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美國國務院在美東時間7月8日批准「M1A2T」戰車等四項對台軍售案，並進入「知會國會」階段，預料可以通過！筆者想探討：1、美軍為何終於售台M1A2T 2、國軍取得M1A2T後取得的優勢。M1A2戰車也是美軍的現役裝備，並經過多場實戰考驗改良，其機動力、火力、防護力和戰場情境力（指揮、管制、通訊、情報、電腦計算…）都是世界首屈一指的裝備，軍方高層表示，其將是我國地面防衛作戰關鍵「可恃戰力」與「即戰力」。圖說：國軍也將擁有這樣的M1A2T戰車營！圖為埃及陸軍裝甲師。從現實的角度來看，美國軍事武器售台，大致有個「對等原則」，即解放軍某項武器明顯讓台海軍事天秤歪斜，美軍才會售台對等的武器來平衡兩岸軍力的天秤，維持大致的均勢。1、美軍為何終於售台M1A2T美軍售台M1A2T...表示兩岸在裝甲武力的平衡打破了。不過許多人應該覺得奇怪，解放軍方面威力遠超過M60A3主力戰車的96式，99式都已經服役多年，甚至都已經有新型號「96B」、「99A」服役了，為何現在才說兩岸裝甲武力平衡打破？圖說：解放軍近年來大量換裝新型主力戰車，採99A與96B高低搭配。原來真正打破平衡的，不是解放軍戰車的發展，而是解放軍海軍的發展！精確一點說，是兩棲登陸戰力近年來的突飛猛進，尤其是中大型氣墊船的大量服役！解放軍從俄羅斯與烏克蘭引進技術，建成958型氣墊登陸艇，也就是「歐洲野牛級」的中國仿製版，目前已經有三艘服役，另有三艘在建中，總建造數量未知。958型氣墊登陸艇標準排水量415噸，滿載排水量達565噸，因此可以運輸三輛44噸級的96B式戰車或兩輛58噸級的99A戰車，以及掩護的步兵部隊，以最高53節（近100km/h，如輕載可跑到63節）的高速，一個多小時就橫渡臺灣海峽，並且可以在近80％的台灣海岸地形，直接衝上岸，一般消波塊是攔不住的，甚至能往內陸繼續衝（氣墊船可以在陸上跑），然後放下戰車與步兵。圖說：958型氣墊登陸艇如果運輸裝甲車，可一次運8輛。此外，中共還大量生產其自行研發的726A型「野馬」氣墊登陸艇，標準排水量約100噸，滿載排水量約160噸，因此可運送一輛96B或99A戰車，以更快的航速（滿載60節約111km/h，輕載80節）運送主力戰車橫渡台海。看似運輸數量不多，但解放軍卯起來下餃子般生產726A型，目前已經服役10艘，至少還有10艘在建，預計總數量可能超過40艘。40艘的估計可能還太少，726A登陸艇可以停放在071大型兩棲艦內，一次就需要停放4艘，目前已經有6艘071服役，2艘下水，這8艘就需要32艘726A，再加上建造中的至少兩艘075兩棲攻擊艦，總數就需要40艘726A，還不包含其他單位的需求，以及維護保養換班的需求，故外媒估計可能生產100艘以上。圖說：726A氣墊登陸艇搶灘演習。簡言之，這些氣墊船如在解放軍海空軍掩護下，估計1.5小時，就能運送一整個裝甲團的戰車、甲車、自走砲等裝備橫渡台海，輕裝備與步兵則由直18等大型運輸機運來。圖說：共軍直18等大型直昇機量產，使垂直登陸配合兩棲登陸的可能性越來越大。當然這些解放軍上島的戰甲車，是我軍AH-64、AH-1等武裝直昇機的獵殺目標，但根據各國作戰經驗，武裝直昇機有出勤數量與滯空時間等限制，加上敵防空火力威脅，未必都能達成任務，因此地面戰車的對抗，還是很有可能發生。2、國軍取得M1A2T後取得的優勢國軍現有的裝備M60A3、M48H等戰車，講老實，對決96B式戰車無論火力、機動力、防護力都明顯劣勢，甚至解放軍步兵使用98式火箭筒，都能在800m的距離擊穿有掛反應裝甲的M60A3砲塔正面250mm傳統均質裝甲。M60A3等國軍現有戰車應付96B都很吃力，只要96B的車體有掩護，只露出砲塔正面給M60A3打，後者都打不穿…遑論現在解放軍有能力在第一波攻勢中，就把大量的99A主戰車送上登陸點，對M60A3的105mm主砲來說，可能連99A的車體側面裝甲有一點角度，都打不穿。但國軍取得M1A2T之後，情況就完全不同了！雖然美軍不外銷具有衰變鈾裝甲的自用版，但M1A2T的裝甲仍是先進的複合裝甲，至少與99式甚至99A同級，在防禦力的「起跑點」就不會差太多！影片說明：M1A1HA與M1A2SEP的裝甲防禦力比較。更重要的是，M1A2T因為引擎馬力充足，所以對防禦力也有很大的幫助，這並不是說用高速跑來躲砲彈，而是充足的馬力與承載系統，能夠讓戰車披掛更多的附加或反應裝甲，大幅度增強防禦力。此外，如果戰況需要，M1A2T還可以加裝「主動防禦系統」，例如美軍正在用以色列製的「獎盃」（Trophy）主動防禦系統，對飛行速度1200m/s以下的火箭或反戰車飛彈，都能主動擊毀，減輕解放軍步兵攜帶火箭或飛彈偷襲的威脅情況。（不過解放軍也有研發，但至少兩邊立足點平等了）圖說：主動防禦系統運作原理。火力方面，120mm戰車砲與各型先進砲彈的入手，也讓國軍的戰車火力，首度與解放軍的125mm戰車砲同級，且如果戰況需要，美軍運輸補給更先進的砲彈給國軍（例如超過解放軍所有現役砲彈的最新型KEW-A3穿甲彈），總比臨時再運輸戰車容易多了。圖說：美軍隨時可以提供更先進的穿甲彈，讓M1A2T火力立刻升級。故國軍獲得M1A2T的戰略優勢，除了讓解放軍就算第一波就送上主力戰車，也要考慮再三的因素外，雙方科技優勢相同，就是比技術了。此外，M1A2T還能擔任攻勢作戰的矛頭喔！這不是要反攻大陸，而是如果依照美軍的想定，台海戰役，先讓解放軍登陸一部份部隊，再用美軍優勢海空軍切斷解放軍後續的支援兵力與補給。然後已經上島的幾十萬解放軍，就是國軍必須消滅的目標（就是特大號的古寧頭戰役），而率領國軍清剿負隅頑抗解放軍的矛頭單位，非M1A2T戰車營莫屬了！特約撰稿：世界特種部隊與軍武資料庫●更多文章見作者臉書，經授權刊載。●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場。

美國國防安全合作局（DSCA）美國時間8日公告，美國國務院批准售予中華民國「M1A2T」艾布蘭戰車（Abrams Tank）與相關設備、另有刺針肩射式防空飛彈（FIM-92 Stinger）及相關配備。圖說：M1A2射擊主砲的雄姿。M1A2T將是台灣客製化版本！108輛艾布蘭M1A2T艾布蘭戰車（M1A2T Abrams）與相關設備和支援，約為20億美元，除了戰車，還包含一些重要的配件（這裡只列筆者認為比較重要的，並非採購案全部，全部採購的數量與裝備明細，請參看文末資料來源）：1、CROWS-LP低姿態遙控武器站：許多人看戰車電影的印象中，如果有敵軍步兵貼近，戰車上的成員必須探出身體，才能操作車上機槍殺敵。但身體大半露在外面的車上成員，失去裝甲保護，也很容易被敵方狙擊手殺死，美軍在伊拉克的城鎮戰，就吃了很大的虧，所以將車體上機槍，加上裝甲保護。但車體機槍有裝甲保護，卻變成一個很高的「槍塔」，容易在遠處就發現戰車的蹤跡，而且這個「槍塔」也不可能真正安裝很厚的裝甲，所以還是會被RPG反戰車火箭之類的武器輕易貫穿，殺傷成員。因此這類CROWS-LP低姿態遙控武器站，可以在車內遙控，減少成員暴露在主裝甲外的風險，並且降低了整個武器站的高度與輪廓，避免讓戰車太容易被發現，或是武器站被擊毀的風險。圖說：照片中的砲塔上方左邊為CROWS-LP低姿態遙控武器站。2、7862發KEW-A1翼穩脫殼穿甲彈：M1A1T主要的虎牙！因為美國不會出口M829衰變鈾翼穩脫殼穿甲彈（配方是機密，且有輻射），故以KEW-A1與更好的A2取代（但A2版價格較貴），讓進口M1系列戰車的國家，有美國製穿甲彈可用。KEW-A1是美國生產用於外銷的第一種 120mm 動能穿甲彈，整體設計脫胎於M829，但採用鎢合金穿甲彈芯取代衰變鈾。穿透力高於 M829，但略低於 M829A1。 M829 對垂直擺放的均質裝甲，在2km外的穿透力為540mm RHA，M829A1則約為570mm RHA，KEW-A1的表現若在兩者之間，估約550mm～560mmRHA。但若交戰距離拉近到1km以內（戰車一般都在此距離射擊），則此砲彈應能貫穿對岸96式戰車的正面裝甲。此砲彈重19.6kg，彈芯重4kg，砲口初速1740m/s。圖說：伊拉克陸軍 M1A1 主力戰車裝填手正親吻著手上的「 KEW-A1」120mm翼穩脫殼穿甲彈(APFSDS)。他所配戴的頭盔上寫著《ISIS-終結者》字樣！3、828發M830A1多用途榴彈：戰車對付的目標，不是只有戰車，如果碰到輕裝甲車、步兵戰車，如果使用脫殼穿甲彈，砲彈會像戳穿奶油一樣，輕易貫穿車身，而無法產生破壞，稱為過度穿透...M830A1取代過去的HEAT破甲榴彈，反輕裝甲與人員的殺傷效率，約高出30％，並且可以轉換成空炸模式，讓榴彈在接近目標時就在空中引爆，有效對付在散兵坑中的步兵，甚至還有可能對付低空懸停的直昇機。圖說：M830A1命中直昇機。4、828發 鈍性高爆彈( IMHE-T)：IMHE-T是Insensitive Munitions High Explosive Tracer的縮寫，對付躲在堅固工事中的敵軍。如果敵軍躲在掩體後，砲彈只能把掩體打個洞，但是後方的敵軍毫髮未傷，應該不是最有效的攻擊方式。所以什麼叫鈍性高爆彈呢？其實就是砲彈在穿透掩體後，才會引爆，有效殺傷在掩體後的敵軍。圖說：IMHE-T砲彈的破壞效果。5、AGT-1500燃氣渦輪引擎：所以我國的M1A2T採用與美軍相同的燃氣渦輪引擎，並非過去盛傳的柴油引擎版。圖說：駐德美軍維護人員正在起吊M1A2坦克的動力核心AGT1500燃氣輪機。支援裝備1、14輛M88A2裝甲救濟車：裝甲救濟車的任務，是在戰火中把戰車拖回來。國軍已經有使用M88A1，因此這次會買M88A2的原因，是M88A1一輛拖不動至少63噸的M1A2，必須出動兩輛同時發力，這在戰場多一輛車就是多一個調度上的麻煩，與實際作業時的危險與拖長時間。因為M88A2的服役，M88/M88A1便隨之被歸類為「中型拖救載具」（Medium Recovery Vehicle），而M88A2（最初編號為M88A1E1）則歸類為「重型拖救載具」（Heavy Recovery Vehicle）。M88A2的引擎是1050HP級的AVDS-1790-8CR引擎，而M88/M88A1的引擎則與M60同型的750HP的AVDS-1790-2DR。此外雖然外型相似，但是M88A2可是個足足65噸的大傢伙，M88/M88A1只有50噸。圖說：M88A2裝甲救濟車雄姿。2、16輛M1070A1重型裝備運輸車與其M1000板車：由於M1A2戰車重達63噸，遠超過目前M60A3戰車的52噸，尺寸也大很多，超出國軍現有裝備最大重量，所以併案採購美軍現役M1A2專用載具拖板車，以符合運輸安全及適法性需要。採購16輛為一個連戰車的運輸量，未來採梯次運輸。如果真的發生戰爭，因為台灣不大，M1A2T的機動力其實足夠自力行駛到達戰場。圖說：M1070A1與其M1000板車輕鬆載著M1A2跑。參考資料：https://www.dsca.mil/major-arms-sales/taipei-economic-and-cultural-representative-office-united-states-tecro-m1a2t-abrams