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毒駕這個月已奪7條人命 警政署長不忍了:支持判死刑

內政部警政署長張榮興日前親上火線接受專訪時表態稱,他支持「毒駕致死未來應判處死刑」。圖/取自真相對話錄YT
內政部警政署長張榮興日前親上火線接受專訪時表態稱,他支持「毒駕致死未來應判處死刑」。圖/取自真相對話錄YT

喪屍煙彈引發的毒駕已徹底演變成全民恐慌。光是這一個月內,毒駕就已殘忍奪走7條無辜人命,全國毒駕案件在3年內更瘋狂飆升200倍;對此,內政部警政署長張榮興日前親上火線接受專訪時表態稱,他支持「毒駕致死未來應判處死刑」,若企圖衝撞路檢的惡徒發出鐵腕警告,「危害到同仁安全,第一時間該開槍就要開槍」。

張榮興日前接受專訪,被問及俗稱「喪屍煙彈」的新興毒品「依托咪酯」為何在國內如同瘟疫般擴散。張榮興深入分析,依托咪酯具備「製造成本低、技術門檻低」等特性,犯罪集團更惡意將其偽裝成時尚的「電子煙油」,導致許多涉世未深的年輕族群誤以為只是一般電子煙而放鬆戒心,因而在特定同儕圈快速蔓延。

張榮興直言,毒駕上路就像是「一顆不特定的行動炸彈在路上行駛」,任何人上下班、買宵夜都有可能遇到,且一旦撞上,後果「不是重傷就是當場死亡」。

針對沸騰的民怨,張榮興在鏡頭前首度拋出震撼彈,強烈支持重刑,因為「毒駕是一個不確定殺人的故意!他明知吃了毒還堅持上路,那就是有可能致人於死。未來如果修法能夠判到死刑,我們(警政署)是絕對支持的」。

同時,張榮興也證實已通令全國各縣市警察局長,即刻啟動全國路檢大執法。面對近年頻傳毒販拒檢、開車衝撞執警的囂張行徑,張榮興表態說,「只要危害到同仁生命安全,第一線同仁不要猶豫,該開槍的時候就要開槍,警政署絕對做大家最堅強的後盾,全力捍衛公權力與警察尊嚴」。

光喊重判是流於口號!王婉諭痛批:台灣駕照管理形同虛設

同時,針對朝野立委在悲劇發生後競相加重刑責、比誰罰得重的現象,時代力量黨主席王婉諭重批,光靠重刑無法完全遏止毒駕,台灣的駕照管理根本形同虛設,才是縱容毒駕重覆上路的結構罪魁禍首。她呼籲交通部與法務部,應立即效法德國建立「駕照適性鑑定制度(MPU)」,在吸毒被抓的當下就直接「攔截駕照」,才能阻止下一場悲劇。

時代力量黨主席王婉諭(中)重批,光靠重刑無法完全遏止毒駕,台灣的駕照管理根本形同虛設,才是縱容毒駕重覆上路的結構罪魁禍首。圖/王婉諭辦公室提供

時代力量黨主席王婉諭(中)重批,光靠重刑無法完全遏止毒駕,台灣的駕照管理根本形同虛設,才是縱容毒駕重覆上路的結構罪魁禍首。圖/王婉諭辦公室提供
「加重嚇阻的方向沒錯,我也支持沒收車輛、乘客連坐,但只靠重刑無法在悲劇發生前把人攔下來」,王婉諭指出,根據數據估計,台灣潛在的用藥人口其實早已超過25萬人,全台所有的毒駕犯行者中,竟然只有3.4%是無照駕駛。 這意味著高達96%的毒駕者,在平日裡都是領有合法駕照、開著合法的車在大街小巷橫衝直撞。

王婉諭痛批,台灣現行的駕照管理機制「完全失靈」。吸毒成癮者即使被檢警查獲,司法系統也不會主動通報監理機關;更荒謬的是,毒駕者只要當下沒撞死人,被吊扣駕照後,短短1到2年就能輕易重新拿回駕照。

對於交通部昨日提出毒駕者「未完成戒治治療不得上路」的修正方向,王婉諭直言「方向雖對,但流於表面」。因為醫院開出的一張戒治證明,既無法判斷當事人未來會不會複吸,也無法確認其大腦神經在當下能否安全駕駛,根本擋不住累犯。

王婉諭強調,台灣在制度上最該效法的,是德國自1999年便建立且成效斐然的「駕照適性鑑定制度(MPU,俗稱白癡測驗)」。在德國,只要檢警一查獲當事人有吸毒或毒品成癮反應,系統就會「主動跨部會通報」並立即註銷其駕照。當事人未來如果想重新取照,不能只靠一張治療證明,必須自費完成長期的戒治追蹤,並通過由專家組成的專業評估,確認其「再犯風險與大腦適性」完全達標,才可能重獲駕照,這才從源頭攔截了高風險駕駛。

◎《梅花新聞網》提醒您:吸食毒品是一條不歸路,一次也不可以嚐試,如果你的朋友不幸接觸它,請撥打戒毒專線0800-770885,共同一起來幫助他遠離毒品。

◎《梅花新聞網》提醒您:禁止毒駕。