受台灣漁業團體邀請，國民黨副主席張榮恭23日上午出席在廈門舉辦的「台灣漁產品輸入大陸儀式」；張榮恭致詞時指出，這次的活動是台灣漁產品拓展大陸市場的嶄新階段，既是今年四月大陸宣布「十項促進兩岸交流合作的政策措施」的落實，也是國民黨主席鄭麗文訪問大陸的成果之一；他相信，不僅是台灣漁民熱烈歡迎，也會得到台灣一般民眾的大力支持。 張榮恭表示，一個貨櫃一個貨櫃的漁貨從澎湖跨越海峽，源源不絕地賣到大陸，不僅增加台灣基層漁民的收入，也讓大陸消費者在飲食上多一些選擇；兩岸人民彼此互惠，大家都能夠過上更加幸福美好的生活；當年大多數台灣人的祖先跨越黑水溝、從唐山過台灣，正是為了追求更加美好的生活。 張榮恭強調，下個月12日就是民族偉人孫中山先生誕辰161週年紀念，孫中山先生畢生追求的三民主義理想，就是民族復興、民權發達和民生樂利，民族復興和民權發達的最終目的都是為了民生樂利；因此，提升民生福祉，是不能打烊的事，在任何時候、任何環境，任何政治人物，都要把夙夜匪懈的不斷提升人民福祉，當作最大的任務；國民黨做為中山先生的追隨者，更是需要努力實踐。 張榮恭期許，未來有更多的台灣漁產品輸入大陸，共同促使兩岸人民能夠享有更加美好的生活，中國國民黨願意和兩岸各界人士共同努力，持續鞏固和增強兩岸關係和平發展的主流民意。
綜合
雖然有輝達董事長黃仁勳的信心喊話，日韓股市23日開盤就雙雙重挫，記憶體類股更是重災區，全球兩大記憶體晶片廠三星電子開盤跌近4%，SK海力士跌超3%；SK海力士宣布暫停子公司Solidig赴美IPO計畫後，股價才強勢反彈。 據CNBC報導，德國時間22日，黃仁勳在柏林舉辦的輝達GPU技術大會期間表示，到2029年，記憶體晶片供應過剩的可能性不大，記憶體的一個真正好處是，你總是可以用得更多。 黃仁勳公開對記憶體進行信心喊話，主要是針對10月中旬以來全球記憶體晶片類股的集體暴跌，全球市占總計約7成的三星電子與SK海力士上周分別出現17.75%與24.33% 的單周跌幅，是2008年全球金融海嘯以來的最差的單周表現；美股記憶體龍頭美光科技也跌破900美元關卡，整個記憶體類股在過一周內蒸發數千億美元的市值。 不過，黃仁勳的信心喊話並未擋住記憶體類股的跌勢，23日美股費半指數重挫6.72%，日經225指數開盤一度大跌逾1400點，創近三個月新低；韓股KOSPI指數也一度下跌逾4%。 SK海力士隨即宣布，暫停子公司Solidigm赴美IPO計畫；SK海力士表示，有必要確保在美新增生產設施，以滿足AI時代的記憶體需求；IPO可增加公司的現金流，有助於設施投資及股東回報；出於這種考量，公司曾研究直接投資和IPO等外部融資等多種方案，但考慮到近期金融市場波動加劇、半導體企業股價調整等市場變化，最終決定暫停相關計畫。 消息傳出，SK海力士股價才由黑翻紅，終場勁揚4.42%。 這一波記憶體股災的原因除了投資人對於AI投資回報的疑慮外，最擔心的就是市場擔心大陸記憶體晶片巨頭長鑫存儲在下一代DRAM技術架構設計上取得關鍵突破，預期將大幅提升單個記憶體晶片的顆粒密度，過去幾季由美日韓大廠主導的「供不應求」暴利將提前結束，未來可能面臨嚴重的供應過剩與削價競爭。 好巧不巧，在被問及是否考慮與中國長鑫存儲合作，黃仁勳又說，對此持開放態度；他表示，輝達與中國公司合作，幾乎整個世界都在供應鏈的某個環節與中國公司合作，中國在底層基礎設施技術方面非常出色，沒有那個國家在製造業方面比中國更強。
烏克蘭仰賴的星鏈（Starlink）通訊服務遭限制，再度引爆私人企業是否有權左右戰爭與國家安全的爭議。2008年諾貝爾經濟學獎得主、知名經濟學家克魯曼（Paul Krugman）撰文警告，當關鍵通訊系統攸關戰場勝負，控制權不應掌握在單一企業主手中，呼籲美國政府將星鏈從馬斯克（Elon Musk）手中收回，必要時甚至應暫時接管相關企業。 克魯曼在題為《是時候把星鏈從馬斯克手中收回了》的評論中，聚焦SpaceX限制烏克蘭軍方使用星鏈服務所引發的爭議。他認為，星鏈已不只是一般商業通訊服務，更是現代戰爭的重要基礎設施。一旦企業經營者可以自行決定是否提供服務，就可能在沒有經過民主監督的情況下，直接影響戰場局勢，甚至牽動國際安全。 星鏈服務遭限制 私人企業介入戰爭引發疑慮 根據相關媒體報導，SpaceX創辦人馬斯克被指下令限制烏克蘭使用星鏈服務，引發外界對烏軍通訊能力可能受到影響的憂慮。《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導指出，馬斯克曾表示相關決定出自美國總統川普，但部分美國官員對此說法提出不同解釋。美國國務卿魯比奧（Marco Rubio）也被引述表示，川普政府事前並不知情。 克魯曼指出，若相關說法屬實，這就不只是企業如何經營產品的問題，而是私人企業是否能夠在戰爭期間，透過限制關鍵服務影響一方軍事行動。 他認為，俄烏戰爭正處於關鍵階段，烏克蘭高度仰賴星鏈維持前線通訊、部隊協調及相關作戰支援。如果企業單方面限制服務，可能削弱烏克蘭的防衛能力，客觀上也可能使俄羅斯受益。 克魯曼並將這項爭議放在更廣泛的歐洲安全局勢中觀察。他指出，俄羅斯總統普丁持續透過破壞、恫嚇及支持歐洲極右派政治勢力等方式擴大影響力，在此背景下，任何可能削弱烏克蘭抵抗能力的措施，都值得美國及其盟友嚴肅看待。 以台灣F-16為例 若切斷軍援支援華府豈能坐視 為了說明私人財產權與國家安全之間的衝突，克魯曼以台灣空軍使用的F-16戰機為例，提出一項假設情境。 他指出，台灣空軍操作的F-16戰機由美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司製造。假設該公司為了促成某項美中商業協議，突然切斷提供給台灣軍方的備用零件、彈藥、升級服務及電腦網路支援，導致戰機性能受到限制，甚至削弱台灣的防衛能力，外界是否會認為這是企業正當行使財產權？ 克魯曼認為，答案顯然是否定的。當企業行為可能直接危害國家安全，美國政府不可能僅以尊重私人財產權為由，放任企業繼續採取相關措施。 他主張，政府應要求企業立即恢復必要支援；如果企業拒絕配合，聯邦政府就應考慮採取強制介入措施，必要時暫時接管公司，以確保國家安全不受商業決策左右。 這項假設也凸顯台灣防衛能力與美國軍工供應鏈之間的關聯。現代戰機的作戰能力不只取決於機體本身，還涉及零組件供應、武器整合、軟體更新及後勤維修等環節。一旦關鍵支援中斷，即使武器已經交付，也可能影響實際運用。 援引二戰歷史 強調政府必要時應介入 為了進一步說明政府介入私人企業的正當性，克魯曼援引第二次世界大戰期間，美國總統羅斯福政府曾介入蒙哥馬利沃德公司（Montgomery Ward）設施的歷史案例。 當時，美國政府為避免勞資衝突妨礙戰時生產與軍事動員，採取措施介入企業營運。克魯曼認為，這類作法並不代表政府必須永久接管私人企業，而是表明在戰爭或重大國家安全危機中，私人企業不能以財產權為由，拒絕承擔必要的公共責任。 他強調，市場經濟固然必須保障私人財產權，但財產權並不代表企業主可以任意採取危害國家利益的行動。尤其當企業掌握的是涉及軍事行動、國防及戰略通訊的關鍵基礎設施時，政府更應建立必要的監督與介入機制。 克魯曼主張，何謂國家利益，應由民選政府及民主制度決定，而不是由擁有相關企業的富豪自行判斷。即使企業主具有影響戰爭局勢的技術與資源，也不代表他有權取代政府作出重大國安決策。 克魯曼呼籲美國重新檢視星鏈的控制權，正是希望確立一項原則：私人企業可以追求商業利益，但當其決策可能危及國家安全時，政府不能將重大公共利益完全交由企業主決定。
美國軍事媒體「戰區」（The War Zone）23日披露，根據美國商業衛星公司Vantor最新衛星影像，大陸北方一處停機坪上，同時出現4架被外界稱為「空警-3000」（KJ-3000）的新一代大型空中預警機。若影像判讀無誤，意味著相關機型已進入原型機測試以外的生產階段。 空警-3000是外界對中國新一代大型空中預警機的稱呼，衛星影像中，4架機身仍呈現綠色底漆狀態的飛機停放在同一區域。不過，衛星影像只能呈現特定時間、地點的飛機外觀與停放狀況，無法直接證明這些飛機的實際用途、完成程度及交付狀態。 雙面旋轉雷達設計 探測能力仍待驗證 空警-3000受到關注的另一個焦點，在於其可能採用的雷達系統與整體作戰能力。該機可能採用雙面旋轉式主動電子掃描陣列（AESA）雷達設計，藉由雷達電子掃描與天線旋轉相互配合，提升空中目標的搜索、追蹤及戰場態勢掌握能力。 空中預警機是現代空戰的重要指揮平台，除了搜索敵方飛機，也能協助整合戰場資訊、指揮戰機執行任務，並為防空系統提供預警與目標資訊。網路分析推測，空警-3000對一般空中目標的探測距離可能達到800至1000公里，對F-22、F-35等匿蹤戰機的探測距離則可能達到約400公里。 運-20B也現身 大陸軍機生產能力受矚目 除了疑似空警-3000的機體，同一批衛星影像還顯示，停機坪附近出現多架被辨識為運-20B的大型運輸機。相關分析估計，影像中的運-20B可能約有20架。運-20系列是大陸研製的大型軍用運輸機，主要用於人員、裝備及物資運輸，也是解放軍空軍推動遠程投送與戰略運輸能力的重要裝備。 大型運輸機與空中預警機分別承擔不同任務，前者強化兵力投送及後勤支援，後者則負責空域監視、情報整合與作戰指揮。兩類裝備若持續擴充，將有助於提升空軍整體作戰支援能力。 空警-3000若投入服役，將是大陸空中預警與指揮管制能力發展的重要指標。相較於戰鬥機，預警機的研發不僅涉及機體平台，還包括雷達、電子戰設備、資料鏈及指揮管制系統等多項技術整合，研發成果必須經過測試與驗證，才能轉化為實際作戰能力。
新竹地檢署偵辦《美麗島電子報》董事長吳子嘉等人涉嫌違反《選罷法》案，22日發動搜索吳子嘉辦公室及住處，經複訊後無保請回。吳子嘉受訪時表示，此為外籍移工發負面文宣涉及違法被捕，才讓他遭搜索調查，但他批檢方僅以移工發送「不實文宣」為由就發動搜索，卻連文宣內容是否確為不實都未調查，且檢方故意隱瞞曾告發鄭朝方（民進黨新竹縣長候選人）家族爭議等重要事實，他認為結論就是「檢察官幫鄭朝方選舉、賴清德指揮」。 竹檢日前獲報，彭姓男子印製傳單，內容大幅攻擊鄭朝方及其家族。檢方認為彭男涉犯《選罷法》，且有滅證、逃亡及串證之虞，21日晚間向法院聲請羈押禁見獲准。因吳子嘉多次質疑鄭朝方家族涉弊，還直播宣布已印好50萬份傳單要發送，彭男文宣與吳子嘉言論高度相似，檢方懷疑彭、吳有關聯，22日搜索吳子嘉住處及辦公室，並扣得相關證據。 檢警22日搜索後，將吳子嘉帶往刑事局電偵大隊製作筆錄，經評估後未再進行複訊，吳子嘉隨後獲請回。至於同案的彭姓男子，因涉嫌負責設計、製作相關傳單，檢方認為其涉嫌意圖使人不當選罪嫌重大，法院已裁定羈押。全案仍在偵辦中，相關人員是否涉及刑事責任，仍須由司法程序進一步確認。 鄭朝方辦公室則發布聲明表示，針對新竹地檢署偵辦彭姓、吳姓被告等人涉嫌違反《公職人員選舉罷免法》案件，感謝司法積極偵辦。鄭辦指出，鄭朝方對於惡意抹黑及不法介選行為絕不姑息，除已委託律師依法提告、保障個人權益外，也希望司法機關徹查真相。 吳子嘉今日則透過律師發出聲明，抨擊竹檢僅以查獲2名移工發送「不實文宣」，就向新竹地院聲請搜索公司和他的住處。吳子嘉質疑，竹檢調查此案根本未曾傳喚過他，也未調查有何不法文宣、或捏造及不實資訊的傳播，要怎麼確定文宣為「不實」；且他在9月初曾赴台北地檢署提告鄭朝方家族逃漏稅、貪汙等行為，經北檢發函高檢後，已轉移至新竹地檢署偵辦。 吳子嘉指出，竹檢應該先調查雙方爭執所在，釐清鄭朝方家族是否涉及貪汙，而不是僅憑其中一方的說法，就對公眾媒體發動強制處分，且為了取得法院搜索票，故意隱瞞吳子嘉曾告發鄭朝方家族、北檢已移轉案件至竹檢等重要事實，痛批檢方此舉無異於鄭朝方的「東廠」，是政治力介入選舉、侵害言論的惡例，也讓司法公信力跟著陪葬。 吳子嘉今日下午也接受節目《大新聞大爆卦》訪問時表示，昨天本來準備到新竹地檢署睡覺不回家，這件事情太荒謬，只講一個最簡單道理，看看中華民國的歷史上，所謂的不實文宣、因為《選罷法》意圖使人不當選，這件事從來沒有用「搜索」過，涉及賄選才有搜索，昨天兩張搜索票一個到辦公室、一個到家裡，自己也配合檢方偵辦。 吳子嘉續指，荒謬在於主任檢察官親自現場指揮、高度重視，新竹地檢署不是開玩笑，一看就是高層施壓，「指摘我的罪名是『提供不實文宣』，但那要經過調查才叫不實文宣啊，怎麼突然間幾個人衝進來？所以是鄭朝方說我提供不實文宣，檢方接受他的說法申請搜索票」。他說出結論，就是「檢察官幫鄭朝方選舉、賴清德指揮」。 他也質疑檢調選前大動作搜索媒體、扣走手機，恐怕是想摸清他還掌握多少鄭朝方家族的相關資料，更直言「台灣誰能動檢調？只有賴總統一個人可以讓檢調搜媒體」，點名賴清德要負責。 藍委聲援：選前案外案歪風又上演 此外，國民黨立委洪孟楷指出，吳子嘉並非藍營，而是監督執政者的媒體公器。而根據其說法，事件起因是受託派報業者使用外籍移工發送選舉文宣。 他質疑，如真有移工從事違法行為當然應該究責，但派報業者違規用人，責任憑什麼直接追溯到委託者？那未來政府公共工程承包商違法使用移工，發包機關首長也要一併負刑責？ 洪孟楷認為，為了查明文宣委託關係，檢方有必要兵分多路，連住處、辦公室都搜索？檢方主張追查共犯、保全證據，但是否扣押手機及通聯資料？要知道過往檢調最令人詬病的辦案，就是一案多辦，利用當事人手機衍伸案外案，這是早該被淘汰的歪風，卻在距離選前不到40天又上演。 洪孟楷直言，法律講求證據，執法講求比例，司法更不能有雙重標準，「當人民開始擔心批評執政者的代價，就是台灣民主法治最值得警惕的危機」。
海巡署23日證實，有8艘日本海上保安廳巡視船從22日上午6時起，陸續沿台灣海峽中線由北往南航行，前往澎湖七美西南方、我國鄰接區外海域進行海上機動防颱，期間共有5艘中國海警船尾隨跟監。海巡署強調，日方是在尊重我方執法權的程序下進行避風航行，符合國際法及海上人道互助精神，並批評中國企圖趁颱風期間，藉由跟監外國公務船製造擁有台海管轄權，甚至將台灣海峽「內水化」的假象。 事隔4年，日本海保廳今年再次以防颱為名，進入台海巡航，7月、8月各有一次；而日本海保船上次進入台海是在2022年9月，當時，共軍剛結束針對美國眾院議長裴洛西訪問的環台軍演，對此，中共也首次公開抗議。 今年以來，日本海保船到台海避風的次數與規模顯著增加，從表面上看，近年來西太平洋生成的颱風威力更強、路徑更具威脅性，導致駐守沖繩第11管區的日本海保船若要撤回日本本土防颱距離過遠；而台灣的中央山脈對太平洋的颱風有極佳的阻擋效果，海峽中線以東的台海水域因此成為日船天然的避風港。 過去，日本海保船多為零星進入台海，但光是今年7月的巴威颱風期間，就有3艘進入台海；8月的海豚颱風期間，已知至少1艘進入台海；10月的薔琵颱風期間，則是湧入8艘主力巡視船（包含3艘直升機巡視船），形同將整個第11管區的主力巡視船全數移到台海機動防颱。 海巡署過去多次證實，日船每次進入台海避風，都會事前通報，航線皆刻意選擇靠海峽中線以東，反映台日海巡之間的默契。台灣方面每次回應日船入台海防颱時，都刻意強調中國近年對台海不斷進行灰色地帶侵擾，並宣稱台灣海峽非國際水域。而日本安保船藉著防颱的名義開啟船舶自動辨識系統（AIS）巡船台海，實質上是在國際法層面落實「各國船舶於領海範圍外享有公海航行自由」的權利，以實際行動反制中方的台海內水化企圖。
美國總統川普（Donald Trump）日前傳出有意在下月赴中國大陸參加亞太經濟合作會議（APEC）峰會期間，和北韓領導人金正恩再度會面，但據悉平壤對此興趣缺缺，並未給美方正面回應。根據外媒報導，美國和韓國官員認為，川金會面的可能性正在降低；專家也認為，今年底會面的機率只有10%左右。 《路透》23日獨家報導，川普是唯一曾與北韓領導人會面的美國總統，雖然一直希望重啟美朝談判，但平壤對限制核子計畫的外交談判興趣缺缺。 報導指出，川普8月表示，計畫今年稍晚與金正恩會面，並稱金正恩已回應他的接觸。韓國情報機關9月底向國會議員表示，川普與金正恩在11月18日至19日深圳亞太經合會（APEC）峰會場邊會面的機率為50%。 不過，川普本週19日淡化兩人在APEC峰會或同樣於11月在菲律賓舉行的東南亞國家協會（ASEAN）峰會期間會面的可能性。他說：「我和他（金正恩）相處得非常好，但我不確定是否有人安排會面。」 5名知情人士包括4名曾聽取美韓資深官員簡報的人士，以及1名韓國官員。他們表示，華府迄今未收到北韓對是否舉行「川金會」的回應訊息。另一名知情韓國官員也表示，平壤並無任何跡象顯示正在安排「川金會」。 對於是否會有「川金會」的安排？白宮一名不具名官員回應表示：「川普第一任期時與北韓領導人金正恩三度會面，穩定了朝鮮半島局勢。美國對北韓的政策並未改變。川普仍願意在不設任何先決條件的情況下與金正恩對話。目前沒有任何會面可以宣布。兩位領導人將在適當時機會面。」 美國卡內基國際和平基金會（Carnegie Endowment for International Peace）研究員潘達（Ankit Panda）認為，今年內舉行「川金會」的機率現在不到1成。他表示：「如果川普想和金正恩會面，我認為北韓會希望出現一個代價高昂、具有公開象徵意義的訊息。」潘達指出，川普日前下令縮減美韓聯合軍演，顯然還無法讓平壤當局滿意。 中國大陸與北韓維持密切關係，華府過去偶爾曾尋求北京協助促成美朝談判。川普與中國大陸國家主席習近平先前雖然會談友好，雙方也預定在APEC峰會期間繼續對話，但迄今未能在北韓問題上取得突破。 美國駐韓國大使朴銀珠（Michelle Steel）21日在首爾舉行的韓美商會活動上表示：「我不知道他們會不會見面。如果會的話，很可能在會談舉行前一天或幾天前才對外宣布。」
與空前暢旺的外銷相比，大陸內需特別是商品消銷售卻出現惡化的跡象，根據大陸商務部23日公布的統計，今年前三季社會消費商品零售總額年增速僅1.1%，比去年同期大幅增少3.4個百分點，主要是受到大宗商品消費衰退的拖累，其中又以汽車的削價戰影響最大。 汽車是大陸社會消費品零售總額中占比最高（約10%）的商品，根據統計，2026年前三季扣除「汽車」消費的零售額年增率為2.8%，而整體年增率僅1.1%，顯示汽車消費負增長是拉低整個商品消費總額的元凶。 根據大陸國家統計局的最新統計，今年前三季汽車類零售總額為29427億元人民幣（下同），年減14.9%；9月汽車零售額為3641億元，年減21.2%，顯示汽車市場還在衰退中。 值得注意，大陸車市出現「內冷外熱」的趨勢，根據中國汽車工業協會統計，前三季汽車產銷分別為2324.6萬輛及2327.1 萬輛，銷量年減4.5%；相反的，汽車出口高達820.5 萬輛，逆勢年增65.8%，特別是今年前三季，大陸向歐盟出口的混動車高達67 萬輛，將近2025年全年（35.6萬輛）的兩倍。 大陸輸往歐盟的混動車爆增，遭致歐盟的強烈抵制，為防止歐盟對中貿易戰升溫，陸方同意，從今年12月1日起，將每年出口歐盟的混動車配額限制在35萬輛。 除了汽車消費大減外，房市持續低迷也進一步削弱相關產業鏈的消費，今年前三季，建築及裝潢材料類零售總額874億元，年減9.7%；家具類零售總額1306億元，年減4.7%。 消費結構向服務業轉移，則是今年大陸消費市場最顯著的變化，消費者消費重心正從買實物商品轉向買體驗與服務，前三季，大陸服務零售額年增率高達5.0%，遠高於商品零售額年增率的1.0%；其中，「旅遊諮詢租賃服務類」零售額年增10.7%，在線旅遊（線上旅遊服務）零售額年增25.7%。
2026縣市長選戰倒數，信民協會、民調專家戴立安20日公布的最新民調顯示，民進黨候選人沈伯洋以50.3％支持度，大幅領先現任市長蔣萬安的33.3％，雙方差距達17個百分點。對此，民眾黨創黨主席柯文哲日前以《金剛經》句法稱「洋流即非洋流，是名洋流」，談及沈伯洋形象在參選前後的變化，直言「這次台北市長的選舉，真的包裝太多了」，掀起網友議論。 柯文哲21日到花蓮為黨籍候選人輔選，被媒體問及怎麼看沈伯洋的民調領先蔣萬安17個百分點？柯文哲認為「這次台北市長選舉，真的包裝太多了」。柯文哲借用《金剛經》句法稱「洋流即非洋流，是名洋流」，他認為洋流並不是洋流，只是名字叫洋流，其實蔣萬安靜下心來，把市政好好講出來，這樣就好了。 柯文哲說，拿沈伯洋一年前那些錄影錄音，講話的神情，再跟現在對上，會很驚訝這是同一個人，只是包裝換了，所以洋流即非洋流，是名洋流。柯文哲認為，台北市民要「應無所住，而生其心」，不要有既定的念頭，就按照蔣沈兩人實際作為來討論；把沈伯洋一年前的影片跟現在的影片對照，不覺得很有趣嗎？ 柯文哲再引用《金剛經》：「一切有為法，如夢幻泡影，如露亦如電，應作如是觀。」比喻選舉形象包裝與實際表現之間的差異，強調評斷一個人，應看實際做了什麼，而不是只聽他說了什麼。 該片段在社群掀起廣泛議論，網友留言表示，「能夠把洋流說的這麼清楚的只有阿北了！這次有被他說服！」、「柯文哲就是柯文哲，看柯文哲就對了！」、「阿伯講話一如既往的直白」、「成也民進黨，敗也民進黨 只因為沒有辦法利用他控制台北市，就把他毀了……」、「柯P比沈強太多了，口才跟天賦都是到頂了」、「台灣人沒福氣啊，劣幣驅逐良幣」、「短短幾個月人設大轉變，民進黨真的是會選舉的政黨，經過黨的包裝猶如換個人了」、「佩服！柯主席真是一語道破..沈伯洋正是安徒生童話故事裡那個穿上新衣的國王，諷刺了人性中的虛榮、盲從、自欺欺人與權威崇拜」。
大陸西藏那曲市巴青縣22日晚間發生規模7.0地震，截至23日清晨5時20分，已造成16人死亡、46人受傷，其中11人重傷、35人輕傷，另有339戶房屋倒塌或受損、20座牲畜棚圈受損。大陸國家主席習近平在地震發生後作出重要指示，要求全力搜救受困民眾、救治傷患，盡最大努力減少人員傷亡。目前救災物資已陸續送抵災區，各方救援人員持續投入搜救、傷患救治及災民安置工作。 據新華社報導，地震發生於10月22日晚間10時33分左右，震央位於西藏那曲市巴青縣。強震造成重大人員傷亡及房屋受損，當地隨即展開災情調查與搶險救援。 那曲災區地處高海拔 餘震活動頻繁 大陸西藏那曲市巴青縣22日晚間發生規模7.0地震，截至23日清晨5時20分，已造成16人死亡、46人受傷 習近平獲報後指示，必須全力進行人員搜救及傷患救治，盡最大努力降低傷亡。他並指出，災區地處高海拔地區，氣候寒冷，救援單位應密切掌握地震活動及天氣變化，科學規劃救援行動，防止發生次生災害。 習近平也要求相關單位加快調度搶險救援物資，妥善安置受災民眾，並儘速搶修受損的道路及其他基礎設施，確保民眾生命財產安全。 大陸國務院總理李強也作出批示，要求儘速查明災情，全力投入搶險救援及傷患救治，妥善轉移、安置受災民眾，盡可能減少人員傷亡。李強並指出，震區位於高海拔地區，且餘震活動頻繁，要求應急管理部、地震局會同相關單位加強地震監測與研判，嚴密防範後續災害。 截至23日上午10時，那曲市抗震救災指揮部表示，經各方救援人員持續投入，已有1萬2489名受災民眾安全撤離。救援工作仍在進行，相關單位持續清查房屋受損及人員傷亡情形。 居民憶驚險時刻：宛如數百頭氂牛同時奔跑 地震發生當下，當地居民也經歷驚險時刻。《西藏日報》引述巴青縣雜色鎮格如塘村居民尊智次成表示，地震發生時，一家人已經入睡，突然傳來劇烈聲響，彷彿數百頭氂牛同時奔跑，屋內櫃子及木柱也不斷發出嘎吱聲響。他察覺地震後，立即叫醒熟睡中的80多歲父親，攙扶父親逃出屋外，其他家人也陸續離開住處。 由於擔心當晚仍會發生餘震，一家人決定讓年邁的父親睡在車內，其餘家人則準備在院子裡度過一夜，避免留在可能受損的房屋內。 目前，救災物資已陸續運抵災區，由於當地海拔高、氣溫低，實際災損及傷亡數字仍有待進一步確認。