在4月25日於武漢舉行的Create 2025百度AI開發者大會上，百度創始人李彥宏對當前熱門的大模型之一——DeepSeek發表看法，直言該模型「又貴又慢」、「幻覺率高」，不適合所有場景使用，引發業界與網友廣泛討論。 據快科技報導，李彥宏在以「模型的世界，應用的天下」為主題的演講中指出，儘管百度旗下多個業務，包括百度搜索、百度地圖、文小言等，已全面接入DeepSeek滿血版模型，並在多個應用場景展現出不錯的效果，但他同時強調DeepSeek「也不是萬能的」。 他表示，DeepSeek目前仍僅能處理純文本內容，尚無法理解圖片、音頻、影片等多媒體資料；此外，幻覺率偏高，許多情境下「不能放心使用」。更大的問題在於「慢和貴」——其API價格遠高於大陸市場上其他主流大模型產品，反應速度亦不及，這對AI應用開發者構成實質性阻礙。 上觀新聞稱，李彥宏強調降低大模型使用門檻，是推動AI應用普及的重要關鍵。 不過李彥宏的言論也迅速在社交平台上引發熱議。部分網友質疑百度本身推出的大模型「文心一言」在性能、價格等方面是否真正做到了「又便宜又快」。有網友評論：「這話要是ChatGPT說的話，DeepSeek還得考慮一下；百度說的話，有點尷尬。」也有聲音指出，DeepSeek作為目前中國AI領域現象級產品，推動了全民AI應用的發展，百度應謹慎對其評價。 儘管存在爭議，李彥宏的發言反映出大陸AI產業內部對大模型發展趨勢與市場競爭的高度關注。隨著生成式AI技術加速演進，如何在性能、成本與實用性間取得平衡，仍將是企業與開發者最重要的課題。
科技
4月25日凌晨1時17分，大陸太空站迎來歷史性一刻——神舟19號與神舟20號兩組太空人在天宮完成「太空會師」，這是大陸航天史上第6次太空會合。 據中國載人航天工程辦公室消息，神舟20號載人飛船與太空站組合體完成自主快速對接後，太空人順利從返回艙進入軌道艙，並與先前在軌執行任務的神舟十九號太空人乘組會合。雙方在中國太空站「天和」核心艙順利會面，象徵著新一輪太空人輪換工作正式開始。「神舟20號」的3名太空人為陳冬、陳中瑞、王杰。 更特別的是，這也是兩位指令長——曾共同參與2022年神舟13號任務的資深太空人——時隔三年後再度在天宮相聚。6位太空人一同拍下第六張「太空全家福」，網友熱烈轉發與祝福。 據央視新聞報導，神舟20號太空人抵達後的第一頓太空餐是餃子，象徵團圓與吉祥，成為任務之餘的一段暖心插曲。 接下來，6名太空人將在太空站內共同生活工作約5天時間，進行設備檢查、物資轉運、科研任務交接與飛行經驗傳授等工作，完成在軌輪換，並為後續長期在軌任務打下基礎。神舟19號太空人計畫於本月29日返回東風著陸場。 大陸太空站自2022年建成以來，已完成多次太空人輪換與技術實驗，累積了豐富的載人太空運營經驗。未來，太空站將持續推進國際合作與高頻次任務，成為全球少數穩定運行的太空平台之一。 至於大陸太空人登月計畫，大陸載人航天工程辦公室副主任林西強23日表示，各項研製工作總體進展順利，「長征十號」運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、望宇登月服、探索載人月球車等正按計劃展開試驗作，月球遙感衛星已完成立項和競爭擇優，發射場、測控通信、著陸場等地面系統研製建設工作。
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4月24日17時17分，神舟20號載人飛船在酒泉衛星發射中心成功點火升空，3名太空人陳冬、陳中瑞、王傑乘坐飛船奔赴太空站，執行為期約6個月的駐留與科研任務，預計於2025年10月下旬返回東風著陸場。本次發射恰逢第10個「中國航天日」與大陸首顆人造衛星「東方紅一號」發射55周年。 據央廣網指出，神舟20號乘組由經驗豐富的指令長陳冬領隊，他曾執行神舟11號與14號任務，成為大陸第二批太空人中首位3次進入太空者。其餘兩位太空人陳中瑞與王傑均為第三批太空人，首次執行太空任務。陳中瑞為原空軍飛行員，王傑則為原航天工程師，來自內蒙古。 新華社報導，24日下午14時26分，在酒泉衛星發射中心「問天閣圓夢園」廣場舉行的出征儀式上，大陸載人航天工程總指揮許學強正式下達「出發」指令，太空人們領命啟程。儀式中，摩托車禮賓護衛隊全程護送，現場群眾夾道歡送，場面莊嚴而激動人心。 神舟20號此行將與目前駐留太空站的神舟19號乘組完成在軌輪換，預計駐留6個月，期間將開展59項科學實驗，包括斑馬魚和渦蟲的生命研究、軟物質非平衡動力學、高溫超導材料製備等課題。此外，太空人還將進行艙外活動，安裝空間碎片防護裝置，並完成技術驗證任務，如自主快速交會對接，該對接預計耗時僅約6.5小時。 據《大河報》報導，陳冬在出征前一晚發訊息向其中學班主任姚志強老師報告：「恩師，三次出征向您匯報！」姚老師回覆道：「祝賀祝賀，一切順利，為祖國航天事業做出更大貢獻。」這段簡短對話展現了太空人與師長之間深厚的情感聯繫，也讓航天事業的榮光更加具有人情溫度。
全球氣候變遷與永續議題備受關注，好食好事基金會連續兩年攜手全球智慧安防領導品牌晶睿通訊，響應2025年地球日主題「Our Power, Our Planet」。本次活動於晶睿通訊總部舉行，以「由小改變，累積大影響」為精神，透過「綠色市集」與「永續對話」雙主軸，集結企業、社區與永續行動者，凝聚共創永續未來的力量。 值得一提的是，活動現場邀請到六個由好食好事基金會輔導的食農創生團隊，共同參與此次綠色市集。他們代表著台灣在地農食文化、環境友善與社會創新的多重價值。其中，「乙木羊鮮羊奶」以友善畜牧方式提供無污染鮮奶，展現對動物福利與環境保護的重視；「長城食堂」融合傳統飲食智慧與惜食理念，推廣減廢與食材溯源；「泉發研茶」以有機耕作與公平貿易守護台灣茶山的生態；而「順成油廠」堅持傳統工藝，推動零廢棄製程與支持在地永續農業；「天香羊肉爐」攜手小農，透過低食物里程打造永續餐飲新體驗；「阿瑋米香」致力於復興台灣米食文化，將在地好米轉化為天然健康點心。 好食好事基金會副執行長林薇真活動上表示，「地球日提醒我們，每個人與每個組織都是永續的重要推手。很高興再次與晶睿通訊合作，攜手六大理念契合的永續品牌，讓永續從理念實踐成生活行動。」晶睿通訊全球行銷處處長暨發言人謝邦彥則指出：「今年地球日主題 Our Power, Our Planet 正呼應晶睿通訊一貫秉持的團隊精神與企業文化。我們深信團隊的力量能驅動真實改變，過去幾年持續以實際行動落實永續理念，從結合社區安全與科技的『安全地圖』專案、推動全球員工參與的減碳競走賽，到節能產品的規劃與導入，積極將永續精神融入日常營運與生活實踐之中」。 此次活動不僅彰顯企業與非營利組織協力推動永續的實際成果，也展現好食好事基金會在食農教育與社會創新上的深耕成果，進一步擘劃台灣邁向「處處有好食」的願景。透過綠色市集、品牌展出與社區交流，共同點燃更多人心中對永續生活的期待與行動力。
4月19日，北京亦庄舉辦全球首場人形機器人半程馬拉松比賽。來自松延動力、天工機器人等企業的多款人形機器人齊聚一堂，與人類選手共同踏上21.0975公里賽道，而在其中最費心力就屬如同保母的工程師們。 據九派新聞報導，比賽期間，一段段令人感人的畫面在網路上熱傳。工程師全程陪跑、細心調整機器狀態，不少觀眾形容「像是在照顧剛學走路的孩子」。松延動力算法負責人崔文昊在採訪時笑稱，他們平時真的像「帶小孩」一樣在照顧機器人。 崔文昊笑說，「我們甚至還會帶他們去童裝店買衣服」，機器人身高不到一公尺，只能穿童裝。「那天在童裝店裡試衣服，很多人圍觀，大家都驚呆了」。 他透露，為了備戰比賽，工程團隊提前數月進行訓練，每天早晚測試行走步態、調整演算法與關節協調性。跑步途中，工程師還要控制速度與姿勢，避免摔倒或損壞。 另據澎派新聞指出，此次比賽中，天工機器人開發的參賽機型率先抵達終點，贏得「全球首個完成半馬的人形機器人」稱號。創始人劉子揚表示，這一成果不只是技術展示，更是人機協作與機器人應用邊界的一次探索。 劉子揚強調，「我們不是為了炫技，而是希望證明，人形機器人可以在非結構化的真實場景中穩定運作。」劉子揚特別指出，這次半馬挑戰對機器人的感知與運動控制系統是巨大考驗，必須在複雜地形與變化天氣中保持穩定運行，而工程師在現場的陪跑與即時調整，是不可或缺的一環。 在比賽現場，一位參與者留言：「看到的不只是機器人在跑步，是一整個團隊的夢想在前進」。 現場觀眾紛紛舉手機記錄「人機共跑」的罕見場景。當機器人跌倒又重新站起來時，賽道旁響起一陣加油聲與掌聲。工程師的陪跑身影也感動不少人：「他們跑得比機器人還辛苦」。
19日早上7點30分，比賽槍聲槍響，2025北京亦莊半程馬拉松暨全球首個人形機器人半程馬拉松正式開跑。在這場創紀錄的比賽中，機器人選手與人類跑者同場競技，讓科技與現實同場競技。 據澎派新聞報導，經過超過兩小時的激烈角逐，由北京人形機器人創新中心研發的「天工Ultra」機器人以2小時40分42秒的成績勇奪冠軍，成為人形機器人半馬歷史上首位冠軍選手。亞軍則由北京松延動力開發的「N2機器人」獲得，季軍為上海卓益得機器人公司的「行者二號」。 冠軍來自天工隊的「天工Ultra」身高180公分、體重55公斤，搭載大功率一體化關節與低慣量腿部結構，具有穩定奔跑10公里/小時、最快達12公里/小時的能力。該機器人是本屆比賽首位衝線者，穩定性與爆發力獲得現場觀眾讚嘆。 小頑童隊與旋風小子隊共用的N2機器人，拿到亞軍。N2機器人身高120公分、體重30公斤，體型小巧在面對橫風時具備穩定優勢。其奔跑速度最高可達每秒3公尺，展現出極佳的靈活性與續航表現。 季軍是由行者二號隊與EAI隊共同參賽的「行者二號」奪得。「行者二號」身高168公分，體重28公斤，具備模仿生物肌腱的動作機制，具備高靈活性與6小時動態續航能力，最大速度可達每小時8公里。 新華社指出，本次比賽共吸引來自北京、上海、江蘇、廣東等地的20隻人形機器人隊伍參賽，涵蓋18款機型，包括宇樹G1、清華通班隊的Kuavo（夸父）、鋼寶隊的「幻幻」等。其中不少機器人身穿跑鞋出賽，部分隊伍採用人工遙控或半自主導航技術，並設有護航員隨行確保安全。 由於電量限制，每台機器人皆需在比賽途中進行數次「換電」。比賽規定更換電池期間不暫停計時，考驗參賽隊的操作效率與後勤保障能力，這一規定被形容為「F1賽車式換電」。 亦莊半馬為全球首個採取人類與機器人共跑模式的馬拉松，雖然人機分屬不同賽區，但在同一場比賽中奔跑，象徵科技與運動的深度融合。北京經開區管委會副主任梁靚表示：「參賽即勝利，完賽即英雄」。 此次機器人馬拉松不僅是一場競速賽事，更是展示大陸機器人產業高速發展的窗口。
在台灣，總是以一襲皮衣現身夜市，與民眾親切互動的輝達執行長黃仁勳，17日起訪問大陸，會見大陸官員時總是一身正式西裝，18日會見上海市長龔正時也不例外。對此，萬寶投顧董事長朱成志認為，穿皮衣是做業務、搞行銷，穿西裝則是辦正事， 朱成志指出，黃仁勳最近幾次穿西裝，一次就是見川普，但眼見輝達在美國已經投資5千億美元，輝達的H20晶片還是被禁運到中國，黃仁勳立即就到了中國；晶片技術是掌握在輝達手上，而不是川普手上，黃仁勳在中美關稅戰中間還是有發展的空間。 黃仁勳對大陸的重視不下於台灣，例如今年1月15日下午，他是先趕到深圳參加輝達深圳分公司年會活動，然後再到台灣。 黃仁勳向龔正表示，中國市場對英偉達十分重要，不僅因其體量巨大，更在於這裡擁有優質的客戶群體和良好的產業生態；過去30年，正因為深耕中國市場，輝達的業務蒸蒸日上；上海是輝達的重要研發基地，擁有良好的營商環境和產業環境；輝達遵從各國法律，也秉持對中國市場的承諾，並致力於以最好的方式為中國市場提供服務。暗示，即使受到美國晶片禁令的影響，輝達也不會放棄中國市場。 龔正則向黃仁勳表示，上海作為中國的經濟中心城市，正以「五個中心」為主攻方向，加快建成具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市，積體電路和人工智慧是上海重點發展的先導產業，近年來實現了快速發展。 龔正表示，上海已成為中國積體電路綜合技術實力最強、產業規模最大、產業鏈最完善的城市；歡迎輝達等全球知名高科技企業把握中國超大規模市場和上海擴大高水準對外開放的機遇，彙聚全球資源要素，加強與本地企業深度合作，共創科技發展美好未來；上海將一如既往打造市場化、法治化、國際化一流營商環境，助力各類企業實現更好更大發展。 黃仁勳17日應中國貿促會邀請抵達北京訪問，先後與貿促會會長任鴻斌、中國國務院副總理何立峰會面，也是他時隔3個月再度訪問中國。 黃仁勳此行還會晤了DeepSeek創辦人梁文鋒，討論設計新一代晶片，而DeepSeek是大陸擁有最多輝達高階晶片的AI運算廠商。 1月底推出的AI聊天機器人DeepSeek引起全球關注，輝達首當其衝，1月27日當天股價崩跌16.97%，市值蒸發5926.58億美元（約台幣19.37兆）。時隔近一個月，輝達執行長黃仁勳2月20日在全球最大私有儲存系統業者DDN的線上演說中表示，投資人對DeepSeek進步的解讀錯誤，AI的後訓練（Post-training）才是決定智慧高低的關鍵，這將推動對輝達晶片的需求不減反增。
AI（人工智慧）軟體近來成為世界各國爭相插旗的領域。大陸網路公司阿里巴巴旗下的AI旗艦應用——Quark（夸克），近日在台灣登上蘋果App Store免費榜首，吸引民眾的目光。 台灣媒體報導，根據全球知名創投機構Andreessen Horowitz（a16z），最新發布的《2025年全球100大生成式AI消費級應用排行榜》，夸克在移動端AI應用中排名第6，躍升速度相當快，超越大陸AI應用如豆包、DeepSeek，實力不容小覷。 根據阿里巴巴網站，夸克是基於AI技術，構建各類工具及服務，如智能搜索、夸克網盤、掃描王、學習和文檔，向其用戶提供一站式訊息搜索、儲存及消費，幫助用戶更加便捷地獲取和處理工作學習相關內容，尤其成為年輕用戶喜愛的AI助手。夸克也是阿里巴巴集團戰略創新孵化業務之一。 夸克網站聲稱，Quark可以深度思考，搜尋經驗、做攻略、解難題等，民眾只要輸入指令，就可以解決複雜的問題，快速理解文字、圖文、短片與表格等項目。 樹德科技大學通識教育學院副教授吳建德表示，一分錢一分貨，Quark的好壞值得觀察，首先，得過市場這關。之前有一款大陸AI軟體據說風評不錯，但經過測試，發現有使用上的缺失，他個人覺得，還是美國推出的付費產品chatgpt好一些。 吳建德指出，近來許多學生做報告會參考AI軟體，但他就有辦法出AI無法攻克的作業，讓學生動動頭腦。如果未來AI可以學會獨立思考，不再死板地應對問題，舉一反三，就可以幫助民眾解決更多問題。
日前受大陸強冷空氣影響，原定於4月13日舉辦的2025北京亦莊半程馬拉松及全球首場人形機器人半馬，因大風及降溫推遲至19日正式起跑。比賽場地為北京經濟技術開發區（亦莊）。據《北京日報》報導，本次賽事首次實現人類選手與人形機器人同場競技，共吸引超過3萬人報名，預計賽時將有多達9000餘名選手參與線下跑步，並有來自北京、上海、江蘇、廣東等地的近20家機器人團隊參賽。 在4月11日舉行的首場測試賽中，「天工Ultra」人形機器人以每小時10公里的穩定速度完成5公里測試跑，研發團隊北京理工大學智慧型機器人研究院透露，該機型採用新型碳纖維複合材料，相較前代減重15%，配備的自我調整步態演算法可即時調整步幅應對地形變化。特別的是，測試賽現場出現多個技術改進案例：為1.2公尺高的「N2」機器人加裝特製跑鞋，有效降低30%足部磨損；優必選的Walker X則移除非必要外殼，成功減重8公斤。 組委會公布的《人形機器人參賽細則》顯示，本次比賽開創性設立「技術完賽」標準，允許中途更換電池或機器人本體，但禁止外力輔助行進。北京經開區管委會副主任梁靚強調：「我們既鼓勵技術創新，也確保競技公平性。機器人完賽需全程自主完成21.0975公里，這對其動力系統、環境感知和能源管理都是極限考驗」。 賽事組委會透露，2026年將推出「人機混合接力賽」，並計畫邀請波士頓動力、特斯拉Optimus等國際團隊參賽。北京人工智慧研究院副院長李明哲指出：「這次賽事標誌著具身智慧的重大突破，能完成半馬的機器人將具備應對複雜場景的能力，預計3年內可應用於電力巡檢、災難救援等領域」。