一隻只有25公分高、不到800公克的「機器鴨」，最近意外成為科技圈最熱門的新玩具。由人工智慧開源平台Hugging Face與旗下機器人團隊 Pollen Robotics推出的Microduck，8月27日開放預購，售價399美元（約1.2萬元新台幣）由大陸深圳矽遞科技製造。短短數小時訂單就突破百萬美元，24小時內銷售額更超過260萬美元，訂單湧入速度之快，讓原本設定的耶誕節前出貨目標面臨壓力。 Microduck外型像一隻小鴨，卻不是單純遙控玩具。它可以走路、坐下、蹲下、踢球，用「鴨嘴」夾起物品，甚至穿上輪子溜冰；如果不小心跌倒，也能自行重新站起來。官方目前讓它出廠就具備7種已訓練好的動作。 真正吸引開發者的地方，是這隻鴨子的「大腦」可以重新訓練。Microduck的動作並不是工程師一個一個寫死，而是先讓AI在電腦模擬的虛擬環境中學習，再把學會的動作搬到真正的機器人身上。這種「先在虛擬世界學習，再到現實世界執行」的方式，被稱為模擬到現實（sim-to-real）。簡單來說，就是先讓AI在電腦裡摔幾千、幾萬次，找到最好的走路方法，再讓真的機器鴨照著學會的方式行動。 15顆馬達加上鏡頭、光達 鴨身塞進不少科技 別看Microduck只有25公分高，它身上配置了15顆馬達，負責控制雙腳、頸部與頭部動作；同時搭載攝影機、光達（LiDAR）以及兩組慣性測量元件（IMU），用來感知環境與判斷自身姿勢。機器人的控制系統每秒會進行50次運算與調整。 它的「鴨嘴」也不是裝飾，而是一個小型夾爪，可以夾取地上的物品。核心處理器則採用瑞芯微（Rockchip）RK3566。官方開源程式碼顯示，Microduck透過這套硬體執行50Hz的控制迴圈，讓AI策略持續調整15個伺服馬達。 不過，這也代表Microduck並不是一台功能完整的自主機器人。它的運算能力有限，目前比較適合執行簡單的感知與動作，而不是像高階四足機器人一樣，在複雜環境中自行完成長距離導航。 最大賣點：使用者可以自己「教」它新招 Microduck最特別的地方，並非外型可愛，而是整套機器人軟體與AI訓練工具都採開放原始碼。Pollen Robotics已經把機器人的軟體開發套件（SDK）、模擬環境、強化學習訓練工具，以及控制程式放上GitHub，採Apache 2.0授權。使用者不只能研究程式，也可以重新訓練機器人的AI模型，再把新的動作部署到實體機器鴨。 這意味著買家買到的不是一台「只能照原廠玩法使用」的機器，而是一個可以持續修改的機器人平台。例如原廠教它走路，開發者可以自己研究新的走路方式；原廠教它撿東西，也可以嘗試訓練新的抓取動作。 這也是Hugging Face希望建立的模式：讓機器人的「技能」像AI模型一樣，可以被下載、修改、重新訓練，再分享給其他人。 「機器人的樹莓派時代」正在出現？ 這種模式也讓Microduck被不少人形容為機器人領域的「樹莓派」。樹莓派（Raspberry Pi）當年之所以受到開發者歡迎，就是因為硬體價格相對低廉，而且開放程度高，讓學生、工程師與創客都能拿來自己做東西。 Microduck走的是類似路線：399美元買到實體硬體，再利用開源軟體讓社群一起開發。官方也已經建立社群，讓使用者分享自己訓練的動作與改裝成果。甚至已經有玩家開始研究3D列印與外殼改裝，讓這隻機器鴨更像是一個可以自行加工的「機器人開發平台」。 Microduck售價399美元，不含稅金與運費，首波提供4種顏色。原廠原先預計2026年耶誕節前開始交貨。但上市後需求迅速升溫。據Business Insider報導，Microduck在推出後24小時內銷售額已超過260萬美元，而且在開賣6小時內，預購金額就突破100萬美元。由於訂單暴增，新訂單的預估交貨時間已拉長至4至6個月。換算下來，260萬美元若以399美元計算，相當於超過6500隻機器鴨的訂單規模。 消費型機器人從「會聊天」走向「會走路」 Microduck並不是Pollen Robotics第一款消費型機器人。 2025年，Hugging Face收購Pollen Robotics後，雙方持續發展開源機器人。Pollen Robotics推出的Reachy Mini，是一款放在桌面上的互動型機器人，主打人機互動、程式設計與AI實驗。 Microduck則換了一條路。它不再把重點放在「跟人聊天」，而是讓機器人真正能夠在地面上移動、跌倒、重新站起來與操作物品。 官方甚至刻意讓Microduck更像「電子寵物」，而不是一台傳統意義上的AI助理。它沒有把語音對話當成主要功能，而是透過聲音與動作表達自己的「個性」。官方表示，每隻Microduck在第一次設定後，都會產生自己的聲音識別。 這種設計背後其實有一個很簡單的商業邏輯：人們不一定需要一台會回答所有問題的機器人，但可能願意花399美元買一隻「有生命感」的電子寵物。 為什麼不用做成人形？動物型更受歡迎 近年機器人產業出現一個明顯趨勢：動物型機器人往往比人形機器人更容易讓一般消費者接受。 從宇樹的四足機器狗、Boston Dynamics的Spot，到Sony的AIBO、LOVOT等產品，機器人業者不斷嘗試用狗、寵物或其他動物形象降低人們對機器人的距離感。Microduck則更進一步，把體積縮小、價格壓低，再加入可愛外型與開源功能。 它不需要做到像人一樣完美地走路。只要它會走、會跌倒、會自己站起來，甚至會穿輪子滑行，對消費者來說就已經足夠有趣。 不過，Microduck目前的能力仍不能與Boston Dynamics的Spot等專業機器人相提並論。因此，Microduck真正的價值可能不是「現在有多聰明」，而是它讓一般開發者第一次有機會以相對低的成本，把AI模型直接放進一台會走路的實體機器人裡。 AI之後 下一場競賽是「實體AI」 Hugging Face過去最知名的身分，是提供AI模型、資料集與開源工具的平台。2025年收購Pollen Robotics後，公司開始把開源AI從電腦螢幕推向實體機器人。 而Microduck的出現，剛好踩上近年科技業積極發展的「實體AI」（Physical AI）浪潮。 過去的AI主要存在於手機、電腦與雲端伺服器裡，能看、能聽、能回答問題；下一階段則是讓AI擁有「身體」，可以在真實世界中感知環境、移動、抓取物品並完成任務。 Microduck當然還做不到這麼多。但它提供了一個很重要的實驗：如果一台會走路的AI機器人只要399美元，而且任何人都能修改它的大腦，會不會就像當年的樹莓派一樣，吸引一整個開發者社群一起把機器人「玩」出新功能？這或許才是這隻399美元機器鴨真正受到市場追捧的原因。 它賣的表面上是一隻可愛的電子寵物，實際上賣的，卻可能是一張讓普通人踏進實體AI世界的入場券。
即時
今天（3日）受沙德爾颱風（國際命名：SAUDEL）外圍環流影響，水氣偏多，各地易有短暫陣雨或雷雨，尤其外圍環流偏南風與大低壓帶偏北風輻合，預估桃園以北及宜蘭地區降雨明顯，局部有大雨或豪雨出現的機率，而其他地區亦有局部大雨，各地降雨機率高，外出請注意天氣資訊並攜帶雨具備用；連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。 受到第18號颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，氣象署發布大雨特報，今天高雄、屏東、花蓮、台東地區及蘭嶼、綠島為「黃色燈號」，有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防積水，連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。 溫度方面，因雲多下雨，各地高溫約攝氏28至31度。離島天氣部分，澎湖陰短暫陣雨或雷雨、氣溫26至29度；金門陰短暫陣雨或雷雨、27至29度；馬祖陰短暫陣雨或雷雨、27至30度。 第18號輕度颱風沙德爾位於鵝鑾鼻西方，向台灣海峽南方前進，今天影響台灣附近天氣；第23號輕度颱風科羅旺（國際命名KROVANH）位於台北東方海面，未來預估偏北方向往琉球附近海面前進，距離台灣較遙遠，對台灣天氣沒有直接影響。 氣象署指出，颱風沙德爾預計將減弱為熱帶性低氣壓，但持續受到外圍環流影響，水氣多天氣不穩定，降雨機率高，桃園以北與宜蘭有南北風的輻合帶影響，有大雨或豪雨，其他地區有短暫陣雨或雷雨，也有局部大雨。周五（4日）與周六（5日）熱帶系統減弱遠離，但台灣仍處在大低壓帶中，水氣多，北台有短暫陣雨，且有局部大雨機率，其他地區則有局部短暫陣雨，整體降雨緩和，空檔越來越多，直到下周日（6日）天氣轉趨穩定，剩北台灣有不定時降雨，其他地區留意午後雷陣雨。下周一（7日）北海岸、宜蘭有陣雨，其他地區則是多雲到晴，午後有短暫雷陣雨的天氣型態。 受到颱風外圍環流，氣象署發布陸上強風特報，今天蘭嶼、新北市、桃園市、台南市、高雄市、屏東縣、澎湖縣、金門縣局部地區為「黃色燈號」，有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率；此外基隆北海岸、南部、東南部（含蘭嶼、綠島）沿海、恆春半島及澎湖有長浪發生的機率，且南台灣沿海浪高可來到3米左右或以上，海邊活動請注意安全。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天因低壓帶影響，全台受降雨洗除作用影響，擴散條件佳，空氣品質多為「良好」等級；竹苗、雲嘉南、宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級；北部、中部、高屏空品區為「普通」等級。
大陸房市持續低迷，各地陸續推出措施刺激買氣。陝西省西安市8月26日再端出房市新政，祭出5000萬元人民幣（下同）的專項補貼，鼓勵民眾「賣舊買新」，符合條件者購買新建商品住宅，可獲新房總價1%補貼，每戶單套最高2萬元人民幣；同時放寬新建商品房價格管理，房地產業者可依市場行情自主訂價。 根據西安市住房和城鄉建設局等4部門聯合發布的《西安市支持房地產市場高質量發展工作措施》，此次政策實施期間為2026年8月26日至12月31日。民眾若在西安購買新建商品住房，且購房前1年內已出售西安市二手住房，即可申請「賣舊買新」購房補貼，補貼標準為新購住房總價的1%，每套最高2萬元人民幣。 值得注意的是，這筆補貼採「先到先得」方式辦理，5000萬元專項資金用完後，相關補貼政策即停止執行。換言之，符合資格的換屋族除了得在期限內完成交易，也得把握申請時機。 舉例來說，民眾出售西安舊房後，再購買一戶總價150萬元人民幣的新房，按照1%計算，可申請1.5萬元補貼；若新房總價達200萬元人民幣以上，則可拿到最高2萬元補貼。 西安市這次祭出補貼，被視為鎖定目前房市交易中較難推動的「換房鏈」。部分民眾雖有改善居住環境的需求，但因原有房屋難以出售，資金無法回籠，新房頭期款也難以籌措，最終只能暫緩換屋計畫。官方透過補貼降低換屋成本，希望進一步活絡新房與二手房交易。 除了補貼換屋族，西安此次另一項受到市場矚目的措施，是放寬新建商品住房價格管理。 根據政策，房地產開發企業可依據產品定位及市場實際情況，自主確定項目銷售價格，並在網簽銷售平台如實填報「一房一價」；住建部門不再對房屋銷售價格進行審核。 這項變化之所以受到關注，在於大陸房市過去快速發展時期，「限價」曾是重要調控工具，建商售價受到一定程度的管理。不過，隨著房市進入調整期，市場需求降溫、庫存增加，房價及成交量承壓，建商在定價上的彈性也成為政策調整焦點。 《每日經濟新聞》旗下「每經網」報導指出，此次西安放寬房企自主定價，市場關注度甚至高於部分傳統的降首付、提高公積金貸款額度等措施，原因就在於政策直接觸及房市最敏感的「價格」問題。 從政策內容來看，西安此次並非單純放寬購屋限制，而是同時從「需求端」與「供給端」出招。一方面透過5000萬元補貼鼓勵民眾出售舊房、購買新房，降低改善型換屋成本；另一方面讓建商擁有更大的定價空間，希望讓新建案售價更貼近市場供需，加快去化庫存。
高雄近日連日降下豪大雨，楠梓區芎林路與寶溪北街口今天（2日）下午驚見巨大坑洞，塌陷範圍約10公尺長，深度及範圍相當驚人，幾乎可吞下一輛轎車。警方獲報後立即封鎖現場，所幸未造成人員傷亡。高雄市水利局初步研判，疑因連日雨勢沖刷，造成地下污水管線破損，進而掏空路基導致路面下陷，目前已緊急進行開挖、灌漿及回填作業。 民眾今天下午4時許發現，芎林路與寶溪北街口突然出現大面積路面塌陷，坑洞持續擴大，範圍幾乎足以容納一輛轎車，民眾見狀立即通報警方。楠梓分局接獲通報後，隨即派員趕赴現場，以三角錐、封鎖線及警示燈封閉道路，並擴大交通管制範圍，同時派遣警力現場守望及疏導，提醒用路人注意安全。 巨大坑洞曝光後也引發網友討論，有人直呼「不可思議」，甚至形容現場畫面宛如AI生成；也有網友指出，若有人車不慎掉落，恐造成嚴重傷害。所幸警方及時封鎖道路，未傳出人車受傷事故。 水利局表示，塌陷地點鄰近污水人孔及地下管線，初步研判可能是近日持續降雨，雨水沖刷造成地下污水管線破損，進一步導致周邊土石流失、路基遭掏空，最終造成路面下陷。不過，確切塌陷原因仍須待後續開挖及管線檢視才能進一步確認。 目前市府已在現場進行開挖、灌漿及緊急回填作業，預計今晚完成回填，以確保道路安全；待天候穩定後，再進一步恢復路面，並檢查地下污水管線狀況。 高雄近期受持續雨勢影響，除楠梓出現大型路面塌陷外，小港區松富街青春嶺也發生擋土牆接連3度倒塌、土石崩落情形。大寮區鳳林路一段34巷昨天同樣出現道路坑洞，民代指出，曾有轎車通過時造成車輪受損，市府直到今天才完成填補。 市府提醒，近期高雄雨勢頻繁，道路及地下管線可能因長時間雨水沖刷而出現異常，民眾行經坑洞、積水或路面疑似下陷路段時，應提高警覺並減速通行，若發現道路異常情況，也可立即通報相關單位處理，以避免發生危險。
國民黨立委蘇清泉今天（2日）在國民黨副主席李乾龍陪同下，前往屏東縣選委會正式登記，三度參選屏東縣長。蘇清泉傍晚接受《飛碟晚餐》主持人王淺秋視訊連線專訪，喊話要跟民眾黨密切合作「一起打天下、治天下」，並比照雙北，將免費營養午餐的預算倍增到一餐92元。 竹北市長選戰藍白合瀕臨破局，恐波及新竹縣長甚至外溢到其他國民黨縣市長選情，蘇清泉特別在節目中強調，希望藍白合不只是口頭說說，而是要落實到基層。蘇清泉指出，民眾黨屏東縣黨部主委林育先過去是他的書記長，因此與民眾黨在地方的互動融洽，周五還會陪他登記參選，並跟民眾黨創黨主席柯文哲同框。 蘇清泉拋出要在屏東與民眾黨「一起打天下、治天下」，共同培育人才，強調藍白在屏東會打開胸襟、開誠布公合作，希望能開出好成績。蘇清泉表達十足的信心，強調這次一定會贏，因中間選民及年輕人增加，都不是民進黨可以掌握的選票，自己在屏東從事健康事業從不分藍綠，一心一意為百姓的健康與性命努力。 蘇清泉指出，屏東的雨已經斷斷續續下了3個星期，台26線今天出現天坑，10多年來，屏東從中央拿到的治水經費高達好幾百億，卻是豆腐渣工程，對比水利署負責的堤防面對連日降雨毫髮無傷，縣府主導的工程卻不堪一擊，因為底下都是砂子，沒有一條鋼筋，當然會被掏空。 蘇清泉感嘆，民進黨在屏東執政28年，不只治水成效不佳，人民所得還排名全台倒數第二，年輕人外移，測速照相亂設，1年撈5億元、4年撈20億，雖然跟進台北市，這個學期開始實施免費營養午餐，但是一餐預算只有50至55元，讓團膳業者群起陳情。 蘇清泉承諾，當選後將趕上雙北，營養午餐一餐預算92元，一定讓屏東的孩子吃得頭好壯壯，不能輸在起跑點，讓屏東孩子生得多、老人活得久，終結目前「生不如死」的危機。同時，全力支持核三廠恢復運轉，讓「山也光電、海也光電、清泉來改變」，蘇清泉強調，面對鄉親的殷殷期待，他一定卯足全力贏得選戰。
蔡鎤銘/淡江大學財務金融學系兼任教授 2026年8月下旬，美加貿易談判在最後關頭戲劇性破裂，雙方迅速祭出數十年來規模最大的報復性關稅。美國自8月22日起對價值約200億美元的加拿大商品加徵50%關稅，加拿大則於8月25日正式宣布，將自9月8日凌晨起，對總值約200億美元（約276億加元）的美國進口商品實施「一美元對一美元」的對等報復。這場衝突並非偶然，而是兩國多年結構性矛盾的總爆發。從川普（Donald Trump）對杜魯道（Justin Trudeau）的輕蔑言詞，到談判桌上美方提出的主權侵犯條款，雙方信任基礎早已被侵蝕。當前最迫近的關鍵節點，便是9月8日即將全面啟動的關稅報復清單，其涵蓋範圍與稅率分級，正深刻考驗北美經貿體系的韌性。 霸權思維與主權侵蝕 美加關係破裂的根源，在於美國對加拿大根本定位的轉變。川普在2024年底準備重返白宮之際，便屢次輕蔑地稱杜魯道為「州長」，將加拿大比作美國的「第51個州」。不列顛哥倫比亞省省長戴維伊比（David Eby）直言，美國提出的協議條款揭示了白宮使加拿大「淪為美國第51個州」的真實意圖。美國商務部長霍華德盧特尼克（Howard Lutnick）在談判最後階段深度介入，堅持協議框架對加拿大「過於慷慨」，要求更多讓步。 美方在談判最後時刻提出的政治條款更直接觸及加拿大主權底線。卡尼（Mark Carney）明確指出，破裂核心在於美方加碼「不公平、不符合經濟邏輯且侵犯加拿大主權」的霸王條款，包括限制加拿大與其他國家達成新貿易協議、要求加拿大跟隨美國對第三國實施關稅、對加拿大法語保護政策提出異議，甚至試圖對加拿大的經貿往來對象擁有即時發言權。這些要求直接打擊卡尼政府「降低對美依賴與貿易多元化」的核心戰略，加拿大幾乎沒有妥協空間。 汽車關稅與產業戰爭 車產業的爭奪是近年美加矛盾最激烈的戰場。美國雖願意降低名義關稅率，但堅持只有美國生產的零組件才能享受優惠，且不願將中重型卡車納入範圍。這對加拿大至關重要，因為福特F系列皮卡和通用汽車Silverado等利潤最豐厚的車型，正是在安大略省的工廠生產，約兩萬名工人直接依賴這些生產線。若按美國條件協議，跨國企業將傾向於把新增產能轉移至美國，加拿大汽車、鋼鋁等支柱產業將持續萎縮。 深層的分歧在於雙方對北美產業分工的根本設想不同。川普政府試圖扭轉既有模式，允許加拿大供應能源和關鍵礦產，但將汽車組裝、金屬加工等高附加價值環節強行轉移至美國。本輪美國關稅主要覆蓋加拿大製成品，卻豁免能源、鉀肥和關鍵礦產，充分體現此政策取向。加拿大不願退化為美國的資源供應地，希望保留本國製造業體系，這也直接影響了其反制清單的設計邏輯。 《美墨加協定》的架空與規則崩潰 美國對《美墨加協定》（USMCA）這座北美自由貿易基石的系統性架空，是關係惡化的另一關鍵。2026年7月1日協定迎來首次聯合審查，加拿大和墨西哥請求續期16年，美國卻拒絕以現有形式續簽，使其進入年度覆審機制。 更嚴重的是，美國頻繁繞開協定框架，援引塵封近百年的《1930年關稅法》第338條，對加拿大單邊加徵50%關稅。這種用國內法架空國際規則的做法，持續將貿易問題與芬太尼、數字稅、乳製品政策等掛鉤，使加拿大難以再將美國市場視為穩定可預測的環境。卡尼強調，美方對協定的漠視證明「美國已經變了，雙方再也無法回到過去的关系模式」。 對等報復倒數計時：9月8日關稅清單 加拿大財政部長商鵬飛（Franois-Philippe Champagne）於8月25日公布一份長達99頁、涵蓋700多種美國產品的反制清單，總值約200億美元，將於9月8日凌晨12:01正式生效，採「等額、按稅率對應」方式分三檔。被徵收50%關稅的商品包括鋼鐵、鋁製品、牛奶及乳製品、蜂蜜、糖蜜、香水、膠合板、服裝、智慧手機、顯示器、電視遊戲機、摩托車、家具、燈具、高爾夫球桿及健身器材等。被徵收25%關稅的涵蓋起司、家電、魚類海鮮、部分鋼鋁衍生製品。電子產品和叉車等工具機械則被課徵15%關稅。 這份清單體現「精準打擊」與「政治象徵」的雙重考量。一方面鎖定美國搖擺州具影響力的產業，如威斯康辛州乳製品、密西根州家具家電、俄亥俄州鋼鐵製品，對美國國內選情施加壓力。另一方面納入美國消費品（如智慧手機、電視遊戲機），讓消費者直接感受物價上漲，形成民間反對聲浪。卡尼同時公布75億加元的財務援助方案，用於補貼受影響的本國企業與勞工，顯示渥太華已為長期貿易戰做好準備。 美國的經濟代價：不只是失去友誼 加拿大的報復對美國造成的經濟損失，遠超出政治層面的盟友關係破裂。據彼得森國際經濟研究所與稅收基金會數據，美加產業鏈深度綁定，導致美國進口商和消費者最終承擔關稅成本的近90%。耶魯大學預算實驗室測算顯示，現行關稅使美國家戶在2026年平均增支約1500美元，若計入最新對加關稅，全美家庭平均每年還將增加約840至900美元的額外支出。牛津經濟研究院報告則指出，加拿大的報復預計使美國明年GDP成長減少0.1個百分點，在美國通膨壓力未解（7月CPI年增率仍達3.4%）的情況下，任何下行風險都備受關注。 產業層面的打擊同樣具體。加拿大反制鎖定的鋼鋁、乳製品、家電、造紙等領域，直接衝擊密西根、俄亥俄和印第安納等汽車產業集中州。密西根州占美國從加拿大進口汽車中間品約22%，底特律與溫莎間每天有價值數億美元的零部件往返，50%關稅將使跨國流轉伴隨巨大負擔，通用、福特等巨頭面臨成本飆升。明尼蘇達州紙業和農業裝備極度依賴加拿大原材料與電力輸入，緬因州木材加工廠因邊境車流量下降被迫削減產能。貿易分析師警告，美國木製品特別是廚房櫥櫃製造等原本就陷入困境的產業，可能遭受嚴重且集中的衝擊。 國內政治與選舉算計的催化 美方對加拿大強硬，國內政治是重要驅動力。2026年正值美國中期選舉年，川普民調支持率下滑超過一年，共和黨面臨失去國會控制權的風險。汽車與鋼鐵產業集中的州均為關鍵搖擺州，加徵關稅對外是貿易爭端，對內則是向鐵鏽帶選民兌現承諾、鞏固基本盤的操作。儘管關稅造成的物價上漲影響全美，但政治收益集中於關鍵搖擺州，在美方權衡中具備較高「性價比」。 然而這在加拿大產生相反效果，對美反制已成為壓倒性的政治共識，超過七成民眾支持退出談判。對卡尼而言，對美強硬顯著提升其支持率，簽署一項民眾無法容忍的協議所帶來的政治風險，遠高於關稅帶來的經濟風險。 從川普對杜魯道的輕蔑言詞，到盧特尼克在談判桌最後關頭的強勢介入；從汽車關稅的產業爭奪，到企圖限制加拿大對外經貿自主權的主權條款；從《美墨加協定》的系統性架空，到美國國內選舉政治的催化推動，美加關係的惡化是一場歷時多年的累積過程。9月8日即將生效的對等報復性關稅，以涵蓋700多種商品、分三檔稅率的精確打擊，將這場矛盾推向最高潮。這份清單不僅是經濟反制，更是加拿大對主權尊嚴的強烈宣示。在倒數計時的最後關頭，雙方雖仍有轉圜空間，但過去數年累積的深層裂痕已使重返舊有模式幾乎不可能。正如卡尼所言，雙方「再也無法回到過去的关系模式」。這場貿易戰的最終走向，將取決於兩國領導人能否在國內政治壓力與長遠經濟利益之間，找到一條勉強可行的妥協之路。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※
美麗島電子報董事長吳子嘉今（2日）上午前往台北地檢署，針對新竹縣竹東鎮一宗土地開發及交易案提出刑事告發，指相關交易疑涉及開發利益轉化為土地買賣價金，進而產生租稅申報疑義，告發金額約1億1524萬9800元。被告發對象包括鄭朝方、其父親、前新竹縣長鄭永金、鄭朝方兄弟鄭朝瀚，以及英業達集團董事長葉力誠、地政士王進祥等5人，是否涉及犯罪仍待檢方調查釐清。 吳子嘉指出，本案涉及新竹縣竹東鎮上舘段531地號等104筆土地，原土地使用類別多屬山坡地保育區農牧用地。根據告發狀內容，相關人士2015年5月8日曾簽署土地權利分管協議，並約定土地開發後的利益分配比例，其中一方分配比例為44%。 告發內容進一步指出，相關土地後續涉及與葉力誠相關公司的交易，其中國協投資股份有限公司及富代投資股份有限公司的負責人均為葉力誠；部分土地交易及後續過戶程序，則涉及地政士王進祥。 4.2億元交易怎麼算？吳子嘉盯上1.8億元 吳子嘉認為，本案核心疑點在於一筆約1.8億元款項的實際性質。依告發狀所引述的資料，相關土地後續交易金額約4.2億元，如果依2015年土地權利分管協議所載44%比例計算，開發利益約為1.8億元。 吳子嘉因此質疑，這筆約1.8億元的款項究竟是正常土地交易價格的一部分，還是原本應依開發利益分配協議處理的所得？如果實際上屬於土地開發利益，卻以土地買賣價金形式呈現，可能涉及所得性質認定及相關稅負問題。 不過，這項說法目前屬於告發人的質疑，相關款項究竟是土地價金、開發利益或其他性質所得，仍須由檢察官調查契約內容、資金流向及實際交易情形後認定。 同類土地每坪1884元、另一筆8.9萬元 價差逾40倍 除了1.8億元利益分配問題外，吳子嘉也把焦點放在土地成交價格。 根據告發狀引用的內政部實價登錄資料，部分相關土地交易價格約為每坪8.9萬元，另有2000萬元通行權利金；但告發狀同時列出另一筆被指為同類山坡地保育區農牧用地的交易，每坪價格約1884元，兩者價差超過40倍。 吳子嘉質疑，同樣屬於山坡地保育區農牧用地，交易價格為何會出現如此大的落差？他認為，如果高價交易的部分價款實際上包含土地開發後的利益分配，就有必要進一步釐清交易背後的經濟實質及相關稅務處理。 質疑少繳1.15億元稅款 是否成立仍待調查 吳子嘉在告發狀中進一步主張，如果部分土地價款並非反映土地本身價值，而是將原本應歸屬於開發利益的款項納入土地買賣價金，可能導致契約形式與實際經濟內容不一致，進而產生逃漏稅疑慮。 他並依告發狀中的相關計算，估算可能涉及的稅額約為1億1524萬9800元，並指涉案人員可能涉及《稅捐稽徵法》及《刑法》使公務員登載不實等罪嫌。 不過，告發人提出的稅額計算並不等同於檢方最終認定的逃漏稅金額。實際上是否存在逃漏稅、相關所得應如何課稅，以及是否涉及刑事責任，都必須由檢調及稅務機關進一步調查認定。 吳子嘉：比對契約、資金流向就能釐清 吳子嘉表示，本案最重要的關鍵，就是釐清2015年土地權利分管協議、後續土地買賣契約以及實際資金流向之間的關係。如果能夠完整比對早期開發利益分配約定、後續成交價格及款項流向，應可確認約1.8億元究竟屬於何種性質。 他強調，自己此次向北檢提出告發，並非直接認定相關人士已經犯罪，而是認為案件涉及上億元土地交易及開發利益，加上部分交易價格出現超過40倍的差距，有必要透過司法調查還原實際交易情況。 目前全案已由台北地檢署受理，後續是否立案偵查、相關土地交易是否涉及租稅違法，以及告發人所指的1億1524萬9800元稅額是否成立，均有待檢方調查及相關證據釐清。
國際金價9月開局遭遇猛烈賣壓，連續4個交易日走弱。路透社（Reuters）9月2日報導，現貨黃金一度跌至每盎司4321美元附近，創8月7日以來新低，且持續處於200日均線下方；美元維持強勢、美國國債殖利率同步走高，讓黃金短線承受明顯壓力。 《華夏時報》指出，若以近期高點計算，倫敦現貨黃金短短2個交易日一度大跌約160美元。9月1日金價快速跳水，最低下探約4322美元／盎司，單日跌幅達119美元；9月2日亞洲交易時段一度進一步跌至4286美元附近，市場避險情緒升溫之際，黃金卻反而遭遇大幅拋售。 這也讓市場再次出現一個看似矛盾的問題：中東局勢升溫、油價上漲，黃金為何沒有走避險行情，反而持續下跌？ 《華夏時報》訪問北京黃金經濟發展研究中心研究員許亞鑫表示，地緣衝突對黃金價格可能產生兩種不同影響，一方面是避險資金進場，有利黃金；另一方面，如果衝突導致能源供應受到干擾、油價大幅上漲，就可能推升通膨預期，進而讓市場重新押注升息，反過來壓抑黃金。 換句話說，目前市場交易的重點，已不只是「戰爭帶來多少避險需求」，而是「油價上漲會不會讓通膨重新升溫」。如果能源價格持續走高，聯準會（Federal Reserve）降息空間可能受到限制，甚至可能重新出現升息預期，美元及美債殖利率因此走高，黃金就可能承受更大的壓力。 油價連3漲 升息預期成為黃金壓力來源 路透社指出，美伊衝突升溫後，油價已連續第3個交易日上漲，市場擔心能源成本重新推升通膨。在這種情況下，投資人開始提高對聯準會維持緊縮政策甚至再次升息的押注。 根據芝加哥商品交易所（CME）的「聯準會觀察工具」（FedWatch Tool），市場對聯準會本月升息的預期明顯升溫。路透社報導指出，截至9月2日，市場押注本月升息的機率約達70%。 聯準會官員近期釋出的偏鷹派訊號，也進一步強化市場對利率維持高檔的預期。聯準會理事邁克爾・巴爾（Michael Barr）表示，如果通膨無法迅速降溫，政策制定者可能需要再次升息。 對黃金而言，這種政策預期相當不利。因為黃金本身不會產生利息，當美國利率或債券殖利率上升時，投資人持有黃金的機會成本就會增加，部分資金可能轉向能夠提供利息收入的債券或其他美元資產。 美債殖利率走高 黃金持有成本跟著增加 中州期貨高級分析師王盛浩分析，近期10年期美債殖利率升至4.75%，30年期殖利率則接近5.27%，均處於階段性高檔。無風險利率上升後，黃金相對於生息資產的吸引力自然受到壓縮。 美國龐大的財政赤字與持續增加的政府債務，也讓長天期美債面臨供給壓力。美國2026財政年度累計利息支出已超過1.17兆美元，未償還公共債務突破40兆美元。 近期美債標售也呈現短債相對強、長債承壓的情況。王盛浩指出，8月31日美國3個月期國債標售投標倍數升至3.08，高於前一週的2.86；但長天期美債殖利率仍維持高檔，顯示市場對短期高利率資產的需求，與對長期財政風險的疑慮同時存在。 美元強勢再補一刀 黃金跌勢更加明顯 除了利率因素，美元走強也成為黃金價格的另一項壓力。 由於國際黃金主要以美元計價，當美元升值時，對持有歐元、日圓等其他貨幣的投資人而言，購買同樣數量的黃金成本會提高，可能抑制部分海外需求。 因此，當「美元走強＋美債殖利率上升＋升息預期升溫」同時出現，黃金往往會面臨較大的短線壓力。此次金價在地緣政治風險升高之際仍然下跌，正是這幾項因素同時作用的結果。 接下來看美國就業數據 9月4日非農成關鍵 金價下一步能否止跌，市場將密切關注美國最新經濟數據，其中就業市場尤其受到關注。 美國ADP就業報告預計於9月2日美東時間上午8時15分公布，而9月4日公布的非農就業報告（Nonfarm Payrolls）則被視為更重要的市場指標。 如果就業數據依然強勁，代表美國經濟可能仍具有一定韌性，聯準會維持高利率甚至採取更緊縮政策的空間增加，美元及美債殖利率可能進一步受到支撐，黃金則可能繼續承壓。 金價短線震盪加劇 4250美元成重要觀察區 許亞鑫認為，目前金價受到市場情緒與槓桿資金拋售影響，短期波動可能進一步放大。技術面來看，4250至4300美元／盎司附近是重要支撐區，若跌破這一區間，下一個觀察位置可能下移至4100至4150美元／盎司。 至於反彈，上方4450至4500美元／盎司則可能形成壓力。若美債殖利率未明顯回落，黃金要重新回到強勢上升軌道，仍有一定難度。 不過，這並不代表「亂世買黃金」的邏輯已經完全失效。從較長期角度來看，美國財政赤字、政府債務、全球地緣政治風險等因素，仍可能提供黃金支撐；只是短期市場目前更在意通膨、利率、美元及債券殖利率變化，導致「避險買盤」暫時被「升息壓力」蓋過。
東南亞外送巨頭Grab擬併購foodpanda台灣業務，引發各界對市場壟斷與資安風險的疑慮。民進黨立委王世堅多次表態反對，指控此前Uber才宣布收購foodpanda母公司，現又由Grab接手台灣業務，無異於「左手換右手」，最終受害者將是消費者、店家及外送員。王世堅今（2日）於民進黨中常會上，親自將專家學者的反對說帖遞交給兼任黨主席的總統賴清德；賴清德收下後開玩笑稱讚王世堅「非常有禮貌」，笑稱他過去在台北市議會送市長禮物，「現在來開中常會，也都會送我禮物」。 王世堅今年7月曾與全國外送產業工會共同召開記者會，呼籲公平交易委員會依法嚴格審查並否准此結合案。王世堅直言，兩家平台交易金額高達數千億元，若允許Grab併購，將導致台灣外送市場高度集中、形成「實質壟斷」，讓平台經濟走向寡占，嚴重打擊第一線勞工與消費者權益。 資安專家葉羅堯當時也在記者會中提出警示指出，Grab曾於部分東南亞市場與華為Petal Maps及HMS生態系建立技術合作。即便業者強調合作未涵蓋台灣，但在全球統一的系統架構下，主管機關難以驗證台灣版App是否徹底排除華為相關技術元件與第三方SDK，國安風險仍未釐清。 葉羅堯續指，若foodpanda納入Grab的Super App生態系，跨平台的支付、外送、叫車及地圖數據將進一步整合，結合AI技術形成跨平台使用者輪廓分析。在缺乏第三方稽核與源碼查驗下，恐衍生個人資料保護與資訊安全疑慮。 全國外送產業工會理事長陳昱安則引述資策會最新研究報告指出，在5家潛在接手台灣外送市場的企業中，Grab的適格性加權總分僅47分「排名墊底」。報告顯示其結合後的限制競爭不利益遠高於整體經濟利益，呼籲公平會應直接否准，絕不能以附加條件方式「方便企業壟斷」。 選戰倒數87天！賴清德要求黨內勿過度解讀選情：尊重各縣市競總節奏 除了併購案說帖話題外，適逢本周地方公職人員選舉辦理登記，距離年底九合一大選投票僅剩87天。兼任民進黨主席的總統賴清德今日於中常會致詞時，對全黨下達選戰指示。 賴清德表示，距離投票日已不到3個月，接下來的每一天都至關重要。他要求所有候選人、團隊成員及黨公職，必須積極把握時間走入選區每一個角落，讓人民看見民進黨為台灣與地方努力的決心。 賴清德特別強調，選舉是與人民一次又一次面對面溝通的過程，希望全黨「不要過度解讀選情變化」，應嚴格尊重各縣市競選總部的安排與步調，切勿影響既定的選戰節奏。全體黨公職應一步一腳印、全力以赴，用具體行動爭取選民認同。
大陸西藏吉隆口岸「8．26」泥石流災害救援持續進行，經過連日搶修，通往災害核心區的G216國道終於傳出重大進展。9月2日上午10時許，從吉隆鎮通往吉隆口岸的陸路救援通道正式搶通，大型車輛及重型機具得以進入受災核心區。 而隨著大型機具進場，災區滿目瘡痍的景象也逐漸曝光。現場可見大量巨石散落，有些石塊高度甚至超過救援人員，部分被挖出的石塊重量超過1噸，體積達數立方公尺；厚重淤泥則覆蓋整個受災區域，讓救援人員面臨極大困難。 西藏廣播電台表示，挖掘機進入災區後，部分履帶幾乎陷入淤泥之中。救援人員形容，災區部分區域淤泥相當深，一旦失足可能陷入泥中。搜救人員必須先利用大型機具清除表層巨石及泥石堆，再逐步檢查下方區域。 高約20多公尺的水塔 成唯一地標 吉隆口岸原有建築幾乎遭到泥石流摧毀，聯檢大樓僅剩部分基礎結構，原本的國門位置也幾乎看不到完整痕跡。災區中，一座位於半山腰、距離地面約20多公尺的水塔成為少數仍可辨認的設施之一，但塔體上方仍留有大量淤泥，顯示當時泥石流衝擊範圍相當驚人。 G216國道通往吉隆口岸，是進入受災核心區的重要陸路通道，在道路尚未恢復前，搜救人員主要仰賴徒步翻越山區及直升機等方式進入災區，受限於地形及現場大量泥石堆積，搜救工作難以深入。 據了解，通往吉隆口岸的G216國道受損路段全長約3公里。由於道路位於吉隆藏布峽谷，搶修工作面臨施工空間狹窄、河水持續沖刷，以及部分路基完全遭到沖毀等難題，部分路段甚至必須重新填築路基。 搶通最後1公里 大型挖掘機加快進度 其中，最後1公里的弧形彎道被視為整段搶通工程最棘手的區域。搶險人員必須克服急流沖刷路基及沖溝再次破壞道路等問題，在原有路基幾乎消失的情況下，以巨石築邊、填料重建的方式逐步恢復道路，最終完成最後一段搶通。 如今道路恢復通行，大型挖掘機等重型設備已進入吉隆口岸受災核心區，救援模式也開始改變。 除了大型機具，搜救犬及生命探測儀器也已進駐現場，救援團隊將依照現場狀況展開更深入的搜尋，希望從厚重淤泥及巨石堆中尋找失聯人員與可能遭掩埋的車輛。 隨著大型救援力量全面進入核心區，災區也同步展開環境消毒工作。9月2日上午道路搶通後，消毒人員約在上午11時許攜帶相關設備、穿著防護裝備進入受災核心區進行消毒作業。