公路客運及市區客運大客車駕駛人力短缺，立法院法制局最新報告指出，駕駛人力短缺已非單靠加碼補助可以解決，而是涉及勞動條件、考照制度、職業形象及外國技術人力等結構性問題，並以德國為例，建議允許第三國國民受雇擔任職業駕駛。交通學者、消基會交通委員會召集人李克聰透露，交通部近日已達共識，包括考照模式比照國人、華語能力要求以及培訓實習制等，交通部彙整後呈報至行政院，盼能盡快通過，改善駕駛人力不足問題。 全台大客車的人力荒，桃園市政府2024年喊話中央，仿效日本開放外籍司機，台北市也聲援贊成，而新北市則擔心會有語言溝通上的問題，至於台中、台南跟高雄並不反對，但認為應該要有語言等訓練配套，否則民眾接受度不高，當時有客運業者表示樂觀其成，建議延攬國內大學院校的外籍生，並提供居留權考上職業大客車駕照。 為留住畢業僑外生在台工作，勞動部去年3月底預告修法，將讓畢業僑外生能夠從事貨車駕駛、隨車助理、公路及市區客運駕駛等中階技術工作，因外界尚有不同意見，勞動部請交通部重新評估與規劃配套措施。交通部公路局當時表示，經參考教育部及移民署建議，將華語能力測驗級別由「基礎級」提升至「進階級」。 公路局指出，待法規修正後，汽車運輸業者聘雇畢業僑外生，除應符合語言能力要求外，還須具備符合駕駛資格、專業證照或訓練課程等條件，其從事客運工作每月薪資不得低於新台幣5萬元、從事貨運工作每月薪資不得低於4.3萬元。 根據立法院法制局最新報告以德國為例，根據當地巴士業者協會（BDO）推估，至2030年恐有8萬7000名駕駛人力缺口，德國依《就業條例》允許第三國國民經聯邦就業局同意後，受雇並接受培訓以擔任職業駕駛。為降低語言門檻，德國也針對職業駕駛「加速基礎資格」考試，增加得以英文、波蘭文、羅馬尼亞文等8種語言應考。 公路局對此表示，近期將邀請相關部會、公會及利害關係人開會溝通，針對引進僑外生審查機制研擬再提報申請計畫。公路局也表示，目前《就業服務法》尚未開放聘雇外國人從事大型車駕駛工作，未來交通部將會持續與勞動部、內政部、教育部、地方政府、客運業者及勞工團體充分溝通。 李克聰則指出，上月30日交通部召集勞動部、地方政府以及專家學者一起開會並取得共識，待交通部擬定好相關計畫會送到勞動部，再呈報給行政院，希望能盡快通過。 李克聰說，會中的共識包括僑外生華語能力的要求，另外，考照方式跟國內考照完全一樣，並沒有因為是僑外生就放寬；而僑外生對台灣的交通環境跟文化還不是很熟悉，也會要求客貨運業者在他們上路駕駛前，一定要有培訓甚至實習機制。至於薪資部分，李克聰說，標準會跟國內一樣「不會脫鉤」。 網友反應 不過，對於相關政策，網友有不同看法，Threads上網友留言討論「這政策根本廢到笑。先不看工作環境，去看看日本開出的外籍駕駛的條件，再看看你台灣客運公司開的條件，看看外籍人士要選哪邊？你客運公司對本國駕駛好一點，不要只想投保那種鳥保險薪資水準，然後凹加班，到處說駕駛是高薪…現在年輕人沒那麼好騙好嗎」、「低薪才是主因，現在要開放外勞，繼續壓榨」、「我想知道會增加多少逃逸外勞。遇到賠錢，台灣司機跑不掉，外籍可以逃很快」、「福利不增加，光一直用外勞」、「台灣的司機寧願去載貨都不要載人」。 有網友提到，「在台北開公車，客人投訴太多，公司規定不能闖燈，規矩太多，然後公司稽查會偷坐車看你在做甚麼，駕駛時間太長大約12小時，休假一個月四到五天，沒事還會問要不要加班，出車禍，客人在車上跌倒骨折都算司機，危險性高，開了三年不想跟它玩了，通常公車司機流動率非常大。太累」。 其他網友也說，「是嫌台灣交通不夠亂嗎？公車那個破薪水，要求還一大堆，不去處理本，只想著進外勞繼續壓榨」、「我想看台灣鯛怎麼跟印度司機吵」、「以後被撞都不知道找誰賠了，還是直接變逃逸外勞，這算起來要公司負責吧」、「開車上路沒問題，出了車禍誰處理才是重點，他會畏罪潛逃嗎？」、「基層勞工薪水不漲，物價一直漲，然後遇到問題只會要求大家買台積電，你以為有錢我不想買嗎？台積電漲價可以取代薪水提高嗎」。
綜合
漢光42號演習實兵演練將於8月5日正式登場，展開為期10天9夜的實兵演練，今年度漢光演習除新成軍的M1A2T戰車首度加入演習項目外，5月才通車的淡江大橋也將首度納入組絕演練，由五三工兵群負責架設相關阻絕設施。 淡江大橋5月通車 首度實施阻絕演練 淡水河防近年成為國軍在大台北地區防務的重點，2024年也發生中國大陸偷渡客駕駛快艇闖入淡水港，為防止共軍氣墊船與舟艇自淡水河口直接溯河而上，在萬華、大直等地登陸直搗首都中樞，國軍近年來多次利用漢光演習期間演練在淡水河道設置阻絕設施，去（2025）年更進一步在阻絕設施上安裝C4炸藥，並首次實施公開爆破。 淡江大橋今年5月完工正式通車，淡江大橋橫跨淡水河口，跨河主橋段長920公尺，主跨距450公尺，背跨距175公尺，橋面最寬處約70公尺，為世界主跨最長之單塔不對稱斜張橋。 淡江大橋通車雖便利地方民生交通，但卻也提供敵軍在成功占領八里海岸或台北港後，能夠快速跨越河口、切入淡水並直衝台北政經中樞的另一條路徑。因此，今年漢光42號演習規劃演練阻絕科目，在淡江大橋實施阻絕演練，並由五三工兵群負責架設相關阻絕設施。 無人機「蜂群式」攻防演練成焦點 無人機在俄烏戰爭大放異彩，政府也試圖透過建立「無人機國家隊」，打造無人機不對稱戰力。隨著國軍陸續採購中科院無人機、美製ALTIUS-600M、彈簧刀300等型無人機陸續交運，今年漢光42號演習將擴大模擬無人機攻防操演規模，更不排除有「蜂群式」攻擊與反制的相關演練課目。 防衛韌性演習 首納行動網路降速演練 2026年城鎮韌性（防空）演習首度納入「行動網路降速」演練，8月10日中部地區、13日北部地區進行防空演習期間，將於下午2點半至3點在演習區域實施30分鐘行動網路降速，模擬通訊設施遭受空襲，屆時手機上網將受影響，驗證通訊受阻時政府應變及民眾備援能力。 昨日下午2點半北部地區已先無預警發送演習預告，由於日本上週才遭逢熊本7.1強震，許多民眾誤以為是地震警報。
僑委會委員長徐佳青日前赴歐美等7國進行26天考察，總花費約新台幣115萬元，返國報告卻僅提交5頁，遭質疑是「假考察真觀光」，徐佳青則澄清，部分行程涉及機密內容。但前僑委會委員長陳士魁表示，涉及機密並非不能保密，仍應接受立院監督，自己任內也把所有出國報告送交至立院，面對立委監督「是坦蕩蕩的」。 徐佳青表示，在法國艾里賽宮擔任甜點主廚的行倫邑，是台灣之光，特別安排媒體一同前往，希望透過國內媒體的報導，讓國人知道他是台灣拓展外交關係的重要力量。而列為機密的看電影行程，她說明，法國的台灣協會募資租賃場地放映紀錄片《大濛》，因此到場致詞，向法國朋友介紹台灣民主化歷經轉型的過程，致詞完後雖想留下參與座談，但因後續還有行程安排，僅停留不到10分鐘就離場，「根本至今連結局都不知道」。 徐佳青強調，26天行程無愧於心，這次差旅花費共115萬元，因為4月份採購機票時是美伊衝突期間，機票最貴的時候，「台灣飛美國、美國飛歐洲、歐洲飛台北，這三段都是夜間長程飛機，沒有住宿，我當然要坐商務艙吧」。她表示，後續願意繼續提供資料，讓立委了解考察的實際狀況。 根據《TVBS新聞》報導，前僑委會委員長陳士魁表示，自己任內所有出國報告都送交立院教育及文化委員會，接受立委監督。他直言，披露在網路上不見得是好事，但面對立委監督，「我們是坦蕩蕩的」，出訪期間接觸哪些人、進行哪些工作，立法院委員會都應充分掌握。 而對於外界質疑徐佳青此次出訪26天，花費115萬元，陳士魁則說，獨自出國考察並非沒有前例，由於僑委會出國旅費有限，自己任內也曾單獨出訪，經費高低則須視行程安排及航程長短而定。 對此，社群平台Threads上的網友留言表示，「她還讓他的兒子參加東沙島體驗營，其中15位僑生，只有他兒子不是，這麼剛好，徐佳青是僑委會委員長，他兒子剛好用例外條款，參加免費活動」、「花納稅人和錢絕不手軟 」、「只要民進黨執政，她老公是美國公民，賴清德敢說不可以？」、「別人夜間飛行也坐不起商務艙的」、「以後考察自己出錢可以嗎？」、「納稅錢花的真香」。 網友所提的為徐佳青去年8月被爆料疑似公器私用，替兒子報名僑委會的登東沙島活動。當時的爆料者表示，該活動雖寫明已在學僑生為原則，但又例外開放3項條件，指控徐佳青根本是以職務之便，替兒子開後門，恐涉及公務員利益衝突迴避法，或是刑法圖利罪，徐佳青當時回應，烏龍爆料扭曲事實。
中聯油脂引發的毒油風暴持續延燒，台灣糖業公司（下稱台糖）被台中地院揭露5月即知悉致癌物「苯駢芘」超標，卻未通報主管機關，經濟部2日緩頰「通報義務不應無限上綱」。台灣高等檢察署主任檢察官陳宏達表示，通報不是行政機關的恩惠，而是法律明定的義務。另台大公衛學院教授詹長權3日發出長文指出，現行法對通報義務仍存在不同解釋，但這已不只是法律問題，更是公共治理與政府誠信的問題。 近期中聯大豆油苯駢芘（BaP）超標引發的食安風暴事件中，爆發了國營台糖公司自主檢驗發現供應商（福懋、中聯）提供的粗膠大豆油中苯駢芘超過法定標準，但是台糖公司只有拒收退貨，未主動通報主管機關的憾事，且中央及高雄市及台南市政府皆認定台糖未違反《食安法》。經濟部也緩頰「通報義務不應無限上綱」。 食藥署副署長王德原3日表示，對台糖而言，這批粗油脂是「原料」而非「食品」，而根據《食安法》第7條5項，業者發現產品有危害時應通報縣市主管機關，而目前根據台糖廠區及總公司所在台南市及高雄市衛生局調查，都不認為台糖違反自主通報的規定，中央只能表示尊重。 高檢署主任陳宏達指出，經濟部是否真正理解我國食品安全法制？依據《台南市食品安全管理自治條例》第8條明文規定「食品業者發現上游供應之食品有危害消費者生命、身體或健康之虞時，應自發現時起48小時內主動通報本府衛生局」。更重要的是，法律規定的是「有危害之虞」，而不是「危害已經證實」，而不是讓業者自行決定哪些事件值得通報、哪些事件可以不通報。 原料亦屬《食安法》範疇 產品定義不應狹義化 此外，台大公衛學院教授詹長權昨日在臉書以「台糖該不該通報苯駢芘超標油？」為題發文表示，支持中央部會的理由是《食安法》第7條第5項規定，食品業者於發現「產品」有危害衛生安全之虞時，應立即通報主管機關。但是中央政府將「產品」狹義解釋為已完成驗收、屬於企業自己的產品，所以台糖驗到的粗膠大豆油是原料且已拒收退貨，自然可以主張台糖沒有法定通報義務。 然而這並非唯一可能的法律解釋，因為《食安法》第7條第2項同時規定，食品業者應對「產品原材料、半成品及成品」辦理檢驗。這表示整個食品安全管理制度本來就涵蓋食品原料，而不是只有上市販售的最終產品。因此也可以主張第7條第5項所稱的「產品」，應依整部法律體系及立法目的理解來解釋產品，畢竟生產出來且有交易事實的半成品及成品，對買賣雙方而言都是產品。更不要忘了《食安法》第3條第1項開宗名義就定義食品：指供人飲食或咀嚼之產品及其原料。 退貨僅屬企業防線 台大教授：通報才能啟動政府風險管理 詹長權指出，主管機關真正需要知道的是：汙染來自哪個供應商？同一油槽是否供應其他食品業者？是否已有產品流入市場？是否需要立即封存、追查或預防性下架？這些都不是企業退貨可以完成的工作，而是必須仰賴主管機關及早取得資訊才能依據公權力來達成的事。因此退貨只能完成企業風險管理，通報才能啟動政府風險管理。 詹長權說，近年世界各國食品安全制度已逐漸由「事後究責」走向「事前預防」。歐盟《食安法》及「快速預警系統」（RASFF）所強調的核心理念，不是食品究竟屬於誰，而是誰最早掌握重大食品安全資訊，掌握資訊者即是整個風險管理的起點，愈早通報愈能降低危害擴散的可能。 另一個值得社會思考的問題是台糖的身分，台糖不是一般私人企業而是國營事業，法律上它固然適用與民間企業相同的《食安法》，但人民對國營事業的期待通常不只是「依法行事」，更包括維護公共利益、協助政府治理及提升社會信賴。 因此，即使現行法對通報義務仍存在不同解釋，當國營事業率先發現重大食品安全風險時，是否應採取比私人企業更積極的作法，主動通知主管機關，讓政府及早追查汙染來源與流向，這已不只是法律問題更是公共治理與政府誠信的問題。 從台糖事件看食安治理 詹長權：預防勝於治療 詹長權表示，如果社會期待的是預防勝於補救，那麼當第一個發現重大食品安全風險的人和組織，應該選擇及早分享資訊，而不是僅止於採取保護自身組織利益的行動而已。「台糖該不該通報苯駢芘超標油」這一個命題的真正問題是：我們期待什麼樣的食品安全治理？我們要的只是食安法律的法條保障？還是一個更值得信賴的食品安全制度的保障？ 詹長權也引述職業醫學之父伯納迪諾·拉馬茲尼（Bernardino Ramazzini）在公元1700年，將他在義大利數十年的行醫經驗和研究發現寫成醫學巨著《論工人疾病》（De Morbis Artificum Diatriba），書中一段著名的格言是：「預防遠勝於治療，預見未來的危害並避免它，遠比在遭受危害後再去消除它容易得多。」這一句歷經三百多年歷久彌新的金玉良言，值得在食品、醫藥、環保、勞工安全衛生工作的所有公共衛生專業人士牢記在心。 《批踢踢實業坊》（PTT）論壇上的網友表示，「台灣的食安又要領先全球了，讓世界看到台灣，台糖對這些行為似乎特別寬容，例如欠錢不還，明明就是國營企業」、「民進黨政府雙標」、「跟民進黨談誠信？李敖都預言過了」、「台糖:我放過乃公，別這麼苛責我好嗎」、「和國王的新衣一樣 越來越多勇者站出來了」、「國營事業？台糖早就算黨營事業了吧！看看吳乃仁」、「這篇對於食管法的解釋才是正確的，民進黨為了替自己脫罪、政治算計，曲解、指鹿為馬的詭辯，是民主法治最大的恥辱」。
今天（4日）各地為多雲到晴，僅基隆北海岸及大台北山區有零星降雨機率，感受大致高溫炎熱，午後中南部、花東地區及各山區有局部短暫雷陣雨，清晨西半部地區亦有零星短暫陣雨。 氣溫方面，各地高溫為攝氏32至35度，尤其新竹以北、中南部近山區及花蓮局部會來到36度或以上，且近中午前後紫外線偏強，外出務必做好防曬並多補充水分。離島天氣部分，澎湖多雲短暫陣雨、氣溫27至32度；金門多雲、27至33度；馬祖晴時多雲、27至32度。 各地天氣晴朗炎熱，氣象署發布高溫資訊，今天白天台北市、桃園市為「橙色燈號」，有攝氏38度極端高溫出現的機率；新北市、南投縣、花蓮縣為「橙色燈號」，有連續出現36度高溫的機率；基隆市、新竹縣、彰化縣、雲林縣、台南市、高雄市、屏東縣為「黃色燈號」，有出現36度高溫的機率。 第13號中度颱風白海豚（國際命名DOLPHIN）中心在台北東方海面，各國模式預測，白海豚通過琉球後，周六（8日）左右會開始北轉，但北轉角度仍有分歧，朝韓國或中國華中一帶都有機會；然而，雖然颱風有北轉趨勢，但接近台灣的過程中，外圍環流偏大，因此仍不排除周五（7日）下半天會發布海上颱風警報。 目前預測白海豚仍會以中颱強度接近台灣，暴風半徑也沒有明顯縮減的趨勢，周六至下周一（10日）是影響台灣較顯著的期間；接近台灣的過程中，由於大環境不適合其發展，強度上不排除有可能減弱成輕颱，對台灣的影響仍要視北轉的角度而定，須再觀察。 氣象署提醒，周五至下周日（9日）隨著颱風接近，環境轉為偏北及偏西北風，周四（6日）宜蘭地區及周五、周六花東地區位於背風側，要留意焚風；此外，今天基隆北海岸、東半部及恆春半島要留意長浪，周末長浪範圍擴及中部以北、澎湖等地。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場偏東北風至北風，中南部位於下風處，污染物稍易累積，午後受光化作用影響，臭氧濃度稍易上升；竹苗、宜蘭、花東空品區及澎湖為「良好」等級；北部、中部、雲嘉南、高屏空品區及馬祖、金門為「普通」等級。
「第十四屆海峽青年薈」系列活動之一的第八屆「海青盃」兩岸青少年棒球交流營，3日在福建省福州市江濱中學舉行開營儀式，共有37名來自台灣的青少年參與，透過棒球交流、文化參訪及共同生活等活動，與福建青年展開為期數天的交流。 本次活動由福州市體育局、福州市馬尾區人民政府主辦，馬尾區台灣事務辦公室、馬尾區文化體育和旅遊局、福州市棒壘球協會承辦，江濱中學協辦。 今年交流營以「家．HOME」為主題，規劃棒球共同訓練、交流賽及城市文化參訪等行程，希望透過運動競技與實地走訪，增進兩岸青少年互動交流。除了球場上的訓練與比賽外，參與學生也將走訪福州知名景點，包括煙台山歷史風貌區、三坊七巷及閩安古鎮等地，認識福州的歷史文化及城市發展，並安排科技相關參訪行程，讓台灣青年了解當地科技產業發展現況。 主辦單位表示，希望透過共同訓練、共同生活及文化交流，讓兩岸青少年在運動中建立默契與友誼，也藉由交流活動增進彼此對不同生活環境與文化背景的認識。 「海青盃」兩岸青少年棒壘球交流活動自2017年創辦以來，已連續舉辦八屆，是福州推動兩岸青少年體育交流的重要活動之一。歷年累計邀請多支台灣各級學校及社區棒球隊赴福州交流，透過賽事、訓練及文化體驗，提供兩岸青少年互相學習與交流的平台。 今年活動採交流營形式進行，除安排多場棒球交流賽外，也結合文化及科技參訪，希望讓參與學生在球場競技之外，進一步認識福州的人文歷史、城市建設及產業發展，並透過共同生活與團隊活動，深化彼此互動，累積跨地域交流經驗。 主辦單位指出，棒球長期是兩岸共同喜愛的運動項目之一，希望藉由持續舉辦交流活動，提供青少年更多跨地域交流機會，透過運動建立友誼，也為未來體育及青年交流累積更多合作基礎。
「第十四屆海峽青年薈」系列活動之一的「第二屆兩岸青年永泰農文旅產業創新研學營」，3日在大陸福建福州市永泰縣正式展開，共吸引超過100名兩岸青年參與。活動以「同心同行、互學互融」為主題，透過產業參訪、文化體驗、歷史走讀及青年交流等多元行程，讓兩岸青年深入認識福建農文旅產業發展，也藉由面對面的互動交流，增進彼此對地方文化與產業發展的了解。 本次活動由福州市台灣同胞聯誼會、永泰縣人民政府共同主辦，永泰縣台灣事務辦公室及永泰縣農業農村局承辦，永泰縣融媒體中心、台灣運動文化教育發展協會及福州泰朋文化產業發展有限公司協辦，為「第十四屆海峽青年薈」集中活動之一。 開幕式於永泰香米拉酒店舉行，安排台灣原住民族舞蹈、小提琴演奏及兩岸青年大合唱等表演揭開序幕，現場並舉行領導及青年代表致詞、啟動儀式、閩台農業合作項目簽約，以及閩台各領域融合發展成果展示等活動，同時完成電商直播基地揭牌及授旗儀式，並安排兩岸青年人才交流，希望藉由產官學及青年互動，搭建跨領域交流平台。 此次研學營延續首屆「農業＋文旅＋研學」模式，將產業考察與文化交流結合，讓參與青年透過實地走訪，更深入了解永泰近年在農業、觀光及地方創生等面向的發展成果。主辦單位表示，希望藉由系列參訪行程，提供兩岸青年交流學習機會，並透過實際體驗，探索農文旅融合發展的可能性。 四天活動期間，參與青年將走訪永泰緣葉茶旅產業園、梅百華等農業及文旅相關企業，了解茶產業、青梅加工及地方特色農產品的經營模式，並與企業交流品牌經營、產業升級及農業結合觀光等發展經驗。同時也將參訪福建利尼爾智能科技有限公司，認識當地智慧科技產業發展現況。 文化交流方面，學員將前往永陽文化中心、永泰旅遊體驗館及博物館，進一步認識永泰的人文歷史與地方特色；並走訪具有千年歷史、也是閩台鄉建鄉創合作案例的嵩口古鎮，體驗傳統柿染工藝等非物質文化遺產，感受當地歷史聚落保存與文化傳承成果。 此外，研學營也安排前往福州馬尾參訪船政文化園區，觀賞大型沉浸式演出《最憶船政》，了解近代船政歷史發展；晚間則搭乘「閩江福船遊」，欣賞福州城市夜景。行程中也包含體驗福州歐樂堡水上樂園，以及參加「2026台灣學子重走科舉路研習營」與「第十四屆海峽青年連心匯」等系列活動，內容涵蓋文化、教育、產業及青年交流等不同面向。 主辦單位表示，近年永泰持續推動農業、文化與觀光融合發展，也積極辦理兩岸青年交流活動，希望透過實地參訪、文化體驗及產業交流，讓兩岸青年有更多認識彼此、分享經驗的機會，進一步拓展合作視野，並為未來青年交流與地方產業合作創造更多可能。
86歲的曹惠美，是前中廣資深播音員，字正腔圓的她常被聽眾猜測來自哪裡，殊不知，她的家鄉在南投，由於日治時期父親被派到北京工作，因此，曹惠美生於北京，更講得一口流利的京片子。 抗戰勝利後，曹惠美全家回到台灣，並住在台中，當時台灣剛光復不久，正推行國語教育，這也讓曹惠美與姊姊被邀請到台中師範附小上學，還成了師長眼中的「國語模範生」，然而在家裡父親卻不准他們說台語。 「回來台灣以後，不知道為什麼我爸不許我們說台語，所以我們全家到現在都說國語，我跟我姊台語是偷偷學的，我們倆說台語都偷偷的說。」曹惠美回憶 。 也因為流利的口條，曹惠美從小就到處參加演講比賽，還曾獲選為優秀青年代表。高中畢業後，為了幫忙家計，在偶然的機會下，她進入了中廣台中台，意外開啟了廣播之路，回想初期，曹惠美常被播音系統搞得手忙腳亂，但最讓她印象深刻卻是戒嚴時期的各種「禁忌」。 「有警總禁的、有文化局禁的，當時有很多禁歌，本來《綠島小夜曲》也要禁唱，歌詞裡有什麼在月夜裡飄啊飄啊、小船飄啊飄(暗諷政局不安)，這些都不行，還有一首什麼《一樹桃花千朵紅》，播了一次就不許再播了，因為「千朵紅」啊！」曹惠美笑說 。 由於聲音清亮，主持風格又活潑，曹惠美很快就以新人之姿，成為中廣台中台的當紅明星，也成了阿兵哥心裡的夢中情人，不但每天有收不完的信件禮物，還多次到離島勞軍，當時甚至鬧出了不少笑話。 「有一天我在金門，晚上大家坐在那聊天，我就拿著手電筒照到上面去，旁邊人馬上說『不能照上面！』太亮，人家對岸會看見，那時候哪裡懂！」 也是與廣播的緣分，讓曹惠美遇見了另一半！先生曹鴻慶是軍人，也是她電台的粉絲之一，當時是清泉崗基地的裝甲兵上尉，兩人同姓，加上個性契合，交往一年多便決定結婚，而婚後的曹惠美，邊顧小孩邊投入電台工作，更兩度獲得金鐘獎的殊榮。 回想當年，誤打誤撞成為播音員，卻沒料到廣播會替她人生帶來這麼多美好回憶，家在南投、生於北京，隨後又在台中用聲音陪伴大家，時代的契機，造就了曹惠美的不凡人生！
將代表國民黨參選新竹縣長的立委徐欣瑩於今（3日）發布獲得提名後的第一支競選影片《為新竹創新局》；徐欣瑩在影片中表示，「世界急需我們的晶片，我們卻稀缺偏鄉的醫療和長照。再強的城市，也不該讓人們在生活中，裝作堅強」。 徐欣瑩的競選影片將新竹縣比喻為台灣的天空與星星，承載著無數科技夢想與全球關注的晶片實力。然而，話鋒一轉，畫面拉回新竹縣民的真實日常；徐欣瑩指出，新竹有早起趕通勤的爸爸媽媽、校區不足的孩子、面對高物價壓力的服務業與傳統產業、追趕高房價的年輕世代，以及面臨長照空窗期的家中長輩。 徐欣瑩在影片中強調，「世界急需我們的晶片，我們卻稀缺偏鄉的醫療和長照。再強的城市，也不該讓人們在生活中，裝作堅強」；徐欣瑩辦公室透過新聞稿表示，這段旁白精準點出了新竹縣在高科技產業不斷成長的同時，城市的治理者更應該時時回望市民的生活以及城市的公共服務，是否也跟上發展的腳步。 徐欣瑩在片中感性表示，自己過去「仰望過天際、也測量過衛星」，她想讓新竹縣成為最幸福的星星；當她從全台灣的高度與視野審視新竹縣，深覺新竹縣不應只是冰冷的半導體重鎮，更應該成為全台灣「完全幸福的城市模型」。 「從衛星找座標，為新竹創新局」，徐欣瑩在片中正式提出競選核心訴求；徐欣瑩指出，新竹縣要進化為「科技AI」加上「愛心AI」的城市，讓新竹縣更有科技，更有愛，因為最強的城市，更需要科技的治理與最柔軟的生活關照，新竹縣不只會製造晶片，更要創造一座兼具科技實力、人文溫度與治理高度的未來城市。 徐欣瑩辦公室表示，這支形象片不僅是競選活動的序曲，更是向全體新竹縣民發出的城市願景邀請函。徐欣瑩參選以來以雙AI願景為主軸，針對不同世代的需求提出具體政見，包含增加臨時托育、2歲專班等政見來紓解年輕家長焦慮，並提出新建室內特色兒童樂園等政見，滿足兒童休憩空間；65歲以上免健保自付額、敬老卡提高至每月1000點、免費提供65歲長者「AI敬老健康手環」，對長輩多一份關懷，希望用科學的座標精準對焦地方需求，帶領新竹縣走向最幸福的繁榮航道。 此外，徐欣瑩今天中午出席「新竹縣新和聯誼會暨友好團結大會」，這場團結大會獲得國民黨副主席季麟連上將、前新竹縣長邱鏡淳、中常委呂學樟、黃國竹委員會主委邱國樑，以及中央軍事院校校友會、退伍軍人協會、海軍陸戰隊退伍軍人協會、青溪總會、後備憲兵等十餘個軍系社團等近百位人員出席，現場也為徐欣瑩高喊凍蒜，更準備寫有「非贏不可，一定要贏」蛋糕，意謂「全力支持徐欣瑩當選縣長」；徐欣瑩辦公室對此表示，這是在本周三國民黨行動中常會移師竹縣前夕，展現新竹縣國民黨地方成功整合後的高昂氣勢，與支持度大漲的士氣。
中聯油脂大豆沙拉油含致癌物「苯駢芘」風暴持續擴大。台中地檢署與法院揭露國營事業台糖公司早在5月就驗出原料油苯駢芘超標高達7倍，卻未主動向地方主管機關通報，引發社會強烈反彈。對於衛福部與經濟部接連為台糖澄清「無通報義務」，台中市長盧秀燕今（3日）痛批，「整個行政院內閣可以說是整組壞掉」；而台北市長蔣萬安則說，總統賴清德應向國人道歉交代。 盧秀燕上午出席台中市議會前受訪表示，行政院長卓榮泰先前曾指責台中市政府公布調查結果太快，然而中央卻在私下與業者研商復工事宜，甚至訂出「苯駢芘含量20%以下免下架」的放寬標準，雙重標準令人無法接受。 盧秀燕當場出示台中市政府相關會議紀錄指出，中市府從調查到處理過程全數公開透明，重點在於釐清致癌油為何會流入市面，反觀行政院與衛福部於7月4日邀請業者討論復工及訂定免下架標準的密室會議，中央是否敢比照台中市政府完全公開？若不敢公開，就必須向全體國人給出合理的解釋。 針對台糖的通報責任，盧秀燕更直接拿出《台南市食品安全衛生管理自治條例》反駁中央官員。她強調，台糖總公司設籍於台南，依據該自治條例規定，食品業者只要發現上游供應食品有危害健康之虞，必須在48小時內主動通報台南市衛生局。中聯油脂即為台糖上游供應商，台糖5月既然已經掌握報告，依法就必須通報。 盧秀燕痛批，中央一再護航「台糖無通報義務」，難道只因為台糖董事長是「賴友友」就能享有豁免特權？她直言「整個行政院內閣可以說是整組壞掉」，呼籲賴政府應即刻進行內閣重組。 重砲轟政府整體失能 蔣萬安質疑「難道卓榮泰還要戀棧、賴清德繼續神隱？」 蔣萬安今天出席捷運萬大樹林中和線第一期工程主線動態測試活動，受訪時同樣對中央政府處理毒油事件的態度表達強烈不滿；蔣萬安痛批，連身為國營事業的台糖公司在5月份發現毒油超標時，政府居然第一時間幫忙找藉口辯解，衛福部稱台糖是「最好的示範」、經濟部又推稱「台糖非主動檢舉故無需通報」，這種推託說詞社會大眾根本無法接受。 蔣萬安強調，從衛福部、經濟部到國營事業台糖，表現出來的就是「整個政府體系完全失能」，讓人質疑行政院長卓榮泰是否還要繼續戀棧職位、而總統賴清德是否還要繼續神隱、不出面給全民一個清楚的交代與道歉。