日前傳出輝達執行長黃仁勳將隨美國總統川普訪問北京，黃仁勳回應時很直接，如果獲邀，他會覺得很榮幸；名單出爐，就是沒有他。這一結果顯示美中晶片戰錯綜複雜，很難在一次元首峰會中化解，加上黃仁勳對於美國AI產業的建言向來直率，也不是川普愛聽的。 對於黃仁勳未獲邀隨川普出訪大陸，外媒引述消息人士稱，原因在於川普此次訪問重點聚焦於農業、商業與航空產業等，例如波音客機訂單是重中之重。但檢視川普邀請隨行的美商，有美光執行長梅羅特拉（Sanjay Mehrotra）、高通執行長艾蒙（Cristiano Amon）等人，都是晶片廠商。 美國自2019年對華為為首的晶片廠進行全球技術及貿易封鎖，通訊晶片商高通和儲存晶片商美光都吃了大虧，近年來，隨著AI產業爆發，AI晶片商輝達成了美中晶片戰的焦點，也讓輝達吃了大虧。 去年10月釜山川習會後，美中達成貿易戰暫停1年的協議，12月，川普政府也批准輝達向大陸出售降階版的H200晶片，黃仁勳還高興地宣布，輝達已開始為中國客戶全力投產H200 AI晶片。 但事與願違，川普除了對運往中國的H200課徵25%的關稅，審批速度也很慢，同時限制每家陸企購買晶片數量；最關鍵的是大陸官方已暗中禁止陸企購買輝達晶片，轉向支持華為等本土晶片廠。 美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）4月也證實，儘管美國政府允許，但中國企業至今尚未購買輝達的H200 AI晶片，主要原因是中國政府尚未批准企業採購，且中國正傾向將投資重點轉向國內產業。 因為川普政府的阻撓和中國政府的抵制，輝達至今沒將任何來自中國的營收納入財測中。 對於川普來說，黃仁勳也是一個他不喜歡的人，2025年1月就職典禮，川普邀了許多科技界人士，就是沒邀黃仁勳。 而且，黃仁勳歷來對於美國發展AI產業的建言，都不是川普愛聽的；例如，他曾說，全球大約有50%的AI研究人員是中國人，美國依賴中國人才，中國的AI人才非常優秀，因此，美國企業大量聘雇他們並不令人意外。 黃仁勳還說，美國對中國的晶片出口限制措施產生反效果，不僅未能徹底封死中國的AI技術發展，反而刺激了中國加速本土科技自主與供應鏈的自力更生。 黃仁勳這一連串言論引發美國跨黨派政客的不滿，民主黨參議員華倫（Elizabeth Warren）和共和黨參議員班克斯（Jim Banks）3月23日即聯名致函盧特尼克，要求調查黃仁勳的言論是否誤導美國官員，並影響他們批准輝達向中國出口AI晶片的決定。 短短的3天2夜北京之行，難解的美中晶片戰加上「討厭」的忠言者，所以，川普根本就打不算節外生枝帶黃仁勳去見習近平，不知外媒是如何傳出他會被邀請隨行？
即時
臺東南島民族傳統無動力獨木舟「Mata No Riyal海洋之眼」，於５月11日下午抵達花蓮港。該舟為臺東縣政府推動「原住民造舟及航海人才培育計畫」，透過部落大學開設傳統舟船課程，歷時六個月打造完成，並結合帛琉莫洛族、臺灣阿美族與達悟族的造舟工藝與航海智慧，成為一艘跨島嶼文化交流意義的南島傳統舟船。 這艘獨木舟以關島查莫洛族「飛船（Flying Proa）」為原型，融合達悟族造船師謝福生的拼板舟技法，以及莿桐部落船團團長 Cinaw 劉裕義的阿美族傳統竹筏編綁工法打造，重現南島民族依循風向、洋流與星辰航海的傳統智慧，並藉由航行展開跨地域交流。船隊於５月6日在莿桐、都蘭部落耆老祝福下，自東河鄉新蘭漁港啟航，由6名船員展開為期一個月的環島航行旅程。 ５月10日，船隊跨越臺東、花蓮縣界，抵達花蓮石梯坪，受到港口部落族人熱情迎接；５月11日再駛抵花蓮港，由花蓮縣議員魏嘉賢、笛布斯・顗賚及花蓮市公所等地方人士熱情接待，並與船員交流互動。眾人也期盼「海洋之眼」持續揚帆，在花蓮鄉親及族人的祝福下，繼續向北破浪前行，完成重現南島傳統無動力獨木舟環島航行的壯舉。 魏嘉賢表示，儘管行政區界劃分了臺東與花蓮，國界區隔了南島民族，戰後國際秩序造成彼此阻隔，但太平洋從未真正隔開島嶼與族人間的情誼。他歡迎來自帛琉與臺東的族人抵達花蓮，也期盼未來花蓮能在海洋文化推動上有更多作為。花蓮擁有全臺最長、約119公里的海岸線，具備深厚的海洋文化底蘊，更應持續找回並延續屬於這片土地的海洋記憶。
講述／禪宗第八十五代宗師悟覺妙天禪師 圖文提供／禪天下雜誌 問：佛教常說要「開悟」，禪師也常提到「開悟」二字，那麼什麼是真正的「開悟」呢？ 答：我們知道，真正要造化一個人的能力，是無法用肉眼看見的，要改變一個人，也不是用說教或管教的方式就可以做到，而是要從他的內心來轉變，讓他的心裡沒有污染，沒有人間醜惡的一面，如此自然可以長得很好。 所以，不管你唸佛也好，禪定也好，這都只是一個形式，真正的修行是要能夠「開悟」。什麼叫做「開悟」？開悟就是要讓自己明白真正的生命是什麼，要讓真正的「我」得到解脫自在、成就佛陀，這才是「真開悟」；除此之外，一切都是多餘的，都是短暫的。因此，我們除了要滿足身體所需要的物質與精神需求外，更要能滿足內在「真正的自己」。如何滿足祂？就是要真開悟，你的一言一行要徹底想通，然後才能一通百通，從地球通到佛國，這就是「開悟」 開悟以後，你要接著去找出通往佛國的大道，這就是「法」；而當你找著了以後，你自然可以來去自如；此時，更大、更高的智慧，你都能不求而得。
大陸甘肅天水市麥積區一處社區5月10日清晨突現一頭體重約250公斤的野生羚牛闖入，一度引發緊張。這頭被稱為「秦嶺殺人王」的大陸國家一級保護動物，從凌晨現身加油站後一路步行約4公里進入市區，最終躲入一處空屋休息。當地警方、林草部門、動物醫院及林業保護中心多方合作，成功以麻醉方式控制，並在健康檢查後送返山林，全案未造成人員傷亡，僅部分商戶門窗受損。 據上游新聞報導，10日上午7時40分左右接獲住戶通報，居民最初無法辨識該動物，只覺外形似羊，後經調閱監視器才確認是一頭羚牛從社區正門闖入。物業緊急通知住戶暫勿外出並立即報警，以防發生危險。 羚牛最早於當日凌晨4時許出現在麥積區一座加油站附近，隨後進入居民活動範圍。森林公安上午8時抵達現場後，透過監控確認物種，並迅速聯繫寵物醫院、動物園及甘肅省小隴山林業保護中心制定處置方案。 參與救援的動物醫院工作人員表示，麻醉羚牛尚屬首次，「我們也很害怕，只能盡量悄悄接近，避免驚動牠傷人。」最終專業人員成功施打麻醉針，讓羚牛平穩倒地。 新華社訪問小隴山林業保護中心龍門林場副場長納守軍指出，這是一頭約10歲的成年雄性羚牛，體重約250公斤，身體狀況良好。工作人員將其運送至林場後完成健康檢查，確認無恙並施打麻醉解藥，隨後野放返回保護區。 羚牛屬大陸國家一級重點保護野生動物，也被列入《世界自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》。由於體型龐大、力量驚人且具攻擊性，在大陸西部山區常被稱為「秦嶺殺人王」，但專家指出，這類稱呼更多來自其野外危險性，而非主動攻擊人類。 專家提醒，若民眾在城市中遭遇羚牛等大型野生動物，應保持距離、避免圍觀拍攝、投喂或驅趕，並立即通報警方或林業部門，由專業團隊處理，以降低人獸衝突風險。
荷蘭鳥類學家希爾佩羅德（Leo Schilperoord）已被確認為今年（2026年）4月南大西洋、「洪迪亞斯號」（MV Hondius）郵輪爆發的致命漢他病毒疫情首位病例「零號病人」（patient zero）。他在郵輪航程中發病並不幸去世，其妻子也隨後不治。 零號病人是指在一次傳染病爆發事件中，最早被感染或最早出現症狀的患者，他（她）通常被視為整個疫情的起點。這起疫情目前成為全球衛生單位追蹤的重點，致力釐清罕見病毒如何在乘客間傳播並跨越國界。 'Patient Zero' in the deadly cruise ship hantavirus outbreak has been identified as Dutch ornithologist, Leo Schilperoord, whose passion for birds may have cost him his life.https://t.co/svbML9l4Ch — BirdieBittern (@BirdieBittern) May 9, 2026 《新聞周刊》（Newsweek）報導，現年70歲的希爾佩羅德與69歲妻子米爾賈姆（Mirjam）是經驗豐富的賞鳥愛好者，在登上郵輪前已在南美洲旅行數個月，足跡遍及阿根廷、智利和烏拉圭。今年3月底，他們返回阿根廷，隨後於4月1日登船展開這趟最終致命的旅程。 根據世界衛生組織（WHO）最新公布的疫情更新，這對夫婦被列為最早病例：男性（即希爾佩羅德）為「疑似病例」，女性則經PCR檢測確診。希爾佩羅德於4月6日出現症狀，4月11日在船上不治；妻子4月24日在聖赫勒拿島下船時已有腸胃症狀，隔天搭機前往南非約翰尼斯堡後病情惡化，於4月26日在當地診所死亡。 “The first case was in a man who developed symptoms on the 6th of April and died on the ship on the 11th of April. No samples were taken, and because his symptoms were similar to those of other respiratory diseases, hantavirus was not suspected. The man’s wife went ashore when… — World Health Organization (WHO) (@WHO) May 7, 2026 衛生單位初步調查顯示，兩人可能在賞鳥活動中暴露於帶有漢他病毒的囓齒動物。當局懷疑，他們曾在阿根廷最南端烏斯懷亞（Ushuaia）附近一處嚴重污染的垃圾掩埋場活動，該區域有大量囓齒動物，可能攜帶安地斯株（Andes strain）漢他病毒。 這次疫情涉及的安地斯株漢他病毒與一般漢他病毒不同，多數漢他病毒僅由囓齒動物傳給人類，而安地斯株已知能有限度人傳人，因此引發國際高度關注。 洪迪亞斯號郵輪搭載超過100名乘客，在航程中陸續出現病例。目前已有多名乘客（包括美國與歐洲人士）返國後被列為監測對象，各國正進行接觸者追蹤、隔離與監測。由於部分乘客中途下船並搭乘國際航班，病毒跨國傳播的風險一度升高。目前疫情已導致多起感染與死亡病例，全球衛生單位正全力阻斷進一步擴散。 Hantaviruses are zoonotic viruses that naturally infect rodents and can occasionally spread to people. Here’s what you need to know about #hantavirus: What they are, how they spread, the symptoms, and how to prevent infection pic.twitter.com/pduUjlwl2j — World Health Organization (WHO) (@WHO) May 8, 2026 專家強調，雖然安地斯株能人傳人，但傳播效率低，通常需要長時間密切接觸才能發生。約翰霍普金斯大學資深學者阿達爾賈（Amesh Adalja）指出：「大流行潛力主要取決於傳播能力，而非致死率。」哈佛大學流行病學家哈納格（Bill Hanage）也表示，漢他病毒雖然致病嚴重，但患者很快就會出現重症，限制了病毒進一步擴散。 目前疫情仍屬可控，國際衛生單位正與阿根廷、智利等國合作，持續調查病毒確切來源與傳播鏈。 這起罕見的郵輪漢他病毒疫情，再度凸顯野生動物與人類活動交錯可能帶來的公共衛生風險。全球衛生單位正持續監控，以防止病毒進一步蔓延。
距離2026年美加墨世界杯6月11日開幕僅剩數周之際，國際足總（FIFA）高層代表團近日傳出已赴北京，就中國大陸地區媒體轉播權展開最後階段磋商。這場被視為近年來最受關注的國際體育版權談判，因天價報價、市場降溫與轉播價值重估，正進入決定性時刻。若雙方最終未能達成協議，中國大陸觀眾恐將首次面臨世界杯開賽前夕仍無官方免費電視轉播渠道的局面。 綜合陸媒報導，FIFA最初向大陸央視開出的2026世界杯中國大陸轉播權報價高達2.5億至3億美元，遠高於央視內部約6000萬至8000萬美元的預算上限。FIFA此次急派高層赴北京，已將價格下調至約1.2億至1.5億美元，但雙方在價格認知上仍存在明顯鴻溝，遲遲未能完成簽約。 作為全球人口最多的潛在觀賽市場之一，央視數據顯示相關賽事累計觸達用戶約9億人次，同時中國品牌如海信、蒙牛、萬達等亦長期是世界杯重要商業贊助力量。若中國大陸版權遲遲無法落地，除影響賽事傳播，也可能波及贊助商曝光效益。 FIFA堅持高價的核心理由，在於2026世界杯將首次擴軍至48支球隊，比賽場次由64場增加至104場，賽事週期延長至40天，並橫跨美國、加拿大、墨西哥16座城市舉辦。FIFA認為，更多比賽意味著更長商業曝光與更高廣告價值，因此中國市場作為核心商業區域，理應承擔更高版權成本。 然而，央視方面的態度則明顯趨於審慎。首先，北美舉辦地帶來的巨大時差，使約70%賽事落在北京時間凌晨至上午區間，廣告黃金時段大幅縮水；其次，中國男足連續六屆無緣世界杯決賽圈，本土觀眾情感投入下降；再加上抖音平台崛起、本土聯賽與「村超」「蘇超」等區域足球熱度升溫，世界杯直播的獨佔流量價值正被重新評估。 此次談判僵局，也因國際足聯在亞洲市場的不同報價策略引發爭議。根據公開消息，印度獲得2026與2030兩屆世界杯打包版權價格僅約3500萬美元，中國香港地區單屆約2500萬美元，日本約2億美元、韓國約1.25億美元。大陸最初被開出高達3億美元報價，被部分輿論質疑存在「按人口規模抬價」的雙重標準。 按往例，央視過去在世界杯版權談判中鮮少拖延。2018年俄羅斯世界杯與2022年卡達世界杯版權多於開賽前一年即完成布局，並提前啓動招商、廣告與宣傳。但截至目前，央視仍未官宣2026世界杯版權安排，顯示雙方拉鋸程度遠超往屆。 今年3月，FIFA官網曾公布，亞洲多地包括日本、韓國、新加坡以及港澳台地區均已完成媒體版權簽約，唯獨中國大陸、印度與泰國等關鍵市場仍處「待售」狀態。如今隨著秘書長級高層親赴北京，顯示FIFA正試圖在最後窗口期推動大陸市場盡快落地。 紅星新聞分析，雙方最終妥協區間可能落在8000萬至1億美元之間，以兼顧FIFA商業收益與央視成本控制。若成功簽約，央視仍有機會通過分銷咪咕、抖音等平台回收部分成本；若最終破局，不僅大陸球迷觀賽渠道受限，也可能加劇盜版傳播，對FIFA全球傳播戰略造成損失。 隨著FIFA高層代表團北京行進入最後磋商階段，未來數周的談判結果，不僅將決定中國球迷今夏能否順利觀看世界杯，更可能成為未來奧運、歐冠等國際頂級賽事在大陸版權談判中的重要風向標。
今天（12日）滯留鋒面逐漸接近，台灣各地轉為多雲的天氣，午後東半部地區及西半部山區有局部短暫雷陣雨，中部以北地區有零星短暫陣雨，外出請攜帶雨具備用。 氣溫方面，各地低溫約攝氏22至24度，白天北部、東半部高溫為28至30度，中南部約32至35度，南部近山區平地或河谷有36度左右高溫的機率，戶外活動須注意補充水分。離島天氣部分，澎湖多雲時晴、氣溫23至29度；金門陰時多雲短暫陣雨、22至27度；馬祖陰短暫陣雨、20至25度。 天氣高溫炎熱，氣象署發布高溫資訊，今天中午前後台南市為「橙色燈號」，有連續出現攝氏36度高溫的機率；屏東縣為「黃色燈號」，有出現36度高溫的機率。 氣象署提醒，今天起鋒面接近，天氣逐漸不穩定，東半部地區、西半部山區易有午後雷陣雨，中部以北有短暫陣雨；周三、四（13、14日）是降雨最顯著的期間，北部地區有陣雨或雷雨，並有局部大雨發生，其他各地也要注意局部陣雨或雷雨。周五（15日）鋒面南移，降雨範圍以中南部地區有短暫陣雨或雷雨為主，其他地區為局部短暫陣雨或雷雨。周六（16日）至下周一（18日）鋒面遠離，轉偏東風，東半部、恆春半島有局部短暫陣雨，午後南部地區及各山區有局部短暫雷陣雨。 今晨馬祖易有低雲或局部霧影響能見度，往返離島請注意航班資訊；東部、東南部（含蘭嶼、綠島）沿海及恆春半島有長浪發生的機率，沿海活動請注意安全。 熱帶性低氣壓TD05號中心位於鵝鑾鼻東南方，向西北往菲律賓東方海面移動，對台灣天氣無直接影響。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為東南風，西半部風速較弱，污染物稍易累積，午後臭氧濃度稍易上升；宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏空品區及馬祖、澎湖為「普通」等級；金門為「橘色提醒」等級。
美國官員向媒體透露，美國總統川普將在川習會中提到稀土問題，據大陸媒體報導，中國在稀土問題上握有主動權，美方必須在關稅、晶片等問題上做出承諾，中方才會做出適當讓步。 路透引述負責籌備川普訪中之行的美國官員稱，川普預計將同中方討論伊朗、AI及核武器等問題，同時討論是否延長中美間一項關鍵礦產協議。即稀土管制問題。 川普在川習會中提出稀土議題，復旦大學社會科學高等研究院副教授孟維瞻向「觀察者網」表示，原因可能在於美國軍工離不開中國稀土，而美方必須在關稅、晶片等問題上做出承諾，中方才會做出適當讓步。 「在這個問題上，主動權在中方。」上海發展研究基金會特約研究員賈敏指出，美方請求中方繼續延長稀土協定，就需要在其他領域對中方做出實質性讓步，並讓中方感到滿意。 川普2025年4月發動關稅戰，10月，大陸實施「史上最嚴」的稀土出口管制，大幅擴大限制範圍，商務部公布第57號及第62號公告，將多種中重稀土金屬、合金及技術納入出口管制，不僅限原料，還包括對技術、設備的管制。 多名消息人士告訴《南華早報》，自打出稀土牌後，中方底氣十足，對關稅的擔憂減少了；中方相信，若美方再次祭出關稅武器，中方會有能力進行強有力報復。 作為信心增強的一個跡象，本月稍早，中方下令其公民和企業不要遵守美國對5家中國煉油廠的制裁。這是中方首次採取這項措施。 政治風險諮詢公司歐亞集團高級分析師傑瑞米·陳（Jeremy Chan）指出，中方越來越相信自己能夠對美國壓力作出反應；通過限制稀土出口，中國讓美國屈膝，並減少了自己對美國可能升級關稅、出口管制或制裁措施的恐懼。 「這增強了中國處理中美關係的信心，」傑瑞米·陳表示，中方現在擁有強大的威懾工具，可以阻止川普再次升級中美緊張關係，畢竟對華盛頓來說，這麼做的代價實在太高；因為這種底氣，中方更不願意在經濟和安全問題上作出痛苦讓步。 傑瑞米·陳指出，中國仍有底牌可打，除了稀土，還可以在傳統半導體、藥品和其他工業原料方面對美採取限制措施；中國對美擁有巨大且不斷擴大的影響力，且未來可能更不懼於使用它。 孟維瞻分析，若川普真的想尋求延長中美關鍵礦產協議，主要原因可能在於：美國軍工離不開中國稀土，在伊朗戰爭尚未結束的背景下，協議延長可以確保軍工產業在6至12個月的生產和研發連續性。 賈敏則指出，關鍵礦產是新階段中美大國博弈的「關鍵少數」；過去幾年，中方建立起比較完善的礦產生產與出口管制機制，會在維護國家長遠利益的情況下，有條件與美方展開合作談判；而美國長期目標是與盟友重新打造關鍵礦產的生產提煉加工體系，但需巨額投資和漫長時間，短期被「卡脖子」是難以避免的。 「在這個問題上，主動權在中方。」賈敏指出，因此，美方請求中方繼續延長協定，客觀上，需要他們在其他領域對中方作出實質性讓步，並讓中方感到滿意；他補充說，這個過程必然有激烈的談判交鋒與博弈，在最後協定簽署公佈前，一切還是未定。 孟維瞻認為，中方肯定要在美方給予一些回報的前提下，才會做出適當讓步；這包括，美國要在關稅和貿易摩擦上給出穩定承諾；在晶片、AI和高技術出口管制上拿出一些可見回報；在台灣問題上必須尊重中國意見，至少不觸碰中國底線；更不能出爾反爾，在協議延長期間找新的籌碼來限制中國。 他提到，川普不能將中方對美國的幫助宣傳成「美國占了中國便宜」或「中國軟弱」。 在孟維瞻看來，即便在此基礎上，中方仍不太可能接受「無限制供應」，更可能的做法是分級處理——在部分領域允許繼續流動，但在其他方面保留審查權。
據大陸國家糧食和物資儲備局最新發布數據，2025年度秋糧旺季收購於今年4月底結束，累計收購秋糧超過3.38億噸，比2024年度減少0.07億噸。北京當局於2023年新冠疫情結束後，即開始大量儲備糧食、石油等大宗物資，去年還政策性宣導加強秋糧收購、增加收購價格，因此，去年秋糧收購減少應該與氣候異常有關。 2024年大陸秋糧收購比前一年暴增1.45億噸，《經濟學人》當時即報導，大陸正異於常態地大量採購包括糧食在內的大宗商品，這讓人擔心，中國正在為長期衝突（如封鎖台灣），做準備。 而且，截至2024年9月，大陸夏糧收購量中，占九成以上的小麥收購量一下子增加近4000萬噸，遠超去年的增加量（642萬噸），更讓外界關切大陸的意圖。 觀察去年大陸官方的宣傳及收購政策，去年秋糧減收應該不是官方有意為之。去年10月秋收一開始，中共中央機關報《人民日報》就大篇幅報導，黃淮地區特別是河南、山東、安徽等地受持續陰雨影響，秋收進度偏慢；為此，農業部正協調河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南、湖北、陝西8省地方政府，調度機具，協助災區儘快搶收搶烘，確保秋糧應收盡收、確保品質。 而且，為了應對去年異常的秋雨，中國供銷集團表示，自2025年9月中旬以來，集團累計調度2萬餘個基層為農服務網點，全方位保障秋糧穩產增收；在安徽、湖北等糧食產區，中國供銷集團所屬中國農業生產資料集團還緊急調配1000餘台套農機具，組建專業作業隊伍，克服不利天氣影響，協助農夫收割秋糧。 大陸農業部門一方面協助秋糧收割，同時也展開秋糧收購。中國供銷糧油有限公司倉儲業務負責人表示，公司計畫於2025年10月中旬陸續啟動秋糧收購，目前已在收購倉容、資金籌措、人員培訓等方面做好充分準備，切實做到「倉等糧、人等糧、錢等糧、設備等糧」，讓農民賣糧更舒心、更放心。 黑龍江是大陸最大玉米產地，同時也是大豆、米稻的主要產地，2025年隨著秋收進度加快，秋糧收購也同時展開。中國供銷糧油有限公司下屬鶴崗公司倉儲業務負責人介紹，每日潮糧處理能力達1500噸，可烘乾產出乾糧1000噸，為服務農戶，公司實行24小時不間斷作業，近期日均接待售糧農戶20多戶，有效緩解秋收後集中曬曬與存糧壓力，顯著減少因天氣造成的糧食損耗。 由此可知，去年秋糧減收700萬噸，主要是異常氣候造成，並非北京當局調整大宗物資儲備計畫。 從大陸國家糧食和物資儲備局發布的通稿中可以發現，為了達到中央下達的糧食收購指標，收購單位2025年度還提高糧食平均收購價，例如，優質食味稻價格每噸達3200元人民幣（下同），而前一年度平均收購價是3000元；優質高蛋白大豆收購價格每噸超過5000元，而前一年度只有3800元。 甚至，河南、湖南、黑龍江3省還啟動中晚稻最低收購價執行預案，累計收購最低收購價中晚稻418萬噸。能收盡收。 國家糧食和物資儲備局糧食儲備司司長羅守全還表示，2026年夏糧收購即將展開，該局將加強對夏糧收購形勢的分析研判，指導各地和有關企業提前制定收購方案，扎實做好夏糧收購工作準備，全力維護糧食市場平穩運行，促進糧食價格保持在合理水平。
鄧中堅／政治大學外交系兼任教授、國立金門大學榮譽講座教授 日前美伊核武談判陷入僵局。美方採取「軟硬兼施」的策略：一方面透過海軍封鎖伊朗石油出口實施極限施壓，另一方面則在五月初拋出解決衝突「十四點備忘錄」等和平方案，試圖誘使伊朗繼續留在談判桌並接受美方條件。 面對壓力，伊朗則以「拖」待變，利用老舊油輪儲油等手段規避制裁，全力維持能源生產和輸出。伊朗的戰略核心在於時間壓力他們看準了即將到來的美國期中選舉，若能拖到共和黨選情失利，川普將面臨「跛鴨」困境、施政受阻。對川普而言，這場波灣博弈的勝負，已直接與其國內政治生命連結在一起。 中國大陸介入的優勢 從國際地緣政治的角度來看，中國無疑是解開美伊死結的核心變數。川普總統曾公開承認，中國在推動德黑蘭重返談判桌的過程中扮演了關鍵角色。 這份深厚的「中伊友誼」實質上建立在穩固的經貿互利與能源安全之上。根據 2021 年簽署的「25 年全面合作協議」，中國承諾在電信、港口、醫療等領域投資高達 4,000 億美元，以換取伊朗穩定的石油供應。長期以來，中國消化了伊朗近八至九成的出口原油，成為伊朗經濟在制裁高壓下仍能維持運作的生命線。 在外交與戰略層面上，中國的影響力同樣不容小覷。中國成功調停伊朗與沙烏地阿拉伯恢復邦交，並促成伊朗加入金磚國家組織，這被德黑蘭視為是突圍西方孤立的重大勝利。在戰略支點的合作方面上，在「一帶一路」框架下，中歐班列的發展讓伊朗的地理地位更顯關鍵。隨著中伊鐵路的開始營運，這條運輸動脈在戰時不僅能保障民生物資供應，更可作為伊朗原油輸往中國的替代通道。 總結來說，中國透過經濟援助與外交整合，已將伊朗納入其全球戰略藍圖，這也使其成為美伊博弈中不可或缺的調停者。 美國川普總統持續擠壓伊朗的石油出口 在即將舉行的「習川會」中，伊朗議題已成為核心議程。對川普而言，原本的首要任務是促使中國採購更多美國農產品以穩固選情，但如今波灣局勢的變化，顯然讓中方握有了更多談判槓桿。川普近期表態希望在訪華前平息與伊朗的衝突，背後的戰略算計正是為了排除干擾，集中火力處理美中貿易問題。 為了削弱中國的談判優勢，美方近期對中國大型民營煉廠祭出「二級制裁」。美國國務院指控這些企業透過「影子船隊」與「船對船轉運」等手段規避美國之監管，協助伊朗石油流入中國，並指稱銷售所得被德黑蘭用於資助恐怖活動及擾亂區域穩定。 這項制裁力度空前，不僅凍結了涉案企業在美的資產、禁止美國公民與其往來，更嚴厲規定：任何涉及美國金融體系的相關交易均視為刑事犯罪。川普政府此舉意在透過法律與經濟的雙重壓迫，對中、伊雙方進行極度施壓，為接下來的習川會預作鋪墊。 中國大陸轉守為攻 美國近期對伊朗實施嚴厲制裁，受衝擊的除了從事原油和燃料油的港口裝卸、儲存及中轉業務的青島海業油碼頭公司外，更包含大連恆力石化、山東金誠石化、河北鑫海化工、山東壽光魯清石化、山東勝星化工等五家大型民營煉油廠。雖然這些企業規模不及國營龍頭，但在中國經濟復甦乏力之際，仍扮演舉足輕重的角色。加上美方先前經由政府的轉變掌控委內瑞拉石油出口，如今又對伊朗實施海上封鎖，已直接威脅到中國的能源調控與長遠安全。 對此，中方展現了前所未有的強硬姿態。商務部認定美方制裁屬於「不當域外適用」，並首度祭出 2021 年頒布的《阻斷外國法律與措施不當域外適用辦法》進行反擊。中方已正式通告國內企業無須理會美國制裁；並警告若有銀行或供應商因配合美國而片面終止與前述受害實體的交易，將面臨法律訴訟與損害賠償。 這次行動標誌著中國不再僅止於外交口頭抗議，而是正式動用法律手段對抗美國的「長臂管轄權」。這場能源與法理的角力，其後續產生的連鎖反應極具指標意義，值得密切追蹤。 結論：長期的效應與短程的偏安 中美兩國雖在貿易與科技領域針鋒相對，但在波灣地區的利益交集，卻為僵局帶來轉機。面對進攻伊朗受挫及期中選舉壓力的川普政府，急於尋求政治解套；而高度依賴該區能源的中國，亦無法承受長期的動盪不安。 儘管「習川會」前雙方各顯神通、互不相讓，但基於維持波灣穩定的共同需求，短期內達成共識、化解爭端仍可預期。然而，這種因利而聚的政治平衡，究竟能為區域和平帶來多久的效期，目前看來仍充滿變數。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※