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【夏一新快評】徐佳青27天出訪稱涉國安 MLB台灣日公開照引發質疑

夏一新/加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士,副教授,精神科醫師 僑委會委員長徐佳青近來爭議不斷。4月她以26天走訪7國、花費約115萬元,卻一度只公開5頁出國報告,引發「假考察、真觀光」質疑。之後又因「2025僑青東沙生態體驗營」利益迴避案遭監察院裁罰10萬元;近期巴西行程再傳駐外人員返家後猝逝,相關責任仍待釐清。 單一事件或許各有說法,但連在一起看,徐佳青頻繁且長時間的海外行程,已不只是個人行程安排,而是納稅人有權追問的公共議題。 26天走訪7國爭議未歇 徐佳青再展開27天海外行程 問題從來不是僑委會主委能不能出國。僑務工作本就仰賴海外互動,首長出訪也可能有其必要。真正該問的是:行程是否必要?成果是否對得起支出?公開資訊是否足以讓人民判斷這趟公務的實質? 偏偏在爭議尚未散去時,徐佳青又展開27天海外行程。官員越受質疑,越不能只要求外界相信;她必須拿出資訊,而不是拿出一句「無可奉告」。 立院追問出訪細節 徐佳青以國安為由拒透露 8月19日,徐佳青在立法院被問及這趟27天海外行程時表示,基於「國家安全因素」,首長出國相關訊息不便對外透露,並強調:「無可奉告不是開玩笑的。」 「國安」當然可能是理由,但不能變成萬用理由。官員出訪確有行程不宜公開,例如維安、敏感會晤或僑胞個資;可是部分需要保密,不代表整趟行程都能被一句國安蓋過。 更何況,僑委會不是國安會,也不是國防部。若多數活動本屬僑務交流,甚至可公開合影、公開發布,政府就更應說清楚:哪些能說,哪些不能說,不能說的理由是什麼。 MLB台灣日照片曝光 公開活動與國安說法形成對比 8月27日,駐舊金山臺北經濟文化辦事處公開照片,顯示徐佳青出席美國職棒大聯盟運動家隊「台灣日」。現場有僑界人士、傳統藝陣與國樂表演;活動公開,影像公開,出席也公開。 這正是最諷刺之處。徐佳青出席MLB台灣日,本身不是問題;真正的問題是,既然活動可以公開舉辦、公開拍照,還由我國駐外單位發布,先前為何要用「國家安全」回應整趟27天行程? 若是正常公務,就坦然說明;若有敏感行程,就依法保密。行政透明不是公開所有細節,而是不能把所有細節都塞進黑箱。 評論:國安理由不應成為行政拒答的萬用牌 最尷尬的,不是徐佳青出現在MLB球場,而是那句「無可奉告不是開玩笑的」,最後被駐外單位公開照片反襯得格外刺眼。 國安應保護真正需要保密的事,而不是包裝所有不想被追問的行程。當國安成了拒答萬用卡,受損的不只是國會監督,更是政府公信力;真正的國安,也會因此被消耗掉分量。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

【梅花評論】藍白分被雙殺 始終無法記取慘痛教訓

劉性仁/中國文化大學國發大陸所副教授 政治是自私的,權力讓人變得愚蠢與偏執,多少歷史慘痛的經驗教訓,始終無法讓藍白高層學會妥協與成全,政治不可能整碗捧去,必須要有成人之美的胸襟,消弭捨我其誰的自尊大偏執,重視大我,捨棄小我,但綜觀2026年九合一各地選情來看,多少藍白分及選不上的拼命要選,是為了出一口氣?還是為了扮演意圖使藍白另一方不當選破壞者角色?還是錯估選舉情勢?還是為了退選要價?無論是那一種,都可預見最後藍白敗選雙殺的結果,最後再被政治追殺,悔恨也來不及了,一切都是出自於沒有大局觀,問題是,這是誰的大局呢?值得思考。 就以新竹縣竹北市長為例,藍白合作破局,無疑衝擊2026九合一選舉在野整合,留下的後遺症,值得雙方高度警惕。以媒體分析為例,具有一定的道理,竹北市藍白破局的後遺症計有: 其一,藍白信任基礎受到侵蝕。白營主席黃國昌感嘆,信任建立需點滴累積,破壞卻在一夕之間。此次國民黨未能落實經反覆確認的共識,令民眾黨內部對談了是否算數產生疑慮,未來在更重大的2028大選合作談判中,此陰影恐難速除。 其二,地方選情增添變數。竹北是民眾黨創黨主席柯文哲故鄉,2024年大選白營在此拿下全台鄉鎮市區最高得票率,民眾黨徵召邱臣遠參選有輸不得的壓力。三方競逐下,若民進黨候選人漁翁得利,不僅打擊白營士氣,更將削弱在野整體戰力。 其三,藍營內部矛盾暴露。國民黨遭質疑無法處理內部問題,顯示其地方派系整合能力面臨考驗,這對未來推動更大範圍的藍白合作,絕非正面訊號。故竹北市分裂擴大為藍白合作的結構性破壞,雙方高層都需展現更大政治智慧。 在其他地方,民眾黨也是保持不缺席的態度,但提名就是當炮灰,民眾黨與國民黨面對選舉,強調兩黨合作,但在彰化民眾黨柯文哲前主席及近期不少白營人士與無黨籍縣長參選人邱建富同台,凡此例子,不勝枚舉。 總之,藍白合不了,不是單一方的責任,雙方都有責無旁貸及不可推卸的理由;如果藍白始終不能從分裂學到慘痛歷史教訓,還是堅持老大心態,寸土不讓捨我其誰,錯估形勢,多一個敗選的炮灰,實在不知意義何在?那麼不僅年底2026將面臨藍白支持者賭爛票的反噬,更可能成為2028大選藍白合不了的破口,讓民進黨坐收漁利,敗選的責任始終在自己身上。 職是之故,懇切呼籲藍白高層,退讓成全是為了走更長遠的路,多一個敗選的紀錄實在沒有多大的意義,政治權力的魔力必須要能克制,要有成全的美德,在「單一選區相對多數制」中,藍白分裂就會導致反對民進黨的選票被瓜分。即使反對綠營的總票數大於綠營,民進黨候選人仍能憑藉相對多數的穩固基本盤勝出。在地方首長或立法委員選舉中,若雙方各自提名,將直接導致原本有機會翻盤的艱困選區或激戰區拱手讓人。 更要命的是,藍白連續因分裂而敗選會嚴重打擊支持者士氣,導致基層支持者產生無力感或放棄投票。藍白若持續分裂,可能導致民進黨黨長期中央與地方執政,因此缺乏強而有力的外部制衡,容易滋生執政傲慢與體制弊端。 客觀看待,這是藍白高層最後一次機會,藍白支持者之間若因選舉恩怨加深仇恨,在野陣營內部的情感裂痕將更難癒合,政治謠言與互相指責會取代公共政策的實質討論,這實在並非台灣民主之福。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

朱忠明接掌上海市政府黨組 龔正去留受矚目「70後」財經官員可望接任市長

上海市政府高層昨(29日)出現重要變化。上海市委副書記朱忠明當天以「市委副書記、市政府黨組書記」身分主持市政府黨組會議,顯示已正式接上海市政府黨組書記。按照中共地方政府運作慣例,接任市政府黨組書記通常意味下一步接任市長。不過,截至29日晚間,官方尚未公布朱忠明出任上海市長的正式任命。 朱忠明現年54歲,浙江海寧人,具財政、審計及中央財經部門歷練,曾任浙江省財政廳副廳長、溫州市副市長、浙江省審計廳廳長、浙江省財政廳廳長、湖南省副省長及財政部副部長等職,2024年7月升任上海市委副書記,後兼任上海市委政法委書記,陸媒均確認,朱忠明29日已接任上海市政府黨組書記。 朱忠明主持首次市政府黨組會議 釋放接掌市政府訊號 根據上海官方「上海發布」29日指出,朱忠明當天主持召開市政府黨組會議,會議要求深入貫徹習近平考察上海重要講話精神,抓好今年經濟社會高品質發展各項工作,推動「十五五」實現良好開局。 根據報導,會議強調要「旗幟鮮明講政治」,強化政治紀律與政治規矩,同時聚焦經濟社會高品質發展。這是朱忠明以市政府黨組書記身分公開主持市政府黨組會議,等於確認其已正式進入上海市政府主要領導班子核心。 從中共地方政府權力架構看,市政府黨組書記通常由市長擔任,因此朱忠明此次職務調整,被外界視為接替現任上海市長龔正的重要訊號。惟上海市長屬省部級正職,正式任命仍須經相關法定程序。 財政系統出身 曾任財政部副部長 朱忠明此次被推至上海市政府第一線,受到關注的是其財經背景。公開簡歷顯示,朱忠明1993年進入浙江財政系統工作,從基層一路升遷,歷任浙江省財政廳辦公室副主任、副廳長等職,2017年出任浙江省審計廳黨組書記、廳長,2020年轉任浙江省財政廳黨組書記、廳長。 同年4月,他離開浙江,轉任湖南省政府黨組成員、副省長;2021年進入財政部黨組,並於同年7月升任財政部副部長。2024年7月,朱忠明調任上海市委副書記,之後兼任政法委書記。 這段履歷使朱忠明與上海這座大陸金融、經濟中心的城市定位具有相當程度的契合。尤其上海目前正面臨「十五五」開局、金融市場深化、科技創新及外資環境等多重經濟任務,具有財政部與地方財經管理經驗的官員接掌市政府,也具有一定政策延續性的意味。 龔正仍未正式卸任 人事交接進入觀察期 朱忠明接任市政府黨組書記,讓現任上海市長龔正的下一步受到矚目。龔正1960年生,曾任海關總署副署長、浙江省委常委、杭州市委書記、山東省委副書記及省長等職,2020年3月調任上海市委副書記,隨後接替應勇出任上海市長,同年7月正式當選上海市長。 2026年7月底上海市人大常委會會議上,龔正仍以市長身分代表市政府報告上半年經濟社會發展情況,朱忠明也出席相關會議。29日朱忠明突然轉任市政府黨組書記,意味上海市政府主要領導可能即將進行交接。 龔正已屆66歲,朱忠明則出生於1972年,屬中共地方政壇較受矚目的「70後」幹部。若朱忠明最終正式出任上海市長,將意味上海市政府由一名年輕一代、具有中央財經部門背景的官員掌舵。 上海「70後」幹部再受關注 朱忠明在2024年進入上海市委領導班子時,就已受外界關注。上海市委書記陳吉寧1964年出生,朱忠明是1972年出生,兩人分別代表上海現任黨政領導班子的不同年齡層。 朱忠明過去在上海主要負責政法工作,但近年頻繁參與經濟、科技、教育等領域活動。今年6月,他曾以上海市委副書記、政法委書記身分出席相關國際商事法律活動;7月世界人工智慧大會期間,他也代表上海市委出席AI女性論壇。 從公開活動來看,朱忠明在上海的職務角色不僅限於政法系統,而是逐步涉入城市發展、科技創新及經濟治理等領域。此次再接任市政府黨組書記,顯示其在上海黨政體系中的位置進一步提升。 上海人事變動牽動經濟政策走向 上海是中國大陸最大的經濟城市之一,也是金融、航運、進出口及跨國企業高度集中的城市。因此,市長人選不只是地方人事問題,也可能影響外界對上海未來經濟政策與城市治理方向的觀察。 朱忠明具有浙江地方財政、湖南地方政府、中央財政部門及上海市委等多重履歷,與單純地方型幹部相比,其政策經驗橫跨地方與中央,尤其熟悉財政、審計及宏觀經濟管理。 大陸目前正進入「十五五」開局階段,上海官方近期不斷強調高品質發展、科技創新及提升「五個中心」功能。朱忠明29日主持的市政府黨組會議,也將「抓好今年經濟社會高品質發展」與「十五五」開局列為重點。

【藏南洪災】兩度重創!陸專家警告:氣候暖化冰川 吉隆口岸上游還有兩大高風險源

西藏日喀則市吉隆口岸26日遭跨境冰岩崩、泥石流災害,救援工作仍在持續,但大陸科學家已將焦點轉向更令人不安的問題:這可能不是一次孤立的極端事件,而是喜馬拉雅高山冰凍圈風險加速累積的警訊。 《澎湃新聞》昨(29日)引述中科院成都山地災害與環境研究所長康世昌及中科院西北生態環境資源研究院助理研究員徐強強分析指出,本次冰岩崩從海拔約5200公尺的源區一路衝至約1800公尺的吉隆口岸,近20公里距離只用約7分鐘,平均速度約每秒50公尺;遙感影像顯示,事發源區周邊至少還有兩處具備類似高風險地貌特徵的潛在危險流域,其中一處距離口岸僅7.6公里。 更值注意的是,吉隆口岸並非第一次遭遇這類冰凍圈災害。2025年7月,當地才因上游山洪、冰湖潰決引發洪災,造成友誼橋遭沖毀、中方11人失聯。路透當時引述區域氣候監測機構指出,洪水與西藏一側冰川表面冰湖排水有關。也就是說,短短13個月,同一條跨境流域兩度遭遇重大冰凍圈災害。 7分鐘跨越3300公尺 泥石流一路「越滾越大」 根據中科院團隊遙感影像與三維地形分析,本次災害源頭位於尼泊爾一側、約海拔5200至5400公尺的高山冰川區。官方新華社此前分析指出,衛星影像顯示,高海拔冰川發生崩解後,並非只有冰體向下滑落,而是裹挾大量岩石、冰磧物及河道泥沙,沿陡峭山谷高速下衝,逐漸形成冰岩崩、碎屑流,再轉化為大規模泥石流。 大陸央視昨也引述專家分析,冰川崩塌約在上午10時52分發生,約10時59分泥石流抵達吉隆口岸,20公里路程僅約7分鐘,平均速度約每秒50公尺。源區與口岸之間的高差接近3300公尺,成為泥石流高速下衝的重要因素。 《澎湃新聞》引述康世昌形容,這種規模的泥石流是他從事相關研究以來極為罕見的事件,真正危險之處在於,從冰川崩塌發生到災害抵達口岸,幾乎沒有提供人員撤離的時間。 美國地質調查局(USGS)也認為,26日的災害很可能由尼泊爾朗塘國家公園一帶的冰川崩塌引發,隨後形成碎屑流與洪水,沿特里蘇里河及博特科西河系統向下游推進,影響範圍接近100公里。 氣候變暖成「加速器」 融水可能降低冰川穩定性 這次災害究竟與全球暖化有多大關係,成為國際科學界關注的焦點。康世昌接受《澎湃新聞》訪問表示,氣候變暖確實是重要背景因素。新華社則引述專家指出,全球暖化正在造成冰川持續消融,冰川本身的穩定性也隨之降低,使冰崩及其後續災害鏈出現更高風險。 從物理機制來看,氣溫升高會加快冰川融化,融水可能沿冰川裂隙進入冰體與基岩接觸面,改變摩擦及水壓條件,使原本穩定的冰體更容易發生滑移或崩塌。 不過,國際科學界認為,不能簡單將單一災害直接等同「氣候變遷造成」。美國智庫史汀生中心(Stimson Center)指出,這次事件更可能是多重因素疊加的「級聯災害」:高山冰川與岩體失穩首先引發冰岩崩,接著形成堵河、碎屑流、泥石流及堰塞湖等連鎖反應;氣候變暖可能提高冰川與高山環境的不穩定性,但並非唯一觸發因素。 英國雷丁大學氣候科學家夏格旦諾瓦(Maria Shahgedanova)說,目前研判是一大片冰川與下方基岩在約5200公尺高度脫離,形成大規模岩冰崩並迅速攜帶冰、岩石及沉積物向下游移動。 13個月前才出事 同一流域再度遭重擊 此次災害之所以受到中國專家的高度警戒,還有一重要背景:吉隆口岸去年才剛遭遇重大洪災。2025年7月8日,吉隆口岸上游突然發生山洪泥石流,東林藏布河水暴漲,熱索橋,也就是中尼之間的友誼橋,被洪水沖毀,中方11人失聯。中國安能隨後派遣救援力量進入災區,進行河道清障與疏浚。 路透後續引述位於加德滿都的國際山區綜合發展中心(ICIMOD)指出,2025年洪水源自西藏一座冰川表面冰湖排水,洪水沿博特科西河向尼泊爾下游推進,造成至少9人死亡、多人失聯,並沖毀連接中尼兩國的友誼橋。當時就有氣候專家警告,喜馬拉雅地區冰川融化、冰湖增加及極端降雨,可能使冰湖潰決洪水(GLOF)等災害更加頻繁。 一年多後,同一區域卻出現更具破壞力的冰岩崩—泥石流災害。因此,中科院研究人員形容,吉隆口岸在短時間內接連遭遇兩次冰凍圈災害,凸顯當地已不能只以傳統山洪或泥石流方式看待風險,而必須將冰川、冰湖、岩體、河道及下游人口與基礎設施放在同一個系統內評估。 更危險的是:上游還有兩個「未爆彈」 目前最令人警戒的,是本次崩塌源區附近可能還存在其他危險源。徐強強透過衛星遙感影像及三維地形分析發現,事發區域周邊至少還有兩個具有類似高風險特徵的潛在危險流域。 第一處距離吉隆口岸約15.5公里。2026年1月7日的高解析度影像顯示,當地部分冰體已出現明顯表面破碎及裂隙。 第二處距口岸更近,約7.6公里,而且同時具備冰體、冰湖及大量鬆散堆積物三項條件。按照專家分析,這種地貌組合存在形成「冰崩—冰湖—泥石流」複合災害的可能。這意味,吉隆口岸目前並非只需要等待本次災害過去。 大陸專家認為,從流域尺度觀察,吉隆口岸實際上同時面臨不同方向的風險:一方面,中國一側存在冰湖潰決風險;另一方面,尼泊爾一側高山則存在冰岩崩風險。 從「國境線」改成「全流域」監測 這也暴露出跨境山區災害預警的一大難題:危險源與承災區往往不在同一個國家。此次冰岩崩源頭位於尼泊爾一側,但泥石流很快跨越國境,直接衝擊中國吉隆口岸;之後洪水與泥石流又重新進入尼泊爾,沿河谷一路摧毀村落、水電設施及道路。 《澎湃新聞》引述徐強強指出,按照行政區域分割的傳統監測模式存在天然盲區。假如危險源位於尼泊爾,而真正承受災害的是中國境內的口岸,那麼單一國家監測系統就難以完整掌握整條災害鏈。 因此,專家提出,未來應建立涵蓋整個流域的跨境多災種監測預警系統,包括危險源普查、衛星常態化篩查、高風險區地面加密監測,以及中尼跨境數據共享。 國際專家也提出類似警告。史汀生中心認為,這次事件最值得注意的並非單一冰川崩塌,而是多種高山災害相互連鎖,而現有監測體系最難掌握的正是這種跨區域、跨災種的「級聯效應」。

【禪修釋疑】人人都逃不過因果業報 要造真功德

講述/禪宗第八十五代宗師悟覺妙天禪師 圖文提供/禪天下雜誌 很多人都不瞭解修行的重要性,只重視物質方面的享樂,而忽略了靈性的解脫。其實色身所擁有的一切,在最後一口氣結束時,什麼都沒了;這就是沒有覺醒、不開悟,因為你只知道追求、滿足自己的這一生,卻不知道靈性在往生之後是上天堂,還是下地獄;這是一般人的通病。 大多數的人都只相信自己眼睛所看到或身體所感受到的事物,而天堂、地獄無法以眼睛或感官來感覺,所以很多人都不相信。但奇怪的是,這些不相信有天堂、地獄的人,當他們臨終時,往往都非常害怕死亡。為什麼?因為他們過去難免因無明而造作三業(身業、口業、意業),所以會有這種因果業報。 一個人在生命終了的時候,因果律一定會現前,不但在死亡的時候看不到佛菩薩或佛光來接引,反而會看到牛頭馬面來接他。我曾有一位在銀行界服務的朋友,平時在做人處事各方面都還不錯,但當他生病臨終之前,每天到了黃昏時刻,都看到牛頭馬面在等他,而把被子蓋住眼睛,不敢看。由此可知,即使是一輩子沒做過什麼惡業的人,當大限來臨時,一樣逃不過因果。因為他可能在不知不覺中造了業,或是在過去累世中曾造過惡業,而這一世因不懂得要補功德,所以才會受到如此因果。 我們常聽人說,「我這輩子沒做過壞事,也沒害過人,應該不會往生到不好的地方,所以不必修行」,其實不然,這只是他個人的見解。以前例來看,雖然我這位朋友在這一生沒做過壞事,但他也不能保證自己累世以來都沒造過惡業。所以我們在世時,要懂得真修行,要造真功德。 一般人都不瞭解修行要造真功德。以布施來說,如果經濟上有困難,不方便做金錢布施,也可以做法施。所謂法施,就是接引朋友來修行,或是你自己來修行,這也是真功德。不要小看這些真功德,因為你以前累世所造作的一切業,都會依你的真功德,依你修行所得到的正果,而一筆勾銷,完全消滅;因為你已成就佛果。可見修行多麼重要。 佛傳法至今,已經兩千五百多年了。在這兩千五百年中,第一個一千年是正法時期,第二個一千年是相法時期,接著就是末法時期,我們現在就處於末法的時代。所謂末法,是指很難看到、也很難聞到真正的佛法。什麼是真正的佛法?就是可以讓人成就佛菩薩的究竟佛法,這就是正法。 禪宗印心佛法,是傳佛心印的佛祖真傳,是能夠讓眾生成就佛陀的唯一正法,是無上甚深微妙法,百千萬劫難遭遇,所以非常殊勝;如今,我們得以見聞、受持,大家更要抓住機會,精進修行印心佛法,要下定決心,誓不退轉,直了成佛。 修行的目的,就是要解脫這些累世的業力,包括身體的障礙、心理(意識)的障礙、潛意識的障礙,然後得到清淨,得到智慧,一切圓滿,這樣才能讓自己在色身滅度的時候,得佛接引,坐上千葉蓮花座,往生佛國;這是多麼美好的一件了脫生死的大事,也是多麼重要的一件事,可是一般人很難瞭解。 以唸佛來說,我們口中唸著阿彌陀佛,心裡想著阿彌陀佛,這些其實都是一種相。另外像看佛經,一定要用眼睛看,這也是相;而佛經是印刷品,也是相。那麼應該如何看經呢?就是要用「心」與佛經相應。如果你能把佛經上的知識變成靈性的智慧,幫助自己解脫身心,那就是真正的正法,而不是在做學問。 很多人以為看佛經就是修行,其實不然。真正要做到「看佛經修行」,必須把這種看佛經的相法轉為無為法、轉為無相實相。看佛經是用眼睛看,而佛經是印刷品,雖然這都是相法,但如果你能轉為無相,去見證佛經的真理,讓這些佛經真理變成你的智慧。也就是說,你可以見證到佛經所記載的那種境界,變成無為、無相。如果你證道了,就是進入實相,而你就是真如。所以一定要改變過去那種傳統式的修行方法,要瞭解佛教三學「戒、定、慧」的意義,要超越身心的障礙。否則,光是看經、唸佛、做早晚課、拜懺、拜佛,是不夠的,這個觀念很重要。

【藏南洪災】逾百困水電隧道!尼泊爾急求援 陸9名隧道專家直升機馳援災區

尼泊爾與西藏交界爆發的洪災,救援焦點轉向多座水力發電站地下隧道。尼泊爾政府在災情惡化、逾百名人員受困隧道之際,正式尋求中國等國專業技術協助。中國應急管理部昨(29日)緊急調派隧道救援專家,從西藏吉隆搭乘直升機越境抵達尼泊爾拉蘇瓦(Rasuwa)災區,投入水電站隧道搜救。 據路透報導,尼泊爾洪災造成至少669人死亡,另近3000人失聯,其中包括超過540名外國人。尼泊爾外交部長表示,當局基本搜救能力尚可,但在隧道救援、遺體身分確認及基礎設施修復等專業領域,亟需國際技術支援。 根據新華社及尼泊爾媒體報導,中方首批5名隧道專家29日從西藏吉隆出發,搭乘直升機於當地時間下午抵達尼泊爾災區;因應現場救援需求,中方又增派4名隧道專家赴尼泊爾,全力支援隧道搜救。 中國專家直升機抵達 鎖定水電站地下隧道 新華社指出,5名中方隧道專家應尼泊爾政府請求,從西藏吉隆搭乘直升機,29日下午4時58分飛抵尼泊爾災區,隨即投入水電站隧道救援工作。中方隨後再緊急增派4名專家,以提高地下空間搜救能力。 尼泊爾當地媒體《Khabarhub》說,中國直升機自中尼邊境吉隆方向直接飛抵相關水電站區域。中國專家將與尼泊爾陸軍、武裝警察及其他救援機構合作,尋找受困於水電站隧道及地下設施的人員。 報導指出,中方一支專家隊伍部署至首要工作是與尼泊爾軍方技術人員進行隧道技術勘查,評估隧道內部狀況以及實際救援可能性;如果評估確認具備進場條件,更多已在中尼邊境附近待命的中國專家將立即前往。 這場災難源自26日喜馬拉雅山區高海拔冰川崩塌,隨後引發大規模冰岩、泥沙與洪水向下游奔襲,重創尼泊爾北部及中國西藏吉隆一帶。美聯社稱,尼泊爾已救出3700多人,但仍有超過100人被困於水力發電站隧道內,搜救人員正集中力量搶救。山區陡峭地形、狹窄峽谷及道路與橋梁遭破壞,使地面救援極為困難,直升機成為運送人員及物資的重要工具。 尼泊爾政府同時面臨大量外國失聯者的壓力。由於當地是前往喜馬拉雅山區及宗教聖地的重要通道,失聯者中包含大量外國遊客、朝聖者及水電工程人員。 派遣專家赴尼泊爾之前,中國方面已在西藏吉隆展開大規模搜救。新華社昨表示,中國目前已派出2141名救援人員及86名各領域專家前往吉隆泥石流災區,包括消防、專業救援及工程力量,持續搜尋失聯人員。 截至29日,西藏方面通報,吉隆口岸泥石流災害已造成7人死亡、554人失聯,另有2名當地村民獲救。當地並設置專門監測力量,持續監控堰塞湖及周邊地質環境。 習近平向尼泊爾致慰問電 稱中尼「山水相連、命運與共」 中國隨後迅速將援助擴大至尼泊爾。中國國家主席習近平28日向尼泊爾總統鮑德爾(Ram Chandra Paudel)致慰問電表示,中尼邊境吉隆—熱索瓦口岸發生嚴重泥石流災害,中方願積極協助尼方開展救援,提供力所能及的支持與幫助。習近平並表示,中尼「山水相連、命運與共」。中國國務院總理李強同日也向尼泊爾總理巴倫德拉(Balendra Shah)致慰問電。 中共中央政治局28日召開相關會議,部署吉隆縣泥石流災害救援工作,同時明確表示,中國將向尼泊爾災區提供緊急援助並開展國際救援合作。會議也要求密切監測堰塞湖及周邊山體穩定性,防範次生災害。 中國官方此次特別強調「國際救援合作」,而隧道專家跨境進入尼泊爾,正是這項政策的具體行動。 印度也派專業隊伍 中印同步加入隧道救援 中國並非唯一提供專業技術力量的國家。尼泊爾目前也接受印度方面的支援。印度一支26人軍方主導的團隊已前往沙夫魯貝西(Syafrubesi),成員包括印度陸軍及通訊人員、貝雷橋(Bailey bridge)專家等,協助災區救援及基礎設施搶修。 印度方面另有包括醫療及隧道救援專家的11人團隊抵達尼泊爾,專門協助水電工程隧道內受困人員的搜救工作。

【夏一新專欄】克魯曼、薩克斯重批川普 「不能輸」正在耗掉美國國力?

夏一新/加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士、副教授、精神科醫師 美國對伊朗的軍事攻勢未能迫使德黑蘭屈服,川普政府隨即把戰場轉向經濟。8月23日,財政部長貝森特(Scott Bessent)宣布發動「經濟諾曼第登陸戰」(Economic D-Day);隔天,美國啟動「經濟孤立行動」(Operation Economic Outcast),企圖以金融、石油、航運與二級制裁,切斷伊朗與外界的經濟聯繫。問題是,從軍事升高到經濟封鎖,美國似乎一直在加碼,卻沒有回答最基本的問題:如果伊朗就是不投降,下一步怎麼辦? 「我怕到了」不是一句情緒話 克魯曼(Paul Krugman)的批評,不只是反對對伊朗強硬,而是質疑川普把戰爭當成逞強。川普一方面宣稱美軍「掌握所有牌」,一方面拿不出結束伊朗戰爭的時間表,甚至揚言把伊朗「打回石器時代」。克魯曼因此直言「我怕到了」(I’m scared),並認為若美國民主體制正常運作,已到了應討論啟動憲法第25修正案的時候;這項修正案允許副總統與內閣在總統無法履行職務時,依法將權力暫時移交副總統。 到了8月,克魯曼把問題拉回戰爭本質。他引用軍事格言指出,「業餘者談戰略與戰術,專業者談後勤與持續作戰能力」。真正決定戰爭走向的,不是領導人講話多狠,而是彈藥、補給、財政與國防工業能不能支撐長期消耗。美軍以昂貴攔截武器對付廉價無人機,精準彈藥快速消耗,航空母艦補給也傳出壓力,正顯示美國不是沒有力量,而是力量正在被不斷加碼的衝突消耗。 薩克斯的重話與真正風險 哥倫比亞大學經濟學教授薩克斯(Jeffrey Sachs)批評更重。他把伊朗戰爭形容為「純成本、零收益」,認為戰爭耗費數百億美元,擾亂石油、天然氣、肥料與國際航運,最後由美國家庭埋單。他的結論很直接:川普政府對戰爭沒有戰略,對經濟也沒有策略。 薩克斯也曾以「惡性自戀」、「反社會人格」、「失去自我控制」等極重字眼描述川普。這些說法可以反映政治與道德批判,但未經完整臨床評估,不能直接診斷人格障礙或失智症。更重要的問題是:當「不能輸、不能認錯、必須永遠是贏家」進入戰爭與國家安全決策,受影響的就不只是川普個人的政治得失,而是總統最關鍵的判斷與停損能力。 真正被消耗的是美國國力 如果把所有問題都歸咎於川普個人,也會過度簡化。美國憲法把宣戰權交給國會,就是為了避免行政首長憑個人意志把國家拖入戰爭。當國會放棄監督,行政權又缺乏有效制衡,領導人的衝動就可能被放大成國家風險。 真正被消耗的,是美國的整體國力。俄烏戰爭持續多年,美國長期投入武器、彈藥與財政資源;伊朗戰爭再度消耗防空攔截彈、海空軍部署與後勤能力;同時,華府仍必須在印太維持對中國的軍事嚇阻。美國面對的已不是能不能打贏某一場戰爭,而是軍事庫存、國防工業、財政能力與外交資本,能不能同時支撐歐洲、中東與印太三個方向。 伊朗的韌性也不能低估。其石油出口收入對德黑蘭固然重要,但克魯曼估算,這只相當於中國GDP約0.2%。北京不必完全填補伊朗損失,只要維持其基本經濟運轉,就可能讓伊朗繼續撐下去。若美國不全面制裁中國大型金融機構,伊朗就留有經濟後路;若真正打進中國核心銀行,又可能把伊朗戰場升高成美中金融與經濟衝突。 勝負不只在伊朗 更在川普能否停損 美國當然有能力讓伊朗付出巨大代價,但讓伊朗承受痛苦,與迫使伊朗投降,是兩碼事。如果「經濟諾曼第登陸戰」沒有迅速取得決定性勝利,川普真正需要做的不是再證明自己有多強,而是承認制裁有極限,重新計算軍事、經濟與外交成本,轉向談判與停損。 克魯曼與薩克斯從經濟、心理與憲政不同角度提出警告,最後都指向同一個問題:當國家戰略逐漸服務於領導人「不能輸」的需要,再強大的軍力、美元與金融制裁,也可能在一次次加碼中被消耗。川普真正面對的,已不只是伊朗能撐多久,而是美國能否在中東持續投入的同時,仍保有足夠力量應付其他更長期的戰略競爭。 一個超級強權最危險的時刻,未必是沒有牌可打,而是領導人認為每一局都不能輸。當手上的牌打不出預期結果時,如果唯一答案仍是不斷加碼,再雄厚的國力,也有被耗盡的一天。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

桃園雙北午間防高溫 西部午後留意大雨

今天(30日)持續受低壓帶影響,南部及東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,南部地區並有局部大雨發生的機率,東部地區亦有零星短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨,西半部地區午後有局部大雨或短延時豪雨發生的機率;連日降雨,山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲,低窪地區請慎防積水。 溫度方面,南部及台東高溫約攝氏31、32度,其他地區可以來到33至35度,大台北及桃園有局部36度以上高溫發生的機率,天氣炎熱,紫外線偏強可達過量等級,請注意防曬並多補充水分。離島天氣部分,澎湖多雲時陰短暫陣雨或雷雨、氣溫26至30度;金門陰時多雲短暫陣雨或雷雨、26至32度;馬祖多雲短暫陣雨、27至31度。 天氣高溫炎熱,氣象署發布高溫資訊,今天中午前後桃園市為「橙色燈號」,有連續出現36度高溫的機率;台北市、新北市為「黃色燈號」,有出現36度高溫的機率。 第21號輕度颱風艾陶(國際命名:ETAU)及第22號中度颱風班朗(國際命名:BANG-LANG),距離台灣極為遙遠,對天氣無影響。氣象署指出,未來一周台灣都是被一個大低壓帶包圍其中,而低壓帶相當活躍,加上周一(31日)起可能有局部西南風增強,因此未來一周天氣很不穩定。本周在環繞台灣的低壓帶中,南海北部或菲律賓東方海面可能有新的熱帶系統生成,不過各模式對其生成時間、位置及強度的預測,仍存在分歧,後續發展仍待持續觀察。 根據環境部空氣品質預報資訊,今天受到低壓帶影響,環境風場轉為偏東風,受降雨洗除作用影響,全臺擴散條件轉好,空氣品質多為良好等級;竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級;北部空品區為「普通」等級。

【藏南洪災】尼泊爾救援緩慢 已知669死 2426人失聯

尼泊爾北部26日發生大規模土石流災害,傷亡與失聯人數不斷攀升,根據尼泊爾國家減少災害風險管理局29日公布的數據,已發現626具罹難者遺體,另有2426人失聯,其中包括約30個國家的517名外籍旅客,以及127名尼泊爾籍民眾。不過,尼泊爾警方29日公布的最新統計顯示,死亡人數進一步攀升至669人,顯示隨著搜救人員深入災區,罹難人數仍可能持續增加。 大陸央視指出,除了尼泊爾境內災情嚴重,大陸西藏一側的吉隆口岸同樣遭到土石流重創。截至29日,中方統計有7人罹難、554人失聯,其中包含260名外籍人士。 從災害發生後的統計數字來看,傷亡規模在短短數日內快速擴大。尼泊爾方面26日初步統計為16人死亡、384人失聯,28日已增至579人死亡、1924人失聯,29日再升至626人死亡、2426人失聯,最新警方數據更將死亡人數上修至669人。 重災區搜救受阻 3天僅清出約50公尺道路 重災區之一的尼泊爾努瓦果德(Nuwakot)地區,目前救援工作仍進展緩慢。大陸央視記者張玥29日在當地一處受災嚴重的村莊直擊,救援人員經過3天搶通,僅挖通約50公尺道路,現場仍有大量泥沙堆積。 張玥表示,她29日再次前往日前採訪的村莊,相較於前一次所在位置,這次僅能再向災區內部前進約20公尺。從目前所在位置到前方已經可以通行的道路,仍約有30公尺距離,也就是說,3天來救援人員僅搶通約50公尺道路。 當地負責救援及道路搶通的人員指出,短短50公尺道路之所以耗費3天,主要是因為現場堆積大量淤泥,加上災區持續降雨,增加清淤與搶通難度。此外,當地28日還一度發布洪水再次來襲警報,周邊民眾與救援人員必須撤往較安全區域,待情勢穩定後才能重新投入道路搶修。 張玥指出,尼泊爾救援行動這幾天持續推進,但受到地質條件、天候不佳以及可能發生次生災害等因素影響,目前整體救援速度仍不樂觀。大量泥沙、道路中斷及持續降雨,也讓搜救人員進入災區及清理道路面臨極大挑戰。

海巡與大陸海警在金門限制海域近迫對峙2小時 各自發聲明陳述立場

隨著沙德爾颱風遠離,今(29)日金門海域海象逐漸回穩,時值週末假日,海上航行及作業船舶大幅增加,但當天上午,海巡署金馬澎分署第十二巡防區的4艘巡防艇卻與中國海警局東海分局的4艘艦艇在金門限制海域迫近併航,還相互喊話,期間長達2小時,大陸海警船才駛離金門限制海域。隨後,海巡署發新聞指控,中國海警是假執法、真騷擾,假借執法名義,實質破壞海域秩序,並發布錯假訊息,企圖誤導國際視聽;中國海警局東海分局新聞發言人朱安慶也發表中英文聲明並附上雙方對峙影像,強調陸方依法開展常態執法巡查,維護兩岸漁民合法正當權益和生命財產安全。 海巡署指出,今日8時許,第十二巡防區發現中國海警14608、14531、14604及14530等4艘海警船編隊接近金門限制水域,隨即調度巡防艇前推至限制水域線上部署對應;8時50分,中國海警船自料羅西南以及翟山西南,以2艘編組模式,分別航入我國金門限制水域,中國海警局隨即同步發布新聞,聲稱在金門海域進行常態執法,明顯遂行認知作戰;金門海巡立即採取「一對一」併航監控,全程蒐證,並透過強勢中、英文廣播喊話及近迫拒止等方式,展現堅守主權立場與維護海域安全決心,中國海警船最終於10時53分全數航出金門限制水域。 針對中國海警發布之「常態執法」新聞,海巡署駁斥,中國海警是假執法、真騷擾,假借執法名義,實質破壞海域秩序,並發布錯假訊息,企圖誤導國際視聽;實際上,金門海域為我國依法管轄之水域,在我管理下海域治安及作業秩序均十分良好,中國海警的襲擾反而徒增區域情勢緊張。 海巡署表示,中國海警持續性的灰帶襲擾,無論平日或假日,海巡署均保持高度戒備,作為海上第一道防線,絕不容許任何破壞台海及區域和平穩定之灰色地帶侵擾行為。面對中方挑釁行徑,海巡署將持續貫徹「堅定執法、絕不退讓」立場,運用情監偵科技裝備精準掌握海域情勢及目標動態,嚴密守護國家主權與海域安全。 朱安慶則表示,8月29日,福建海警位金門附近海域依法開展常態執法巡查。8月以來,福建海警組織艦艇編隊持續強化相關海域管控力度,切實維護兩岸漁民合法正當權益和生命財產安全,有力保障廈金海域正常航行和作業秩序。 從陸方釋出的影像可以看到,兩岸船艇確實近迫併航,且陸方人員還向海巡人員喊話,要他們不要妨礙陸方的正常執法。 從陸方的影像中也可以發現,海巡巡防艇的噸位與大陸海警船有較大差距,這次陸方派出的14604船是1500噸級緝私艦、14531船是500噸級巡邏艇、14530船是500噸級巡邏艇、14608船是1500噸級緝私艦;而海巡派出的10083艇是100噸級巡防救難艇、3556船是35噸級巡防艇,噸位上與大陸海警船有較大差距。