在今年世界互聯網大會烏鎮峰會上備受矚目的「杭州六小龍」首度同場亮相，吸引科技產業高度關注。這六家企業代表大陸AI與智能產業的不同前沿領域，涵蓋人形機器人、腦機接口、空間智能、開源技術、遊戲引擎與通用 AI 研究，被視為杭州乃至中國科技創新的新象徵。 據《21世紀經濟報導》報導，7日的「六小龍烏鎮對話」論壇中，宇樹科技CEO王興興、強腦科技創始人韓璧丞、群核科技創始人黃曉煌、雲深處科技 CEO朱秋國、遊戲科學創始人馮驥，以及深度求索研究員陳德里，與中國科學院院士、阿里雲創始人王堅同台，分享各領域最新技術趨勢與挑戰。 宇樹科技 CEO 王興興指出，大模型正在重新定義機器人產業，「AI 率先落地在人形機器人比在其他前沿場景更快」，使機器人啟動成本迅速降低。他強調，從感知到控制的鏈條正在因AI收斂。 韓璧丞表示，腦機接口已非純科研產品，而成為真正改善生活的醫療技術。「十年前還停留在實驗室，如今能幫助盲人重見光明。」他透露第二代睡眠調控產品將針對失眠症狀。 企業公開資訊顯示，強腦科技2025年初獲得過億元人民幣級融資，其非侵入式腦機接口技術在大陸屬領先地位。 群核科技（Crownsoft）黃曉煌指出，空間智能將如同LLM之於文字，成為理解物理世界的重要基礎，「應用場景涵蓋機器人、工業仿真、影片生成等」。群核科技的引擎產品已應用於數字孿生、城市建模等領域，是大陸少見的獨角獸。 雲深處科技（DeepSeek）朱秋國認為，在各類AI技術的交互加持下，機器人會成為危險場景的主力，例如災害搜救、工業檢修等。雲深處亦因開源大模型 DeepSeek而受矚目。 遊戲科學馮驥表示，大陸遊戲業在全球用戶規模與內容生產能力上均已進入第一梯隊，AI讓中小團隊也有能力打造高品質作品。遊戲科學因《黑神話：悟空》全球熱銷，成為大論單機遊戲標誌性企業。 深度求索（DeepSeek Research）陳德里指出，AI短期是巨大機遇，「中期將取代部分工作」，而長期則會面臨不確定性技術風險，需要建立能與真實世界深度連接且穩定的算法體系。 六小龍也談人工智慧時代的核心挑戰，王興興指出，大模型能共享語言數據，但機器人無法共享動作數據，「每家機器人公司的數據都綁定硬體，難以形成行業共識」，這將限制訓練效率。該問題也是全球人形機器人產業共同痛點，特斯拉、Figure AI 等企業亦在尋求「跨機型動作泛化」方案。 韓璧丞指出，阿茲海默症、自閉症、睡眠障礙等疾病缺乏根治性藥物，AI將協助一線醫療收集數據與分析，成為醫療突破的關鍵。群核科技黃曉煌表示，「原本最穩當的創意崗位，也正在被AI取代」，未來內容生產方式將徹底變革。 朱秋國指出，電池能量密度不足仍限制機器人續航，而靈巧手在長時、不可預測環境中仍難以勝任複雜任務。馮驥提醒，若AI讓少數企業掌握超額技術紅利，「可能導致全球科技集中化，形成新的壟斷」。陳德里認為，未來必須建立能「與真實世界連續互動」的 AI 才能真正可靠。 杭州6六家公司分別站在未來十年的6個關鍵技術交叉點，因此被視為大陸下一波科技增長的「新引擎」。
科技
安世半導體（Nexperia）引發的中荷經貿戰平息，大陸商務部8日同意荷蘭經濟部派員到大陸磋商，並要求荷方提出「建設性方案」，避免承諾僅停留在口頭；商務部還批評荷方還未採訪停止侵害中企權益、恢復供應鏈穩定的實際措施。 荷蘭近日釋出暫停接管安世半導體的訊息，但並非無條件退讓，除要求恢復成熟製程車規晶片供應外，荷方還提出，須同步處理安世荷蘭與中國公司之間的財務糾紛，被外界視為意圖在談判中爭取更多籌碼。 大陸商務部則強調，造成全球車規晶片供應混亂的責任在荷方，中方已於1日宣布對符合條件的相關出口予以豁免，展現維護全球供應鏈穩定的態度。 同時，雙方爭端出現關鍵變化，多家歐洲車企，包括BMW、Volkswagen等，已與安世中國子公司簽署新合約，全部改用人民幣結算，且出貨量比過去削減三成。 分析指出，在安世東莞工廠啟用備援系統後，產能快速恢復，使歐洲車企難以尋找替代供應商。據統計，歐洲車企約三分之一的成熟車規晶片依賴大陸供應；在先前斷供期間，部分型號晶片價格一度暴漲五倍，德國汽車業更被警告恐面臨300萬個工作崗位風險，使歐洲業者不得不接受新的供應規則。 人民幣結算因此被視為此次事件中供應鏈博弈出現的「突破性進展」。 美國政府日前暫停執行「50%股權穿透規則」後，荷蘭原先以安全審查為名介入企業管理的理由被削弱，引發外界批評其「必要性蕩然無存」。荷蘭國內也面臨壓力，安世被接管後，歐洲多地工廠傳出關鍵員工離職、營運受阻，影響該公司每年對荷蘭貢獻的1.3億歐元稅收。荷蘭商界對政府「自損式操作」頗有怨言。 同時，德國、義大利等車企已向歐盟下最後通牒，要求在10日前拿出解決方案，否則將啟動歐盟緊急程序。 多項消息顯示，安世在數百種基本車規晶片領域具重要地位，短期內無法被替代。中方一方面維持稀土出口管制牽制ASML，另一方面推進車規晶片國產化，其中中芯國際14nm車規製程良率提升，被視為替代進程加快的象徵。 外交與供應鏈壓力疊加下，荷蘭選擇暫緩接管被視為「無奈之舉」，既避免得罪大陸，又難承受歐洲產業界反彈。
台塑企業8日舉行第36屆企業運動會，這是自2018年新冠疫情停辦七年後首度恢復舉辦，同時也是台塑集團完成世代交棒、由專業經理人吳嘉昭接任總裁後的首場大型活動；台塑管理中心主委王文淵也出席運動會，與吳嘉昭並肩逛園遊會。吳嘉昭在致詞時指出，雖面臨大陸內需不振、產能過剩傾銷，還有對等關稅的衝擊，但中國大陸明年擴廠仍持續中，而小工廠會做整併，展望明年會好一點。 吳嘉昭在致詞時指出，當前國際局勢動盪不安，面臨大陸內需不振、產能過剩傾銷，以及川普對等關稅等衝擊，轉型已是企業迫在眉睫的重要因應策略，以確保未來的競爭力；他預估，儘管台塑集團第四季仍辛苦，但明年隨著大陸的擴廠還有小工廠整併，展望應該會有所好轉。 吳嘉昭宣布，台塑集團未來將聚焦於「加速轉型」與「強化經營」兩大工作重點，展現「革新蛻變，致力卓越」的決心；在轉型方面，集團將加速推動產品轉型、事業轉型、低碳轉型、能源轉型以及數位轉型。 吳嘉昭表示，這五大方向將作為企業共同的經營方針，同時結合產業趨勢，引進新技術、鼓勵新創事業；此外，南亞將積極轉型跨足醫療器材領域，預計需四至五年看到成果。 在「強化經營」方面，台塑指出，集團將利用既有產品與技術能力，拓展新用途及市場，重新建構產品發展藍圖，持續提升差異化、高值化產品的比重，以提高獲利；吳嘉昭也提到，本次運動會的服裝，採用了南亞回收寶特瓶再製的聚酯纖維及台化（1326）回收漁網再製的尼龍材料，是企業研發成果和環保永續的具體展現。 此外，自今年8月起，台塑集團已進入「專業經理人掌舵」的新階段，由吳嘉昭領導行政中心全面負責經營管理；本次運動會上，王文淵、台塑管理中心常委王瑞華、王瑞瑜，以及三娘李寶珠等王家人皆親臨現場。王文淵與吳嘉昭並肩出席活動，引發外界關注；今天開幕首項競賽是5,000公尺長跑比賽，由吳嘉昭親自鳴槍開跑，王瑞華、王瑞瑜更與員工一同下場參賽。
台積電今（8日）在新竹縣立體育場舉辦年度運動會，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳應邀以大客戶身分出席，這是他第一次參加台積電運動會。黃仁勳在台積電董事長暨總裁魏哲家陪同下進入會場，受到員工熱烈歡迎；黃仁勳表示，「沒有台積電，今天就沒有輝達，台積電真的是最棒的，上讚（台語）。」 魏哲家在介紹黃仁勳時，幽默地將他去年的「3兆男」身價升級為「5兆男」。黃仁勳則在致詞時大喊，「我的台積電好朋友，你好」，並用中英文雙聲帶表示，「沒有台積電，今天就沒有輝達，台積電真的是最棒的，上讚（台語）」；此外，他向台下員工致謝，「你們大家幫我蓋輝達，我謝謝你。」 黃仁勳在會場表示，能被邀請參加台積電的家庭日感到非常榮幸，他一直覺得「輝達和台積電是家人，一同成長」，30年前兩家公司都還是小公司，能有今日的成就，台積電的員工是台灣與世界的驕傲。 黃仁勳特別向缺席運動會的台積電創辦人張忠謀表達感謝，他回憶，32年前輝達創立時，張忠謀給予他幫助，大約30年前，張忠謀邀請他來台積電參觀，那是他離開台灣，在美國長大後首次回台；黃仁勳還特別表示，今天也很想念張忠謀，希望他一切安好，會盡快去拜訪。 台積電也指出，本次運動會有來自上海、南京、日本、北美及歐洲等地的數百名海外員工參加，展現了高度的凝聚力與多元共融的精神，並透過採用電動巴士接駁、可回收材質設計會場等方式，倡導綠色交通與循環再利用理念。 黃仁勳快閃南科視察3奈米 蔣萬安關注台北總部進度 黃仁勳本次訪台行程緊湊，預計停留一天半，他於7日下午搭乘專機抵達台南，先前往南科台積電晶圓18廠參訪，視察先進製程3奈米產線，由魏哲家親自接待並共進晚餐。值得一提的是，這是黃仁勳今年第四度訪台。 另一方面，針對輝達在台北設立總部的進度，台北市長蔣萬安今天出席東環段工程開工動土典禮時回應，市府與輝達總部保持非常密切聯繫，溝通管道暢通，一定會加速相關流程，全力以赴推進總部設立進度。
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳今（7日）下午搭乘私人專機飛抵台南，短暫休息後隨即啟程前往台積電台南 3 奈米晶圓廠，為合作夥伴打氣。黃仁勳此行僅1.5天，行程緊湊，在台南快閃停留5小時，預計明（8日）前往新竹參加台積電年度運動會，並與台積電創辦人張忠謀、董事長魏哲家同台，展現輝達與台積電在AI供應鏈合作關係的深化與緊密程度。 約下午14時30分，黃仁勳抵達台南機場，一出境便被大量民眾包圍。他用英文與粉絲及媒體寒暄，展現一貫親和力，球衣、棒球等周邊湧至眼前，他來者不拒、一一簽名，更不忘向民眾喊出：「Nice to see you！」「I will be back！」 黃仁勳專車自機場直赴台積電南科3奈米廠房，僅短暫停留，但具有象徵意義。他此行再度強調輝達AI晶片離不開台積電先進製程，並感謝台灣供應鏈對AI時代「火箭般成長」的重要支撐。黃仁勳表示：「我們非常感謝台積電與台灣夥伴在 AI 創新上的支持」。 台積電年度運動會將於8日在新竹舉行，黃仁勳將親自出席，象徵輝達與台積電關係緊密至「企業文化層面」。 在機場時，媒體問到是否會重返台南夜市吃小吃，黃仁勳笑稱：「這次沒有時間，但我會很快回來！」 針對輝達台灣總部選址，黃仁勳在機場受訪時說，公司在台北已有大量員工，但現有空間不足，「我們需要更大的辦公室。我希望土地議題能順利解決，讓我們能在台北蓋一座漂亮的新總部。」他也表示，這趟行程太短，沒有時間與台北市長蔣萬安會面。 這次訪台被業界視為「AI 產業鏈關鍵行程」。隨著輝達在全球AI 晶片市占率持續攀升，台積電、台灣 IC 設計、伺服器代工（鴻海、廣達、緯創）、網通、PCB、散熱等供應鏈都深度與輝達綁定。黃仁勳此行等同向全球再度宣示：「AI 的未來，就在台灣」。
為反制荷蘭政府接管陸資的安世半導體，大陸商務部禁止安世大陸廠出口，這一禁令的效果已經顯現，據彭博報導，如果中國恢復安世的晶片出口，荷蘭政府最快下週就會撤銷對安世的接管。 安世半導體是本田、福斯、博世、BMW、賓士、日產等國際車廠及汽車零件廠的主要晶片供應商，而安世的7成晶片封裝測試都是大陸廠提供，因此，大陸的出口禁令對各車廠造成嚴重衝擊。 中荷的這場科技戰其實是由川普政府引起的，因為，美方於9月29日公布「出口管制50%穿透性規則」將實施一年，新規將美國貿易黑名單的實體擴大到持有超過50%股份的子公司；由於陸企「聞泰科技」也在美國貿易黑名單內，其所收購的荷蘭安世半導體（Nexperia）因此也被列入美國貿易黑名單。 新規公布的隔天，荷蘭政府即安世及旗下所有子公司、分公司、辦事處等全球30個主體，一年內不得調整資產、智慧財產權、業務及人員，等於接管安世一年。荷蘭政府還將安世執行長張學政免職，理由是擔心他準備拆解歐洲業務，並將生產轉移至中國。 為反制荷蘭政府接管陸企，大陸商務部10月4日禁止安世半導體產品自中國出口，並指責荷蘭接管安世是美國損害中國企業正當權益的例證，呼籲荷方堅持獨立自主，糾正錯誤做法。 解鈴還需美國人，在川習會後，為交換中方暫停稀土產品出口禁令一年，美方宣布，暫停上述新規。 如此一來，荷蘭經濟事務部6日發聲明稱，安世半導體的中國子公司將在未來幾天內恢復晶片供應。現在又透過美媒放話稱，如果安世中國廠的晶片供應在未來幾天恢復，荷蘭政府可能最快於下週周（10日當周）暫停對安世半導體的接管，但安世半導體與中國廠之間的財務問題仍需進一步解決。
2025年世界互聯網大會「互聯網之光」博覽會6日在浙江烏鎮登場，今年最大亮點莫過於一批「更像人」的機器人。從能讀懂情緒的交互仿生機器人，到能跳網紅舞蹈的人形機器，再到可以「觸覺分辨芝麻」的電子皮膚技術，展場宛如一座「機器人之城」。 這些技術的背後，是大陸邁入深度老齡化社會後逐漸浮現的迫切需求——當人力不足成為共同的問題，科技是否正成為最後一根救命稻草？ 在數字華夏（深圳）科技的展台，一句輕聲的「我想喝口水」，機器人「夏起」便會轉頭、辨識語意，穩穩遞上一瓶礦泉水。 公司公共關係與政府事務部總經理吳為表示，這款仿生機器人不只是執行指令，更能記住與人的對話內容，透過語音、語調、臉部辨識「讀懂情緒」，甚至還能模仿子女的聲音陪伴老人。 另外，宇樹科技的人形機器人跳起網紅舞蹈《大展鴻圖》，其最新H2機型身高1.8公尺，步態控制技術提升後可「同一套步態走路、跑步、爬樓梯」。背後商業模式也正在興起——一台售價9.9萬元人民幣（下同）（約合43萬新台幣）的機器人，租金一天可達6000至8000元人民幣。 另一側，浙江清華柔性電子研究院發表的「電子皮膚」吸引大量目光。這套柔性觸覺感知陣列能分辨「米與芝麻的差別」，讓機器人在採摘水果時可以溫柔不捏碎熟果。 在安諾機器人的展示區，AI咖啡機器人可將人臉照片化為拉花圖案，靠高精度機械臂將咖啡師動作1:1重現。業者預估，使用 AI拉花後，店面原料成本可省10%，營運成本降幅更可達90%。 在烏鎮1500公里外的成都，另一場「保姆機器人」展會同步進行。50多款康養機器人亮相，包括會說四川話的陪伴機器人、90 秒完成全面健康檢測的智慧鏡面設備、以及可為失能老人「溫柔翻身」的醫療輔具。 北大教授胡泳在照顧失智母親時坦言自己「時時在與絕望作戰」，反映無數家庭正面臨「60歲人照顧80 父母」的壓力。當人力不足成為結構性問題，機器人成為不可避免的替代方案之一。 然而，在不少家庭與社區，昂貴的機器人往往淪為「模型」，要面臨的挑戰還有不少。例如，老人看不懂複雜介面、機器人聽不懂帶口音的話、失智長者甚至會被外形嚇到、餵飯、翻身等高風險場景有安全隱憂。 學者直言，許多產品「從工程師腦袋出來，而非從老人需求出來」。相比炫目的外骨骼設備，老人往往更需要一台能穩定移位的機器人，或一個好理解的提示系統。 預估3～5年內，基礎型康養機器人成本可望大幅降低，2030 年前後普及率將明顯提升。機器人會成為人類更強大的夥伴嗎？ 答案是——在體力與重複性工作上，是的；在情感層面，永遠不會取代人。 蘇州大學研究研究顯示，大陸老年人孤獨感高達 47.2%，而這部分「需要被愛、被陪伴」的情感，科技無法完全彌補。換句話說——機器人不是情感的替代品，而是人類照護能力的放大器。
彰化縣鹿港鎮崙安路彰濱工業區崙尾區海堤附近海上太陽能板區今（6）日上午被民眾發現起火燃燒，環保人士前往查看，發現燃點不只一處，由於擔心太陽能板以及滅火用的乾粉會污染海域，加上類似情況發生好幾次，希望有關單位進一步調查。所屬的聯合再生能源股份有限公司人員表示，不是太陽光電板起火，而是輸送的電纜短路起火，疑是老鼠啃咬造成。然而，此說法卻遭彰化縣環保聯盟前理事長蔡嘉陽曬出最新空拍照打臉，「乾脆說是白海豚咬的」。 一位目擊民眾描述，雖然大量黑煙已消散，但海面上的太陽能板仍在燃燒，工作人員急忙用滅火器撲滅。然而，當一處火點剛被撲滅，其他地方又開始冒煙。該民眾還提到，據說前一天晚上就已經有燃燒情況發生。警消獲報後立即趕赴現場，初步研判為工業區海上太陽能板的電纜線有冒煙情形，上午8時30分火勢撲滅，無人傷亡。 彰化縣環保聯盟前理事長蔡嘉陽博士今日在臉書發文表示，「終於這一天來了，上個月就有人預測告訴我，會有太陽能板燒起來的可能」。台灣氣候高溫而且潮濕，太陽光電板在日照雨淋下，面板容易龜裂，加上受熱不均，傳導時容易發生火花而起火，建議政府在推廣綠能時要注意衍生的火災問題。 彰化縣環保聯盟理事長洪新䒴則表示，在附近地區已經發生了3、4起太陽能板自燃案例，有些甚至發生在屋頂上，他認為這種情況相當危險。洪新䒴特別指出他的擔憂來源於兩方面：首先是海上太陽能板本身存在問題，其次是滅火使用的乾粉中含有許多其他物質，這些物質可能會污染整個濕地生態系統。 此處起火燃燒的海上光電板為聯合再生能源股份有限公司所有，公司人員強調，不是太陽光電板起火，而是輸送的電纜短路起火，但仍須做進一步調查釐清，由於有員工反映，指附近最近有很多老鼠出沒，懷疑是是老鼠啃咬造成；且電纜都經過抗鹽化的包覆，不太可能是因鹽害侵蝕造成電纜短路。 不過，蔡嘉陽稍早再度於臉書發文指出，「二林社大空拍班最新現場照片，根本不是老鼠咬的，好嗎？乾脆說是白海豚咬的」。 《批踢踢實業坊》（PTT）論壇上的網友留言表示，「又是垃X光電板」、「光電板人類史上最糟糕發明」、「不要跟我說電纜線外皮燒起來無毒哦」、「光電板本來就很貴了，看來現在一度電成本要10元才夠攤惹」、「太陽能板無毒 但燒過呢 重金屬 化學物質致癌物質釋出 水庫風味水在進化」、「超環保的啦，ㄏ」。
近期，行動電源自燃事件頻傳，並險些造成公安事故，為此，經濟部標準檢驗局除宣布加強抽驗比重外，6日也在臉書貼文教大家如何選購安全產品。標檢局指出，消費者購買時應留意商品上是否有「BSMI商品檢驗標識」，並可上「商品安全資訊網」查詢違規與召回資訊；若行動電源出現異常發熱、膨脹或破損，應立即停止使用並更換；廢棄產品應交由清潔隊回收，不可與一般垃圾混丟，以避免二次起火。 台灣高鐵列車上日前有名旅客攜帶的行動電源突然冒煙燃燒，濃煙瀰漫車廂，三名乘客輕微燙傷，列車緊急停靠台中站疏散乘客。經檢測，這款產品沒有通過國家安全檢驗，是網購進口商品，引發外界對行動電源安全的關注。 台中市也有類似情形發生，一名女子在家替手機充電時，行動電源突然冒白煙起火，火舌波及桌面文件。消防單位調查後指出，起火原因是電池模組過熱導致。近一年來，行動電源燃燒或爆炸事件屢見不鮮，包括手提包內自燃、車上充電爆炸等案例，都顯示產品品質與使用安全仍有疑慮。 經濟部標準檢驗局透過臉書發文說，行動電源是高能量密度的鋰電池產品，若製造不良或使用不當，容易發生短路、膨脹或起火。為防止不合格商品流入市面，標檢局自11月起將行動電源的邊境抽驗比例提高十倍，並加強市場購樣與後續查核。若業者未完成檢驗程序或標示不符規定，依《商品檢驗法》最高可處新台幣200萬元罰鍰，必要時撤銷證書或要求回收。 行動電源是民眾日常常見電子用品，但近年事故頻仍，安全議題再度受到重視。主管機關指出，已與消防及海關單位合作，加強邊境檢驗與宣導，並評估建立長期追蹤制度，防範類似意外重演。
大陸太空人近日在軌完成全球首次「太空烤肉」，透過新上線的熱風烘烤機成功烤製雞翅與牛排，引發各界熱議；相關畫面自11月初曝光後在快速走紅。另一方面，原定5日返回的神舟20號，因疑似受到太空碎片撞擊，已宣布推遲返航。官方強調，太空人安全完全可控。 央視新聞報導，神舟21號太空船於10月31日送入太空站的「熱風烘烤機」正式啟用，被外界稱為「世界首台太空烤箱」。11月3日，神舟20號與21號兩組共6名太空人在軌會師後首次使用此設備烤製奧爾良雞翅、黑椒牛排等食物，畫面顯示雞翅「吱吱冒油」、牛排表面焦香，引發網路熱潮。 該烤箱採用360 立體熱風循環，克服太空失重環境中熱量難以自然對流的問題，可在約28分鐘內完成烘烤。為避免油煙污染，烤箱內建高溫催化裂解（650°C）及七層納米過濾裝置，可將油煙轉化為CO₂與水，使艙內空氣質量「優於地表標準」。科研團隊並為烤箱配置 殘渣收集器、磁吸式烤架、網籠等固定裝置，防止食物漂浮，並將加熱溫度提升至190°C。 上游新聞指出，大陸載人航天食品從早年膏狀、壓縮食品演變到現煮現烤，太空站現已能提供190種食物、10天循環菜單，包括新鮮蔬果、甜點與地方風味配料（如山西陳醋）。心理學研究指，現制熱食可顯著降低長期駐留的心理壓力，提高情緒愉悅度約40%。 參與研發的團隊指出，太空烤箱的熱風循環技術已被企業移植到空氣炸鍋產品，而油煙淨化技術也轉化為民用淨水器濾芯升級方案。未來將嘗試製作更多複雜菜品，例如烤雞腿、紅薯，並搭配太空種植技術開發「在軌料理」。 中國載人航天工程辦公室5日宣布，監測發現神舟20號疑似被太空微小碎片撞擊，正在進行影響分析與風險評估。為確保3名太空人生命安全，決定推遲原定當天的返回任務。 載人航天工業設計專家苟秉宸表示，這是大陸載人航天30年來首次遇到類似情況。他指出：若撞擊位置在返回艙本體，影響較小；若位於艙窗或薄弱環節，可能在重返大氣層時因摩擦升溫造成結構破損。 大陸官方尚未公布確切撞擊位置。返航延後多久？依照損傷評估結果，返航時間延後幅度有兩種情境：樂觀情況：損傷輕微，數日內即可返回。 保守情況：若需啟動備份飛船，可能延後 最多約3周。工程辦公室強調，中國航天系統具備完備冗餘設計，「太空人安全風險完全可控」。