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曼谷暴雨市區道路積水半人高 全市50區進入緊急狀態

泰國首都曼谷自上周五(25日)起持續暴雨,多處道路積水高逾1公尺,車輛受困、交通嚴重堵塞,民眾被迫在及腰深的水中行走。曼谷市長查察(Chadchart Sittipunt)上周六(26日)宣布,將原先列為受災區的3個行政區擴大至全市50區,進入災難緊急狀態,以加速各單位協調救災。查察指出,這場危機「對民眾生命構成風險」,也可能損及公私財產,運河沿岸最為嚴峻。 綜合路透、《Khaosod》與美國《有線電視新聞網》報導,當地時間上周六上午9時,曼谷居民手機齊響廣播警報,指運河水位已達警戒線,預計還會繼續上漲,呼籲防範淹水。當局其後再發緊急通報,要求住在運河附近的民眾把財物搬到高處。曼谷居民素帕幹(Suppakarn Julavijitphong)在被洪水包圍的公寓搬出行李時說,警報發出前「我還不夠警覺,沒想過要搬」。19歲的桑素(Sansuk Laowatcharakul)則說:「我也擔心,因為我事先沒屯糧,而且父母不在身邊,從來沒一個人遇過這種情況」。 Ratchada Soi 36: When the roads become rivers, motorcycle taxi drivers become boatmen.#Thailand #Bangkok #น้ำท่วม #น้ำท่วมกรุงเทพ pic.twitter.com/mO7C3Ki4Vp — Thai Enquirer (@ThaiEnquirer) September 26, 2026 雨勢並未在上周六下午減緩。曼谷市政府指出,東部災情最重,低氣壓正使大曼谷地區持續降雨。查察說,降雨自上周四(24日)下午4時開始,「曼谷東部地區降雨量很大,情況尚未好轉」。市政資料顯示,這波降雨已在曼谷累積約3000萬立方公尺水量;東北側敏布里(Min Buri)與空三華縣(Khlong Sam Wa,亦譯孔三瓦)累積雨量分別達274.5毫米及273毫米,過去24小時空三華縣亦錄得168毫米。近48小時局部雨量接近300毫米(約12英寸),另有來自暖武里府(Nonthaburi)及巴吞他尼府(Pathum Thani)的水流入曼谷。 泰國氣象廳上周五已警告,至周日(27日)期間,北部、東北部、中部(包括曼谷及周邊)、東部及南部多地將有強降雨或特大暴雨,須防範突發洪水、山洪和低窪地區水浸。當局已啟動抽水設備,總抽水量達每秒1200立方公尺,並準備發放100萬個沙包。軍方著手設立避難所與野戰廚房,未受淹水影響的學校將開放作為臨時住宿,並優先協助臥床患者等弱勢民眾。市政府呼籲民眾避免非必要出行。部分捷運、輕軌站及購物中心則向受災民眾提供免費停車。 Some 7-Eleven stores are already being cleared out by panic buying, with ready-to-eat food selling out faster than other items.#Thailand #Bangkok #น้ำท่วม #น้ำท่วมกรุงเทพ pic.twitter.com/ktnJXyvVM2 — Thai Enquirer (@ThaiEnquirer) September 26, 2026 持續暴雨觸發搶購。超商貨架上的微波食品售罄,部分賣場上午湧入採購人潮,新鮮食品也被掃空。曼谷居民拉威潘(Raviphan Panitcharoen)說,從昨天(上周五)起雨勢從未停過,很多地方出現淹水,今天上午已有商家透過通訊軟體LINE通知關門,「自己住的區域沒受到太大影響,但好多朋友發訊息說,他們家周圍的水位正在上升」。他還指出,附近量販店擠滿搶購民眾,造成大塞車。 Bangkok Declares All 50 Districts Disaster Zones After Record Rainfall Bangkok Governor Chadchart Sittipunt has declared all 50 districts disaster-affected areas after nearly 48 hours of continuous rain caused widespread flooding and traffic disruption. Around 30 million cubic… pic.twitter.com/t7RWmxvOxn — Thai Enquirer (@ThaiEnquirer) September 26, 2026 旅居泰國13年的赫南德茲(Daniel Hernandez)形容,這是他移居曼谷以來遇過最嚴重的水災:「汽車被困在街道中央,人們只能在及腰深的水中行走,馬路宛如一條河道」。 前往美國紐約出席第81屆聯合國大會的泰國總理阿努廷(Anutin Charnvirakul)透過文字表示,他將迅速返回曼谷,並立即前往災區。農業暨合作部長蘇里雅(Suriya Jungrungreangkit)則要求相關單位全天候監控水情,加快排水並調派設備,保護社區、農業及經濟區域,相關機關須24小時待命。 曼谷主要國際機場素萬那普機場(Suvarnabhumi)運作正常,觀光部門仍建議旅客預留額外2至3小時行程。曼谷曾在2011年發生大規模洪水,全市約五分之一區域遭淹沒,造成逾500人死亡、數百萬間民宅毀損。泰國南部省份去年11月亦經歷數十年最嚴重水患,至少145人死亡、數千戶住宅受損。 氣象當局預測,曼谷及泰北、東北、東部、南部的強降雨將持續至周日,期間仍須防範大雨與水位再升。

周三前各地多雲到晴 台北及西半部內陸防36度高溫

今天(26日)是連續假期第3天,各地仍為多雲到晴的天氣,午後山區有零星短暫陣雨;白天各地高溫約攝氏31至35度,台北盆地及西半部內陸地區有局部36度左右高溫發生的機率,感受偏熱,紫外線偏強,中午前後可達過量等級,外出建議留意防曬並多補充水分,而夜晚清晨各地低溫普遍在23至27度。 離島天氣部分,澎湖晴時多雲、氣溫攝氏26至30度;金門晴時多雲、26至32度;馬祖晴時多雲、26至30度。 各地天氣高溫炎熱,氣象署發布高溫資訊,今天中午前後台北市、新北市、桃園市、彰化縣、南投縣、台南市、屏東縣為「黃色燈號」,有攝氏36度高溫出現的機率。 氣象署指出,今天起至周三(30日)各地大致為多雲到晴天氣,僅午後山區有零星短暫陣雨,各地高溫普遍約攝氏31度至35度,台北盆地及西半部內陸地區局部可能達36度,夜晚凌晨低溫則約23度至27度。周四(10月1日)起東北季風開始增強,逐漸增強的過程,當天基隆北海岸、宜蘭地區將有零星短暫雨,其他地區仍以多雲到晴為主,午後南部及其他山區有局部短暫陣雨。 周五、六(10月2日、3日),受東北季風影響,迎風面降雨區將稍微擴大,桃園以北、東半部及恆春半島有局部短暫陣雨,新竹以南則持續維持多雲到晴,午後南部及其他山區仍有局部短暫陣雨。 第25號颱風舒力基(國際命名:SURIGAE)位在日本那霸南方海域,已慢慢北轉往日本南方海面前進,也不會太接近日本,但後續還有一些新的熱帶擾動發展機會,氣象署將持續觀察。 今天東半部沿海(含蘭嶼、綠島)及恆春半島有長浪發生的機率;適逢年度大潮,新北至彰化沿海及澎湖在漲潮期間水位偏高,可能發生海水倒灌,沿海低窪區域請注意排水不易、局部淹水現象,沿海活動請多加留意。 根據環境部空氣品質預報資訊,今天環境風場為西南風,中部以北污染物稍易累積,午後受光化作用影響,臭氧濃度易上升;花東空品區及澎湖為「良好」等級;北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭空品區為「普通」等級;馬祖、金門為「橘色提醒」等級。

【名古屋亞運】中華隊3:7不敵日本 明與大陸爭銅牌

2026名古屋亞運棒球複賽今天(26日)進行最後一天賽程,中華隊原訂下午5時30分與地主日本隊交手,受到天候影響延至6時開打,且比賽過程持續在雨勢中進行。中華隊雖在1局上率先攻下分數,卻遭日本隊逆轉,終場以3:7落敗,無緣晉級金牌戰。中華隊明天上午11時將與大陸隊上演「海峽大戰」,爭奪銅牌。 中華隊1局上就掌握機會,靠著日本隊兩次守備失誤,加上陳孝允、劉基鴻接連敲出安打,先馳得點。不過日本隊3局下展開反攻,連續敲出3支安打攻下超前分數,戰局也開始出現變化。 中華隊推出投手徐翔聖先發登板,5局下中華隊換上小組賽對韓國先發表現亮眼的合庫投手林佾葳登板。林佾葳一上場就被熊田任洋敲出一壘安打,隨後又因中華隊守備失誤讓跑者推進至二壘,雖然三振添田美海化解一出局危機,但接著被向山基生敲出二壘安打。所幸中華隊隨後完成雙殺守備,避免日本隊進一步擴大領先。 7局上中華隊再次追分,面對日本隊第2任投手加藤三範,靠著兩支安打與對方守備失誤再添1分,將比數拉近。 然而7局下成為比賽關鍵。日本隊兩人出局後擊出外野飛球,中華隊外野手陳晨威原本有機會完成接殺,卻發生守備失誤,讓日本隊攻勢延續,最終再攻下2分,拉開雙方差距。 8局下日本隊再補上一擊,代打丸山壯史轟出兩分全壘打,進一步擴大領先,中華隊陷入落後局面。 9局上中華隊最後一次進攻機會,兩人出局、一、二壘有人時,黃韋盛敲出本場比賽個人首支安打,並送回1分打點,讓中華隊仍保有追分希望。不過最後劉基鴻擊出的左外野飛球遭接殺,中華隊留下殘壘,終場以3:7不敵日本。 中華隊明天將在銅牌戰再次出賽,對手為大陸隊,雙方將於台北時間上午11時爭奪本屆名古屋亞運棒球項目銅牌。

王毅談習近平訪美:中美關係拓展「尊重、公平、對等」新定位

大陸國家主席習近平23日至25日赴美進行國是訪問,中共中央政治局委員、外交部長王毅26日表示,此次「川習會」的重要政治成果,是進一步拓展中美關係新定位,雙方同意構建「基於尊重、公平、對等的中美建設性戰略穩定關係」。不過,中方公布的會談成果共識與白宮發布的事實清單,均未提及台灣。 王毅指出,習近平此次訪美是時隔11年再次赴美進行國是訪問,也是中美兩國元首半年內互訪。習近平與美國總統川普(Donald Trump)就中美關係及國際、區域情勢等議題交換意見。 王毅表示,川普5月訪中期間,雙方已確立「中美建設性戰略穩定關係」的新定位,此次習近平訪美則進一步將其內涵擴充為「基於尊重、公平、對等的中美建設性戰略穩定關係」。 王毅解釋,「尊重」是尊重彼此主權與領土完整,以及各自選擇的社會制度和發展道路,同時尊重對方核心利益與重大關切;「公平」則代表推動互利合作、透過協商處理分歧,不追求單方面絕對優勢;「對等」則強調兩國主權平等,沒有高低之分,並以對等方式處理各自關切。 他說,中美國情不同,存在分歧「很正常」,部分分歧甚至相當尖銳,雙方應在求同存異的基礎上妥善處理矛盾。兩國元首同意強化政治與外交管道協調,並維持兩軍常態化對話,同時加強經貿、金融、執法及人文等領域溝通,以管控分歧、累積互信。 針對台灣議題,王毅強調,習近平已闡明中方原則立場,強調中國「堅定維護國家統一和領土完整」,並敦促美方堅持反對「台獨」立場、慎重處理「台灣問題」。 不過,值得注意的是,中方公布的此次川習會成果共識,以及白宮公布的事實清單,均未提及台灣。 在經貿方面,王毅宣稱,中美經貿團隊在習近平訪美前進行新一輪磋商,達成包括建立貿易理事會及投資理事會、設立農業工作小組,以及「300億美元」對等降稅等安排,並延長吉隆坡經貿磋商成果。 王毅稱,中美經貿關係歷經波折,目前的穩定局面得來不易。他批評美方部分勢力將國家安全概念擴大解讀,並把經貿問題政治化,對中國企業施加限制、設置市場准入障礙及鼓吹「脫鉤斷鏈」,認為這不符合雙方利益。 他又稱,美方應公平對待中國企業,秉持平等、尊重及互惠原則,透過對話協商解決問題;雙方也應朝互利共贏方向努力,推動中美經貿關係持續穩定發展。 此外,王毅提到,中美也同意持續加強執法合作,共同打擊跨國犯罪。他表示,中方已新增列管部分易制毒化學品並強化出口監管,也與美方合作偵辦多起毒品案件,未來將持續推動相關合作。 王毅最後表示,此次習近平訪美「豐富了中美建設性戰略穩定關係的內涵」,並稱雙方應落實兩國元首達成的共識,在合作與對話中處理分歧,推動中美關係維持穩定。

「甲醛白菜、硫磺燻筍」連環爆 中共中央要求守護「舌尖上的安全」

大陸近期接連傳出食安問題,包括「甲醛白菜」、「硫磺燻筍」等事件,引發外界對食品安全監管的關注。中共中央政治局委員、中央政法委書記陳文清24日主持召開專題會議時表示,中國食品安全形勢持續穩中向好,但衝擊食品安全底線的事件仍時有發生,要求依法從嚴查處危害食品安全的違法犯罪,守護民眾「舌尖上的安全」。 新華社26日報導,陳文清在會議中強調,政法機關應把守護食品安全視為重大政治任務,加強與相關部門協作,透過嚴格執法解決食品安全突出問題,並維護民眾生命安全與身體健康。 陳文清要求,執法工作應聚焦肉製品、校園食品、保健食品、蔬菜水果等重點領域,以及生產加工、網路銷售、終端餐飲、食品進口等環節,對危害食品安全的違法犯罪行為進行「全鏈條」查處。他並要求強化行政與刑事司法銜接,與市場監管、農業農村等部門建立資訊共享機制,完善食品安全依法治理。 在監管方面,陳文清表示,應壓實各方責任,完善食品安全全鏈條監管,做到「嚴防、嚴管、嚴控」食品安全風險。同時加快推進食品安全法全面修訂,針對生鮮電商、餐飲外送、直播帶貨等新興業態,進一步明確生產規範、許可使用及責任界定等規定。 值得注意的是,陳文清此次談話並未公布全國性食品安全統計數據。不過,湖南省同日舉行2026年食品安全宣傳周啟動儀式,公布今年以來食品安全整治成果。湖南省市場監管系統已排查食品安全隱患5.1萬個,並查辦食品安全違法案件4070件。 從湖南省展開為期10個月的食品安全突出問題整治行動來看,整治重點包括校園餐飲、農村假冒偽劣食品、假劣肉製品,以及重點品項農獸藥殘留超標、食用植物油問題與食品添加物濫用等,顯示地方政府近期仍將多項食品安全風險列為重點整治對象。 此外,大陸副總理張國清22日在全國食品安全宣傳週活動中也表示,應加大力度推動食品安全全鏈條監管措施落實,強化食品添加物使用監管,並從嚴懲處違法違規經營主體。 此次陳文清主持的專題會議,公安部部長王小洪、最高人民法院院長張軍及最高人民檢察院檢察長應勇等人也出席。

【蔡鎤銘專欄】美國戰略工廠夢的致命咽喉

蔡鎤銘/淡江大學財務金融學系兼任教授 9月23日,中國國家主席習近平抵達美國,24日在白宮與美國總統川普舉行峰會。這是習近平時隔11年再度赴美,也是兩人今年第二度會面。雙方會談觸及貿易、人工智慧、科技與全球局勢等議題,顯示即使美中競爭持續,雙方仍須面對深度交織的經貿與供應鏈關係。 稀土、AI與半導體等議題尤其值得注意。它們表面上分屬不同產業,實際都指向同一問題:全球產業鏈高度分工下,把工廠搬回美國並不等於供應鏈自主。只要關鍵材料、設備、零組件或製程技術仍集中於少數國家與企業,美國戰略產業仍可能受到制約。近期美中經貿磋商再度觸及稀土與AI,也凸顯這種依賴短期難以消除。 美國正經歷深層供應鏈重組。高昂的人事與建設成本、有限的勞動力供給,使其重返傳統「世界工廠」的可能性不高。真正形成中的,是一個以國家安全為核心、吸納盟友資本與技術的「世界戰略工廠」。 問題在於,這個轉型能否突破供應鏈深處的「要害」。所謂「要害」,是指供給高度集中、一旦斷供便可能牽動全局的關鍵環節,包括唯一供給源與寡占供給。它們潛伏於素材、部材、設備、操業技術乃至許認可等層面。工廠可以興建,但這些能力未必能同步複製,正是美國戰略工廠夢最難跨越的瓶頸。 關稅與補貼催動投資 美國產業政策形成三層架構:產業立法、稅制激勵與對外投資引導。核能領域有ADVANCE法及限制俄羅斯鈾進口的措施;半導體投資稅額扣抵由25%提高至35%,2025年通過的OBBBA也擴大生產用建築物扣抵;日美貿易投資架構則以日本最高5,500億美元投資承諾為軸心,涵蓋能源、半導體與關鍵礦物。 這種模式並非由美國獨力完成產業回流,而是利用政策誘因吸引盟友資本與技術。半導體即為典型案例。台積電已將美國長期投資計畫提高至2,650億美元,持續擴大亞利桑那州晶圓製造與先進封裝布局。 但投資增加並不代表製造業全面復甦。近年美國建設熱潮較集中於AI資料中心、能源與高科技產業,真正回流的是具有戰略價值的特定環節,而非傳統意義上的全面「美國製造」。 三大領域的供應鏈要害 核能的主要瓶頸之一,是先進反應爐所需的HALEU燃料。美國能源部已投入27億美元推動國內鈾濃縮能力建設,但目前商業濃縮能力仍不足,2028年以後又將進一步限制俄羅斯低濃縮鈾進口,因此供應來源多元化仍是重要課題。 問題也不只在燃料。大型反應爐所需的超大型鍛造品,以及石墨、同位素等材料與部件,同樣存在海外供應依賴。即使美國能興建新的核電設施,也未必能立即建立完整的核能供應鏈。 電力網面臨設備老化與AI、資料中心帶來的需求擴張。大型變壓器交期已由2020年的約80周延長至2025至2026年的150至210周,超高壓設備甚至可能需要5年。價格自2021年以來也大幅上升。 更深層的瓶頸在上游材料。高級方向性電磁鋼板,也就是GOES,是變壓器鐵芯的關鍵材料,而美國國內商業供應高度集中。大型變壓器製造商對GOES與精煉銅仍有相當高的進口依賴,若主要供應設施發生事故,設備擴產可能因缺料而受阻。 電池產業也存在同樣結構。能源儲存系統需求快速增加,美國積極擴大電池製造,但鋰化合物與負極材料所需石墨仍高度依賴中國大陸。北美雖開始推動從採礦、精煉到材料加工的一貫生產,但完整供應鏈仍需時間建立,大陸既有優勢短期難以撼動。 半導體則呈現「前段強、後段弱」的問題。美國晶圓製造能力快速擴大,但先進封裝能力仍相對有限。AI晶片高度依賴先進封裝,台積電CoWoS技術更成為重要供應環節。 因此,即使美國成功建立最先進晶圓廠,仍可能在先進封裝、特殊材料、電子氣體、稀土磁石及設備等環節依賴海外供應。這揭示供應鏈重組最容易被忽略的現實:一個瓶頸被解決,另一個瓶頸可能立即浮現。 盟友資本不可或缺 美國無法單獨填補所有供應鏈要害。核能、電網、電池到半導體都涉及跨國分工,不存在一個國家能在短期內完成所有替代。 因此,美國需要的不是全面自給,而是由美國主導、盟友共同參與的多重供應網絡。日本在大型鍛造、核能設備與特殊材料具有優勢,台灣掌握半導體製造與先進封裝,歐洲則在能源設備與精密製造等領域具備能力。 判斷供應鏈「要害」,可觀察五項條件:美國進口依賴度高、供應國與企業集中度高、擴產需要長期投入、供給中斷損失巨大,以及盟友企業擁有替代技術。條件越集中,越值得優先處理。 但降低戰略依賴與確保投資獲利並非同一件事。美國人事、建設與許可成本較高,如果政策支援縮減,部分項目未必具有商業競爭力。因此,真正能長期留在美國的,不只是資金雄厚的企業,更是能以技術、製程效率與管理能力吸收成本差距的企業。 從美國製造到戰略製造網 川習峰會再次凸顯,美中競爭並沒有消除全球供應鏈相互依賴。稀土、AI、半導體與能源之所以反覆成為雙邊磋商議題,正是因為這些領域具有高度集中、難以快速替代的特性。 對美國而言,可行路徑不是所有產品全面自給,而是針對戰略品項建立可控、可替代、可持續的供應網絡。這與追求最低成本的「世界工廠」不同,更接近以安全與韌性為核心、以盟友為節點的「戰略製造網」。 但安全也有成本。供應來源越多元,生產成本通常越高;本土化程度越高,人力、土地與設備成本也越沉重。美國必須在供應安全與經濟效率之間尋找平衡。 對盟友企業而言,關鍵也不只是赴美設廠,而是能否掌握關鍵材料、特殊製程或設備技術,進入美國戰略供應鏈的關鍵節點。 美國成為「世界戰略工廠」,並非把工廠搬回國內即可完成。變壓器增加,電磁鋼板可能成為瓶頸;電池擴產,鋰化合物與石墨可能浮現;晶圓廠增加,先進封裝與特殊材料又可能成為新的制約。 因此,供應鏈重組是一場持續辨識要害、分散風險與建立替代能力的長期工程。若投資承諾不斷增加,上游素材與後段製程卻沒有同步跟上,美國製造仍只能形成局部成果。 對盟友企業而言,真正關鍵的也不是單純「赴美設廠」,而是能否以素材、部材、設備與操業技術,成為美國戰略供應鏈中不可輕易替代的一環。美國追求的不是全面自給,而是降低戰略品項的單一依賴,讓供應來源複線化。 9月川習峰會正是這場全球產業重組的縮影。美國可以把工廠搬回國內,卻無法在短期內複製全球數十年形成的完整分工。真正決定「世界戰略工廠」能否落地的,仍是那些藏在工廠之外、最不起眼卻最難取代的供應鏈要害。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

陸公布川習會達8點成果共識 中美推進「300億美元」對等降稅安排

大陸國家主席習近平結束訪美行程後返抵北京,大陸官方25日公布中美兩國元首會談成果,宣布雙方達成8點共識,涵蓋戰略穩定、經貿、禁毒執法、人工智慧及國際事務等領域。其中,中美同意推進「300億美元」對等降稅安排,並建立中美人工智慧對話機制,下一次對話預定11月舉行;兩軍則同意儘速簽署強化危機溝通與預防的諒解備忘錄。 根據新華社報導,習近平23日至25日對美國進行國是訪問,期間與美國總統川普(Donald Trump)就中美關係及重大國際、地區議題交換意見,雙方達成8項成果共識。 第一、建立「建設性戰略穩定關係」 中美雙方同意,在相互尊重、公平、對等的基礎上,構建「中美建設性戰略穩定關係」,作為未來雙邊關係發展方向。 第二、相互支持舉辦APEC、G20峰會 雙方同意相互支持對方辦好亞太經濟合作會議(APEC)領袖非正式會議,以及二十國集團(G20)領袖峰會。兩國元首並有意出席由對方主辦的相關會議。 第三、觸及伊朗核武及國際水道通行問題 雙方同意,伊朗應履行不發展核武器的承諾,同時重申任何國家或機構都不得對國際水道徵收通行費。 此項共識正值中東局勢及荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)通航問題受到國際關注之際,相關內容也涉及國際水道航行與能源運輸議題。 第四、重申中美「二戰盟友」歷史 中美兩國元首回顧兩國在第二次世界大戰期間的歷史,並提及中國與美國曾是二戰盟友,並肩作戰取得勝利。 第五、經貿達成「300億美元」對等降稅安排 經貿方面,雙方認可中美經貿磋商機制的作用,以及兩國經貿團隊近期磋商成果,包括建立並推進貿易理事會等機制,達成「300億美元」對等降稅安排,並延長吉隆坡經貿磋商成果,雙方元首要求相關成果落實。 這項經貿成果也是此次川習會受到外界關注的焦點之一,顯示關稅及貿易問題仍是中美關係的重要議題。 第六、中美禁毒執法合作擴大 禁毒執法方面,中美雙方表示合作取得成果。近期兩國執法部門密切合作,聯合偵破多起涉及新精神活性物質及前體化學品的案件,並在兩國境內逮捕數十名涉嫌相關犯罪人士。 第七、建立中美人工智慧對話 11月再會 人工智慧(AI)也是此次共識內容之一。中美同意建立人工智慧對話機制,就AI相關風險與效益進行交流,下一次對話預計今年11月舉行。 此外,雙方也同意建立人工智慧事件溝通管道,以因應相關事件及風險。 第八、美方迎接大熊貓抵達亞特蘭大 在文化及民間交流方面,美方歡迎中國租借給美國亞特蘭大動物園(Zoo Atlanta)的一對大熊貓抵達美國。 中美兩軍將簽危機溝通備忘錄 持續搜尋失蹤美軍遺骸 除8項成果共識外,中美兩軍也同意儘速簽署強化危機溝通與預防的諒解備忘錄,並持續合作搜尋在中國境內失蹤的美軍人員遺骸。 此次公布的成果涵蓋中美戰略關係、經貿、執法、AI及軍事溝通等議題,其中「300億美元」對等降稅安排、11月AI對話,以及兩軍危機溝通機制,成為華府川習會後公布的主要具體合作項目。

全球船廠訂單塞爆 陸訂單狂增173% 產能排到2030年

全球航運市場近期掀起新一波造船熱潮,大陸船廠成為主要受益者。大陸工業和資訊化部公布的數據顯示,今年上半年中國造船完工量、新接訂單量及手持訂單量均創新高,其中新接訂單達1億2106萬載重噸,年增173.1%,占全球新接訂單82.3%;部分大型船廠交船期甚至已排到2030年以後。 全球油輪訂單大增 陸包辦逾8成新訂單 《第一財經》報導指出,隨著超大型原油運輸船(VLCC)運價走高,加上全球油輪船隊逐漸老化,船東加速訂造新船,帶動油運市場景氣向造船產業鏈傳導。業界人士表示,目前不少大型船廠交船排程已延伸至4、5年後。 根據波羅的海國際航運公會(BIMCO)資料,截至今年7月上旬,全球原油運輸船新船訂單達234艘、合計約6000萬載重噸,其中VLCC訂單151艘,數量已超過2025年全年兩倍。 大陸工信部統計顯示,2026年1至6月,中國造船完工量達3650萬載重噸,年增51.2%,占全球62.2%;新接訂單量1億2106萬載重噸,年增173.1%,占全球82.3%;截至6月底,手持訂單達3億6325萬載重噸,年增54.9%,占全球71.2%。 其中,散裝船、貨櫃船及油輪等主要船型的新接訂單,中國船廠在全球市場的占有率均超過8成,顯示中國造船業不僅承接大量傳統船型,也持續擴大在大型商船市場的市占率。 恒力重工訂單超500艘 交船排至2030年 從個別船廠來看,中國民營造船業者恒力重工今年上半年新接船舶訂單207艘,包括94艘油輪、56艘貨櫃船、49艘散裝船,以及8艘超大型液氨運輸船(VLAC)。同期交付40艘船舶,累計接單已超過500艘,交船計畫排至2030年。另一家中國大型船廠廣船國際則表示,目前手持合約金額接近人民幣1000億元,國際訂單占比超過95%,生產排程同樣已延伸至2030年。 此外,上海的滬東中華造船也累積大量液化天然氣(LNG)運輸船訂單,生產排程已排到2030年之後,顯示目前中國船廠的訂單成長已從油輪擴大至貨櫃船、散裝船及LNG運輸船等多種船型。 近期航運市場的另一項重要變化,是全球能源運輸航程可能受到地緣政治及航線調整影響而拉長。航運業常以「噸海里」衡量運輸需求,也就是貨物量乘以運輸距離;即使全球石油需求沒有明顯增加,只要運輸距離拉長,市場所需船舶運力仍可能同步增加。 相關分析指出,中東航線若受到安全風險、保險成本及航道調整影響,亞洲買家增加從美洲及其他地區採購原油,可能使部分油輪航程拉長,進一步推升船舶使用需求。不過,這類因素對油輪訂單的實際影響,仍須視國際油價、航線安全及全球原油貿易流向變化而定。 大陸造船產能滿載 未來供需仍是觀察重點 業界認為,這一波造船訂單增加,並非完全由短期運價上漲所帶動。全球船隊逐步老化,加上國際環保規範提高燃油效率及減碳要求,船東除了增加運力,也面臨汰換老舊船舶的壓力。 中國船舶業相關人士則指出,未來全球造船需求可能受到船隊更新、能源運輸需求及航運格局變化等因素支撐。長期來看,新船訂單能否持續,仍須觀察全球貿易量、航運運價、能源需求及環保政策等變化。 從目前訂單結構來看,中國大型船廠已從油輪、貨櫃船等傳統船型,擴大至LNG運輸船及液氨運輸船等能源運輸船舶。中國船廠部分業者交船期已排到2030年,短期內產能吃緊情況仍可能持續。 不過,大量新船訂單也代表未來幾年將有更多新運力陸續投入市場。當新船集中交付後,是否造成油輪、貨櫃船等市場運力增加,進而影響運價及船舶供需平衡,將成為航運業下一階段的重要觀察指標。

柯文哲「巧遇」鄭朝方後突然說民眾黨主席不處理藍白合 黃國昌這樣回

民眾黨前主席柯文哲除了日前與民進黨新竹縣長參選人鄭朝方握手外,今(26日)更直言,竹北破局是意料之外的「黑天鵝」,但破局至今兩黨主席都不出面溝通善後,讓黑天鵝演變成風險可預見的「灰犀牛」,「我覺得太奇怪了」;對此,民眾黨主席黃國昌則回應「竹北的事情留在竹北處理」,民眾黨與國民黨在其他縣市的合作依然順暢愉快,未受影響。 柯文哲昨天巧遇鄭朝方,兩人握手寒暄;而今日上午則前往宜蘭,柯文哲陪同陳琬惠進行市場掃街拜票。面對媒體詢問竹北破局是否會衝擊宜蘭等其他縣市的藍白合作,柯文哲以管理學中的「黑天鵝與灰犀牛」比喻;柯文哲表示,當初竹北藍白合破局確實是事先沒料到的「黑天鵝」事件,然而,事發後兩黨高層卻置之不理,任由問題發酵,這就成了顯而易見的「灰犀牛」。 柯文哲透露,自己對於相關善後建議已經講了七、八次,發生這種突發狀況並不怪任何人,但國民黨與民眾黨兩黨主席總該坐下來商討如何處理善後,如今雙方卻遲遲沒有動作,「到現在都不善後,我就覺得太奇怪了」。 切割區域效應 黃國昌預告將出席藍營宜蘭縣長參選人造勢 針對柯文哲的疑慮,民黃國昌下午在花蓮受訪時則呈現不同態度。黃國昌強調,「竹北的事情就留在竹北處理」,民眾黨向來是信守承諾、說到做到的政黨。他指出,目前民眾黨與國民黨其他縣市長參選人的溝通管道非常順暢且愉快,整體合作並沒有出現太大問題。 黃國昌進一步舉例,他與國民黨新北市長參選人李四川的溝通互動一直很好,雙方在新北市合作相當愉快,此外,他明日也將親自前往宜蘭,參加國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲的造勢大會,公開為吳宗憲站台加油。 至於柯文哲日前在新竹縣輔選時,巧遇鄭朝方並握手寒暄,是否代表政治立場轉向;對此,黃國昌澄清,在公開活動遇到其他政黨參選人,對方友善前來打招呼,自然是以禮相待,外界無須過度政治聯想。 黃國昌強調,民眾黨在新竹縣的戰略目標非常明確,就是全力輔選黨籍竹北市長參選人邱臣遠高票當選,並力挺黨內所有縣議員參選人順利挺進縣議會。

大陸國安部加強對台情報戰 《交鋒》之後又以台灣間諜案進行保防宣傳

大陸國安部正在加強對台情報戰,除了加強盤問、策反赴陸的台灣公務員,還接連推出《沉默的榮耀》、《交鋒》兩部涉台間諜劇,26日更以一起台灣間諜案作為保防教材,向大陸民眾宣傳。 陸委會24日公布,近期再度接獲4起、共5名台灣公務員赴陸觀光期間,遭到對岸國安與公安單位攔檢、盤查的通報事件,其中包括刑事局員警7月赴哈爾濱觀光時,連續3天在住宿處遭盤問;有財政部稅務員7月至北京、天津,及8月赴西藏、四川觀光時,遭中共國安人員盤查;衛福部所屬醫院的退休護理人員8月赴西藏旅遊,遭留置,被追問軍醫院配置、院長及醫護人員階級等敏感資料。陸委會表示,中共國安單位還企圖策反台灣公務員,搜集台灣的情報資料。 在對台灣進行情報戰的同時,大陸國安部也在進行對台的反情報戰,並利用電視劇《沉默的榮耀》、《交鋒》,宣傳對台情報戰的成果,同時對大陸民眾進行保防宣傳。 大陸國安部微信公眾號26日還公布一起台灣間諜案:大陸學生小哲以交換生身份赴台灣某大學交流時,一名自稱學姐的女生主動接近、頻頻示好,營造曖昧氛圍,讓小哲很快墜入愛河;返回大陸後,小哲進入大陸某涉密重點實驗室工作。 台灣學姐則頻頻以情侶「查崗」為名讓小哲拍攝實驗室照片,並以關心學業為由讓小哲分享最新學術成果,索要的材料也漸漸從簡單信息變成具體實驗數據、機密科研資料。後經大陸國家安全機關查明,所謂的「學姐」實際是台灣間諜情報機關人員,最終,小哲因犯為境外非法提供國家祕密罪,被依法追究刑事責任。 大陸國安部還以《交鋒》劇情為例指出,軍情局人員「朱應甲」在與大陸飛彈專家「曹了平」第一次見面時,就直接亮明身份,並展開金錢收買攻勢,之後,又趁曹了平不備,採取多種方式進行投餵,循序漸進逐步瓦解曹了平的心理防線。 大陸國安部稱,除了台灣情報單位,外國情報單位也經常以金錢收買的方式,竊取大陸的機密情報,例如,大陸航天科研人員趙某,在赴某國訪學期間被境外間諜情報機關人員盯上,對方先以吃飯、旅遊、贈送禮物等方式拉近關係,再以諮詢費名義支付不菲報酬,最終將趙某策反;回國後,趙某利用在科研院所工作的便利條件,大量蒐集航天領域情報並提供給對方,累計收取數十萬元間諜經費;最終,趙某因犯間諜罪被判處有期徒刑7年,剝奪政治權利3年,並被沒收全部違法所得。