和平不是放棄防衛 鄭麗文訪美時提出的新兩岸和平論述，其核心並不複雜：和平不代表放棄防衛，對話不等於放棄民主，自我防衛也不表示要為缺乏細節的軍購案全盤買單。台灣既要具備必要的嚇阻能力，也要有一條能降低風險、避免戰火並維持交流的政治路線。 這套論述真正讓民進黨感到壓力的，並不在於鄭麗文是否再提九二共識，而在於國民黨開始嘗試把和平、嚇阻、民主自由與避免戰爭整合進同一套兩岸敘事。當和平不再被視為投降、對話不再被視為親中，民進黨長期倚賴的「抗中保台」動員語言，自然會面臨挑戰。 新提論述進入美國視野 鄭麗文訪美期間，與美國民主、共和兩黨多位國會議員會面。阿拉斯加州共和黨參議員丹．沙利文（Dan Sullivan）關注國防預算與阿拉斯加液化天然氣合作；紐約州民主黨眾議員湯姆．蘇奧齊（Tom Suozzi）關切台灣的軍事嚇阻能力；田納西州共和黨眾議員約翰．羅斯（John Rose）則表示願與台灣各黨派領袖接觸，並推動台美關係發展。這些互動本質上是政策意見交換，並非綠營媒體所稱的訪美失利。 民主政治本就建立在對話之上。美方表達關切，國民黨說明立場，雙方就國防、能源、經貿與兩岸風險交換意見，這正是正常的政策溝通。換言之，這次訪美的最大收穫，不在於見了多少人，而在於國民黨的新兩岸和平論述已開始進入美國跨黨派政策圈的視野。若把不同意見一概解讀為打臉或降格，只會進一步壓縮台灣的外交空間。 戰爭代價正在被反思 國際戰略界也開始重新評估戰爭代價。美國外交關係協會（Council on Foreign Relations，CFR）榮譽會長理查．哈斯（Richard Haass）曾任老布希與小布希政府白宮國安會顧問，並出任國務院政策規劃主管，長期被視為華府建制派外交圈的重要代表。哈斯近日在CNN《Fareed Zakaria GPS》節目中指出，俄羅斯在烏克蘭、美國在伊朗，皆陷入各自的「選擇之戰」（wars of choice），最終都要付出沉重代價。他認為，這些戰爭對中國領導層也是警訊：戰事往往不會依照決策者原先設想的劇本發展。 從哈佛大學甘迺迪政府學院教授葛拉漢．艾利森（Graham Allison）、國防優先（Defense Priorities）亞洲主任萊爾．戈德斯坦（Lyle Goldstein），到哥倫比亞大學經濟學家傑佛瑞．薩克斯（Jeffrey Sachs）與理查．哈斯，雖然立場不盡相同，但都強調避免誤判、降低風險，防止戰爭失控。這也顯示，避免戰爭、維持和平，本就是美國戰略圈持續討論的重要議題，而非外界刻意貼上的投降標籤。 兩岸不能只剩對抗 國民黨的立場並不複雜：反對一國兩制，也反對激進台獨。其所主張的「一中」建立在中華民國憲法之上；北京是否接受，應交由兩岸協商與時間處理，而不是要求台灣先放棄自身立場，更不能成為民進黨推動「全面去中化」與台獨論述的理由。 若兩岸同屬中華民族，就沒有不能交流對話的理由；但若將對話預設為一國兩制，台灣無法接受，國民黨不會接受，多數中華民國人民也不會接受。同樣地，激進台獨也不是出路，只會升高台海衝突風險，讓兩岸人民共同承受不必要的代價。 更值得注意的是，隨著北京把對台壓力從軍事恫嚇擴大到外交、媒體與國際空間競爭，華府也開始重新評估戰爭成本與風險管理。在此情勢下，台灣更需要兼顧安全、和平與發展的務實路線，而不是把不同意見一律簡化為敵我對立。 抹紅不是政策答案 這次訪美的最大收穫，不只在於國民黨向美方說明立場，更在於新兩岸和平論述已正式進入美國政策圈與國會視野。若民進黨面對這套新論述，仍只能訴諸「中共同路人」、「紅統」、「阻擋軍購」等標籤式攻擊，恐怕反映的不是國民黨有何問題，而是自己已提不出更具說服力的回應。 真正值得深思的，不是鄭麗文說了什麼，而是當國民黨開始提出新的兩岸和平論述時，民進黨除了抹紅之外，為何始終無法正面回答如何讓台灣避免戰火、維持和平並追求繁榮這個根本問題。
即時
今天（17日）受到西南風影響，環境仍不穩定，中南部地區不定時有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，午後局部短暫雷陣雨，中部以北地區及東北部、東部山區並有局部大雨發生的機率；雷雨區內應注意雷擊及強陣風，而因連日降雨，山區土石鬆動，非必要請勿前往山區或溪邊活動。 溫度方面，各地夜晚及清晨低溫約攝氏24到26度，白天高溫約31至34度，東南部地區則有焚風發生的機率，農作物請注意防護措施。離島天氣部分，澎湖陰短暫陣雨或雷雨、氣溫25至29度；金門陰短暫陣雨或雷雨；25至29度；馬祖陰短暫陣雨或雷雨、25至29度。 受到西南風沉降影響，台東縣有焚風發生的機率，氣象署發布陸上強風特報，今天台東縣為「黃色燈號」，有出現攝氏36度高溫的機率。 氣象署表示，太平洋高壓周四（18日）起逐漸增強，周四、周五（19日）各地多雲到晴，中部以北、宜蘭地區各山區局部短暫雷陣雨，清晨南部地區有零星短暫陣雨；其中周四午後中部以北山區可能有局部大雨。周六（20日）至下周二（23日）天氣更穩定，各地晴到多雲，午後東北部地區、各山區有零星短暫雷陣雨。 西南風偏強，氣象署發布陸上強風特報，今天新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、連江縣局部地區為「黃色燈號」，有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率，海邊活動請注意安全；此外周五端午節之前適逢大潮，沿海低窪地區漲潮期間水位較高，排水不易，請留意降雨並防範積淹水。 目前預測在菲律賓東方海面可能會有熱帶系統發展，不過各國模式模擬都以端午連假之後才有發展跡象，不確定性高，氣象署會持續觀察。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天受到鋒面逐漸遠離及西南風影響，環境風場為西南風，竹苗以南位於迎風面，擴散條件良好，北部位於下風處，污染物稍易累積；竹苗、中部、雲嘉南、宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級；北部、高屏空品區為「普通」等級。
大陸社群平台小紅書傳出正籌備赴香港上市。根據彭博引述知情人士報導，小紅書已與投資銀行及顧問團隊合作推進上市計畫，最快將於今年6月底前，以保密方式向香港交易所遞交首次公開募股（IPO）申請。若順利推進，將有機會成為近年來香港資本市場規模最大的中國網路企業IPO案之一。 知情人士指出，目前相關討論仍在進行中，實際上市時程、募資金額及最終估值尚未拍板定案。對於市場傳聞，小紅書截至目前未對外公開回應。 公開資料顯示，小紅書由毛文超與瞿芳於2013年在上海創立，最初以海外購物經驗分享社群起家，後續逐步發展為涵蓋生活風格、消費決策、內容推薦及社群電商的綜合平台。公司股東包括騰訊、阿里巴巴、紅杉資本、高瓴投資及金沙江創投等知名機構。 市場資料顯示，小紅書於2024年最後一輪融資時估值約170億美元；其後在二級市場交易中，公司估值一度攀升至310億美元。據報導，小紅書曾向股東預估，2025年全年獲利可望達30億美元，營收來源仍以廣告業務為主，電商業務則持續擴張。 外界分析，小紅書此時推動上市，主要考量包括提供早期投資人退出機制，以及把握近期港股科技股IPO市場回溫契機。相較於先前曾考慮赴美上市的規劃，在當前國際政經環境下，香港市場已成為中國大型科技企業更具可行性的上市地點。 此外，小紅書正處於由內容社群平台進一步擴展商業化與人工智慧（AI）布局的關鍵階段。根據公司先前發布的內部信，小紅書已完成組織架構調整，新增AI一級部門「Dots」及企業智慧化部門，市場認為相關改革有助於提升未來資本市場對其成長潛力的評價，也被視為上市前的重要準備工作。
加拿大運動服飾品牌lululemon日前在北京黃花城水長城舉辦「瑜見長城」瑜伽主題活動，因活動中的擊鼓表演所使用鼓具遭質疑疑似為日本太鼓，引發文化認同與歷史相關討論。品牌今（16日）發布聲明致歉，表示因專業認知不足，未能在活動前充分辨識可能引發的爭議，並向社會大眾及品牌大使朱一龍致上誠摯歉意。 lululemon表示，此次活動初衷為向中華文化致敬，但在鼓樂表演的前期規劃及審核流程上仍有疏失，未能更周延地評估相關文化意涵。品牌已下架所有相關宣傳內容，並強調未來將以更審慎的態度規劃活動與對外溝通。 據極目新聞報導，該活動於5月30日在北京黃花城水長城舉行，現場安排品牌大使、大陸演員朱一龍與凡響HiiKo鼓團共同演出擊鼓橋段。活動初期宣傳將其描述為「擂響中華大鼓」，但自6月上旬起，陸續有打擊樂專業人士及網友指出，表演所使用鼓具在外型結構、製作工藝及演奏形式等方面，與日本太鼓特徵高度相似，因此引發外界質疑。 針對外界討論，部分網友認為活動在大陸文化地標長城舉辦，卻疑似使用具有日本傳統文化象徵意涵的鼓具進行演出，容易造成文化符號混淆；也有意見指出，相關鼓隊曾於過往宣傳中提及使用復刻自唐代的羯鼓，因此鼓具實際文化來源仍有不同看法。 朱一龍工作室16日同步發表聲明表示，已敦促品牌方針對鼓具相關爭議進行完整查證。聲明指出，朱一龍長期致力於推廣傳統文化，未來在工作合作及活動內容審核方面，將採取更嚴謹態度，以避免類似爭議再次發生。 現年38歲的朱一龍出生於湖北武漢，畢業於北京電影學院，代表作品包括《消失的她》、《人生大事》及《河邊的錯誤》等。他憑藉《人生大事》獲得中國電影金雞獎與大眾電影百花獎最佳男主角，並以《穿過寒冬擁抱你》獲得長春電影節最佳男演員獎。目前尚有《千里江山圖》與《空槍》等新作待上映。
據參考消息報導，伊朗國家隊在G組首戰於洛杉磯以2比2逼和紐西蘭後，卻傳出遭要求立即離開美國境內，返回位於墨西哥提華納（Tijuana）的訓練基地。此舉引發伊朗全隊強烈不滿，總教練加萊諾伊（Amir Ghalenoei）更直言，伊朗可能是本屆世界盃「最受打壓的球隊」。 加萊諾伊賽後在記者會表示，球隊原本規劃在洛杉磯停留一晚，進行賽後恢復訓練與休息，隔天再返回基地，但比賽結束後數小時便接獲通知，要求全隊立即離境。他無奈表示：「他們甚至不給我們恢復體能的時間，對職業球員來說，賽後恢復非常重要，但我們卻被迫立刻搭機返回提華納。」 加萊諾伊並未明確說明究竟是哪個單位下達要求，但他強調，伊朗隊從賽前備戰到實際參賽，都面臨許多與足球無關的限制。他透露，球隊原本希望能提前兩天抵達洛杉磯適應環境，但相關安排並未獲得批准，進一步影響備戰品質。 伊朗主力前鋒塔雷米（Mehdi Taremi）賽後也難掩不滿情緒。他表示，國際足總（FIFA）主席英凡提諾（Gianni Infantino）曾到休息室慰問球員，而球隊也當面反映處境。他直言：「我們現在又得離開洛杉磯，這對球隊非常不利。我認為國際足總應該提供更多協助，但實際上，對我們而言，一切都像是一場災難。」 事實上，伊朗隊本屆世界盃從備戰階段就受到簽證與入境問題困擾。原本規劃將訓練基地設於美國亞利桑那州，但因美伊關係緊張及簽證審核問題，最終只能將基地設在墨西哥邊境城市提華納，每逢比賽再往返美國。據報導，伊朗隊多達15名後勤及技術團隊成員曾遭拒發簽證，導致部分防護員、媒體官員及足協工作人員無法隨隊行動，對球隊運作造成不小衝擊。 中場主力莫赫比（Mohammad Mohebi）則指出，頻繁跨境移動對球員身體狀況影響極大。他表示，球隊從提華納前往洛杉磯看似距離不遠，但包含安檢及通關程序後，實際耗時長達5小時，球員抵達後幾乎沒有充分休息時間便投入訓練，「這種安排增加了腿後肌、下背部及臀部肌群受傷的風險。」 不過事件隨後出現轉折。伊朗足協15日向德國新聞社（DPA）證實，在與相關單位協調後，伊朗隊已獲准於世界盃期間在美國境內過夜，不必每場比賽結束後立即返回墨西哥。觀察人士分析，美伊雙方近期達成的部分溝通與協調機制，可能有助於解決球隊在賽事期間的後勤問題。
從倫敦的下午茶到蘇格蘭高地的荒野，英國其實有兩種面孔。 一種是教科書裡的英國，西裝筆挺的紳士、午後三點的紅茶、牛津劍橋的學院迴廊，秩序、優雅、講究分寸。另一種藏在北方，是蘇格蘭高地的荒原與雲影，地廣人稀，風裡帶著冷意，美得近乎蒼涼。 這趟的英格蘭蘇格蘭循環線，七天從倫敦出發，一路往北穿過湖區進入高地，再經愛丁堡、約克繞回倫敦。一台車從頭走到尾，跨城的交通與住宿解決了旅途中最大的不便。原本以為開元周遊的英國環線這只是一趟看景點的行程，但出發后才發現，在同一條路線裡，看見兩種完全不同的英國。 倫敦：藏在櫥窗裡的三百年 旅程從倫敦開始。 在皮卡迪利街上，經過了 Fortnum & Mason。這家百貨創立於1707年，創辦人之一曾是安妮女王的侍從，後來成為英國王室的食材供應商，那身招牌的淡綠色，幾乎成了英國品味的代名詞。櫥窗裡擺著餅乾、茶葉與蜂蜜，路過的人放慢腳步，像在看一場靜物展覽。 從倫敦往西走是牛津。牛津大學沒有圍牆，學院散落在城市裡，與街道、書店、咖啡館連在一起。這裡的阿什莫林博物館，是英國第一座公共博物館，也是世界第一座大學博物館，近代博物館的概念由此而生。走在牛津的石板路上，會有種錯覺，因為在歷史跟現代之間連結了八百年。 不過精緻的英國，時間穿梭中，卻一點都不顯得沉重。 約克：一條街走過五百年 繼續往北，約克在英格蘭中部出現。 這是一座有近兩千年歷史的老城，羅馬人、維京人、諾曼人都在這裡留下痕跡。城中心的約克大教堂從 1220 年動工，到 1472 年才完工，前後耗時超過 250 年，是北歐現存最大的中世紀哥德式教堂之一，歷經了幾個世代而蓋的一棟建築。 教堂旁的肉鋪街是英國保存最完整的中世紀街道之一，兩側的房屋向街心傾斜，二樓幾乎要碰在一起。這裡據說是《哈利波特》斜角巷的靈感來源，如今巫師主題小店林立，但石板與木樑還是十五世紀的模樣。我在貝蒂茶屋前看見排隊的人龍，這家開了九十多年的茶室是約克人心中下午茶的第一名，玻璃櫃裡的蛋糕都讓人垂涎三尺。 蘇格蘭高地：英國的另一張臉 過了格拉斯哥，車子駛進蘇格蘭高地，風景在一個轉彎之間就全變了。 城市消失了，取而代之的是綿延的荒原、低垂的雲、偶爾一頭羊或一座廢棄石屋。我們停在格倫科峽谷，看那座孤零零矗立在荒原上的三姐妹山，霧氣纏在山頭。這裡是歐洲人口密度最低的地區之一，地廣、多山、多湖，連空氣都比南方的英格蘭冷上幾度。 順著卡利多尼亞運河往北，經過奧古斯都堡這座運河邊的小鎮，白牆教堂、石砌老屋、遠處的山，像一幅被時間遺忘的畫。再往前就是尼斯湖，那片深不見底的湖水安靜地躺著，水怪的傳說從以前流傳至今。 愛丁堡：兩種英國在這裡相遇 下了高地，愛丁堡像是兩種英國的交會點。 愛丁堡城堡聳立在一塊死火山岩頂上，這塊城堡岩有人類活動的痕跡超過三千年，自十一世紀起成為蘇格蘭王室的居所，是蘇格蘭最重要的堡壘之一。從城堡往下望，一邊是規劃整齊的新城，一邊是中世紀巷弄的舊城，中間隔著一道天然的山谷。 沿著皇家英里大道走，轉角的大象咖啡館，是JK羅琳寫《哈利波特》時經常落腳的地方。1990 年代她還沒成名，常在這裡靠窗的位子寫上一整天，窗外正對著愛丁堡城堡。她後來成了英國最富有的女性之一，而那扇窗外，還是同一片舊城天際線。 愛丁堡同時有城市的精緻與高地的粗獷，新城與舊城並存，王宮與荒野只隔一座山。它像是把這趟旅程的兩種英國，濃縮進了一座城裡。人文涵養與見證歷史文化底藴的風情. 一種在下午茶的瓷杯裡，在學院的迴廊與百年櫥窗中，優雅、講究、把歷史過成日常。另一種在高地的荒原上，在風裡與雲影之間，蒼涼、遼闊、不為任何人停留。它們看起來如此不同，卻同屬一個國家，這正是曾經日不落的英國最迷人的地方。
6月16日，世界盃H組小組賽首輪爆出巨大冷門，世界盃新軍維德角0-0逼平奪冠大熱西班牙，40歲門將沃齊尼亞（Vozinha）一戰封神。 全場比賽，沃齊尼亞做出7次撲救，力保城門不失，當比賽結束時，他激動地哭了。 賽後，沃齊尼亞獲評本場比賽全場最佳，在領取獎盃的同時在混采區透露了落淚的原因：「我哭了，因為我從小是爺爺奶奶帶大的，可他們卻沒能到場——他們已經過世了。我媽媽也沒法過來，一是簽證辦不下來，二是辦簽證要花不少錢，我們終究沒能及時辦妥。」 本場比賽賽前，沃齊尼亞的ins粉絲數僅5萬，賽後接受採訪時，他猜測自己的粉絲量可能已經漲到50萬，但截至16日下午4點已經漲到600萬！ 維德角主教練布比斯塔（Bubista）表示：「沃齊尼亞的情緒非常激動，他是一名經驗非常豐富的球員，這些年來一直在為能站上世界盃這個舞台而奮鬥。這也是一種堅韌的淚水。我認為球隊在防守端、在防守組織方面做得相當出色。球隊從未，怎麼說呢，在防守端從未顯得慌亂。因此我要祝賀我的球隊，顯然我們想在這屆世界盃上做得更多。」 沃齊尼亞一戰封神，維德角逼平西班牙。賽前，幾乎無人相信世界盃新軍維德角能從歐洲冠軍西班牙身上拿分。然而，維德角40歲的老門將沃齊尼亞用一場封神之戰改寫了劇本。 北京時間6月16日，2026年美加墨世界盃H組首輪爆出開賽迄今最大冷門——奪冠頭號熱門西班牙被首次參賽的非洲島國維德角0比0頑強逼平。全場比賽，沃齊尼亞做出7次關鍵撲救，將總預期進球達到1.46的威脅化於無形。 全場比賽，鬥牛士軍團控球率超過七成，完成27次射門，卻始終無法攻破維德角大門。西班牙首發陣容總身價高達5億歐元，而沃齊尼亞的身價僅為5萬歐元——他憑藉一己之力完成了對西班牙超級豪門的零封。 以40歲12天的年齡，沃齊尼亞成為世界盃歷史上完成首秀最年長的球員。OPTA統計顯示，他是世界盃歷史上在首秀中保持零封的最年長門將，也是自1966年以來第二位年滿40歲且在單場世界盃比賽中完成至少7次撲救的門將。 賽後，沃齊尼亞被世界盃官方評為本場比賽最佳球員。他在接受採訪時哽咽說道：「我整整一輩子都在渴望和夢想著這樣一個時刻的到來。為了能站上這樣的頂級賽場，我傾盡一生都在努力磨礪自己。今天，我終於成功站到了這裡，並且能夠利用我積累的豐富經驗為整支球隊做出應有的貢獻，對此我真的感到非常欣慰和開心。」
美伊預定19日簽署和平協議，但荷姆茲海峽斷航卻未結束，伊朗甚至說要收取航運服務費，影響所及，左右全球運費的上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續7週上漲，而且漲幅擴大。 上海港占有全球1/5的貨櫃吞吐量，每週五公布的SCFI足以左右全球海運運費，6月12日公布的最新數字顯示，全球海運貨櫃運費上漲9.49%，高於前一週6.02%的漲幅，其中，經過中東地區的歐洲航線運費漲幅高達17.62%；就連不經過中東的美西航線，由於是貿易旺季，運費漲幅也高達12.06%。 「海運網」引述業內人士表示，在旺季備貨需求、油價上漲、港口擁堵以及中東局勢等多重因素影響下，6月底前市場仍將維持偏強運行，艙位緊張局面短期內尚未明顯緩解；特別是中東局勢及紅海風險尚未完全解除，也進一步增強了市場對於運力供應的擔憂。 根據多家貨代業者最新報價，歐美航線6月下半月運價仍有上漲計畫，其中，美西航線40呎櫃運價由此前約4800美元調升至6300美元；美東航線由約6300美元調升至7500美元；歐洲航線則由約4500美元上調至4800至5000美元區間。 「海運網」強調，目前，船公司6月15日實施的新一輪漲價計畫基本已經落實。 美國航線依然是當前市場最為緊張的航線之一。業內人士表示，美西北及美東航線艙位持續偏緊，船公司漲價態度明確，後續運價走勢仍將取決於實際艙位供應情況。 不過，市場也出現一些新的變化，有大陸貨代業者透露，目前地中海航運、快桅等船公司存在增加美國線運力投放的可能，希望借助當前高運價市場獲取更多收益。如果後續新增運力陸續進入市場，可能會抑制運價進一步上漲。 大陸船公司及貨代業者普遍認為，美伊談判與地區局勢發展仍存在較大不確定性，中東局勢及紅海風險尚未完全解除，短期內市場情緒仍偏謹慎。在艙位供應有限的情況下，運價整體仍將維持高位運行。 不過，近期市場也傳出部分美西南航線艙位有所增加，個別航線運價出現小幅鬆動跡象，部分船公司開始通過Fixed Rate（固定利率）等方式進行市場調節，以穩定貨量和艙位利用率。 「海運網」分析，整體來看，在旺季需求支撐、艙位偏緊以及地緣政治風險持續存在的背景下，歐美主要航線運價短期內仍將保持高位運行，但隨著船公司逐步增加運力投放，後續市場走勢則有待觀察。
台灣棒球16日在美國職棒大聯盟寫下歷史，效力底特律老虎隊（Detroit Tigers）的李灝宇與休士頓太空人隊（Houston Astros）投手鄧愷威首度在大聯盟正式賽場交手，締造台灣球員首次大聯盟投打對決紀錄。最終鄧愷威首度對決以三振壓制李灝宇，但李灝宇全場2打數敲出1支安打，兩人表現可說平分秋色。 老虎原定先發二壘手托瑞斯（Gleyber Torres）因傷提前退場，李灝宇臨危受命替補上陣，也讓這場備受矚目的台灣內戰提前登場。 比賽第2局，李灝宇首度站上打擊區面對鄧愷威。鄧愷威先以92.4英里（約148.7公里）四縫線速球搶下好球，接著利用橫掃球（Sweeper）持續施壓，在纏鬥後以一顆84英里（約135公里）的橫掃球讓李灝宇揮空三振，完成歷史性對決的首次勝利，拿下個人本場第6次三振。 不過鄧愷威雖展現優異三振能力，控球卻不夠穩定。首局在未被敲出安打的情況下，因兩次保送及兩次觸身球奉送1分。隨後又遭老虎打線狙擊，第2局被老虎新秀麥戈尼格爾（Kevin McGonigle）轟出陽春砲，第3局再被基斯（Colt Keith）與托克森（Spencer Torkelson）連續擊出背靠背全壘打，失分持續擴大。 儘管如此，鄧愷威前3局展現強大壓制力，頻頻以三振化解危機。全場共投81球，其中49球為好球，主投3.1局被敲6支安打，包括3發全壘打，送出2次保送，失5分，但狂飆生涯新高9次三振。 太空人打線則在第3局下展開反擊，帕雷德斯（Isaac Paredes）轟出兩分砲後，艾圖維（Jose Altuve）再補上一發陽春全壘打，連續開轟幫助球隊追回3分。 至於李灝宇則把握後續打席機會，全場2打數擊出1支安打，賽後打擊率提升至2成18，OPS為0.598。雖然首次對決遭鄧愷威三振，但仍以安打有所貢獻。 這場比賽最大的焦點，莫過於兩位台灣球員在大聯盟正式賽場首度投打交鋒。鄧愷威以9次三振展現投球威力，李灝宇則以安打證明打擊實力，雙方各有亮點，共同寫下台灣棒球的新里程碑。
2026年世界盃足球賽持續進行，伊朗國家隊在小組賽首戰於美國洛杉磯迎戰紐西蘭隊。面對場外簽證與後勤安排等挑戰，伊朗足協（Football Federation Islamic Republic of Iran，FFIRI）15日證實，球隊在賽事期間已獲准於美國境內過夜，為球員備戰帶來較大彈性。 對戰紐西蘭開賽不到10分鐘，紐西蘭率先攻破伊朗球門取得領先。第32分鐘，伊朗把握門前混戰機會補射破網，將比分追成1比1平手，這也是伊朗隊本屆世界盃的首顆進球。 下半場紐西蘭再度取得領先，以2比1超前，但伊朗隊隨後再度破門，成功將比分扳成2比2，展現頑強韌性。 根據賽程安排，伊朗隊三場小組賽皆在美國舉行，分別於15日和21日在洛杉磯對戰紐西蘭與比利時，26日則前往西雅圖迎戰埃及隊。 受到伊朗國內戰事及美伊關係影響，伊朗隊本屆世界盃的參賽安排備受關注。先前傳出球隊僅能在比賽當天進入美國，賽後必須立即返回位於墨西哥蒂華納（Tijuana, Mexico）的訓練基地，往返奔波對備戰造成不小負擔。 不過，伊朗足協向德新社（Deutsche Presse-Agentu）證實，球隊如今可依實際需求在美國境內過夜。外界分析指出，美伊雙方近期達成的諒解備忘錄，可能有助於促成相關安排。 伊朗隊14日已全員抵達洛杉磯體育場參與官方活動。總教練加萊諾埃（Amir Ghalenoei）與主力前鋒塔雷米（Mehdi Taremi）一同出席賽前記者會。加萊諾埃坦言，部分與足球無關的因素確實影響球隊備戰；塔雷米則透露，球隊離開駐地後，耗費約5小時才搭機抵達美國，旅途相當折騰。 儘管面臨場外挑戰，伊朗隊仍希望在接下來的小組賽爭取佳績，力拚晉級淘汰賽。 伊朗隊14日已全員抵達洛杉磯體育場參與官方活動。總教練加萊諾埃與主力前鋒塔雷米一同出席賽前記者會。加萊諾埃坦言，部分與足球無關的因素確實影響球隊備戰；塔雷米則透露，球隊離開駐地後，耗費約5小時才搭機抵達美國，旅途相當折騰。 儘管面臨場外挑戰，伊朗隊仍希望在接下來的小組賽爭取佳績，力拚晉級淘汰賽。