在印度強烈反對聲中，大陸於今日（19日）正式啟動雅魯藏布江下游水電工程，開啟「十四五」規劃中最具戰略地位的超級工程。該工程總投資高達人民幣1.2兆元（約新台幣4.92兆元），以墨脫水電站為核心，將建設五座梯級水電站，年發電量預估達3000億度，是三峽工程的三倍，成為全球裝機規模最大的內陸水電集群。
新華社報導，開工儀式上午於西藏林芝市米林縣舉行，中共中央政治局常委、國務院總理李強親自出席並宣布開工。工程採「截彎取直＋隧洞引水」的方式，將雅魯藏布江在墨脫段的高落差地形優勢轉化為水力動能，兼顧本地電力自用與對外輸送，目標打造亞洲清潔能源樞紐。
水電站裝機容量預計達7000萬千瓦，年均發電可支撐2億人口用電。電力將透過±1100千伏特高壓輸電網，在48小時內送達長三角、珠三角等東部經濟區，預估每年可替代1.2億噸標準煤，減少3億噸二氧化碳排放，是中大陸向「碳達峰、碳中和」的支柱工程之一。
此外，該工程將與周邊風能、太陽能整合，構建全球最大水風光互補基地，預計可容納2.4至2.5億千瓦清潔能源併網，大幅重構中國綠能結構與輸電體系。
雅魯藏布江為中國對印度、孟加拉等國的重要跨境河流，出境後稱布拉馬普特拉河。大陸此次大規模開發，被印度外交部視為潛在「水權威脅」。今年初，印度外交部發言人賈斯瓦（Randhir Jaiswal）曾公開表示，作為下游國家，印度有「合法使用權」，呼籲中方在興建工程前與下游國家進行磋商。
大陸外交部則重申立場表示，將對跨境河流開發採負責任態度，並強調工程設計具科學依據，不會對下游水文安全構成實質影響，也將持續與有關國家保持技術層級的溝通。
大陸同步推動「藏電南送」戰略，400千伏電網已規畫延伸至尼泊爾、孟加拉國，建立「跨境輸電合作網」。這將削弱印度主導的南亞區域能源依賴體系，提升大陸在南亞的影響力。同時，配套興建的墨脫－察隅公路，能大幅縮短軍用重裝設備至前線的投送時間，與邊境哨所形成「民用+國防」聯合體系，強化大陸在藏南爭議區域的實控力。
印度對雅江工程態度強硬，除外交部抗議外，也有內部政策專家呼籲印度加速修建上游調水工程，以應對未來中方可能的水文掌控。然而，北京明確表態表示：「該工程位於中國境內，屬中國主權範疇。」雅魯藏布江下游水電工程不僅是工程技術的極限挑戰，更是大陸國家戰略全面展開的具象展現。