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三月三拜軒轅 台灣恭拜軒轅黃帝大典隆重登場

傳承千年文明、弘揚同源精神 「三月三,拜軒轅」,為中華民族綿延數千年的重要傳統。台灣軒轅黃帝拜祖大典籌委會秉持慎終追遠、緬懷始祖之心,於2026年4月19日(農曆三月初三),假淡水黃帝神宮隆重舉辦「台灣恭拜軒轅黃帝大典」,紀念中華民族人文始祖軒轅黃帝誕辰。中國國民黨副主席張榮恭擔任主拜官,各界人士共襄盛舉,展現「同根同祖同源,和平和睦和諧」之核心價值。 當日典禮依循古禮舉行,「鼓初嚴;鼓再嚴;鼓三嚴」,上午9時50分,隨著鐘鼓齊鳴,拜祖大典正式揭開序幕。典禮中,雅樂悠揚、禮序嚴謹,主拜官張榮恭依古制完成上香禮、三獻禮、讀祝文、飲福受胙、望燎等26道儀程。全體觀禮人員齊聲誦讀祝文,並依序向黃帝聖像行禮致敬,現場莊嚴肅穆,體現中華禮樂文明之深厚底蘊。 為擴大民眾參與並結合數位互動,主辦單位特別推出「黃帝故事大會考」線上活動。活動設計與黃帝事蹟相關的題目,邀請網友挑戰作答,並將答題結果頁面留言于指定貼文,即有機會獲得3C好禮與平安米。藉此讓未能親臨現場的民眾,也能透過趣味方式深入認識黃帝文化與華夏文明起源。 據《史記》記載,軒轅黃帝為五帝之首,被尊為「中華始祖」。傳說中黃帝「修德振兵」,平定四方,並與炎帝聯盟,於「阪泉之戰」擊敗蚩尤,奠定華夏民族雛形;又如「倉頡造字」、「嫘祖養蠶繅絲」、「伶倫定律呂」,皆為文明開創之象徵。黃帝亦被尊為醫道之祖,《黃帝內經》相傳即為其與岐伯論醫之集大成,奠定中醫理論基礎。更有「指南車」辨方向之說,象徵智慧開化、文明肇始。 此外,《尚書》有言:「慎終追遠,民德歸厚矣」。三月三拜祖之俗,正是此精神的具體體現。歷代以來,華夏子孫於此日敬祖思源、緬懷先德,猶如《詩經》所述「不愧於天,不怍於人」,彰顯敬天法祖、敦親睦族的倫理價值。 主辦單位表示,「台灣恭拜軒轅黃帝大典」不僅是一場文化盛會,更是連結歷史與未來的重要橋樑。期盼透過莊嚴典禮與創新活動,引領新世代認識中華文明源流,承繼祖德、發揚文化,共同守護五千年來綿延不絕的文明光輝。

【禪師說禪】解脫眾生的習性 內修清淨就是持戒

講述/禪宗第八十五代宗師悟覺妙天禪師 圖文提供/禪天下雜誌 真正的菩薩戒,是清淨戒。如果你能夠真正開悟,就會知道清淨的重要,就會自然而然的做到清淨戒,得到菩薩的清淨,這才是真正的菩薩行。 持戒,是菩薩六度萬行的第二波羅蜜。修行是為了要解脫「色聲香味觸法」。因為這是輪迴之因、煩惱之因。所以真正的持戒,是要在這一生這一世,讓身心得到清淨,和自性一樣,這就是清淨波羅蜜。 一般佛教徒都很重視戒律,要持戒、守戒,規矩很多,比方像五戒(不殺、不盜、不淫、不妄、不酒);不過,這都是在「人相」上持戒。雖然對修行人來說,戒律是有其必要性的,但並不需要特別列出一大堆戒條,這樣反而會讓自己的心被綑綁。真正的菩薩戒,是讓靈性在每一個當下都保持清淨;也就是清淨戒。 什麼是清淨?不受污染是清,常清則淨。每一個人的源頭,都是一尊清淨的佛,只是來到娑婆世界以後,受到種種誘惑,造作諸業,而失去了清淨本性,所以一定要解脫這些塵垢,重新回復清淨,才能夠回到佛國。由此可知,修行要從清淨起修,所以要持清淨戒。 清淨戒要怎麼持?首先要瞭解,我們的色身是由「地水火風」結合而成的,它是一個宇宙的縮影,所以身體的骨肉、筋骨和肌肉,象徵的就是「地」;而血液就是「水」;體溫就是「火」;呼吸就是「風」。 當一個人的生命結束時,身體沒有體溫,沒有呼吸,肌肉也僵硬了,血液也停止流動,可說是完全落入一種寂滅的狀態,一切歸於空,這就是「四大皆空」。也就是說,色身最後是歸於空。 而每個人除了色身以外,還有一個意識,意識是不會空的,它並不會因為色身滅度而消失,所以很多人就是因為意識不空,所以又落入輪迴;但也有很多人因為意識很清淨,而得到成就。由此可知,意識是不死的,它會附在靈性上面,跟著我們到下一世去,這就是輪迴之因。但如果意識清淨,靈性會自然放出本有的光芒。所以修行最重要的,就是讓意識清淨。 意識從何而來?從感官而來,也就是「眼耳鼻舌身意」六根,所形成的「色身香味觸法」六識,而這些意識也構成了一個人在世界、在人間的一切生活、工作、活動等種種現象。所以一個人的喜怒哀樂、恐懼、悲歡等等,都是我們身上的眾生習性所表現出來的意識,而且也是由於這些眾生習性所表現出來的種種意識,讓我們產生了煩惱和痛苦。 換句話說,就是因為我們還有眾生的習性,所以會有眾生的想法、眾生的要求,以及眾生的做法,從我們的身口意表現出來,所謂的「貪瞋癡慢疑」三毒二邪,所以才會有煩惱和痛苦。 因此,我們若要解脫煩惱和痛苦,就要解脫眾生的習性;如果能夠完全解脫這些眾生習性,自然就沒有「我相、人相、眾生相、壽者相」,如此一來,靈性就能得到清淨,得到解脫,就能如世尊所說的,我們的佛性就會現前,就可以成就。 明白這個道理以後,所有的修行人,就不要再停留在看經、讀經、誦經、持咒、打坐、拜佛…而已,因為這些都只是表相的修行。我們應該要讓自己從表相的修行進入靈性的真正修行。 什麼是靈性的真正修行?就是讓身體裡面的眾生習性完全滅度、完全解脫、完全清淨。如何讓靈性完全解脫、清淨?就是要抓住修行的要點,也就是要離相,不執著於一切相,平常就要以菩薩性來代替眾生性,要以慈悲心、愛心,來扭轉這些存在於身心裡面的眾生習性,讓它們得到清淨。 因為靈性層次的高低,是以能夠進入四聖,還是在六凡中輪迴來區別,而這個關鍵就在於靈性的清淨度。靈性如果不解脫,不清淨,就會一直在六凡中輪迴,所以一定要經過正確的正法修行,要讓這些充滿眾生習性、具足眾生習性的眾生性,全部滅度,全部解脫,而昇華,得到清淨,然後才能進入聖位,成就無上菩提。說得更簡單一點,靈性的修行就是直接與靈性相應。因為靈性本自清淨,所以就直接往內修,與靈性相應。如何相應?就是往內去專注。當你與靈性相應以後,所得到的反射結果,就是法喜,就是自在。 換句話說,當我們感覺法喜充滿,非常自在的時候,就是從內心深處自然散發出來的。如果平常都能夠這樣,就可以每天都過著菩薩的生活。所以要注意身口意的清淨,要注意自身內部的眾生習性,要讓它們回歸本有的菩薩的慈悲心與愛心。 如此一來,我們就可以把身體裡面的六凡眾生,完全滅度、超越、清淨,而進入四聖,甚至於成就無上菩提。 所以,如果你能夠真正開悟,就會知道「清淨」對修行的重要,而且會自然而然的做到清淨戒,得到菩薩的清淨。因為「清淨」是修行的根本,所以修行人一定要持清淨戒,這樣才是真正的菩薩行。

東北季風減弱北部降雨趨緩 中南花東仍有雨

今天(19日)東北季風減弱、降雨趨緩,除花東、恆春半島有局部短暫陣雨,其他地區多雲到晴;周四(23日)將再有鋒面通過,全台都有可能下雨,中部以北將有顯著陣雨或雷雨。 氣象署指出,今天東北季風減弱、降雨趨緩,水氣逐漸減少,僅花東、恆春半島有局部短暫陣雨,午後在南部地區及各地山區有午後雷陣雨,其他地區則多雲到晴。 溫度方面,北部及宜花高溫約攝氏25至27度,中南部及台東28至31度,澎湖26度,金門25度,馬祖21度;低溫部分,中部以北及宜花20至21度,南部及台東23至25度,澎湖23度,金門20度,馬祖17度。 周一(20日)天氣與今天型態相似,周二(21日)會有一股不明顯東北風,東半部地區有局部短暫陣雨,大台北地區也會一些零星短暫陣雨,其他地區則為多雲到晴,午後山區也有午後雷陣雨。周三(22日)各地則為多雲到晴,會是本周天氣相對比較穩定的一天,僅花東半島有一些零星短暫陣雨、午後陣雨,但整體雨勢不會太多。 但周四有一波鋒面通過,台灣各地都有機會下雨,其中,中部以北會有顯著陣雨或雷雨,南部與宜蘭、花蓮地區有短暫陣雨或雷雨,台東有短暫雨;周五、六(24、25日)東北季風增強,加上華南雲雨區東移,各地仍有降雨機會,其中東南部及花蓮、台東地區會是比較有雨地方,會有短暫陣雨或雷雨。 編號04號颱風辛樂克(國際命名SINLAKU)中心位置在琉球東方海面向北北東進行,強度已減弱為輕度颱風,將轉北北東方向前進,對台灣天氣無直接影響。 根據環境部空氣品質監測預報顯示,今天受東北季風影響,環境風場為東北風,東北風可能挾帶微量境外污染物移入,中南部污染物易累積,午後臭氧濃度易上升;馬祖易有局部霧或低雲影響能見度。北部、竹苗、高屏、宜蘭、花東空品區及馬祖、澎湖為「普通」等級,高屏短時間可能達「橘色提醒」等級,中部、雲嘉南空品區及金門為「橘色提醒」等級。

五一出境遊夢碎 大陸國際航線爆大規模取消潮

隨著中國大陸「五一」假期臨近,近期大批大陸網友在社交平台發文哀號,原訂飛往東南亞及大洋洲的航班遭到無預警取消。民航專家指出,這場集中性的航班調整並非意外,核心原因在於國際航空燃油成本飆升,導致航空公司陷入「執飛即虧損」的經營困境。 根據大陸出行平台「航班管家」最新數據顯示,4月1日至12日期間,多條往返東南亞的航線已進入「全線停擺」狀態,受影響航點包括西安、重慶、煙台、上海及廈門等地飛往曼谷、普吉島、永珍等熱門旅遊城市的航班。 大洋洲航線同樣未能倖免。數據顯示,廣州-達爾文航班取消率高達83.3%,杭州-奧克蘭取消率為57.1%,武漢-雪梨亦有半數航班遭到取消。 油價翻倍暴漲 每桶飆破209美元 大陸民航專家林智傑分析,航空燃油通常佔航空公司營運成本的3至4成,近期中東局勢持續動盪,對全球能源供應鏈造成劇烈衝擊。根據國際航空運輸協會(IATA)資料顯示,截至2026年4月3日當周,全球航空燃油平均價格已飆升至每桶209美元,相較於2月底的每桶99.40美元,漲幅翻倍。 林智傑指出,由於燃油成本增幅遠超票價上調速度,航空公司目前面臨「執飛班次越多、虧損幅度越大」的窘境。此外,部分東南亞與歐洲機場更面臨「燃油供應緊張」的危機,不僅加注價格極高,甚至出現無油可加的情況,迫使航司不得不砍掉航班以求止損。 中國民航高品質發展研究中心專家綦琦認為,此次受影響最大的多為國外航司,特別是東南亞航空公司。由於這些國家的航油高度依賴進口,中東局勢的不穩直接阻斷了供應鏈。 國際機場理事會歐洲區域總幹事奧利弗·揚科韋茨(Olivier Jankovec)近期也發出警告,若區域局勢短期內無法改善,歐盟國家恐將面臨系統性的航空燃油短缺。 面對全球航空燃油價格從數周前的每桶85至90美元,暴衝至目前的150至200美元區間,航空業正遭遇新一輪嚴峻的成本衝擊。對於正值出遊旺季的大陸旅客而言,航班的不穩定性已成為今年「五一」假期的最大變數。專家建議,近期有出國計畫的旅客應隨時關注航班動態,並預留行程變動的應變方案。

世界盃淪「花錢考驗」! 通膨與關稅推升觀賽成本

(FIFA)世界盃即將於6月11日在美國、加拿大與墨西哥盛大開幕,這場首度由三國聯合舉辦的足球盛事,本應是北美的夏季慶典,如今卻因通膨、高昂的燃油價格及加徵關稅等宏觀經濟壓力,演變成一場對全球球迷荷包的「極限考驗」。據最新數據與外媒報導,從門票到基礎交通費用皆呈現噴發式上漲,引發各國足協、球星與政界的強烈不滿。 根據《The Athletic》披露,新澤西交通公司(NJ Transit)計畫將紐約曼哈頓至決賽場地「大都會人壽體育場」的往返火車票價,從平時的12.90美元大幅調升至100美元以上,漲幅高達700%。更令民眾詬病的是,此方案計畫執行單一固定費率,取消兒童、長者或身障人士的常規折扣。 漲價潮同樣蔓延至其他主辦城市。波士頓至福克斯伯勒體育場的往返火車票價已漲至80美元,是平時的四倍多;若選擇巴士,單人費用更達95美元。 儘管FIFA曾因輿論壓力推60美元的少量低階票,但本屆賽事引入的「動態定價」機制讓多數球迷望而卻步。目前小組賽平均票價已超過4,000美元,而預計於7月19日舉辦的決賽,最高票價更是衝破1萬美元(約32萬台幣)。 對此,美國國腳蒂莫西·維阿(Timothy Weah)公開表示失望,直言票價「實在太貴」,這將導致許多真正的球迷無緣入場。法國、西班牙與英格蘭等傳統強權足協也已直接向FIFA主席因凡蒂諾表達關切,甚至有球迷組織已針對定價策略發起正式法律訴訟。 誰來埋單?新澤西州長堅持:不讓納稅人承擔 面對預算缺口,新澤西州長米奇·謝里爾(Mikie Sherrill)態度強硬強調不能讓新澤西的通勤者與納稅人為觀賽人群的出行買單。新澤西交通公司預計,世界盃期間的營運成本將達4,800萬美元,雖然聯邦政府撥款1億美元補助11個城市改善交通,但分配後的資金顯然難以填補龐大的營運黑洞。 除了大眾運輸,自駕觀賽的成本同樣驚人。目前大都會人壽體育場的官方停車平台顯示,少量釋出的車位單價高達225美元,配合每加侖突破4美元的油價,讓開車觀賽成為奢侈。福特漢姆大學教授馬克·康拉德指出,這場原本被視為標誌性的圓滿盛會,現在正因多重經濟不利因素蒙上陰影。 儘管FIFA與WTO預估世界盃將為美國帶來305億美元的經濟效益,但在650萬名觀眾真正歡呼之前,他們必須先克服這份沈重的財務帳單。