特斯拉人形機器人Optimus量產布局延伸至大陸。據澎湃新聞報導，特斯拉機器人團隊近日在長三角地區審查供應商，拓普集團、三花智控及均勝電子等企業據稱已取得訂單，通過生產線品質與合規評估後，可望很快投入生產。不過，特斯拉尚未公布Optimus供應商名單，相關企業也未正式證實訂單內容及數量。
特斯拉機器人團隊上周前往長三角多家供應鏈企業審廠，涉及關節模組、執行器及精密結構件等核心機電零件。審廠目的主要是檢查產線品質、量產能力及合規情況，為新一代Optimus投產預作準備。
《第一財經》先前也曾向相關企業查證。拓普集團表示，特斯拉機器人量產審廠屬於業務日常工作；均勝電子則稱，公司正積極發展機器人產業相關業務，但基於商業保密原則，不便透露具體客戶與合作細節。
也有陸媒指出，特斯拉團隊將寧波列為審廠地點之一，與當地長期累積新能源汽車及精密零件製造能力有關。寧波新能源汽車產業已形成從研發、零件、整車到檢測服務的產業鏈，汽車零件與人形機器人的關節、感測器、電機及控制系統也有相當程度重合。
寧波市經濟和信息化局資料顯示，人形機器人約八成零件品類與新能源汽車產業鏈高度重合，使原有汽車零件企業較容易進行技術轉移及產能切換。不過，這項官方資料只能說明寧波的產業條件，寧波市官方尚未說明進一步的消息。
特斯拉官網及最新年度報告僅確認，公司正在開發並尋求商業化包括Optimus在內的AI（人工智慧）機器人，並將Optimus定位為通用型自主型人形機器人。該公司產品零件來自全球數百家供應商，部分產品可共用相同或相似零件，以擴大採購規模並降低成本，但未列出機器人零件供應商。
至於Optimus長期單機成本約2萬至3萬美元，以及未來年產上百萬台等說法，主要來自特斯拉執行長馬斯克過去提出的構想及產業推估，並非特斯拉已公布的售價或現有產能。
特斯拉年度報告也提醒，人形機器人仍處於產業早期，開發及商業化需要投入大量資金，能否依照預定時程量產並取得市場成功，仍有不確定性。