德國經濟出現了大問題

  • In 時事
  • 2019-05-19 05:30:00
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德國經濟出現了大問題

    【特約資深記者謝維倩分析報導】德國人憑藉著一絲不苟的工作態度,建立了卓越的工業基礎,擁有高技術的勞工,以及高創新能力。如果要用一句話來形容德國人:說他們Very precise, Very proper(既精又準)不為過。德國是歐洲最大的經濟體,也是全世界第三大出口國,世界第四大經濟體。

    歐元區的建立,德國是最大受益者,產品半數以上出口至歐盟成員國,2012年歐債危機時,德國的梅克爾總理的話語權極具份量,主導歐豬五國的財政樽節措施度過危機,避免歐盟的瓦解。

    德國是近代汽車發源國,擁有規模巨大的汽車工業,佔德國出口總額的五分之一,是德國出口項目「皇冠上的珠寶」,每年銷售的高級車款,每10輛就有8輛來自寶馬、奧迪和賓士。但這樣的風光還能維持多久? 

    汽車產業受到衝擊,意指與汽車業相關的工作機會消失,電動汽車業提供的新機會(汽車零組件少得多)遠不足以彌補失去的工作機會(汽車引擎與變速系統)。國內汽車產業受到衝擊,面對轉型,德國汽車業步伐遲緩。國際上也瀰漫著貿易保護主義、進口關稅及經濟成長的疑慮。

    人口老化(經濟成長沒有樂觀的本錢),主要河川水位低(影響化學工業的產能)、美中貿易爭端、英國脫歐、數位及傳統基礎建設投資不足(5G網路)、鐵路及航班誤點(政府行政效率低),以及近十年來幾乎未落實任何重大的結構性改革(民主體制讓資源分配難以有效落實)。

   法國總統馬克宏在上月柏林舉行的峰會上表示:德國的增長模式可能已經走到盡頭,並同時表明,法德兩國之間的「偉大愛情」已經結束。德法兩國過去一直像個「火車頭」帶領歐盟成員國,這讓某些後段班的成員國頗為不平,如今德國的超級競爭力逐步消失,甚至可能和歐元區各國的經濟發展水平趨同,也許逆轉原先某些落後國家的酸葡萄心理。

 

    說這些或許言之過早,畢竟德國有堅實的工業基礎,增長趨緩只是一時,只要不利條件移除,相信德國依然是走出陰霾最快的國家。

 

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