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【兩會焦點】國際油價破80美元大陸頂不住 成品油漲幅創2年半新高

大陸成品油價格3月5日上漲370元人民幣(下同)/噸,漲幅創2年半新高。示意圖。圖/取自大公報
大陸成品油價格3月5日上漲370元人民幣(下同)/噸,漲幅創2年半新高。示意圖。圖/取自大公報

美伊開戰帶動國際油價走高,西德州原油大漲8.5%、每桶81.01美元;布蘭特原油上漲4.93%,每桶85.41美元。根據公開的大陸成品油價格資料,3月5日上漲370元人民幣(下同)/噸,上一次高點是2023年9月20日上漲385元/噸,漲幅創2年半年新高;大陸每10個工作日檢討一次民生用油價格,3月9日是調整日,若官方放任漲價,大陸民眾若在加油站加50公升的汽柴油,可能要多花50至60元。

綜合《杭州日報》、「21世紀經濟報導」等陸媒的報導,根據油價10個工作日一調整的規則,大陸加油站將會在3月9日(下週一)24時進行3月的首次油價調整;現在油價已經進行了一半的統計時間(5個工作日),受到上周國際油價上漲的影響,當前原油變化率已經達到3.16%,預計上調油價130元/噸,按照目前的預期漲幅,汽柴油價格將會繼續上漲0.10元/升~0.12元/升;但按照目前國際油價繼續大漲的情況,等到3月9日那天油價的漲幅很可能更大。

美伊開戰造成大陸油價飆漲。圖/取自大陸國家發改委

美伊開戰造成大陸油價飆漲。圖/取自大陸國家發改委

金聯創原油分析師韓政己分析,3月2日,隨著伊朗衝突不斷升級,波斯灣地區船舶的戰爭風險保險被取消,航運業遭受衝擊,伊朗與阿曼之間的荷姆茲海峽承載著全球約五分之一的石油及天然氣運輸,目前航運已近乎停滯。航運數據顯示,截至周日(3月1日),包括油輪和液化天然氣運輸船在內的至少150艘船舶已在荷姆茲海峽及周邊水域拋錨停航。

即使沒有美伊戰事,大陸油價今年以來也呈現漲勢,成品油價格已於1月20日、2月30日、2月24日分別上漲85、205、175元/噸,相較於2026年初上漲465元/噸,單價上漲0.35-0.37元/升。

為因應中東變局,中國人民銀行官網3月5日宣布,為保持銀行體系流動性充裕,2026年3月6日,中國人民銀行將以固定數量、利率招標、多重價位中標方式開展8000億元買斷式逆回購操作,期限為3個月(91天)。