今天（16日）仍受西南風影響，水氣偏多，迎風面嘉義以南有短暫陣雨或雷雨，並容易出現局部大雨，中部地區也有局部短暫陣雨或雷雨，至於北部及東半部地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，北部地區及中部山區、東半部山區易有局部大雨，大台北地區更有局部短延時豪雨發生的機率，午後請留意天氣變化。 溫度方面，各地高溫約攝氏32至35度，中部以北局部地區可能來到36度或以上，感受悶熱，近中午前後紫外線偏強，外出請做好防曬並多補充水分。離島天氣部份，澎湖陰時多雲短暫陣雨或雷雨、氣溫27至31度；金門多雲時陰短暫陣雨或雷雨、27至32度；馬祖多雲時陰，27至32度。 西南風偏強天氣高溫炎熱，氣象署發布高溫資訊，今天中午前後台北市、新北市、桃園市、彰化縣、雲林縣為「橙色燈號」，有連續出現36度高溫的機率；新竹縣為「黃色燈號」，有出現36度高溫機率。 氣象署指出，周一（17日）至周四（20日）受到低壓帶影響，南部與東半部有局部降雨，午後西半部、東半部山區有較明顯的午後雷陣雨，新竹以南也要留意局部大雨。周五（21日）與周六（22日）持續受到低壓帶影響，不過，風向轉為偏南風，南部與東南部有不定時局部短暫雨，其他地區要留意午後雷陣雨，中部以北地區有局部大雨機率。溫度方面，未來一周變化不大，各地溫度在攝氏32度到35度間。 氣象署提醒，低壓帶裡的確有熱帶擾動發展機會，但生成位置不確定性高，南海機率大一點，現在預估會朝中國方向，但仍需要再觀察。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天受到西南風影響，環境風場為西南風，迎風面擴散條件佳，北部位於下風處，污染物稍易累積；竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級；北部空品區為「普通」等級。
即時
台中成功嶺替代役訓練中心第276梯近期傳出流感群聚，部分役男反映確診後仍在教室內上課及參與分組活動，引發外界對防疫措施的疑慮。內政部役政署替代役訓練及管理中心證實，第276梯共有2個中隊陸續出現A型流感病例，26天訓期累計30多名役男感染，目前已通報衛生單位，並依防疫SOP採取分流及健康監測措施。 據了解，第276梯役男入營後約第7、8天開始出現流感病例，起初僅有少數人感染，之後病例陸續增加，部分役男因病請假。民眾爆料指出，確診役男疑似仍被安排在教室後排上課、參與分組討論，甚至與全中隊在同一空間操課，因此擔心群聚感染持續擴大。 此外，網路社群近日也出現相關貼文，聲稱有役男感染新冠肺炎及A、B型流感，部分人員返家後仍篩檢呈陽性，引發外界對訓練期間隔離及防疫措施是否落實的關注。 對此，替代役訓練及管理中心副主任卓煥新表示，第276梯開訓後即注意到流感疫情，期間共有2個中隊陸續出現病例，累計30多人感染流感。訓練中心已依照既有防疫SOP，實施分艙分流、要求人員佩戴口罩並持續監測健康狀況，以降低交叉感染風險。 卓煥新指出，第276梯役男已於14日完成結訓，預計下周依規定分發至各服勤單位。訓練中心後續仍會持續追蹤役男健康狀況，並視疫情發展採取必要防疫措施，以避免流感疫情進一步擴散。 內政部今日重申，高度重視替代役受訓人員健康，役男入營時即實施快篩，並於訓練期間要求役男戴口罩、勤洗手、量體溫等各項防疫措施。 至於外界關注確診役男是否確實落實隔離，以及是否存在確診後仍與其他役男共同上課、操課等情況，相關單位表示，訓練期間均依防疫規範採取分流及健康監測措施，實際防疫安排仍以訓練中心相關紀錄及衛生單位調查結果為準。
據新華社報導，韓國總統李在明今天（15日）在首爾世宗文化會館舉行的光復節81周年慶祝儀式上表示，韓國政府將調查並追繳日本殖民統治時期親日反民族行為者不當取得的財產，同時追究相關歷史責任。李在明並表示，政府將妥善管理已收歸國有的親日財產，使相關財產完整用於優待及支援韓國獨立運動有功者及其遺屬。 此次政策動向的法律基礎，是韓國今年6月2日公布的《親日反民族行為者財產的國家歸屬等相關特別法》。韓國國家法令資訊中心資料顯示，新法取代原有的親日財產國有化特別法，並重新設置「親日反民族行為者財產調查委員會」，以恢復對相關財產的調查及國家歸屬工作。 根據新法，親日反民族行為者在日本帝國主義殖民統治時期因親日反民族行為而取得的財產，將成為國家歸屬調查的主要對象；法律同時將相關財產遭處分後取得的對價納入追繳範圍，意在防止透過出售、轉讓等方式規避國家追繳。新法並設有善意第三人保護機制，以兼顧財產追繳與交易安全。 這並非韓國首次推動親日財產清算。韓國國會2005年通過相關特別法，並於2006年成立「親日反民族行為者財產調查委員會」，負責調查、認定及追繳親日財產。不過，原委員會在2010年活動期限屆滿後解散，此後韓國一度缺乏專責機構持續處理親日財產問題。 此次立法則意在重新建立制度化的調查與追繳機制。新法規定，重新組建的調查委員會由9名委員組成，活動期限原則上為3年，並可延長一次、最長增加2年，亦即最長可運作5年。法律另設檢舉親日財產的獎勵金制度，以鼓勵社會參與相關財產的發掘與追繳。 值得注意的是，新法並非立即全面生效。法律於6月2日公布，規定在公布後6個月施行；韓國國家法令資訊中心目前列示的正式施行日期為2026年12月3日。在此之前，政府已可進行包括委員任命、組織及規章準備等前置工作。 新華社認為，李在明政府此次重新推動親日財產清算，除了是延續韓國既有的歷史清算政策，也具有鮮明的國家認同與主權論述色彩。李在明選在韓國光復節這一象徵擺脫日本殖民統治的重大紀念日，強調追究親日反民族行為者責任，並將收歸國家的相關財產用於支援獨立運動有功者及其遺屬，顯示政府試圖把歷史正義、獨立運動精神與國家政策連結起來。 另一方面，這項政策的核心並非對親日人士後代進行「連坐式」財產處分，而是針對依法認定的親日反民族行為者及其因親日行為取得的財產。韓國既有法律及司法判例亦確認，親日財產國家歸屬制度原則上針對的是親日行為取得的特定財產，而非一般意義上的後代私人財產；同時法律對善意取得財產的第三方設有保護規定。 因此，隨著新法預定於12月3日正式施行，韓國政府將再次建立專責機構，對過去未完成處理的親日財產展開調查。
大陸四川自貢一名15歲國中男學生，暑假期間僅帶著200元人民幣（下同），騎乘一輛一般家用電動車，沿著川藏公路（G318）一路前往西藏拉薩，歷經20多天、騎行超過2000公里後抵達拉薩。據家屬透露，男孩此行並非為了旅遊，而是希望探望正在西藏工作的父親。 據《瀟湘晨報》報導，男孩小強（化名）目前就讀國二，過去曾數度與奶奶搭乘火車前往西藏。這次暑假，他卻選擇獨自騎著家用電動車從四川自貢出發，沿G318一路進藏。由於電動車續航里程約70公里，他必須不斷尋找地方充電，平均一天騎行約100公里，花了20多天才抵達拉薩。 一路上，男孩的生活相當簡陋。據曾在途中提供協助的摩友透露，他出發時身上只有約200元，口渴時曾直接飲用自來水，肚子餓就吃壓縮餅乾、泡麵等食物；因為沒有攜帶帳篷，晚上甚至曾借宿公共廁所、沿街店家的騎樓或屋簷下。 男孩一路上的經歷也被路過的機車騎士拍攝並上傳社群平台，引發網友關注。不少人在途中遇見他後，主動提供食物、現金及禦寒衣物，有摩友擔心高原地區天候寒冷，還送給他衝鋒衣。一名曾協助男孩的摩友表示，在雙方分別前，還另外塞給男孩100元作為路費。 不過，男孩獨自長途騎乘電動車進藏的消息曝光後，也引發外界對安全問題的擔憂。由於男孩年僅15歲，未成年獨自進行長途騎行，不僅面臨高原、氣候、交通及道路等風險，也涉及未成年人騎乘電動車的交通安全問題。 封面新聞指出，截至《瀟湘晨報》報導時，已有摩友在社群平台表示，男孩已平安抵達四川雅安，家人開車接應，目前正在返程前往自貢。後續家屬也向證實，男孩目前仍在返程途中，父親已從西藏出發前往接他，家人也專程開車陪同奶奶前往探望。 家屬同時呼籲外界暫時不要持續追蹤或深入採訪男孩。男孩的哥哥表示，弟弟正處於青春期，此次獨自出發的經歷被大量曝光後，可能造成心理壓力，甚至影響未來返校及成長。家人表示，後續將加強安全教育及管教，也希望事件熱度能夠盡快降溫，減少對男孩及家人的持續打擾。
台灣高鐵首組新世代列車N700ST今天抵達高雄港，預計明年7月1日正式投入載客營運。台灣高鐵董事長史哲表示，新車導入後，除了提升整體乘車品質，也將檢討現行票價；高鐵票價已有20年未調整，未來是否調漲，將以新車順利上線及服務品質改善為前提。 史哲今天在高鐵新車抵台典禮致詞時表示，過去曾提到，待新車導入成功、乘車品質改善後，將進一步檢討現有34組舊車的汰舊換新。因此，明年7月1日N700ST正式上線後，高鐵確實會針對已20年未調整的票價進行檢討。 漲價前提 讓大家坐得爽快 不過，史哲強調，票價調整並非新車抵台後立即實施，而是有前提條件。他表示，「前提是讓大家坐得爽快，我們再來討論這件事情」，也就是必須先讓旅客實際感受到新車及服務品質的提升，再進一步討論票價問題。 此次抵台的N700ST，是台灣高鐵與日立東芝聯盟採購的12組新世代列車之一。新車以日本新幹線N700S系列為基礎，與目前高鐵主力700T列車同樣採12節編組、最高營運時速300公里，但車內設備及乘坐體驗都有多項升級。 設備升級 全車座有充電座 其中，對旅客較有感的改變包括全車座位均設有充電插座，不論搭乘標準車廂或商務車廂，都能直接在座位替手機、平板等裝置充電；大型行李收納空間也大幅增加，最多可容納114個28吋行李箱，較700T改裝後的收納量明顯提升。 N700ST的座椅、行李架、廁所及哺集乳室等設備也同步升級，整體設計朝向更安靜、平穩及便利的乘車體驗。新車座位數則略少於700T，N700ST共975席，其中商務座64席。 高鐵公司表示，首組N700ST抵台後，預計分兩天完成吊掛卸載，再利用深夜時段陸路運送至燕巢總機廠，展開組裝、測試及各項安全檢查，為明年正式投入營運做準備。 史哲同時指出，高鐵未來將持續推動「高鐵2.0」，預計在明年底前改善全線通訊品質，並因應營運兩種車型所帶來的維修挑戰。他也強調，高鐵已成為台灣重要的大眾運輸骨幹，如何維持長期營運及財務永續，是高鐵公司必須面對的課題。 換句話說，明年高鐵票價是否調漲，目前仍未定案，但已正式列入檢討議程。在票價20年未調整的背景下，隨著N700ST明年7月上線，高鐵將先觀察新車帶來的服務及乘車品質改善，再評估票價調整的可能性。
大陸地方政府真的過上「緊日子」了，根據大陸財政部最新統計顯示，今年上半年「全國地方一般公共預算支出」約12.2兆元人民幣（下同），年增僅0.6%，創下2020年以來的新低，當年因新冠疫情猛爆，地方政府同期支出年減6.2%。 根據今年大陸《政府工作報告》，2026年大陸官方財政赤字規模首度達到5.89兆元，比2025年的5.66兆元再增加了2300億元，刷新歷史紀錄。大陸財政吃緊，中共總書記習近平也是三令五申要官員過緊日子，但今年上半年中央財政支出年增6.5%，遠高於地方的0.6%增幅，顯然，過緊日子的是地方政府，不是中央政府。 遼寧大學地方財政研究院院長王振宇向《第一財經》表示，總體來看，今年上半年地方財政支出增速不及收入增速，一種可能的解釋就是地方某些層級的庫款保障水準不夠充足，當然也與地方落實過緊日子等加強財政科學管理有關。 中國人民大學財稅研究所首席教授朱青認為，今年上半年財政支出的增速和進度上不去，存在許多原因；例如，有的地方為響應過緊日子的號召壓減了一些不必要的開支；有的地方為建設全國統一大市場取消了不合理的財政補貼；有的地方缺少具備回報的投資項目等；但其中最主要的原因是一些地區財政資金不足，出現所謂「緊平衡」現象，導致支出規模難以提升。 而在31個省份中，今年上半年地方一般公共支出實現增長的省份共有19個，其中上海支出增速最高（10.7%），不過，多數省份支出增速低於3%；12個省份上半年支出下滑，山西降幅最大（-5.2%）。 由於各省份經濟產業、財政收入規模、獲得中央轉移支付等差異明顯，財政支出總量規模也差異較大；考慮到各地常住人口因素，各地人均財政支出指標（當地一般公共預算支出/當地2025年常住人口）更能客觀反映當地人均獲得財政資源。 財政支出規模前三的廣東、四川、江蘇今年上半年人均財政支出分別約7132元、8936元和8512元，低於西藏（42808元）、北京（21381元）、上海（21336元）、青海（16807元）的相關指標。由此可以發現，西藏、北京、上海、青海才是中央財政支持的重點區域。 為了盡快補齊地方財政的缺口，7月底中共中央政治局召開會議要求，宏觀政策要發力提效，加快財政支出和債券資金使用進度，有力推進「兩重建設」（國家重大戰略實施、重點領域安全能力建設」和「兩新工作」（大規模設備更新、消費品以舊換新），兜牢基層「三保底線」（保基本民生、保工資、保運轉」）。 粵開證券首席經濟學家羅志恒指出，下半年，隨著「兩重」專案以及「六張網」（水網、城市地下管網、物流網、新型電網、算力網、新一代通信網）規劃建設逐步落地，地方財政支出增速有望回升，對穩增長、惠民生的支撐作用也會進一步增強。
民進黨今（15日）在新竹舉辦「台灣好生活－政策說明會」，教育部長鄭英耀、交通部次長伍勝園皆到場力挺民進黨新竹縣長參選人、現任竹北市長鄭朝方；對此，國民黨新竹縣長參選人徐欣瑩怒批，民進黨執政荒唐事一樁接一樁，教育部絕不該淪為特定政黨的選舉機器。 鄭朝方在會中指出，大新竹高中名額依然不足，除了爭取中央持續增額增班外，縣府應研議增設2所完全中學。在教育現場部分，將推動行政減量與評鑑簡化，並研議將早療孩童的教室助理員補助由目前每日4小時，擴大為配合孩子全天作息。 教育部長鄭英耀在會中表示，教育部與地方盤點至116學年度預計新增65班，其中新竹縣占33班，此外，文興、自強兩校改制完全中學案已於去年底核定，今年9月啟動籌備，預計116學年度正式招生，盼減輕學生跨縣市通勤負擔。 交通部次長伍勝園則指出，因應新竹產業強勁與人口成長，交通部會持續與鄭朝方團隊合作，將專業與資源帶到地方，針對交流道改善等重大建設提供全力協助。 重砲反擊民進黨 徐欣瑩怒轟：不應拿孩子未來做利益輸送 徐欣瑩今天行程滿檔，上午先是到尖石鄉出席梅花教會設教80周年盛典，隨後回到湖口出席「親善志工協會」會員大會。徐欣瑩在湖口懇託鄉親全力支持國民黨提名的鄉長、縣議員、村長和鄉民代表，誓言帶領國民黨在新竹縣五合一全壘打；對於媒體詢問國民黨市代會主席林啟賢日前與鄭朝方「同框」，徐欣瑩回應「國民黨會團結在一起，不必過度解讀，也不會被民進黨見縫插針，會持續努力贏得勝選」。 另外，面對綠營中央官員為鄭朝方站台，徐欣瑩隨後發起重砲反擊；徐欣瑩指出，教育是百年大計，更是面對AI時代構築下一代競爭力的基礎工程，也是新竹縣與竹北市家長最迫切關注的焦點。 徐欣瑩痛批，民進黨執政荒唐的事情接二連三發生，「教育部長是全國的教育部長，不是民進黨黨部的教育部長。」她強調，政黨競爭應回歸政策本質，教育部絕不應該淪為特定政黨的選舉機器，更不能讓新竹縣孩子的未來與教育權益，成為黨同伐異與政治利益輸送的籌碼。
立法院於昨日三讀通過115年度中央政府總預算案；對此，國民黨文傳會主委陳以信今（15日）日重砲批評，行政院長卓榮泰未依慣例赴立法院致意，且行政院發言人李慧芝甚至隨即列出「七項理由」指責在野黨非理性，再度印證賴清德政府不願珍惜朝野和解的機會，反而變本加厲升高政治對抗。 本年度中央政府總預算案歲入原編列2兆8623億元，歲出原編列3兆350億元。自行政院去年8月底送交國會起，因朝野對立陷入漫長僵局，審議時程嚴重延宕。經黨團協商與院會表決，立法院最終敲定通案及單項刪減合計480億元，歲出規模壓縮至3兆元以內。 對此，卓榮泰表達遺憾，強調雖然預算順利三讀，但部分機關與項目的刪減、凍結極不合理。李慧芝隨後公布「七項非理性刪凍」理由，直指預算遭大幅刪減已實質影響政府常態運作。卓榮泰強調，覆議或副署均為憲法賦予行政院的職權與責任，行政團隊恪遵憲法精神，絕未濫用權力，一切作為皆是為了守護憲政體制。 韓國瑜呼籲依法副署 藍營重申「非行政院說了算」 在三讀敲槌後，立法院長韓國瑜特別向朝野喊話，呼籲行政院針對國會依法三讀通過的法案，絕不能拒絕副署或拒不執行。韓國瑜警告，若行政機關動輒不執行或不配合國會監督，台灣的民主憲政將面臨巨大傷害，期盼朝野各退一步、展現尊重法治的風範。 陳以信指出，藍白共同推動且已三讀通過的《兒少成長及未來帳戶條例》就是朝野和解的試金石，卓榮泰應立即依法副署並執行，若繼續推托，只會證實外界對賴清德總統「固執己見」、拒絕協商妥協的批評。 國民黨立委許宇甄也對行政院的態度表示深感憂心。許宇甄強調，中華民國是民主國家，「不是行政院說了算」，只要國會決議不符民進黨預期就被扣上「非理性」或「違憲」標籤，甚至揚言以不副署、不執行來對抗多數民意，這才是侵蝕民主的行政獨裁。 許宇甄進一步分析，《憲法》規定法律案通過後總統應於10日內公布，並由行政院長副署，副署制度絕非行政院用來否決國會的第二道權限，民主政治的核心就是多數決，執政黨不能因為在國會席次不佔優勢，就將國會依法通過的預算與法案全數否定，賴政府應回歸憲政法治正軌，尊重國會監督。
民眾黨提出交通罰鍰專款專用、移轉投票、安樂死公投等3案公投，最終僅交通罰單通過，移轉投票與安樂死兩案皆未能通過；對此，民眾黨主席黃國昌今（15日）表示，「這件事情諷刺的是，國內兩大政黨，民進黨、國民黨都反對，全力支持這個政策的只有民眾黨，這就彰顯民眾黨的主體性跟價值」，國民黨要向全體選民負責。 立法院於14日上午針對多項公投提案進行表決。民眾黨原本鎖定推動的「交通罰鍰專款專用」、「國內移轉投票」與「安樂死合法化」等三大公投案，最終結果不盡如人意，僅「交通罰鍰專款專用」獲得藍營支持而通過，「國內移轉投票」未能列入議程，而備受黨內關注的「安樂死」公投更在國民黨團選擇不投票的情況下，以7比51的懸殊票數遭到封殺。 針對表決結果，黃國昌今日受訪時直言，國會三大政黨在公民投票案上的不同投票行為，正好體現了各自的價值取向與立場，民進黨「全面反對」、早已背離公投精神與民主理想，至於國民黨反對國內移轉投票與安樂死公投，則是藍營自身必須向廣大選民說明的選擇。 黃國昌強調，「藍白合本來就不是兩黨合併」，國民黨在立法院的投票選擇應當向全體選民負責，而非向民眾黨負責，「國內移轉投票」與「安樂死」在國內獲得大量年輕及中間選民的支持，民眾黨認為這些攸關基本人權與生命尊嚴的重大公共政策，應交由全民公投決定，國民黨在此問題上選擇站在對立面，正突顯兩黨在核心政策上的顯著立場差異，但也更能展現民眾黨作為獨立政黨的政黨主體性與價值觀。 表決挫敗不退縮 民眾黨：將化為繼續壯大的動力 對於兩大焦點提案未能成案，民眾黨表示，保障「國內移轉投票」攸關憲法賦予民眾的參政權，不應讓離鄉背井打拚的年輕人在負擔高昂交通費與投票權之間陷入兩難，落實「一人一票、票票等值」才是民主制度的基石，而「安樂死」公投則涉及生命自主權與尊嚴善終，現行的《安寧緩和醫療條例》與《病人自主權利法》仍有其局限，無法完全撫平重症患者臨終前的痛苦。 民眾黨分析指出，國民黨未支持移轉投票多半出自政黨利益考量，而對安樂死議題則受到宗教、倫理及道德等多重因素的拉扯。儘管黨內早已預料到表決過程艱辛，仍努力溝通爭取支持至最後一刻；民眾黨坦言，在國會僅有8席的現實下必須正視實力差距。然而，這次的挫敗不會成為放棄的理由，反而會轉化為民眾黨持續茁壯的養分與動力。
印尼東部佛羅勒斯島（Flores Island）外海15日清晨發生規模7.7強震，劇烈搖晃驚醒大批居民，造成房屋及建築物受損、道路因山崩中斷，數千人緊急撤離。據路透社（Reuters）報導，地震已造成38人死亡，2人重傷，11人受輕傷，約2000人已撤離至安全地帶。 根據美國地質調查所（USGS）資料，這起地震發生在當地時間15日清晨，震央位於東努沙登加拉省（East Nusa Tenggara）恩德（Ende）西北方約68公里處，震源深度約10公里，屬於淺層強震。印尼國家災害應變總署（BNPB）資料則顯示，震央位於納格克奧縣（Nagekeo Regency）附近海域、深度約15公里。 強震發生後，佛羅勒斯島多地出現房屋倒塌及建築物受損，部分醫院也受到影響，患者被緊急疏散至戶外。災區同時傳出山崩，道路及通訊受到干擾，增加救援難度。印尼當局已派遣緊急應變人員及直升機前往災區，約2000名納格克奧縣居民在地震後撤往臨時避難處所。 路透社報導，印尼當局在地震後發布海嘯警報，沿海居民被要求往內陸或高處撤離；後續觀測未發現持續性的重大海嘯威脅，警報約數小時後解除。地震已造成38人死亡，2人重傷，11人受輕傷，約2000人已撤離至安全地帶。 災區交通受阻 救援人員徒步挖掘瓦礫 佛羅勒斯島地形多山，加上島嶼分散，部分災區交通不便。救難人員指出，多處道路遭山崩阻斷，部分地區通訊也受到影響，使外界難以迅速掌握完整災情。 毛梅雷（Maumere）搜救單位官員拉赫曼（Fathur Rahman）表示，目前已有佛羅勒斯島4個城鎮傳出死亡案例。據搜救人員正前往災情較嚴重地區，首要任務是尋找遭倒塌建築物掩埋的民眾。 社群媒體流傳的畫面顯示，部分建築物在強震中倒塌，街頭民眾驚慌奔逃，現場一度塵土瀰漫；毛梅雷等地也傳出醫療設施受損及電力中斷情況。 旅客睡夢中被震醒 抱女兒赤腳衝下樓 上游新聞表示，這起強震也讓正在佛羅勒斯島及科莫多（Komodo）旅遊的大陸旅客受到驚嚇。 一名李姓大陸旅客表示，她15日清晨在科莫多飯店睡夢中被劇烈搖晃驚醒，形容當時感覺「像在一艘海浪很大的船上」。地震停止後，她與其他旅客立即跑到飯店外的空地避難。由於擔心後續餘震，她暫時選擇留在飯店大廳，不敢返回房間。 另一名帶女兒到印尼旅遊的陳姓旅客則表示，當時第一時間抱起女兒往安全出口逃生，跑到樓下後才發現自己連眼鏡、手機及拖鞋都沒有帶，女兒也仍穿著睡衣。她說，當下唯一的念頭就是先把孩子帶到安全地方。 陳女之後已帶著女兒前往科莫多當地機場，但原訂班機受到地震影響延誤。另一名丁姓大陸旅客也表示，地震後前往機場時，機場一度因安全因素封閉，之後重新開放辦理報到及安檢，現場聚集大量等待離境的旅客。 佛羅勒斯島位於「太平洋火環」 強震風險高 佛羅勒斯島是印尼東努沙登加拉群島的一部分，人口約200萬，地形多山，以火山湖及自然景觀聞名，也是前往科莫多國家公園（Komodo National Park）的重要門戶。科莫多國家公園則以全球最大的蜥蜴——科莫多巨蜥（Komodo Dragon）聞名。 印尼位於「太平洋火環」（Pacific Ring of Fire），板塊活動頻繁，地震及火山活動相當活躍。此次7.7強震發生後又出現多起餘震，當局仍持續進行災情盤點與搜救。 目前救援工作仍在進行，隨著救難人員逐步進入受災地區，倒塌建築、山崩及人員傷亡等災情可能進一步增加。印尼當局也持續監測餘震及海面變化，並協調各單位搶通道路、搜救受困民眾及安置撤離居民。