國軍持續強化岸置反艦戰力，代號「磐龍專案」的增程型雄風三型反艦飛彈進入交裝高峰期，搭配新式飛彈發射車陸續撥交，整體火力持續提升。不過，隨著新裝備快速增加，基層部隊卻傳出人力尚未完全到位，出現「有彈無兵、有車無人」的壓力，如何補足具備專業操作能力的兵源，成為國軍下一階段建軍的重要課題。 國防部「海空戰力提升計畫特別預算」預計於2026年底結案，其中增程型雄風三型反艦飛彈被視為重要建軍項目。相關規劃讓雄三射程大幅提升，外界普遍關注其遠程反艦與區域嚇阻能力。 海軍濱海作戰指揮部已於今年7月1日正式編成，整合原有機動雷達、岸置反艦飛彈車組及無人飛行載具等兵力，原海鋒大隊也配合整編。軍方規劃透過國造雄風二型、雄風三型、增程型雄三，以及陸續接裝的美製岸置魚叉飛彈，建立多層次岸置反艦火力。 隨著新型飛彈及發射車持續交付，基層部隊卻傳出人力吃緊情況。有基層官兵在網路社群反映，新成立單位的專業人力尚未完全補齊，加上既有戰備任務、公差及行政工作，現有人員除了維持原有戰備，還必須負責新裝備接裝及保管工作，形成裝備到位速度快於人力補充的落差。 對於相關說法，海軍司令部表示，濱海作戰指揮部的裝備交裝、設施工程整建及兵力編成，均依既定作業期程管制執行。至於具體兵力進駐時間、部隊部署及飛彈陣地位置等資訊，基於作戰安全考量，不便對外說明。 軍方人士指出，新單位擴編與兵源補充之間存在時間差，是外界與基層感受有所不同的主要原因。國軍未來規劃透過義務役兵力及志願役人員補充相關缺額，但受到少子化影響，兵源能否如期到位，仍是國軍擴充新型武器戰力所面臨的挑戰。 尤其岸置反艦飛彈系統並非單純「有飛彈就有戰力」，從發射車操作、雷達偵蒐、目標判讀到指揮管制，都需要經過專業訓練的人員執行。當高科技武器大量進入部隊，操作及維護人力是否足夠，將直接影響實際戰備效能。 除了人力，增程型雄風三型的作戰效能也涉及「目標獲得能力」。飛彈射程再遠，仍須具備即時且精準的目標資訊，才能有效發揮遠程打擊能力。因此，未來國軍如何整合無人機、衛星及其他偵察監視系統，建立完整的情監偵與指揮鏈，同樣受到關注。 在國軍持續擴充岸置反艦火力的同時，「彈到、人到、情資也要到」將成為新一代反艦作戰體系能否有效運作的關鍵。從武器量產、部隊編成到專業兵力與情資鏈建構，均將考驗國軍未來幾年的建軍速度與整合能力。
即時
日本防衛大臣小泉進次郎11日再次表態，日本政府目前並未排除擁有核動力潛艇的可能性。面對中國海軍持續擴張，加上日本正著手修訂國家安全相關文件，日本是否引進核動力潛艇，再度成為日本國防政策討論焦點。 據《日本時報》報導，小泉進次郎11日在記者會上表示，針對核動力潛艇議題，日本政府「將繼續考慮，不排除將其作為一種選項」。相關表態顯示，東京並未對核動力潛艇政策完全關上大門。 日本目前正推動修訂3份重要安全保障文件，預計在今年底前完成。隨著日本重新檢視防衛戰略及自衛隊整體戰力，核動力潛艇是否納入未來建軍規劃，也受到外界高度關注。 小泉進次郎也曾談及核動力潛艇的優缺點。他指出，核動力潛艇具有長時間航行及巡邏的優勢，續航力與航速也優於傳統柴電動力潛艇；不過，其建造成本較高，同時需要專業的維修、保養及操作技術，因此是否引進仍須審慎評估。 日本海上自衛隊目前擁有23艘柴電動力攻擊潛艇，長期以來主要依靠常規動力潛艇維持水下戰力。由於核動力潛艇涉及高昂成本、技術門檻及政治敏感性，日本過去始終未正式走向核動力潛艇發展。 不過，相關討論近年逐漸升溫。2025年9月，日本專家小組曾建議研發搭載「下一代」動力系統及遠程飛彈垂直發射系統的新型潛艇。雖然建議未直接點名核動力潛艇，但隨著日本強化遠程打擊與海上防衛能力，國內要求引進核動力潛艇的聲音也逐漸增加。 同年10月，日本自民黨與日本維新會簽署聯合執政協議，相關內容也納入提升潛艇能力的方向。此後，日本政府官員多次被問及核動力潛艇議題，但始終未完全排除相關選項。 2025年11月，小泉進次郎在談及韓國與美國達成核動力艦艇相關協議時，也曾表示，周邊國家的軍事能力正在快速變化，凸顯日本面對區域軍力變化的安全考量。 今年6月，日本維新會進一步提出提案，要求加速引進核動力潛艇，並將中國海軍持續擴大太平洋地區活動列為重要理由，使日本國內相關討論再次升溫。 有美國海軍官員指出，中國海軍正朝核動力潛艇力量持續發展，若區域水下軍力結構出現變化，可能成為日本重新評估潛艇動力選擇的重要因素。 日本是否最終發展或引進核動力潛艇，仍涉及技術、成本、法律與政治等多重因素。隨著日本重新檢視防衛政策，以及中國海軍在太平洋地區的活動增加，核動力潛艇議題預料將持續成為東京國防政策的重要討論之一。
年底基隆市長選舉倒數計時，街頭看板戰全面升溫。國民黨基隆市長參選人、現任市長謝國樑與民眾黨籍副市長邱佩琳的首波「合體看板」近日正式亮相，成為歷屆基隆選戰中極為罕見將現任副市長搬上競選主視覺的策略；隨着「藍白合」合體看板相繼亮相，加上台中市長盧秀燕亦跨界與民眾黨基隆市議員參選人李文耀、黃申棟合掛看板，宣告基隆藍白整合正式由政黨交流邁向具體的選戰實質合作。 謝國樑競選總部掛出的這幅合體看板，主視覺採用粉紅搭配藍、白三色交織，謝國樑與邱佩琳分立兩側，標語主打「基隆有愛，為了下一代」，強調藍白攜手誠心為民、讓基隆更好的決心。 地方人士分析，謝國樑此舉意在展現過去近4年來基隆作為全台「藍白聯合執政」示範縣市的卓越政績，藉由凸顯邱佩琳的市政參與，不僅能鞏固傳統泛藍基本盤，更能接收中間與民眾黨支持者的認同。目前國民黨與民眾黨基隆地方團隊互動頻繁，邱佩琳身兼民眾黨基隆市黨部主委，持續穿梭於地方活動與藍營要角對接，雙方默契已逐步成形。 盧秀燕化身「藍白合天后」 跨縣市合體白營小雞促成大團結 除了基隆市長選局展現藍白合作外，被視為藍營「領頭羊」的盧秀燕亦扮演關鍵推手。盧秀燕繼日前與民眾黨新北市議員陳世軒合體後，近日更先後與民眾黨基隆市議員參選人李文耀、黃申棟合體掛出競選看板，吸引不少路過市民目光。 對於跨黨派合體站台，盧秀燕日前受訪時明確表示，與友軍合照合掛看板，就是促進非綠陣營大團結最好、最直接的方式之一，在選舉最後關鍵階段，只要是能夠促進團結合作、爭取勝選的事情，她都會持續全力以赴。
總統賴清德11日視察陸軍無人系統訓練指揮部，國家中山科學研究院（中科院）研製的「勁蜂三型」攻擊無人機成為現場焦點。這款國產無人機具備垂直起降、長時間滯空及任務中止後自主返航等能力，並導入美國Shield AI公司的Hivemind人工智慧系統，其自主作戰與大量生產潛力受到外界關注。 勁蜂三型的一大特色是具備垂直起降能力，不需要傳統跑道或發射架，即可在野外、林地等較受限制的環境起飛。無人機升空後可轉換為平飛模式執行任務，增加部隊部署時的機動彈性。 另一項受到矚目的功能，是任務結束或中止後的自主返航能力。據了解，勁蜂三型可執行超過50公里的飛行任務，並具備約40分鐘的滯空能力；若未發現目標或任務臨時取消，可自主返回並進行垂直降落。相較於一次性使用的巡飛彈，這項設計也讓無人機具備重複訓練及執行任務的可能性。 在人工智慧應用方面，勁蜂三型導入Shield AI授權的Hivemind AI系統，強化無人機在複雜環境下的自主飛行及任務執行能力。相關技術未來若進一步整合，將有助於降低對地面操作人員的依賴，並提升多架無人機協同執行任務的能力。 此外，勁蜂三型部分機體採用3D列印及塑膠等製造技術，有利於縮短生產及製造流程，也被視為未來快速擴充無人機數量的重要方向之一。 在台海防衛構想中，無人機可望扮演偵察、監視及攻擊等多重角色。透過長航時無人機進行海上偵察，再由陸上部署的攻擊型無人機接續執行任務，形成分層式無人系統運用架構。 隨著人工智慧、自主導航及群體協同技術持續發展，「無人機海」也逐漸成為現代戰場的重要作戰概念。國產勁蜂三型此次公開亮相，除了展現台灣無人系統自主研發能量，其大量製造及自主作戰能力，也讓外界持續關注未來在國防體系中的實際部署與運用。
洛杉磯道奇巨星大谷翔平因左膝發炎及右上臂二頭肌不適，日前被球團放進15天傷兵名單（IL），今天（12日）也沒有隨隊出征客場，而是留在洛杉磯休養。道奇總教練羅伯斯（Dave Roberts）透露大谷最新傷情，目前沒有出現超出預期的診斷結果，但揮棒時右上臂二頭肌仍有不適，左膝也持續有疼痛感，現階段並沒有設定明確的復出時間。 羅伯斯表示，根據防護員及醫療團隊評估，大谷目前的傷勢沒有出現意料之外的狀況，主要問題仍是揮棒時右上臂二頭肌產生不適，同時左膝仍有部分疼痛。 至於大谷何時能夠重返賽場，羅伯斯強調，目前不會設定特定天數作為復出標準，而是會根據大谷實際的身體反應與感受決定。換句話說，即使大谷在傷兵名單待滿15天，也不代表屆時就一定能立即復出。 羅伯斯透露，球團接下來會先讓大谷暫停揮棒幾天，再觀察身體狀況，之後重新評估下一步安排。 大谷近期打擊狀況原本就陷入低潮，9月上旬更經歷加盟道奇以來最長的一段連續缺陣期。雖然他日前曾在對辛辛那提紅人比賽中重返先發陣容，但揮棒過程中右手臂再度出現不適，在與教練團及醫療團隊討論後，道奇最終決定讓他進入15天傷兵名單。 本季大谷持續挑戰「二刀流」極限，打擊方面目前敲出30支全壘打、80分打點，攻擊指數（OPS）達0.902；投手方面則先發14場，戰績8勝2敗、防禦率1.79，投打兩端都有亮眼表現。 隨著大聯盟例行賽進入最後階段，道奇也將為季後賽席次及衛冕之路備戰。大谷能否趕在季後賽開打前完全康復、找回投打狀態，將成為道奇衝擊連霸的重要關鍵。
眷村曾被視為「深藍鐵票倉」，中華眷村文化發展總會（眷總）理事長趙怡向中評社直言，所謂的眷村鐵票很早以前就已經生銹了，從昔日無奈的「含淚投票」，演變為失望透頂的「含淚不投票」，甚至出現「任由國民黨爛到底、讓大陸直接收拾」的極端心理，再加上新世代在「去中國化」歷史教育下的情感斷裂，在野陣營若無法展現開拓格局與執政骨氣，眷村板塊的質變將持續擴大。 鐵票生銹的具體例證莫過於高雄左營，趙怡回憶，左營過去擁有六萬眷村軍民，隨便都能穩穩選出兩席藍營立委，但因國民黨地方經營懈怠、缺乏優質人才梯隊，導致如今整個高雄市八席立委竟無一席國民黨籍，鐵票堡壘早已被攻陷。 反觀民進黨在基層操作上極其靈活，趙怡舉例，民進黨高雄市長陳其邁出席眷村總會高雄活動時，身段放得極為謙遜，甚至在現場公開高唱《中華民國頌》爭取軍眷好感；不管陳其邁是為了選票還是真心，一個民進黨籍的高雄市長敢在鏡頭前唱《中華民國頌》，這需要勇氣與策略，小人物連安身立命都成問題時，誰給溫暖，人心就會轉向。 然而，趙怡仍對現狀抱有希望，2024年大選有六成民意並未支持民進黨，這六成不願見到骨肉相殘、兵凶戰危的非綠主流力量，就是台灣未來的定海神針；關鍵在於在野領袖能否跳脫私心，以「爭取兩岸和平」為最高共識，將這六成的沉默大眾重新凝聚起來。 針對近期黃復興體系展現出的重整朝氣，以及國民黨主席鄭麗文新路線對兩岸和平論述的勇於表態，趙怡表示高度期待，強調軍榮眷需要的是「真正的尊重與重視」，而非選前的空洞動員。 關於眷村選民投票心理變化，趙怡指出，從選票觀察視角來看，民進黨過去認為眷村在意識形態上反對「去中國化」、絕不可能投綠，因而長期敵視；但令人痛心的是，國民黨同樣沒有認真照顧眷村，「國民黨覺得反正你們無論如何都會投藍，不需要花資源照顧，反而把精力拿去討好拉攏本不投藍的選民」。 趙怡指出，這群渡海來台、奉獻兩代青春守護台灣的軍眷族群，在台灣政治光譜中反而陷入「孤臣孽子」的淒涼處境；尤其是2008年兩岸大三通後，許多眷村子弟全心投入兩岸和平交流，民進黨再度執政後卻不斷將其扣上「不愛台灣」、「唱和大陸」，甚至抹紅為「叛逆」的帽子；這種被主流體制冷落與汙名化的雙重打擊，讓廣大基層眷村選民感到極度心寒與不公。 進一步分析眷村深藍選民的心態，趙怡說，過去大家即便對國民黨的不爭氣痛心疾首，為顧全大局仍邊流淚邊蓋下選票，才有所謂的「含淚投票」；但歷經馬英九八年執政未能撥亂反正、振衰起弊，加上藍營內部無休止的內鬥、貪鄙與戰略猶豫，愈來愈多眷村子弟轉為「含淚不投票」，用拒絕進投票所表達對政黨的徹底絕望。 久而久之甚至有少部分人出現反彈情緒，趙怡表示，有極少部分眷村選民私下抱怨「國民黨選上又如何？每次執政都守不住、人才斷層，不如讓國民黨徹底大敗，爛到極限，直接讓大陸來收拾民進黨」，，這種令人驚詫、過於激進卻真實存在的賭氣想法，也反映出過往被視為鐵票部隊的眷村選票對國民黨反覆失能所累積的巨大失望。 除了同世代之間的眷村票出現情緒疏離，更大的危機來自「跨世代的文化斷裂」，趙怡坦言，第三代、第四代出生於眷村拆遷之後，成長過程既未經歷風雨飄搖的冷戰歲月，又長年受「去中國化」教科書的洗禮，他們對四書五經、三皇五帝、春秋戰國等中華傳統文化無從產生崇敬，更難以理解「眷村文化即中華文化縮影」的情懷。 趙怡就以家庭經驗為例指出，他一生依據嚴謹的政治常識投票，但他的女兒在大選中卻將票投給台灣民眾黨主席柯文哲，理由僅是「覺得阿北蠻可愛」，新世代資訊來源多元，投票往往由當下的候選人個人特質、媒體包裝所主導，不再可能盲目服從父輩。
底特律老虎今天（12日）主場迎戰科羅拉多洛磯，台灣好手李灝宇未被排進先發打線，全場坐板凳未獲出賽機會，老虎終場以6：2擊敗洛磯，收下2連勝。隨著例行賽進入尾聲，老虎今年僅剩15場比賽，李灝宇仍有機會挑戰亞洲球員23歲單季安打紀錄。 李灝宇近期打擊狀況陷入低潮，已連續4場比賽沒有安打，近7場22打數僅敲出2支安打，吞下11次三振，另有7次保送，期間打擊率僅0.091。 上一戰面對明尼蘇達雙城，李灝宇擔任先發第2棒、二壘手，單場2打數無安打，不過靠著3次保送上壘並跑回2分，也讓他本季得分累積至33分，正式超越張育成所保持的台灣球員大聯盟單季最多得分紀錄。 今天老虎對上洛磯，對方先發投手為右投梅森．亞當斯（Mason Adams），原本李灝宇本季面對右投手的表現較為出色，但老虎此役仍未讓他先發，改由明星工具人哈維爾．巴耶茲（Javier Báez）鎮守二壘，李灝宇也因此沒有獲得上場機會。 儘管近期打擊熄火，李灝宇本季表現仍寫下多項台灣球員新猷，已陸續打破張育成所保持的台灣球員單季最多出賽、安打、壘打數、保送及得分紀錄。 目前李灝宇距離其他台灣紀錄也相當接近，包含單季最多二壘安打14支、三壘安打3支、全壘打9支、打點39分及盜壘4次等項目，其中二壘安打目前僅差2支就能再創新高。 此外，李灝宇本季目前累積69支安打，在亞洲球員23歲單季安打數排行榜名列第3，距離2023年南韓球員裴智桓（Ji Hwan Bae）的77支亞洲第2名紀錄，還差8支安打。 老虎例行賽僅剩15場，李灝宇若要追平裴智桓的77安紀錄，接下來平均每場至少要敲出超過半支安打；若能再進一步超越，將寫下更具代表性的亞洲23歲球員單季安打紀錄。
國民黨立法院副院長、台中市長參選人江啟臣昨（11日）晚間跨足海線，與國民黨台中市議員李文傑、楊啓邦接連舉辦北大安與大甲日南兩場「台中升級、幸福加給」聯合問政說明會。現場不僅吸引大批在地鄉親參與，民眾黨前立委蔡壁如亦特別現身大甲場次跨黨派站台應援；事實上，對比藍白合在新竹縣宣布破局，國民黨與民眾黨在台中市則相對緊密，即便藍白在新竹縣最劍拔弩張之時，民眾黨前主席柯文哲仍公開表態他支持江啟臣。 台中市政府8月30日在聯合洽公區惠中樓舉辦「2026台中戰鬥陀螺嘉年華」，台中市長盧秀燕、江啟臣與民眾黨主席黃國昌罕見同框出席；當天面對媒體追問近期多起藍白合爭議與破局傳聞，盧秀燕表示，政黨團結合作從來不是一條容易的路，但只要抱持團結信念，就必須堅定走下去，核心原則就是「合則兩利，分則兩敗」。 此外，柯文哲8月30日受訪時談及台中選局，柯文哲也明確表示，在台中部分他個人支持江啟臣，主因在於兩人過去在江擔任國民黨主席期間曾有良好互動，且自己與江啟臣的重要長輩廖了以交情深厚、有著長遠友誼，基於這層深厚關係，他在台中選舉中個人選擇支持江啟臣。 而今天，江啟臣在聯合問政說明會致詞時指出，「每一區都是市長的責任區」，長年服務山城地區的經歷，讓他深知幅員廣闊區域對基礎建設的迫切需求，以100萬元道路修繕經費為例，市區與綿長農村能改善的範圍大不相同，未來市府將依據各區幅員、道路條件與實際需求精準配置資源，大幅加碼基層建設，絕不讓距離市中心較遠的鄉親權益遭到忽視。 針對海線觀光發展，江啟臣提出打造「觀光珍珠項鍊」的構想。他指出，海線兼具農漁產業、宗教文化與生態資源，應透過交通與遊程將大安媽祖園區、沙灘排球活動、生態公園及他規劃的龜殼生態公園「親海賞蟹大道」等亮點串聯，將人潮轉化為在地商機。此外，面對青年就業與產業升級，江啟臣主張結合台中既有的製造與精密機械實力發展機器人與無人載具產業，並推動智慧農業與再造「台中領鮮」品牌，強化大安飛天豬與大甲芋頭等農產行銷，吸引青年返鄉發展。 提敬老卡不歸零與帶狀疱疹疫苗補助 創黨元老林豐喜開砲民進黨轉挺江 在全齡照顧方面，江啟臣承諾將延續長者健保補助，並推動敬老愛心卡點數每個月不歸零、改採年度結算，計程車單趟補助朝200元邁進，並擴大使用範圍至農漁會消費，同時規劃補助65歲以上長者施打帶狀疱疹疫苗，結合完善的育兒支持措施與長照據點，減輕家庭負擔。 值得注意的是，在江啟臣海龍後援會成立大會上，民進黨前立委林豐喜親自出任江啟臣海龍後援會顧問團團長。林豐喜於現場痛批民進黨已嚴重悖離當初創黨的基本精神，背離了民意、理想與民主價值。林豐喜表示，自己與江啟臣家族交情斐淺，基於對地方發展與民主價值的堅持，本次台中市長選舉他決定站出來全力支持江啟臣。
美伊戰爭擾亂全球油氣供應，美國柴油價格11日突破6美元/加侖大關，再創歷史新高。由於柴油是美國貨運、農業和供暖等需求的「血液」，美國銀行（Bank of America）示警，市場嚴重低估了柴油破天荒飆過6美元的衝擊，並直言「柴油才是實體經濟真正的痛點與威脅，而非屢登頭條的100美元原油」。 儘管全美30年期國債殖利率已創下2007年6月以來的新高，大宗商品價格全面暴漲，但美股主要指數11日居然還跳空上漲約1%。 美國銀行投資組合與 ETF 策略師伍德沃德（Jared Woodard）在11日發布的《Flow Show》策略筆記中指出，收益率或許暫時還傷不到經濟，但柴油可以，30年期長債收益率逼近5.3%，創下2007年以來新高，但股票與美債交易員對此反應平淡；市場這種滿不在乎的狀態，疊加財長貝森特與聯準會主席華許偏強硬的政策表態，將為秋季市場大波動埋下伏筆。 報告特別引用大宗商品界的經典觀點：「地球上沒有人直接消費原油，煉油廠才消費原油；其他人消費的是汽油和柴油。」 布蘭特原油突破100美元搶占所有新聞頭條，但油價尚未刷新歷史紀錄，美銀警告，真正創下歷史新高的是「柴油」，柴油是海運、公路物流、農業、建築業和採礦業的核心命脈；柴油價格失控，代表每一件貨物、每一次運送的成本都在被狠狠壓榨，這將直接轉化為新一輪頑固的能源通膨。 自美伊戰事爆發以來，美國柴油價格漲幅超55%，高於汽油40%的漲幅。根據美國汽車協會（AAA）的資料，今年度柴油漲幅創下有記錄以來新高。 「第一財經」分析，美伊衝突危機由兩方面因素疊加而成：第一，美伊衝突持續拉扯，原油期貨重新站上100美元/桶；第二，全球煉油產能不足，無法把原油轉化為成品油。 中東與俄羅斯境內多處煉油廠遭戰爭損毀；作為柴油主要出口國，俄羅斯為緩解國內燃料短缺，已經限制柴油出口。Lipow 石油諮詢公司總裁利波（Andy Lipow）表示，煉油廠已經開足馬力生產柴油，整個系統已經很難再多產出柴油。 美國幾乎所有重載設備都依賴柴油：重型卡車、拖拉機、貨運列車、船舶以及工程機械，大型卡車、鐵路貨運公司會通過燃油附加費，把上漲成本轉嫁給零售商、製造企業，企業繼而提高商品售價抵消成本。 洛杉磯、長灘兩大全美最大港口即將迎來假日購物季貨櫃洪流，今年把這些貨物運送到零售商手上的運輸成本將抬升，並轉嫁到消費者身上。 GasBuddy石油分析主管德哈恩（Patrick De Haan）在社交平台表示，加州柴油價格有可能突破8美元/加侖，部分加油機硬體甚至都沒有設置可以顯示後續更高價格的檔位。 為因應柴油價格飆漲，美國總統川普上周會見近10家煉油企業，探討如何擴大煉油產能，以此壓低終端油價；但實際影響有待觀察，美國國內煉油廠產出已經創新高，煉油廠開工率達到可運行產能的98%，部分煉油廠還因此推遲設備維護。 如果大型颶風襲擊美國墨西哥灣沿岸（美國絕大部分煉油廠集中於此），將會造成更大供給中斷，油價會出現更劇烈上行。 另一方面，柴油價格飆升恰逢美國秋收季開啟，農機設備高度依賴柴油，農業投入成本上行，可能推高食品價格。高盛上週一向客戶發出警示：全球食品價格存在大幅衝高風險，原因荷姆茲海峽危機帶來柴油、化肥成本暴漲，黑海局勢威脅全球糧食貿易，同時聖嬰現象帶來乾旱與極端高溫風險。 品浩（Pimco）聯席執行長埃里安（Mohamed El-Erian）上週五在社交平台貼文稱，雖然不像私家車汽油那樣被大眾看見，但柴油是至關重要的生產投入品，卡車、貨運列車、農機設備，生產和運輸和絕大多數消費品，都要靠柴油驅動。
林建甫/中華貨幣金融協會理事、台大經濟系名譽教授 今年9月4日，聯合國大會以壓倒性票數通過決議，鼓勵各國逐步放棄沿用數百年的墨卡托投影地圖，改採「平等地球投影法」。投票結果顯示：164票贊成、1票反對（美國）、6票棄權。雖然這項決議不具法律強制性，但其象徵意義卻極為重大：它不僅是技術修正，更是國際秩序的政治宣示。 所以有新舊地圖的原因 墨卡托投影誕生於16世紀，主要服務於航海，它的最大優點是能保持航線角度不變，讓船隻在地圖上劃出的直線航程能對應真實航向。然而這種設計犧牲了面積的真實比例，格陵蘭在圖上幾乎與非洲相當，但實際面積僅為非洲的十四分之一；歐洲看似龐大，卻遠小於非洲大陸。因為地球的球形，投影後高緯度地區被嚴重放大，赤道附近的非洲、南美洲則被壓縮，導致人們在視覺上誤以為歐美大陸龐大而非洲渺小。 這種失真不僅是技術問題，更深刻影響了世人對世界的認知，強化了「歐美中心」的敘事。相較之下，「平等地球投影法」是2018年由學者提出的新方法，設計目的在於教育與公平。它雖然無法像墨卡托投影那樣保持航線角度，但能更準確呈現各大洲的相對面積，讓非洲、南美洲在地圖上恢復真實比例。這種投影法強調視覺上的平等，避免因地圖失真而造成的心理偏差，並為教育與國際交流提供新的視角。 新舊地圖的影響 地圖的選擇不僅影響航海與技術，更深刻塑造了人類的世界觀。墨卡托投影在殖民時代，成為歐洲列強的工具，它以航線角度的精準性，服務於海上擴張，卻在面積比例上製造了巨大偏差。這種偏差長期強化了「歐美居於中心」的視覺印象，使非洲與南美洲在全球認知中被邊緣化，進而影響教育、文化乃至國際政治的敘事。 相對而言，「平等地球投影法」的出現，則是對這種歷史偏差的修正。它讓非洲與南方世界，在地圖上恢復真實比例，提醒世人地理並非中立，而是權力的投射。新舊地圖的差異，象徵著人類從殖民霸權走向多極平衡的轉型：舊地圖承載的是支配與不平等；新地圖則代表公平與尊重，並為全球南方提供了新的視覺話語權。 美國反對與地圖更替的國際意涵 在投票中，美國是唯一反對的國家，理由是此舉背後帶有政治意涵，並批評聯合國忽視更迫切的全球問題。這種立場，恰恰反映了美國對國際秩序變化的敏感與不安。新地圖讓歐美在視覺上「變小」，非洲與全球南方「變大」，象徵權力敘事的轉移。對非洲而言，這是一次話語權的彰顯；對全球南方而言，這是一次集體性的正名。 地圖的更替，挑戰了西方長期以來的地緣政治學說與霸權敘事，顯示國際社會正在修正殖民時代遺留下的認知偏差。美國的反對，不僅是技術爭議，更是對全球力量均衡化的抗拒。這場地圖之爭，實際上是國際秩序之爭，是南方國家崛起與西方霸權退潮的另一個象徵。更重要的是，它也為未來的國際教育與文化交流建立新的基準，避免世代延續錯誤的世界觀。 結論與前瞻 地圖的更替，不會改變地球的真實格局，但會改變人類看待世界的方式。它提醒我們：知識工具本身就帶有政治性，地圖既是地理的呈現，也是權力的投射。聯合國推動「平等地球投影法」，不僅是技術修正，更是國際公平正義的再度彰顯，讓被忽視的南方國家，在視覺與認知上，獲得應有的地位。 未來，隨著全球南方的集體性崛起，國際秩序將更趨均衡，舊有的霸權敘事將逐步失效。地圖的轉換，或許只是象徵性的第一步，但它揭示了更深層的趨勢：世界正在走向多極化，國際社會正在尋求新的平衡。當我們重新描繪世界版圖，也是在重新描繪人類的共同未來。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※