美國總統川普4月2日宣布對全球加徵關稅，改變台商的全球投資布局，有台商甚至打算加碼投資大陸；台大財金系兼任教授劉憶如13日指出，1月北威論壇對出席者進行的問卷調查顯示，有80%的受訪者表示，將投資美股、美債，但4月份的調查卻顯示，有73%的受訪者表示，打算改變投資布局；而打算投資中國大陸的比重更從由1月的12%增至4月的21%。
在台商海外投資的國家中，東協仍是首選，但比重由60%降至42%，跌幅最大，這是因為除新加坡外，川普對東協加徵的關稅比對台灣更高。
由於川普暫不調整鄰國墨西哥與加拿大的關稅，因此北威論壇的民調顯示，投資墨西哥的比重增幅最大，1月還只有4%，4月卻增至16%。
雖然很多台商在川普加徵關稅後，想要改變海外投資布局，但想法很豐滿，現實卻很骨感。
資誠會計師事務所東南亞務稅會計師鮑敦川即指出，從4月川普加徵關稅起，不少上市公司向他詢問：如何利用「首次銷售原則」（First Sale Rule）減少關稅，這是一個很老的法令，但很多台商還是不了解，即使了解，公司內部的建置也無法配合；要知道，會向四大會計師事務所諮詢的台商都是上市公司，如果他們都不清楚美國海關規定，知道後又因公司作業慣例而無法配合，可想而知，其他台商面對關稅戰的應變能力。
過去總說，台商最大的優勢是「彈性」，但據鮑敦川認為，其實台商是看短不看長，對於像地緣政治這樣的中長期因素，就無法判斷，這就是台商最大的短板。
對於仰賴出口的台商來說，近期台幣空前的升值，就對台商造成很大的衝擊，很多台商想到的就是如何運用外匯工具避免匯損，但外貿協會資深顧問李牮斯卻說，1985年廣場協議後，日元快速且大幅升值，很多人認為，升值重創日本出口，但卻忽略升值也帶給日本企業升級轉型的機遇。
李牮斯指出，日元在2年內升值1倍，原本造車品質不如美國車的豐田，卻利用日元升值的機會到美國投資，提升研發和銷售的實力，取得成功，最後徹底提升豐田的體質，讓豐田的市值升值1倍。
還有美國的7-11到日本設立分公司，因為日元升值，日本人購買力大增，使得日本7-11大賺，最後甚至回頭併購美國母公司，直到今天，大家都忘了7-11是一間美國公司。
豐田和日本7-11都是日元升值的勝利者，現在就看台商如何利用台幣升值來自我提升。