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【2026世界盃】最大黑馬!維德角0比0逼和沙國 史上首闖32強

2026年美加墨世界盃H組小組賽全部結束,本屆賽會最大驚奇正式誕生。人口僅約52.5萬的西非島國維德角,在最後一戰以0比0逼和沙烏地阿拉伯,三場小組賽皆以平手收場,最終以3戰不敗、積3分的成績勇奪分組第二,隊史首度挺進世界盃32強淘汰賽,並寫下世界盃史上晉級淘汰賽人口最少國家的新紀錄。 面對攸關晉級的關鍵戰役,維德角展現堅強的防守韌性與高度戰術紀律,全場雖僅有45%的控球率,但仍完成15次射門,攻守表現毫不遜色。儘管雙方最終都未能攻破對方球門,以0比0握手言和,但這場平局已足以讓維德角成功取得淘汰賽門票。 回顧小組賽,維德角首戰0比0逼平西班牙,第二戰再以2比2戰平烏拉圭,最後一戰守住沙烏地阿拉伯,三戰皆保持不敗,成為本屆世界盃最令人驚豔的黑馬球隊。 同組另一場比賽,西班牙靠著巴埃納(Alex Baena)上半場第42分鐘攻入全場唯一進球,以1比0擊敗烏拉圭,順利以2勝1和、積7分拿下分組第一。烏拉圭則因門將穆斯萊拉(Fernando Muslera)再次發生失誤,痛失關鍵積分,最終僅以2分作收,與同樣積2分的沙烏地阿拉伯雙雙遭到淘汰。 維德角首次踏上世界盃舞台便締造歷史,不僅成為繼2002年塞內加爾後,首支在世界盃小組賽三戰皆保持不敗的參賽新軍,更以全國僅約52.5萬人口,刷新晉級世界盃淘汰賽人口最少國家的紀錄。40歲老將門將沃齊尼亞(Vozinha)穩健的守門表現,更是球隊防線最可靠的後盾。 成功晉級後,維德角將於7月3日在美國佛羅里達州邁阿密花園體育場迎戰衛冕冠軍阿根廷。這支本屆世界盃最具代表性的黑馬球隊,將挑戰世界頂級強權,力拚再創歷史新頁。

【2026世界盃】哈蘭德未上場 登貝萊32分鐘完成帽子戲法 法國4比1擊敗挪威

世界盃足球賽H組最後一輪迎來榜首之爭,雖然法國與挪威都已提前取得淘汰賽門票,但兩隊皆選擇保留部分主力,使備受期待的姆巴佩(Kylian Mbappé)與哈蘭德(Erling Haaland)對決未能真正上演。不過,法國前鋒登貝萊(Ousmane Dembélé)挺身而出,上半場僅用32分鐘便完成帽子戲法,率領法國以4比1擊敗挪威,3戰全勝、以分組第一晉級32強。 本場比賽賽前焦點原本放在姆巴佩與哈蘭德兩大球星身上,但挪威大幅輪換陣容,哈蘭德與隊長厄德高皆未先發;法國方面,姆巴佩雖未進球,仍送出兩次助攻,成為登貝萊大演進球秀的重要推手。 法國開賽後迅速掌控節奏,第7分鐘,登貝萊右路切入後突破防線率先破門;第20分鐘,他接獲姆巴佩妙傳,在禁區外勁射得手,將比數擴大為2比0。 落後的挪威於第21分鐘立即還以顏色,阿斯加爾德(Johan Hove Aasgaard)突破防守後冷靜推射破網,將比分追近至1比2。不過法國攻勢依舊猛烈,第32分鐘,登貝萊再度把握機會完成進球,僅花32分鐘便完成帽子戲法,寫下世界盃史上第二快帽子戲法紀錄。 易邊再戰後,法國逐漸放慢比賽節奏,登貝萊與姆巴佩也陸續提前退場休息。傷停補時階段,杜埃接獲隊友橫傳後門前頭槌建功,替法國鎖定4比1勝局。 最終,法國以3戰全勝、積9分穩居H組第一,順利晉級淘汰賽;挪威則以2勝1敗、分組第二晉級,接下來將在32強迎戰象牙海岸。

撞擊北京中信大廈的小飛機駕駛是她 沈榮欽披露:挾怨報復公司

北京最高的中信大廈26日傍晚6點多遭一架輕型飛機攔腰撞擊,造成大樓外牆玻璃大片破損;加拿大約克大學副教沈榮欽揭露,開飛機撞樓的駕駛疑似是一名叫做劉俊華的女性,她是中信銀行資產管理業務中心「全權委託與解決方案部」的副總經理,疑因近期一次追繳保證金(期貨或股票融資斷頭)中蒙受了極其慘重的經濟損失,才挾怨報復自己的公司。 綜合外媒與國外社群平台流傳的影像顯示,涉事飛機在經撞擊後機身斷裂,大批殘骸掉落在大廈東門簷篷與鄰近道路上,甚至有停在路邊的汽車後擋風玻璃直接被天降殘骸砸穿。事發後,大樓內部隨即觸發火災警報,員工驚慌地透過樓梯間緊急向外疏散避難。 美國有線電視新聞網(CNN)與《紐約時報》記者也在現場直擊,大批從大樓撤離的民眾聚集在周邊街道,現場部署了近20輛消防車、警車及救護車,警方隨後封鎖周邊主要幹道並架設金屬柵欄,驅離圍觀民眾並嚴禁任何人掏出手機拍攝。有路過目擊者指出,親眼看到有頭部受傷的傷患被醫護人員用推車緊急送醫。經過飛航追蹤網站Flightradar24比對,涉事飛機註冊編號為B-12PP,為「阿若拉SA60L」輕型運動飛機,隸屬於當地的通用航空公司,其失事前的飛行軌跡嚴重偏離常規,專家指出該飛行特徵極不尋常。 報復性撞擊?沈榮欽揭女駕駛身分:遭保證金斷頭、精準衝撞任職公司 針對這起動機不明的撞機事件,沈榮欽今日在臉書發文,揭露了外界高度好奇的駕駛身分與背後動機。沈榮欽指出,根據目前大陸網路洩漏出但尚未獲得官方證實的QQ對話內容顯示,駕駛該架小飛機直接衝撞中信大廈的,是一名叫做劉俊華的女性。 更令人震驚的是劉俊華的背景,沈榮欽說,她疑似是中信銀行資產管理業務中心「全權委託與解決方案部」的副總經理。據傳,劉俊華因為在近期一次的追繳保證金(期貨或股票融資斷頭)中蒙受了極其慘重的經濟損失,在面臨崩潰下,決定採取極端激烈的手段。 沈榮欽分析,該名女駕駛顯然受過相當良好的飛行訓練,因為她開飛機精準撞擊的樓層,恰好就是她自己所任職的「中信銀行」辦公室所在位置。目前據傳該女駕駛仍在全力搶救中,生死未卜。 距離中南海僅7公里 沈榮欽:軍方恐面臨清洗 由於中信大廈距離北京的政治心臟「中南海」只有約7公里的距離(亦有說法指出直線距離僅約3公里),在空域管制高居全球最嚴格、近期甚至連室外無人機都全面禁飛的北京內環核心,居然會被一架輕航機「明晃晃地飛進來」並實施撞擊,已徹底踩到大陸國家安全的紅線。 沈榮欽認為,這起事件將會讓負責守衛北京領空的解放軍將領與防空部門面臨習近平的嚴厲懲處。習近平自從前幾年目睹美國實施外部斬首行動後,便對中南海周邊的防空安全呈現極度焦慮,甚至連美國前國務卿曾向中方保證「絕不採取斬首行動」都無法消除其擔憂。如今在戒備最森嚴的時刻,首都市中心竟發生飛機衝撞第一高樓的重大維安漏洞,沈榮欽直言,如今就在習近平眼皮下發生飛機衝撞事件,習近平恐怕又要對軍隊展開一波懲處了。 ◎《梅花新聞網》關心您:珍惜生命,再給自己一次機會。若您或身邊的人有心理困擾,可撥打安心專線:1925、生命線協談專線:1995、張老師專線:1980

伊朗襲擊長麗輪後 川普下令美軍報復性攻擊

伊朗無人機當地時間25日襲擊通過荷姆茲海峽的「長麗輪」(Ever Lovely)後,美國總統警告,此舉對美伊停火協議的愚蠢違反;美軍戰機隨後攻擊了伊朗的飛彈和無人機儲存設施以及沿海雷達站。這也是美伊自簽署和平備忘錄以來首次交火。 川普26日在個人社交平台指出,伊朗革命衛隊至少向穿越荷姆茲海峽的船隻發射了4架單向攻擊無人機,其中一架無人機擊中了一艘大型且造價昂貴的貨輪的上層甲板。雖然造成了損壞,但該船仍能繼續航行,而美軍擊落了另外三架無人機;顯然,伊朗此舉是對雙方停火協議的愚蠢違反。 美國中央司令部(CENTCOM)隨後宣布,對伊朗發動空襲,以回應其攻擊商船的行為;伊朗軍隊對商船的無端侵略行為明顯違反了停火協議,此外,伊朗的危險行為損害了航行自由,因為有越來越多的貨物通過荷姆茲海峽這條重要的國際貿易走廊運輸。 美國中央司令部強調,美軍將繼續為過往商船提供安全通行協調和支援;美軍繼續駐守並保持警弁,以確保與伊朗達成的協議各項內容得到遵守、執行並全面有效。 新加坡海事及港務管理局(MPA)26日也針對長榮海運掛新加坡國旗的「長麗輪」於荷莫茲海峽遇襲一事,嚴厲譴責伊朗,強調,此類無端攻擊嚴重違反國際法,並威脅全球航行自由與海事安全。 伊朗政府則在26日回應攻擊事件並稱,對荷莫茲海峽航運握有控制權。伊朗外交部宣稱,美國在波灣地區的軍事部署才是導致區域不安全與分裂的根源,根據伊美協議,荷莫茲海峽應由伊朗與阿曼共同管理;伊朗警告切勿在區域內繼續採取敵對和干涉主義政策。 伊朗副外交部長加里巴巴迪(Kazem Gharibabadi)26日也透過X平台抨擊美國國務卿盧比奧(Marco Rubio)日前與波斯灣合作理事會(GCC)發表的聯合聲明稱,模糊的安排、平行航線或未考慮伊朗作為沿岸國家的決策,無法保障荷姆茲海峽的安全通行。 美國與波斯灣合作理事會的聯合聲明反對伊朗向航經荷姆茲海峽船隻徵收通行費,並稱伊朗的彈道飛彈、無人機,以及其為區域代理人撐腰的舉措必須獲得解決。 美伊再次因荷姆茲商船遇襲事件交火,讓外界更加擔心美伊和平協議的前景。

立法院擋下無人機條例 郭昱晴:美方交代「台灣自己一定要展現自我防禦的決心」

隨立法院長韓國瑜訪美的民進黨立委郭昱晴美東時間26日搭機返台前透露,美方高層雖強調對台政策方向不變、跨黨派挺台是最高共識,但同時也特別嚴肅提醒「台灣自己一定要展現自我防禦的決心」;郭昱晴還批評,藍白在美方面前說一套做一套。 韓國瑜近日率兩跨黨派立委訪團訪美,就在訪團於華府進行國會外交的同時,立法院正在處理行政院提出的2100億元《國防自主無人載具採購特別條例》草案,國民黨與民眾黨團在報告事項議程時提議暫緩列案。民進黨立委對此群起激憤,在議場內高舉牌子抗議,痛批藍白聯手阻擋、扼殺台灣國防自主與在地關鍵產業鏈的發展。 立院烽火連天!藍白挾人數優勢勝出 傅崐萁、黃國昌:下週自提黨版 最終在朝野表決大戰中,藍白兩黨憑藉人數優勢勝出,決議將該草案暫緩列案。面對綠營排山倒海的「賣台、阻擋國防」指控,在野黨也迅速做出澄清,強調絕非不支持國防建設,而是不認同民進黨一再編列「特別預算」來規避正常的國會監督。 民眾黨立法院黨團總召黃國昌表示,民眾黨主張無人載具採購應正大光明回歸「年度預算」編列,未來將研擬自提黨團版本;國民黨團總召傅崐萁也反擊表示,支持無人機產業的相關獎勵,國民黨內部已在進行討論,將在下週正式提出國民黨版的草案,屆時朝野各黨的版本可以在朝野協商中一同大方討論、審慎審議。 行政院則透過發言人李慧芝表示,國防沒有空窗期,戰力建構一天都不能等,期盼朝野以國家利益為優先,切勿讓關鍵產業鏈發展遭受政治杯葛。 而隨同韓國瑜訪美的郭昱晴在臉書上透露,自己已第一時間面告美方官員,在野的藍白兩黨正聯手阻擋台灣建立國防自主供應鏈的關鍵法案,她更在臉書動怒用英文寫下,「他們在美方面前說一套,回到台灣立法院卻做另一套!(They say one thing to the U.S., but do a completely different thing back at the Legislative Yuan in Taiwan.)」。 郭昱晴透過臉書發文指出,在搭機返台前的最後一場重要拜會中,訪團在華府與美國國務院高層人士會晤。雖然美方再度重申對台政策不變,但也提醒台灣,必須實質提升自我防禦的基本能力,唯有自己展現守護家園的決心,國際盟友的支持才會更扎實有力。 然而,針對行政院近期因應新型態不對稱作戰而提出的《國防自主無人載具採購特別條例》草案(規劃編列上限2,100億元預算,預計於2031年底前向國內籌購近21萬架各型無人機與無人艇),昨日卻在台北立法院內遭到藍白黨團聯手封殺,經表決決議「暫緩列案」,連一讀付委審查的機會都沒有。 郭昱晴對此直言,無人載具是未來不對稱作戰的核心,也是台灣建立國防自主供應鏈的關鍵一步,國防安全根本不應該分黨派。 除了國防議題,郭昱晴還說,在會談中強力表達台灣對「解決台美雙重課稅問題(ADTA)」的重視,安全與經濟相輔相成,若能盡速解除雙重課稅的制度障礙,將能深化台美科技與國防產業的研發合作,所以呼籲國內在野黨應放下政治算計,共同爭取台灣最大的戰略與經濟利益。

國民黨高層訪美最高接待規格 韓國瑜返台前會見眾院議長強生

立法院長韓國瑜率領的跨黨派立委訪美團,在美東時間26日下午正式結束行程搭機返台。據台媒獨家報導,韓國瑜26日上午,在未帶領隨行立委的情況下,單獨會見與共和黨籍眾議院議長強生(Mike Johnson)。在這一波國民黨高層密集訪美的熱潮中,韓國瑜受到美方最高規格的接待。 回顧過往,王金平、蘇嘉全在立法院長任內訪問華府時,皆曾順利拜會時任眾議院議長,因此,韓國瑜此行能否延續「議長對議長」的最高規格,將成為台美關係實質進展的重要指標。而台中市長盧秀燕、國民黨主席鄭麗文在訪美時皆未傳出有與如此重量級的政治要角碰面。 韓國瑜率領的跨黨派立委訪團此行不僅在國會山莊會晤40位參眾議員、公開同框前議長裴洛西,更與白宮國安會、國務院及國防部官員在辦公室外深度交流。韓國瑜一行還在美國在台協會(AIT)華府總部會晤行政官員,針對台灣自我防衛、對美軍售等議題交換意見,更有訪團立委當面向美方力陳,呼籲美方應盡快通過並交付高達140億美元的對台軍售案。 據《聯合新聞網》報導,原本外界以為韓國瑜行程在僑宴後已告一段落,未料美東時間26日上午,訪團在前往AIT進行最後交流的空檔,韓國瑜竟然低調安排了秘密行程,單獨與美國政壇第三號實權人物強生會晤。由於該行程極度敏感,訪團其餘跨黨派立委並未隨行。對於此行的成果,韓國瑜在華盛頓杜勒斯國際機場登機前顯得相當低調,他不願多做評論,也不願為此行打分數,僅微笑表示,「訪團在回台時,會正式向國人說明」。 見證歷史一刻 韓團成首批旅客搭乘長榮「華府-桃園」直航首航班 此外,訪團回程正逢長榮航空美東時間26日正式開航「華盛頓特區-桃園」直飛航線。韓國瑜率領的跨黨派立委團順理成章成為這條指標性新航線的「首批重要旅客」,並受邀出席在華盛頓杜勒斯國際機場舉行的首航剪綵儀式。 剪綵儀式由長榮航空總經理孫嘉明主持,並邀請維吉尼亞州航空局、華盛頓機場管理局以及我國駐美代表俞大㵢大使共同參與。俞大㵢大使在致詞時感性表示,今年適逢美國建國250周年,長榮航空在此重要歷史時刻開闢直飛首都的航線,將進一步促進雙邊互動,深化台美友誼與經貿合作。 韓國瑜在首航記者會致詞時讚嘆,新航線的開通是台美夥伴關係發展的全新里程碑。他指出,台灣距離美國雖然有著三分之一地球那麼遙遠,但是雙方在自由、民主、法治等普世核心價值上,卻連結得非常緊密。華府不光是美國政治決策中心,更是全球外交與國際事務的樞紐,在安全與經濟事務上扮演舉足輕重的地位,因此兩地能夠直航,具有極高的戰略與商務價值。 韓國瑜進一步指出,長榮航空這次將北美航網延伸至第10個航點,未來一周內往返北美的航班將高達98班。這不僅反映了台美之間日益增長的旅遊與商務需求,更能透過更便捷的交通網絡,促進台灣與美國在國會外交、政府交流、智庫對話及企業界互動等各領域的深化合作。他相信,這條新航線未來定能為台美關係的穩健發展,注入源源不絕的新動能。

【禪師說禪】妙法印心 修真不修相

講述/禪宗第八十五代宗師悟覺妙天禪師 圖文提供/禪天下雜誌 佛教到現在已有二千五百多年,經歷這麼長的時間,還能夠生存,人、都不知道輪迴多少次,這個世界不曉得變化了多少,而佛法還存在。 正法到現在,好像失傳很久了,但事實上,不是失傳,而是因為環境的不同,不像一般那樣的傳、那樣弘法,而是單傳、密傳。 佛法修真不修相 大家處於這個末法時代,什麼樣的法師都會有,比較亂。但是大家都有佛性,都具有智慧,只要大家能夠經常與自己的心相印,讓色身的心跟本來的心,心心相印,做事就不會有錯,選擇也不會有錯。色身的心是「意識」,本來的心,也就是「佛性」。怎麼樣能轉意識成為智慧,成為一如,才能事理圓融。事,就是入世法;理,就是出世法,如何能讓入世法、出世法能夠圓融,當下就是佛。 比方說,佛有三身:報身、法身、應化身,要怎樣成就這三身呢?從世間法、俗事要達真理,就是要大家在世法方面,做到純真、至善、盡美。 「真」是不假,就是實相,就是佛。在世的時候,要有「一切求其真」的純真,而不要有半點虛假,不要自己騙自己,也不要讓別人來騙自己。「真」,即「純真」,就是金剛不壞之身,就像金子一樣,火再怎麼燒都不變其本性。 我們修佛法,一定要修真,不要修其相,不要學「樣子」,不要想自己沒有出家,能不能修到正法?這跟出家沒有關係,「出家」是出三界的家,是出這個色身,不是離開這個塵世的家去參加一個僧團,心要離開這些根塵,才是真出家。 眾生皆具佛性 每一個人都有佛性,當然每一個人都可以成佛。有些人的開悟是漸進的,有些是頓悟的,情況不一樣,根器也不一樣;再笨的人也可以成佛,只要有信心在,善根圓滿,自然慧根增長,就可以成佛。 講到「開悟」,我想到一個公案:過去有一個禪師叫德山禪師,他不相信有「頓悟」這個法門,他聽說有一位龍潭禪師在傳頓悟法門,於是他歷盡千辛萬苦的找到龍潭禪師,到了那裡一看,他說:「這裡沒有龍,有沒有潭,怎麼叫龍潭呢?」龍潭禪師沒有回答。 直到天快暗了,龍潭禪師問德山禪師:「天都快黑了,你怎麼還不回家啊?」他答說:「天色這麼暗,怎麼回去?」龍潭禪師就到屋裡面,點燃了一支蠟燭,拿出來交給他,等德山禪師正要接的時候,龍潭禪師把燭火吹熄了,這個時候,德山禪師突然頓悟了,原來這就是「頓悟」法門。 一般人看到的只是蠟燭這一個燈,而一個大成就者所看到的則是裡面的心燈,而這個心燈不點亮的話,什麼時候才能回到佛陀的家!

麗江知名「狗咖」傳已停業 數十隻哈士奇疑遭棄養

大陸雲南省麗江市一家以飼養大量哈士奇聞名的網紅狗咖啡館,近日傳出業者疑似歇業後失聯,留下多隻犬隻無人照料,引發外界關注。多名網友指出,現場犬隻生活環境髒亂,不少狗狗身形消瘦、精神不佳,疑似長時間缺乏妥善照顧。 根據陸媒報導,有網友6月25日在社群平台發文表示,該狗咖過去曾號稱飼養約150隻哈士奇,但近期疑似因業者跑路而停止營業。探訪時發現店家大門深鎖,現場僅能看到6隻狗,與先前傳出場內仍有70多隻犬隻的說法有所落差。 曾進入現場查看的網友表示,園區環境相當凌亂,多數犬隻體型明顯消瘦,見到食物時會爭相搶食,部分幼犬也出現營養不良跡象。犬隻分散關養於不同區域,包括戶外籠舍每籠約有3至5隻狗,二樓陽台另有4隻幼年哈士奇,密閉房間內則關著2隻哈士奇及2隻小貓。 也有網友憤怒指責,「想賺錢的時候靠小狗引流,現在生意不好做了就直接棄養鎖門,完全不管牠們的死活……」動物從來不是盈利工具,這種倒閉就讓無辜生命買單的無良商家應該被處罰!網友期待相關部門妥善安置小狗,並嚴肅追責。 對此,當地相關單位26日向媒體證實,已著手了解事件,並將召集相關部門召開緊急協調會議,研擬後續安置及處理方案,確保犬隻安全與福利,並將依法依規妥善處置相關事宜。 事件曝光後,引發大陸網友熱議,不少人呼籲相關單位盡速介入救援,協助犬隻獲得妥善照顧,也有民眾希望能追究經營者應負的法律責任,避免類似事件再次發生。

【夏一新專欄】鄭麗文到韓國瑜:華府正重新校準國民黨

夏一新/加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士、副教授、精神科醫師 6月24日,立法院長韓國瑜率跨黨派立法委員訪問美國國會山莊,並獲高規格接待。據美聯社(AP)報導,30多位跨黨派眾議員出席歡迎會,包括民主黨籍前眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)、共和黨籍眾院外交委員會榮譽主席麥考爾(Michael McCaul),以及眾院民主黨團副主席劉雲平(Ted Lieu)。在鄭麗文率先打開對美、對中互動之後,韓國瑜此行接續登場,意味著華府建制派正重新評估國民黨在台海局勢中的政治分量。 若將鄭麗文訪美、訪中,韓國瑜訪問美國國會山莊,以及美國在台協會(AIT)處長谷立言(Raymond Greene)提出「維持現狀是兩岸對話基礎」等事件一併觀察,不難看出,華府對台工作的重心已不再只是維繫與執政黨的關係,而是開始重新校準對國民黨、立法院及台灣其他政治力量的理解與互動。 國民黨和平論述重返華府視野 鄭麗文訪美後,美方學界、智庫、商界與政策圈陸續提出不同評估,且看法分歧明顯。這顯示,鄭麗文此行至少促使華府重新面對:當台海風險升高時,國民黨是否仍能提出有別於民進黨抗中路線的和平選項。 川普第二任期以來,美國內部對中與台海政策並非一致。白宮、國務院、國會、AIT、智庫與安全部門,對台灣問題未必有相同判斷。尤其川普本人更重視交易、籌碼與大國協商,與華府傳統建制派慣用的政策語言未必同步。 川普交易語言與華府建制派語言 谷立言近期談話,正體現華府建制派的政策語言。他一方面指出,台灣社會高度支持維持現狀,可作為民選領袖與北京對話的基礎;另一方面也強調,美國支持對話,但對話不能取代嚇阻。這是美國傳統對台政策的基本框架:鼓勵兩岸溝通,同時要求台灣具備自我防衛能力。 路透(Reuters)6月25日報導,美國國務院亞太事務助理國務卿德桑布雷(Michael DeSombre)在眾議院外交委員會亞太小組聽證時明確表示:「對台軍售並不取決於與北京的談判。」這番話回應了川普先前將140億美元對台軍售稱為「談判籌碼」所引發的疑慮,也突顯美國政策執行體系仍試圖把對台安全承諾維持在既有軌道,而非完全交由川普個人的交易邏輯定義。 然而,川普本人是否完全接受這套建制派語言,仍有疑問。前國安會秘書長蘇起提醒,如今真正拍板美國對中、對台重大政策的,可能不是國務院或AIT,而是川普本人。這項警示並非否定華府建制派的重要性,而是提醒台灣,不能只看美國政策執行層的表態,卻忽略白宮最高決策者的交易式思維。 兩岸交流空間正在萎縮 國民黨副主席張榮恭則將「鄭習會」,放回2005年連戰「和平之旅」與「連胡會」的歷史脈絡來看。他強調,國共對話並非一般政黨往來,而是在兩岸內戰歷史延續下,仍具特殊意義的政治管道。國民黨此刻要突顯的,不只是政黨互訪的形式,而是在兩岸官方對話中斷近十年後,重新提出一條避免戰爭、恢復對話的和平繁榮路徑。 這條路徑之所以艱難,在於台灣內部即使是有限交流,也常被民進黨高度政治化。近期海峽論壇被定性為統戰平台,台東縣長饒慶鈴以預錄影片推廣鳳梨釋迦,也一度引發是否涉及《兩岸人民關係條例》相關規範的查處爭議。儘管陸委會後來調整說法,這場風波已足以讓地方政府與民間團體產生寒蟬效應。當農產行銷都可能被貼上統戰標籤,兩岸交流空間自然進一步萎縮。 國民黨主席鄭麗文提出兩岸「和平」與「繁榮」路線,旨在避免台海捲入大國博弈下的「修昔底德陷阱」(Thucydides Trap),並將其轉化為台灣社會聽得懂、美國政策圈能理解、北京也願意回應的安全方案。九二共識仍是重要的歷史政治基礎,但在台灣內部,已長期被民進黨塑造成「一國兩制」。國民黨若要突破這個困局,就必須以新的語言重新說明:和平與安全不是二選一,而是透過對話降低風險、以安全維護和平。 華府為何重新觀察國民黨 對美國而言,國民黨並非只是反對黨,而是台灣主要政黨中,少數仍能同時與北京、美國及台灣內部不同力量保持對話的政治力量。鄭麗文與習近平會面,使華府看見國民黨仍握有北京管道;韓國瑜獲美國國會跨黨派高規格接待,則顯示美方也不願讓國民黨的兩岸角色只由北京定義。 當然,美方對國民黨路線並非沒有疑慮。華府建制派仍會追問,北京是否真願接受鄭麗文所描繪的和平前景,也會擔心和平論述是否可能被北京用來分化台灣內部,或削弱台灣社會對美國安全支持的信任。但華府也不能忽視另一面:若民進黨持續將台灣定位為第一島鏈反中前線,卻無法恢復兩岸對話,台海風險勢必持續升高。國民黨提出新的和平繁榮論述,正是要為美國政策圈提供一個重新思考台海和平的替代選項。 國民黨的考驗才開始 成熟的台海政策,必須同時理解華府建制派、川普個人決策、北京戰略耐心與台灣民意變化。國民黨若要重建美方信任,不能只談和平,也要說清楚如何確保台灣安全;民進黨若主張維持現狀,也不能把「互不隸屬」推向新兩國論,卻要求美國無條件承擔風險。 對美國而言,理解執政黨是外交工作,理解可能執政的在野黨則是戰略布局。從鄭麗文訪美到韓國瑜接棒,華府正重新校準國民黨;對國民黨而言,真正考驗也才剛開始。它能否把和平繁榮論述轉化為台灣人民可信、北京願意回應、華府也能理解的安全架構,將決定這條第三路線能否成形。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※ ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

委內瑞拉強震增至589死、近3千人傷 國際救援隊陸續投入搜救

委內瑞拉24日接連發生規模7.2與7.5強震,委內瑞拉政府26日公布最新統計,罹難人數已攀升至589人,另有2,980人受傷,仍有數百人受困瓦礫堆下,失聯人數持續增加,災情十分嚴峻。 根據法新社及路透社報導,代理總統羅德里格茲(Delcy Rodríguez)在政府會議中表示,目前已確認589人死亡,較先前公布的235人大幅增加。官方指出,專門受理失蹤人口通報的網站,截至26日上午已收到約5萬人失聯通報。 此次地震以鄰近首都卡拉卡斯的沿海城市拉圭拉(La Guaira)災情最為嚴重,至少100棟建築物倒塌,其中包括多棟住宅大樓。許多居民因大型機具不足,只能徒手或利用簡易工具挖掘瓦礫,希望救出受困家人,並質疑政府救援速度過慢、設備不足。 一名當地居民表示,自己19歲的兒子仍受困倒塌建築下方,由於缺乏重型機械,救援工作進展相當緩慢,家屬只能焦急等待。 隨著災情擴大,多國救援團隊已陸續抵達委內瑞拉投入搜救工作。其中,多明尼加共和國率先派遣搜救隊抵達災區;墨西哥派出250名救援人員,薩爾瓦多派遣188人,西班牙出動近100名救援人員,哥倫比亞則以軍機運送63名搜救人員抵達當地,瑞士與德國也派遣專業搜救隊協助救災。 羅德里格斯表示,已將各國救援隊伍分配至不同重災區,並感謝國際社會提供援助。受地震影響,卡拉卡斯證券交易所持續停止交易,目前已改作救災物資集散中心。 此外,大陸國家主席習近平26日向羅德里格斯致慰問電,對地震造成重大傷亡表達哀悼,並表示中方將協助委內瑞拉進行救災及災後重建。大陸外交部發言人郭嘉昆也表示,中國政府及大陸紅十字會將分別提供緊急人道援助,並將視災情發展提供進一步支持。 此次強震已成為委內瑞拉近60年來最嚴重的地震災害。委內瑞拉1967年曾發生規模強震,當時造成240人死亡,如今此次地震的死亡人數已遠超當年紀錄,成為該國現代史上傷亡最慘重的地震事件。