高雄百年橋頭糖廠為台灣重要文化資產，見證高雄糖業發展，多次面臨開發危機，1992年國土署前身內政部營建署曾提出「橋頭新市鎮」計畫，欲開發糖廠及周邊土地，所幸當時在地方團體的呼籲之下並未遭到破壞。然而30年過去，隨著半導體產業進駐高雄，2020年時任行政院副院長陳其邁再次宣布啟動該計畫，而造鎮計畫將摧毀上百公頃森林，引發市民、地方團體強烈抗爭。
依照高雄市府今年5月公告，橋頭新市鎮第三期開發面積將達219公頃，開發商業區及住宅區，配合雙捷運站，打造新的「TOD商業發展核心」。根據計畫內容，本案將藉由改造「典寶溪」水岸景觀，創造「優質水岸景觀住宅區」，並搭配橋頭糖廠文資保存區，形成新的文教休閒場域。
然而，該計畫卻遭到地方團體批評為「毀林計畫」，森林城市協會表示，1902年成立的橋頭糖廠，是北高雄最重要的文化觀光景點之一，這裡有上百公頃的森林綠地（約十萬棵樹），是環頸雉、黃鸝、草鴞、領角鴞等8種保育類鳥類的棲地，也有歷史悠久的五分車、林蔭自行車道、馬術中心等觀光、文化、生態資產，但這些恐都將隨著開發案全部消失，國有土地淪為私人豪宅與建地。
森林協會理事長莊傑任指出，計畫案也在興糖國小門口規畫了一條60米的1-1道路，也將破壞糖廠員工宿舍區與老樹群，將糖廠一分為二，破壞以「森林小學」聞名的興糖國小教學環境。而糖廠百頃森林也是典寶溪旁低窪的洪氾區，提供約175萬噸的滯洪量，開發後將因填土1.6公尺以上，導致淹水問題更加嚴重。
莊傑任質疑，我們真的需要這麼多建地嗎？新市鎮第一期開闢28年迄今仍有7成閒置、糖廠周邊也尚有335公頃閒置住商用地，可提供18萬人居住，而依橋科與白埔產業園區計畫，載明僅能帶來1萬9千人落地定居，若以橋頭每年人口增加1千人計算，目前的閒置建地可能100年都用不完。
因此，台灣森林城市協會也提出「橋頭糖廠森林遊樂區」具體替代方案，仿效南投溪頭或日本東京明治神宮，在保留森林的前提下，設置步道、自行車道與馬道；結合糖廠文化資產、典寶溪自然河岸與橋頭老街，形成完整的觀光廊帶；目標打造年遊客量突破150萬人次的風景區，讓北高雄在工業發展外，保有強韌的綠色觀光產業，以觀光客平均每人消費2323元計算，每年可以有34億商機。
根據《上下游》報導，橋仔頭文史協會創會總幹事蔣耀賢表示，新市鎮計畫已被證明是個失敗的計畫，規劃程序上就應重新來過，但高雄市府便宜行事，繼續使用威權時代的都市計畫，以台積電、半導體產業為名，繼續剝奪台灣的土地資源與歷史文化。
報導指出，台北大學都市計畫研究所教授廖桂賢認為，典寶溪有氾濫問題，糖廠旁的森林形成天然洪氾區，如果依照開發計畫將河岸墊高開發住宅，是罔顧風險，如果只是複製過去的開發道路，把綠地變成建地，這個開發只有大扣分。
為了讓更多市民了解這個開發案對北高雄生活環境的影響，連署團體成立「搶救橋頭糖廠和百頃防洪森林」臉書社團，希望喚起更多民眾能夠參與行動，為高雄保留珍貴文化資產，以及真正綠色的未來。
連署消息一出，《批踢踢實業坊》（PTT）論壇上的網友表示，「民進黨真的是來毀滅台灣的 專門炒房炒地」、「高雄那麼大，選別地方不行嗎？」、「水庫種電,砍樹種電都沒關係了,這算什麼」、「 黨：再不吃飽就來不及，KMT選上要怎麼辦」、「少子化那麼嚴重蓋這麼多房子要給鬼住？」、「還有那麼多空地可以用,幹嘛一定要這塊？」、「搶完中油搶台糖？」、「青埔一堆空地 何必呢」、「開始炒房了 政府帶頭是吧？」、「新聞中國小的屋頂都是光電板 真噁」、「人口負成長，除了炒地皮，沒別的用意」。