在政治素人紛紛投入地方選戰的浪潮中，一位背景罕見、性格內斂的新面孔，近期在三重、蘆洲地方基層引發關注。《梅花新聞網》節目《彤學會》本週邀請民眾黨三重蘆洲新北市議員參選人陳彥廷接受主持人張彤專訪，首度完整揭露其從理工菁英、服務業主管，到毅然辭職投身政治的心路歷程。 陳彥廷出身理工背景，畢業於電機相關科系，並取得台大光電工程碩士學位。談起求學歷程，他坦言自己自小對數理特別有興趣，選擇電機系除興趣外，也考量未來就業發展。「回頭看，當年老師的建議是對的，電機讓我的路走得更廣。」然而，學歷亮眼的他，畢業後並未走上典型科技菁英路線，而是在家樂福一待就是15年。 陳彥廷表示，長年在第一線服務顧客，讓他深刻體會「以客為尊」的真正意義。也正是這段服務業經驗，成為他日後投身政治的重要養分。他認為，民意代表本質上也是一種服務業，重點在於傾聽、回應與負責。 談及從政動機，陳彥廷直言，長期穩定卻高度規律的生活，讓他開始思考人生是否能有不同可能。真正促使他跨出關鍵一步的，則是對台灣民眾黨政治路線的認同，尤其是領袖柯文哲。「醫師背景卻能治理城市，顛覆了很多人的刻板印象，也讓我相信，專業、科學、理性可以走進政治。」 從穩定工作轉換到高度不確定的選舉戰場，家人一開始並不知情，父親甚至是「看新聞才知道兒子要選議員」。陳彥廷坦言，正因為擔心家人憂慮，才選擇等到初步規劃成形才說出口。所幸，在溝通後，家人仍給予支持，成為他繼續前行的重要後盾。 作為政治素人，他坦承一開始面對鏡頭、群眾與記者提問時極度緊張，甚至不知道自己在說什麼，「只聽得到自己心跳聲」。但在一次次地方活動與黨內前輩的鼓勵下，逐漸建立信心。他特別提到與黃國昌主席的互動，顛覆外界對「戰神」的刻板印象，「私底下其實非常溫暖，也很關心後輩。」 政策面上，陳彥廷最關注教育議題。他指出，新北市年度預算中，教育支出占比最高，卻仍有許多年輕家庭承受沉重育兒壓力。他認同黨內提出的0至6歲公共托育政策，認為只需占整體預算極小比例，就能實質減輕家長負擔，是務實且可行的方向。 至於選區優勢，陳彥廷強調自己是「三重在地人」，對社區結構與居民需求相對熟悉。他也期許，能以理性、耐心與服務精神，在被視為「偏綠」的選區中，走出一條不同於傳統政治動員的路。 訪談尾聲，談到私下生活，陳彥廷笑稱自己「相當無聊」，除了閱讀佛經、偶爾看電影外，幾乎沒有特殊嗜好。 隨著服務處即將正式對外開放，陳彥廷的選戰也正式進入實戰階段。這位從理工世界走進地方政治的「理工男」，能否以素人之姿撼動地方政治版圖，後續發展備受關注。
即時
2026年世界棒球經典賽（WBC）C組預賽落幕，中華隊隊長、統一獅球星陳傑憲在對戰澳洲隊時遭觸身球擊中左手，造成食指骨裂。返台後，統一獅球團今（13日）安排他前往高雄長庚醫院進行進一步檢查與評估。 陳傑憲上午戴著棒球帽低調現身醫院，由醫療團隊安排進行X光與電腦斷層等運動醫學檢查，同時評估先前手腕舊傷的恢復情況。整體檢查與治療過程預計耗時約一個上午，詳細檢查結果則由統一獅球團統一對外說明。 統一獅領隊蘇泰安表示，球團目前已要求陳傑憲先專心養傷與休息，復出時間仍需待醫師進一步評估後才能確定，將依照復原進度再規劃重返球場的時程。 球團說明，經X光及電腦斷層掃描檢查後，確認陳傑憲左手食指遠端指骨骨折，預估癒合時間約需4至6周。這段期間他需配戴保護固定護具，並可進行部分輕度專項訓練。 球隊預計在兩周後安排再次追蹤檢查，以觀察骨頭癒合狀況，屆時再進一步評估復健進度與復出時間。 陳傑憲此次在經典賽受傷，也讓球迷相當關心其恢復情況。身為統一獅與中華隊的重要核心球員，他的復原進度將牽動球隊新球季的戰力布局。
行政院長卓榮泰上週六（7日）以「私人行程」名義，在松山指揮部搭乘華航專機，前往日本觀看世界棒球經典賽，引發朝野交鋒；卓榮泰今（13）日曬出赴日4單據，並拿出郵局存簿證實包機費新台幣208萬元由他戶頭匯出，期盼在野黨毫無證據的攻擊到此為止。除了藍委徐巧芯質疑包機費用太便宜外，不少網友扮起柯南，質疑多項不合理之處，酸「原來從松指部可以包機到日本，且來回行情約220萬元」。 除了民進黨多位立委前往日本觀看經典賽外，卓榮泰7日上午也赴日本觀賞C組預賽的台捷大戰，並於當天晚間返台，政院強調是私人行程，包機費用自理。由於卓榮泰此次包機赴日，是從空軍松指部專機停機坪搭乘華航專機飛往東京，在野黨質疑有公器私用之嫌，以及包機費用是否為卓榮泰自費。 卓榮泰說明包機看球爭議 卓榮泰今日說明，赴日觀賞確實是私人行程，他說，用公費的話這事情大概無法解釋，但國民黨委員刻意將行程說成公務行程是何居心。卻遭粉專「政客爽」提到，「苗博雅說：『稍微有點智商都知道是公務』。」難道卓榮泰自己對號入座沒智商嗎？ 此外，卓榮泰也拿出日前在立法院備詢時的牛皮紙袋，秀出4份單據。卓榮泰出示的單據共有4份，第一為換匯水單22萬元日圓，新台幣為4萬5122元；第二是當地的遊覽車車資20萬日圓，則是在車上直接付給司機，單據後續補寄給他；第三是球賽門票費用新台幣1萬8500元，是由他在行政院郵局匯款給中華職棒大聯盟；第四張是包機專案合約（來回）新台幣208萬元。 卓榮泰也拿出郵局存簿指出，包機費用208萬元就是從他郵局帳戶匯款，當時簽約時間是3月6日，但接下來因適逢假日，因此他在3月9日匯款。 徐巧芯：松指部接獲政院安排的任務－出借停機坪 而卓榮泰也問徐巧芯能否報公帳，徐巧芯表示，「想報帳自己去報，不用問我，我不是你媽媽」。同時質疑，204萬包機太划算了吧，一般人可以嗎？基本上已經不是打5折，是打到骨折，因為是卓榮泰才有的包機價格。 徐巧芯表示，這麼便宜，乾脆包機請所有媒體朋友一起到日本旅遊好了，200萬大家集資一下還是出得起，比單買一張機票還便宜。 接著，徐巧芯提到，昨天他們到松指部去考察的時候，了解到原來松指部是在前一天接獲行政院開的機密會議所安排的任務，所以出借了停機坪還有貴賓室跟安檢的區域，讓卓榮泰能夠順利的從松指部包機出發，這是史無前例，過去沒有民航機停在軍用的停機坪，這一切都是因為他是卓榮泰而衍生的權力，那難道不是公務嗎？這所有的風波就是卓榮泰自己講什麼私人、自費所引起的。 網友扮柯南 對於卓榮泰力證清白，網友扮起柯南，點出多項不合理之處，除了粉專政客爽質疑，3月7日去看棒球，3月9日才付款，來回包機總價居然只要兩百萬，還是松指部出境起飛的，「這樣全台灣大老闆、企業主都可以仿效這麼優惠的價格跟出境方式嗎？」 其他網友則點出，自費行程卻動用軍用機場、包機事後付款、CI188包機才208萬、金流扣款明細未顯示、影本單據等，「華航圖利喔，為什麼包機這麼便宜？」、「怎麼可能包機來回只要200多萬」、「事前說明叫做解釋 事後說明叫做狡辯」、「包機可以先上機後補票的意思嗎」、「中華航空包機來回208萬中華航空你完蛋了，你開了一個先例後面要包機的你就要比照辦理，208萬除以180個座位等於1個人來回11555，這個價格在WBC比賽根本買不太到」、「為什麼到現在才拿出來單據？演什麼據本啊」。 網路上充斥著質疑聲浪，網友留言指出，「若有正本為何要拿影印本？」、「上次質詢怎麼不公開」、「笑死全部都影本，正本都可以作假了你還敢拿影本出來」、「卓榮泰在教全台灣上下，做錯事不用承認和自省，只要硬拗到底就好，大人小孩都看著呢」、、「手瘋狂發抖 做賊心虛」、「大家揪一揪，比照條件辦理，200人座，一人才一萬多一咪咪，划算，還可以從松指部出發，享受院長級的待遇」、「包機單趟就超過200萬了，何況還來回，有人賠本做生意，就代表有人不當得利或叫對價關係，下台後用貪污罪辦」。 至於為何要包機前往日本？卓榮泰說，因為要趕在時間到球場，除非搭紅眼班機，但是大家也不宜啦。
蘋果公司13日宣布調整中國大陸App Store佣金政策，標準佣金費率將由原本的30%下調至25%，小型開發者及部分服務類型費率則由15%降至12%，新制預計自3月15日起正式實施。蘋果並承諾，未來將為大陸開發者提供「不高於其他市場整體費率水準」且具競爭力的App Store佣金制度。 根據蘋果公布的新政策，凡是在大陸App Store透過App內購買（In-App Purchase）或付費下載所產生的收入，標準佣金率將由30%降至25%。此外，年收入低於100萬美元的中小型開發者、「小程式合作夥伴計畫」符合資格的開發者，以及自動續費訂閱服務在第一年後的佣金比例，也將從15%降至12%。 蘋果指出，新的佣金政策同樣適用於在大陸App Store銷售數位商品與服務的海外開發者，意味著所有在大陸市場營運的開發者皆可享有相同費率。 根據蘋果2025年底發布的《App Store全球生態報告》，2024年大陸App Store數位商品與服務交易額約230億美元，規模僅次於美國的530億美元，並高於歐洲市場約200億美元，顯示大陸仍是全球最重要的App市場之一。 《經濟日報》指出，過去蘋果在全球多數市場維持30%標準佣金，被業界稱為「蘋果稅」。中小型開發者若年收入低於100萬美元，則可適用15%優惠費率。此次調整後，中國市場的費率將分別降至25%與12%。 近年來，蘋果App Store佣金制度在全球引發壟斷與公平競爭爭議。歐盟已於2024年正式實施《數位市場法》（DMA），要求大型平台開放側載與第三方支付，並將蘋果列為「守門人」企業；美國方面則因Epic Games對蘋果提起反壟斷訴訟，歷經多年司法攻防，逐步限制蘋果對支付系統的控制。 在監管壓力持續增加下，蘋果近年陸續在部分市場調整抽成制度，而此次在大陸下調佣金，被外界解讀為與監管部門溝通後的政策調整。 分析指出，App Store佣金是數位平台經濟的重要分配機制，費率調整將直接影響開發者與平台之間的利益分配。若以現行市場規模估算，佣金下調後可望為大陸開發者每年減少超過60億元人民幣成本，進一步提高企業盈利能力與研發投入。 業界普遍認為，費率降低後，開發者在音樂、影音、遊戲、閱讀及雲服務等數位內容領域將有更多資源投入產品與服務創新，有助改善市場競爭結構。 在消費端方面，佣金降低也可能促使部分數位商品與訂閱服務價格下降。包括會員訂閱、遊戲儲值、直播打賞等常見App內消費場景，未來價格有機會逐步回落至更合理區間，預估每年可為消費者節省近10億元人民幣支出。
中選會目前只有4位委員，依規定只要再增加1人，即可開會。立法院今（13日）表決中選會人事權同意案，今天全院113席立委有112人出席投票，僅藍委謝衣鳯1人未出席；稍早，投票結果出爐，國民黨、民眾黨僅同意主委游盈隆及在野黨推薦的李禮仲、蘇嘉宏、蘇子喬3人，民進黨對7名委員的人事案則全投同意票，因此，游盈隆及李禮仲、蘇嘉宏、蘇子喬4位中選會委員被提名人成功跨過同意權門檻，通過人事案。 以下為立法院行使中央選舉委員會人事同意權投票表決結果： 游盈隆 同意票112 張，不同意票0張，無效票 0 張。 胡博硯 同意票51張，不同意票9張，無效票52張。 黃文玲 同意票51張，不同意票8張，無效票53張。 李禮仲 同意票112 張，不同意票0張，無效票 0 張。 蘇嘉宏 同意票112 張，不同意票0張，無效票 0 張。 蘇子喬 同意票112 張，不同意票0張，無效票 0 張。 陳宗義 同意票51張，不同意票9張，無效票52張。
國民黨籍立委鄭天財涉嫌收賄711萬元、充當業者「門神」一案，台北地方法院今（13日）開庭審理，並傳喚曾任鄭天財國會辦公室執行長的關鍵被告張騰龍；張騰龍於庭上全面認罪，他不僅感嘆「怪我自己笨」，更首度投下震撼彈，直指曾多次在辦公室目睹鄭天財親手收受廠商裝在信封內的現金。張騰龍的毀滅性供詞，直接戳破鄭天財先前「不知情」的說法，為本案投下關鍵變數。 現年59歲的張騰龍在庭訊中強調，自己當初是聽從鄭天財一句「拜託」才幫忙募款，並提供帳戶供款項匯入，入帳的每一分錢都提領出來交給鄭天財或其辦公室成員，自己未私吞分毫。 對於鄭天財先前宣稱是張騰龍「擅自」以辦公室名義開會一事，張騰龍澄清，每次發出開會通知前必告知鄭，相關資料都有建檔，且「不只本案列出的9次會議，實際上超過900次。我曾在國會辦公室目睹鄭天財收下廠商當面交付的現金信封，看過2、3次；如果他不在，就由辦公室成員代收」。 帳戶餘款成鐵證 張騰龍自嘲「寧可領光」 檢方指控，鄭天財自2020年起即長期接受業者供養。張騰龍因另案被收押後，該收款帳戶仍留有13 萬元存款；張騰龍今天在庭上自嘲說，「笨到沒處理稅務」，這13萬元是因為案發後鄭天財等人不敢再領才留下的，「我寧可他們領光，免得現在變我的犯罪所得」。 張騰龍也談及自己的身體狀況；張騰龍表示，他心臟二度衰竭險些喪命，這幾年捐贈數千萬元做公益，自己是陳述事實、並非出賣鄭天財，「講再多也沒用，只求法官原諒」。 本案起因於檢調在2023年偵辦綠電行賄案時，發現鄭天財自2020年12月起，即以贊助原住民豐年祭等名義，長期向各行各業老闆收受定期轉帳，金額從1萬到10萬元不等。犯罪過程是廠商定期匯款至張騰龍帳戶，再由張提領現鈔交給鄭天財，鄭天財照單全收廠商要求，並提供「立委特助」頭銜給行賄者。 北檢認定鄭天財收賄3、4年，總額達711萬元，涉犯《貪污治罪條例》，求刑10年以上；事實上，鄭天財自去年底被起訴至今仍堅決否認收賄，並將責任全數推往張騰龍身上，主張自己僅是尊重司法裁定，對張騰龍的行為「不知情」；目前除一名過世業者獲不起訴外，其餘8名業者均已獲緩起訴處分，案件重心將持續鎖定在鄭天財的實質收賄證據攻防。 法官今日在張騰龍認罪後諭知候核辦，擇期再開庭。張騰龍在庭外簡短受訪時表示，自己心情很難過，不願用「出賣」一詞形容與鄭天財的關係，自己的供詞是不摻雜情緒的客觀事實。 ◎《梅花新聞網》提醒您：「任何人在依法被判決有罪確定前，均應推定為無罪」。
民眾黨創黨主席柯文哲與現任黨主席黃國昌被外界稱為「兩個太陽」；12日，他首次在媒體人錢怡君主持的《梅花新聞網》政論節目《錢子梅政經》上談到「兩個太陽」的分工：「看到法條，我就受不了，立法院的事務就交給黃國昌負責」。 柯文哲談到黃國昌在他被關押期間，勇敢撐起台灣民眾黨的存續時，仍然充滿感激；柯文哲知道黃國昌的壓力的確很大，當時讓黃國昌承擔這麼大的重擔，太辛苦了，但他也沒有其他更好的方法，所以只能拜託黃國昌帶領民眾黨衝過那個難關。 柯文哲被關押期間，黃國昌經常帶著支持者在北檢外面聲援，而且，柯文哲每一次開庭，黃國昌也是盡量去旁聽；這些事，柯文哲都記得，特別是黃國昌在立法院有很多事情要處理，也要經常回應媒體的提問；「我覺得他壓力有時候已經破表了」，柯文哲說。 柯文哲獲釋後，黃國昌並沒有跟他訴過苦，但柯文哲知道，那段時期的黃國昌是心力交瘁；雖然，男人之間不談吃苦的事，但柯文哲知道，為了團結民眾黨把困難扛過去，有時候，面對媒體追問時，黃國昌會反應很激烈，但對於民眾黨這樣一個資源有限的小黨來說，黃國昌必須要這樣撐著，有時壓力大到會咆哮，也是可以理解。 柯文哲常說，沒有黃國昌，台灣民眾黨已經掛掉了，而且是整個瓦解掉了。 錢怡君追問，可是，現在台灣民眾黨是由黃國昌擔任黨主席，連柯文哲自己都說，外界有說民眾黨有「兩個太陽」；現在，柯文哲會經常就民眾黨的發展，與黃國昌交換意見？ 柯文哲表示，他和黃國昌還是會定期討論，而且，每隔一段時間，黃國昌就會主動邀請他討論民眾黨大的政策；他和黃國昌也有聯繫群組，他看到問題時，會跟黃國昌講，黃國昌有問題也會拿出來問。 錢怡君問柯文哲，外界常常說民眾黨現在已經進入「後柯文哲時代」，他同意這個說法嗎？ 柯文哲笑說，其實，他已經紅很久了，從2014年參選台北市長到現在，真的已經太久了，長期佔據台灣網絡聲量前幾名，他自認已經很了不起了。 柯文哲自虧，產品都一定會有週期的，政治人物也一樣，不可能一直紅下去，就像蘋果公司最早靠麥金塔系統起家，現在則是轉做iphone，也許再過幾年，又會出新的產品；政治人物都會變老，這是他最深刻的想法。 但當被錢怡君追問，「你的意思是你要淡出」時，柯文哲立即回，「不是的」；他說，現在最有興趣的是開補習班，開一家像日本實業家松下幸之助於1979年創立的「松下政經塾」，他現在的夢想就是替台灣培養政治人才。 很多「小草」就是認為只要有柯文哲，台灣民眾黨就安啦，但柯文哲卻說，大家不要有這樣的幻想，他講過很多次了，「台灣民眾黨最大的危機就是柯文哲」，為什麼？因為柯文哲只有一個，不會有第二個，「橫空出世」這種情況不會再有，因為太困難了。 柯文哲舉前台中市長林佳龍為例，絕大多數政治人物都是要長期準備，就好像林佳龍要選台中市長，得先蹲點十年，十年磨一劍，那才是標準的政治人物，沒有所謂「橫空出世」的政治人物；即使支持者認為，柯文哲是「前無古人、後無來者」，但他卻覺得不會再有了。 因此，柯文哲才會想著要設立類似「松下政經塾」的機構，替台灣長期培養政治入物，像現任日本首相高市早苗就念過松下政經塾，43年前；意思就是說，一個政治人物的培養真的要40年。
伊朗近期與美國、以色列爆發的衝突中展現出與過去明顯不同的精準打擊能力，外界認為，其飛彈導引技術出現重大變化，有情報專家研判，伊朗已去除對全球定位系統（GPS）的依賴，改用中國的「北斗」衛星導航系統，藉此提升飛彈與無人機的定位精度，抗衡美以兩國的聯合打擊。 半島電視台（Al Jazeera）報導指出，法國前對外安全總局（DGSE）情報課長朱列（Alain Juillet）近日在法國時事評論播客節目《La Matinale Tocsin》中表示，與去年6月伊朗與以色列爆發的12天戰爭相比，伊朗如今的飛彈命中精度顯著提高，背後原因可能與使用中國北斗衛星導航系統有關。 飛彈精度優於12日戰爭 伊朗改用北斗系統打擊美以 朱列指出，「這場戰爭中最令人驚訝的地方之一，就是伊朗飛彈的精準度明顯比八個月前更高，這也引發外界對其導引系統的高度關注。」他認為，如果伊朗已改用北斗系統取代GPS，確實能合理解釋其打擊能力的提升。 此前，美國與以色列全面打擊伊朗多處目標，伊朗也發動反擊，利用飛彈與無人機對以色列以及波斯灣地區的美軍基地發動攻擊，雖然以色列防空系統與美軍部署的攔截系統成功攔截部分來襲武器，但仍有若干飛彈突破防禦，造成基礎設施破壞與人員傷亡，其中包括部署在約旦的一套機動式「終端高空防衛系統」（THAAD）雷達，以及卡達境內一套固定式美製「鋪路爪」（PAVE PAWS）預警雷達據稱也遭伊朗攻擊並受到破壞。 分析人士指出，導航系統的差異可能是影響飛彈精準度的重要因素。美國過去可透過電子干擾或限制信號，影響伊朗使用的GPS導航，但若伊朗改採中國北斗系統，美方將難以進行同樣程度的干擾。 目前全球主要衛星導航系統共有四套：美國的GPS系統由約24顆衛星提供服務；俄羅斯的GLONASS與歐盟的伽利略（Galileo）系統也各有約24顆衛星；中國北斗系統則已部署超過45顆衛星，形成完整的全球導航網路。 據報導，布魯塞爾軍事與政治分析師馬尼耶（Elijah Magnier）表示，導航系統的精準度會依據不同服務等級而有所差異。他指出，對一般開放民用信號而言，定位精度通常在5至10公尺之間，但對於獲授權使用者，例如軍事用途，其定位精度可以大幅提升。 朱列認為，伊朗在近期衝突中，一些關鍵軍事目標被精確命中，顯示導引技術已出現明顯進步。義大利「杜林世界事務研究所」（Torino World Affairs Institute）研究平台ChinaMed Project的研究員南西尼（Theo Nencini）也指出，伊朗與中國在衛星導航領域的合作其實早已有跡可循。他表示，早在2015年，伊朗便透過簽署合作備忘錄，開始將北斗系統整合進其軍事基礎設施，以逐步取代原本依賴的民用GPS系統。 南西尼指出，這一整合過程是逐步推進的，但在2021年3月中伊簽署全面戰略夥伴關係協議後，相關合作明顯加速。外界普遍認為，中國當時已允許伊朗使用北斗系統部分加密訊號。自那時起，伊朗軍方逐步將北斗導航納入飛彈與無人機導引系統，以及部分安全通信網路。 北斗衛星獲兩岸高評價 再傳系統大升級 事實上，北斗衛星導航系統近年早在民用領域受兩岸網友高度評價，部分大陸網友曾使用搭載北斗定位的高德地圖軟體時發現，地圖可顯示台灣完整街道資訊，甚至細緻到交通號誌，因此一度在大陸網路平台登上熱搜。有網友認為，若民用地圖已能達到如此精細程度，軍事級別的導航精度一定更高，至少是「指哪打哪」。 台灣網路論壇「批踢踢實業坊」（PTT）也曾出現討論相關地圖服務的文章，有使用者分享，使用相關導航軟體時，巷弄資訊標示完整，在大陸部分功能甚至可提前提示交通號誌變化或道路狀況，「前面如果有車急煞或後面有車快速接近，有時能提醒」、「若對向也用此APP，在山路還會提醒小心會車」、「高德功能實在太強，步行導航會提醒哪些路段會曬到太陽、開車導航會提醒前方紅綠燈剩下幾秒，建議加速或減速」。前民進黨立委郭正亮日前也在政論節目中談到相關使用經驗，認為部分導航功能在某些情況下甚至比Google地圖更為精確。 實際上，大陸「北斗」衛星恐怕更強於外界預估，近期更推動系統升級。大陸衛星導航系統管理辦公室13日表示，北斗系統已完成部分在軌衛星升級調整，並持續進行衛星聯調與性能監測，以確保系統穩定運作。官方資料顯示，目前北斗系統在軌運行衛星數量已達50顆，全球定位精度可優於10公尺，並稱該系統已廣泛應用於中國經濟與社會各領域。
民進黨用「養殖為本、綠能加值」的口號推動「漁電共生」政策，但傳推行逾5年多的政策將有重大改變，根據媒體披露，政府研擬「漁歸漁、電歸電」的脫鉤制度，徹底打臉過去政府強調的「以漁為本」原則。農業部雖稱新制為解決「有電無魚」的亂象，但全國養殖協會稱「未被徵詢」，批評政府將責任甩鍋給漁民，讓光電利益凌駕於漁業主體之上；漁民也不滿，漁電共生政策自2019年至今形同鬧劇一場，許多養殖戶當年被地主解約，產業傷害至今無人負責。 民進黨政府為推動綠能，發展出「漁電共生」政策，利用部分養殖面積來發電，漁業產量不得少於原本7成，當時政府宣稱不會影響漁業運作、且能兼顧發電，達到漁、電共榮共存的目標。但審計部報告指出，「已發電」的漁電案場高達7成「有電無魚」。 原因是多數案場設計不適合養殖，導致漁民被迫離場，甚至有漁民因無法養殖，遭台泥公司求償上億。為減少爭議，政府去年推出「漁電共生2.0」，開放由養殖協會或農漁會擔任漁電共生合約「第四方」，協助土地整合及養殖技術輔導，希望導正「有電無漁」亂象。 卻也引發光電業反彈，有外商指控光電投資環境惡化，應「漁歸漁、電歸電」，不該強制業者承擔養殖責任。根據《上下游》報導，今年3月，施行5年多的政策確定轉彎，新制草案改採「漁業經營」與「光電經營」分離，由漁業署、能源署、光電公協會研擬中，且也有與養殖團體討論。 報導指出，農業部認為光電業者因不具養殖專業，導致漁電發展停滯不前，新制是務實推動的合宜規範。即光電業者依規範設置即可，不再負養殖經營責任，即可取得發電收益，至於養殖經營、投資與風險則落在漁業署、養協、漁青或養殖戶身上。 漁民：中央強行通過草案，地方絕對會反彈 對此，全國養殖協會表示，並未被徵詢相關意見。養殖協會執行長侯彥隆指出，現行草案與去年提出的「漁電共生2.0」內容顯有不同。去年討論的概念是「養協輔導」，如今草案卻要養協負責「養殖事實」，養協無法承擔此責任。 另外，第34屆神農獎漁民、嘉義縣養殖發展協會執行長陳泓碩也表示，當初漁電共生說服漁業界的理由包括「光電租金可補貼漁民收益」、「利用漁電共生提升養殖環境」等，如今實際發展走偏，漁業署提出的新制草案，形同把責任轉嫁給漁民，養協沒有審查與決定權，卻要承擔責任「漁民何必再陪演這場戲？不就證明漁電共生模式失敗？」 他認為，能源業若要使用魚塭種電，應直接回到土地變更模式，或以建蔽率40％集中一區讓電商設置。他說，漁電共生政策自2019年至今形同鬧劇一場，許多養殖戶當年被地主解約，產業傷害無人負責；即便中央若強行通過草案，地方絕對會反彈。 成功大學都市計畫學系教授黃偉茹質疑草案，漁電共生要求漁業經營為主體，所以才強調「以漁為本、光電加值」，若新制草案推動漁電分離，能源業者只要付租金給地主就不再負責養殖經營，不就是打臉過去政策？她指出，農業部作為農地主管機關，漁電共生若為光電設施限縮「農地農用」原則，將更難管理其他農地違規使用亂象。
曾任前駐日代表謝長廷幕僚、現任三連霸議員陳光軒，去年因二度酒駕遭縣黨部決議「停權3年」，然而，陳光軒本月11日卻高調現身黨公職聯合登記造勢活動，引發外界強烈質疑民進黨「酒駕零容忍」是在打假球。事實上，除了陳光軒外，民進黨重用「酒駕者」已非首例，郭正亮、谷辣斯·尤達卡（Kolas Yotaka）都在有酒駕紀錄的前提下，獲民進黨提名並成功擔任不分區立委；對此，民眾黨新北市議員參選人陳彥廷向《梅花新聞網》表示，雖尊重他黨的機制，但酒駕是非常不好的示範。 現年41歲的議員陳光軒，於前年8月間發生酒後追撞事故，遭依公共危險罪判決拘役4個月、併科罰金12萬元。事實上，這已是陳光軒生涯中第二次酒駕；對此，民進黨苗栗縣黨部於2023年1月曾發表聲明，強調基於「酒駕零容忍」原則，本應開除其黨籍，但考量陳光軒對地方民主發展有重大貢獻且改善態度良好，最終評議委員會決議建議中央處以「停權3年」處分，並規範期間不得代表民進黨參選以示警惕。 然而，在停權期限未滿的情況下，民進黨苗栗縣議會黨團於本月11日舉行聯合登記記者會，陳光軒在立法委員沈發惠、縣長候選人陳品安等人的陪同下，共同高喊「團結議會、8席全上」等口號；此舉立即引發輿論反彈，網友紛紛湧入沈發惠等人的臉書留言諷刺，批評民進黨「酒駕的、外遇的都能選，真是人才濟濟」，更質疑所謂的「停權處分」根本是為了應付社會輿論而演出來的「假動作」。 甩鍋中央 苗栗縣黨部：多次行文核定皆無下文 面對連日的撻伐，縣黨部執行長連森裕今日做出澄清。他表示，針對陳光軒一案，地方評委會確實已做出停權處分，但因陳光軒隨即向中央黨部提出申訴，該案目前仍處於「中央審理中」的階段，尚未有最終裁定結果。 連森裕語帶無奈地指出，縣黨部近期多次主動行文要求中央盡速做出最終裁決，但中央黨部始終維持「已讀不回」的態度。在中央正式核定處分前，縣黨部在行政程序上只能先受理其登記參選，待後續資格審查階段，會再次向中央確認其參選資格。 民進黨形象受損 零容忍標準遭質疑雙標 酒駕議題在此次民進黨議員初選中也備受矚目，原先黃偵琳爭取代表民進黨參選高雄市議員，但在初選前因被發現酒駕事實，在綠營支持者的圍攻下宣布退選；不過與黃偵琳的待遇不同，投入民進黨台北市議員初選的徐嶔煌在2015年曾酒駕肇事，且酒測值高達0.67，當時因鬧上媒體版面，辭去台北市廉政委員，結果今年卻完整地參加完初選，只因民調不夠高而未出線。 而民眾黨雖遭民進黨支持者酸「酒駕一容忍」，但依照民眾黨規定，必須是酒駕初犯，且未涉刑事責任，也就是酒測值不得達0.25以上、未拒測，酒駕之後滿十年才能被民眾黨提名；對此，民眾黨主席黃國昌曾指出，民眾黨酒駕零容忍，在提名規範上，有關酒駕規範比現行執政黨民進黨嚴格10倍以上，根據民眾黨的提名規範，酒駕零容忍不是2026年才開始，而是一路到現在都採行相同的標準，沒有變更過，他也鼓勵所有媒體、網友去查民進黨提名規範跟民眾黨的提名規範，在酒駕零容忍這件事上，民眾黨的規範比民進黨的規範嚴格10倍以上。 而陳彥廷今天向《梅花新聞網》表示，對於民進黨開放酒駕紀錄者參加初選，雖尊重他黨的機制，但酒駕是非常不好的示範，民眾黨對此也非常嚴格，只要酒測值一達到0.25以上便不可能代表民眾黨參選。 ◎《梅花新聞網》提醒您：禁止酒駕，飲酒過量，有害健康。